都要直接連接到蓄電池負極接線柱上,如果都採用這樣的接線方法,那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。為了避免這種情況,設計者採用了車體的金屬構架作為電路的負極,例如大梁等。因此,汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同:汽車電路全部是直流電,實行單線制的並聯電路,用電器只要有一根外接電源線即可。
蓄電池負極和負載負極都連接到金屬構架上,也就是稱為「接地」。這樣做就使負載引出的負極線能夠就近連接,電流通過金屬構架迴流到蓄電池負極接線。隨著塑料件等非金屬材料在汽車上應用越來越多,現在很多汽車都採用公共接地網路線束來保證接地的可靠性,即將負載的負極線接到接地網路線束上,接地網路線束與蓄電池負極相連。
汽車電路實行單線制的並聯電路,這是從總體上看的,在局部電路仍然有串聯、並聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的,每種電路都可以獨立分列出來,化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負載導線與控制開關或保險絲盒相連接。
燈光照明電路是指控制組合開關、前大燈和小燈的電路系統;信號電路是指控制組合開關、轉彎燈和報警燈的電路系統;儀表電路是指點火開關、儀錶板和感測器電路系統;啟動電路是指點火開關、繼電器、起動機電路系統;充電電路是指調節器、發電機和蓄電池電路系統。以上電路系統是必不可少的,構成全車電路的基本部分。輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統。隨著汽車用電裝備的增加,例如電動座椅、電動門窗、電動天窗等,各種輔助電路將越來越多。
2. 汽車電路維修怎麼修
01
有耐心。維修汽車電路是個細活,線束只是一點點的破損,都會造成汽車電器不能正常工作,所以在檢修線路時一定要細心,有耐心,這樣才能把問題找出來。
02
看懂電路圖。汽車廠家都會為自己售後部門發放電路維修手冊,市場上也有銷售汽車電路的書籍,要學會看懂汽車電路圖,遇到電路問題,根據電路圖可以快速找到故障點。
03
掌握汽車電路的基本特點。例如汽車上有兩個電源,汽車本身就是一個搭鐵點,車上用電設備都是並聯,低壓直流電,知道歐姆定律。
04
熟練使用萬用表和試燈。在維修汽車電路時,經常會測量線路中電壓和電流,如果維修技師不會使用萬用表,就不能修好汽車電路,當然試燈也是很好的電路維修工具。
05
與同行交流、多學習。三人行,必有我師,同一個故障,交給不同的技師去維修,就會有不同的檢修過程,這個過程就是維修思路,把自己的思路與別人的對比,就能看出差別,選擇其中好的方法經驗,對自己的技術有很大的提升。
06
總結、寫筆記。在檢修電路的過程中,遇到比較經典的案例,要通過筆記寫下來,隨著筆記數量增加,把一個系統的電路問題總結歸納,閑時翻看筆記,能夠溫故知新,對自己技術大有提升。
3. 汽車電路維修怎麼樣
我個人認為是真心不錯的,汽車現在向智能話電動話發展,汽車電路肯定會越來越好的。
4. 維修汽車電路需要准備些什麼
汽車電路方面的維修包括:汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。
汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與是常保養。
5. 汽車電路維修的前景如何
就現在汽車的發展前景來看,汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向,市面上的車型,不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車,乃至家用的小型轎車,電路維修在汽車上的應用已經非常廣泛。
從ECU(中央控制電腦)到ABS(電子防抱死系統)從EBD(電動懸架)到ASR(液壓控制)這些都是電器!汽車電器與電路在將來將會更加廣泛,由目前的電動汽車到自動停車模式,甚至未來的新車型,電器將是不可缺少的部件。
汽車電器將會是未來轎車的主要發展方向,未來的車型可能完全由電腦控制,那個時候電會是汽車的心臟,甚至發動機就可以省略了!完全由電來帶動,就像電動輕軌,地鐵,電磁浮列車。
汽車電器設備包括:汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與日常保養。
(5)線路維修的車子是什麼樣的擴展閱讀:
1,現在機械方面的故障全是跟換總成,維修很簡單。
2,電力方面的問題是5S店最棘手的問題,因為故障原因很難找。
3,還有現在汽車修理的工人學歷偏低,修的好的全是靠年頭長經驗多,但能看懂電路圖的,能整明白電路的真的寥寥無幾。
4,我們店裡只有技術總監能真正的看懂電路圖,能修,工資就不用說了,學汽車電路很有發展,還不那麼累,技術含量非常高。
6. 汽車電路維修怎麼樣
要想學好汽車電路,首先要學好電工基礎和電子技術基礎。因為不管是什麼電路,其基本原理都離不開最基本的基礎知識,如歐姆定律、電子放大、控制、震盪電路等原理。有些人老想走捷徑,那樣的化只會照葫蘆畫瓢,遇到疑難問題就抓瞎了。比如轉向燈不亮,沒有基礎知識的,就只能從燈泡、開關、控制器挨個地換,直到正常為止。而有基礎知識的,就可以從故障的現象上基本分析出是什麼部位的故障。特別是有些改動過的線路故障,分析起來更能體現修理人員的水平。剛開始學汽車電路首先知道汽車上有多少用電器,裝在哪裡,分別是干什麼的,然後再搞明白每個用電器相關聯的中間環節。比如車內頂燈電路:電源通過保險器後來到頂燈燈泡(用電器)的一端,燈泡的另一端分兩路,一路連接頂燈開關,一路去車門開關;頂燈開關及車門開關的另一端分別搭鐵,這樣就形成了由頂燈開關控制的兩個狀態,開車門時頂燈亮,關車門後也可以進行控制。當你了解了每個單迴路後才有條件去學習汽車電器的基本原理與工作條件,學習與迴路迴路之間的關聯,去分析迴路可能發生的故障,否則學起來很空、很累。
7. 汽車電路怎樣去維修有啥流程
按照下列5個階段進抄行檢查
1.核實顧客不滿
為了正確的維修,應對顧客反映的故障電路部件進行檢測,並做好記錄。而不允許在未確定原因之前進行分解工作。
2.電路圖判讀及分析
根據系統電路圖對故障部件從電源到搭鐵的整個電路進行分析、判斷,決定操作方法。如果無法判定操作方法,就要參考電路工作參考書。還要檢測與故障電路公用的其他電路。如在電路圖上參照熔斷絲、搭鐵、開頭等公用的系統電路。檢測在第一階段未檢查的公用電路。如果公用電路工作正常,故障就在本身電路上。如果幾個電路都有問題,可能熔斷絲或搭鐵有問題。
3.電路及部件的檢查
利用測試儀進行第二階段檢查。有效的故障診斷應該是具有邏輯性的簡單的操作過程。應以故障診斷程序或故障診斷表確認故障原因。應從可能性最大的原因和最容易檢查的部位開始檢查。
4.故障維修
發現故障,進行必要的維修。
5.確認電路工作
修理結束後,為了確認故障已排除,要重新進行檢測。如果是熔斷絲燒斷故障,則對所有共用該熔斷絲的電路進行檢測
8. 汽車運用與維修和汽車電路維修有什麼區別
電子電器應用與維修屬於以電類為主的專業主要是電子產品的維修回包括手機、家電答、工業工控產品(變頻器、觸摸屏、記錄儀等),學的都是電類的基本理論很電路原理等,出來工作涉及面比較廣,工資待遇不是很高,如果能精通某一類電子產品(比如手機...
9. 汽車線路故障維修要多少錢
這個要看情況而定的,如果檢查路起步也要兩百,如果時間長收的更多,希望能幫到你希望採納
10. 汽車倒車燈線路常見故障的檢修有哪些
您好,汽車倒車燈的檢修步驟為:
1. 先檢查倒車燈開關是否打開
2. 再檢查倒車燈泡有無問題
3. 最後檢查保險及線路是否故障
排除方法:
1. 將電源處在接通狀態(用按喇叭或打開前照燈檢查電路是否巳在接通位置);
2. 將車廂頂起並固定好。
3. 將變速桿置倒擋位置,若燈不亮,拆下燈座罩蓋,查燈泡是否完好
4. 若燈泡無問題,則檢查二隻燈泡接地是否良好
5. 若接地良好,將開關上兩外接接線柱短路,若燈亮,則說明開關有問題;若燈不亮,則開關前、後電路有斷路
6. 查開關及前、後電路斷路:(1)、用2m長電線一根,一頭搭接在保險絲盒總電源出線端,另一頭連接在開關外接線柱的進線柱上,若燈亮,說明開關進線電路上斷路;若燈不亮,說明開關及開關至燈泡電路上有斷路;(2)、同(1)但將電線的另一頭連接在開關外接線柱的出線柱上,若燈泡亮,說明開關有問題;若燈泡不亮,則後端電路有斷路。望採納謝謝!