『壹』 車位維修基金的收費標准有哪些
維修資金由該物業內的業主共同籌集,業主按照繳納比例享有維修資金的所有權,但使用權歸全體業主所有,單個業主不得向銀行提取自己所有的維修基金部分。
車位維修基金收費標准:契稅按車位總價的3%交,部分地區調整為4%。維修基金各地標准不同,一般按車位總價的2%交。房屋維修基金就包括了車位維修基金在內。根據國家相關規定,在出售商品房時,購房者需向售房單位繳納總房價的百分之二到百分之三作為房屋維修基金,並與售房單位簽訂房屋維修基金繳納約定,但這筆費用並沒有算入住宅銷售收入內。
本條內容來源於:建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》
『貳』 產權車位需要交維修基金和契稅嗎
『叄』 車庫需要交維修基金嗎
如果擁有產權的話,就需要交納維修基金,維修資金由該物業內的業內主共同籌集,業主按照繳納比容例享有維修資金的所有權,但使用權歸全體業主所有,單個業主不得向銀行提取自己所有的維修基金部分。
維修資金與具體房屋相結合,隨房屋存在而存在、滅失而滅失,不因具體業主的變更而變化,因房屋產權變更成為新業主時,維修資金也應經舊業主更名為新業主名下。
出售公有住房的,按照下列規定交存住宅專項維修資金:
(一)業主按照所擁有物業的建築面積交存住宅專項維修資金,每平方米建築面積交存首期住宅專項維修資金的數額為當地房改成本價的2%。
(二)售房單位按照多層住宅不低於售房款的20%、高層住宅不低於售房款的30%,從售房款中一次性提取住宅專項維修資金。
『肆』 車位維修基金一般收取多少錢
您好!沒有車位的,只有住房的
商品房的公共維修基金由購房人在購房時版交納,比例為購房款的2%,自權2008年02月01日起執行新標准辦法。 此前,北京是以總房款的2%交納公共維修基金。更新後的標准為:多層住宅擬為每平方米100元,高層全現澆結構擬為每平方米150元,高層框剪結構擬為每建築平方米200元。市建委有關負責人表示,「這是因為不同的住宅的建築安裝成本是不一樣的。」 建立維修基金是完善房屋共用部位維修的保障機制。住宅物業、住宅小區內的非住宅物業或者與單幢住宅樓結構相連的非住宅物業的業主,都應當按照國家規定繳納專項維修資金。維修基金專項用於保修期滿後住宅共用部位、共用設備和物業管理區域公共設施的維修、更新、改造。由開發商代為收取,由房管部門監管,所有權歸購房人,不得挪作他用。
望採納謝謝
『伍』 購買車位有產權證的需要交納公共維修基金嗎怎樣計算
有車位 要交不是很多的放心
『陸』 車位辦理產權證要繳納維修基金嗎
只要是有產證的都需要繳納維修基金,車位的維修基金用來修繕車庫的大修,業主交一部分,開發商也要交的。
『柒』 有產權的車位需要交契稅和維修基金嗎
目前購買車位的納稅人需要繳納契稅和印花稅兩筆稅款。
其一,根據《財政部 國家稅務總局關於房屋附屬設施有關契稅政策的批復》(財稅〔2004〕126號)規定,對於承受與房屋相關的附屬設施(包括停車位、汽車庫、自行車庫、頂層閣樓以及儲藏室)所有權或土地使用權的行為,按照契稅法律、法規的規定徵收契稅。所以,個人購買地下車位所有權應當依照規定繳納契稅,契稅稅率為3%。
其二,根據《中華人民共和國印花稅暫行條例》,在中華人民共和國境內書立、領受該條例所列舉憑證的單位和個人,為印花稅的納稅人,其中個人購買地下車位的印花稅稅率為萬分之五。