橋梁維修工時定額怎麼寫

A. 安徽省汽車維修行業工時定額

8小時 50元

B. 怎樣制定維修工時定額

汽車維修消費者對維修工作有三個基本要求:一次性修好,價錢便宜,時間短。可是我們卻常常看到、車主也不時反映、甚至修理廠並不諱言,許多修理廠故意延長修理時間,修理廠因此被指責為不講信用。修理廠為什麼會這么做、問題出在哪裡呢?我們的工時定額嚴重虛高,而工時單價又低得離譜,多數地方的工時單價甚至低於男士理發的單位時間收費,你能叫他們干一個活賠一個嗎?雖然我們不應該絕對看待「存在即合理」這一公理,但是,我們應該承認較多的存在有較多的合理性。由此我們可以得出一個不容置疑的結論:我們的工時定額不僅沒有促進修理廠的勞動效率,反而產生了嚴重鼓勵落後、促使勞動效率降低的惡果。正是落後的工時定額使許多修理廠廠長願意消極地拖延維修時間的現象,那麼,修理工磨洋工也就順理成章了。這個問題難道不正說明了維修定額的制定者——行業管理部門的難脫干係嗎?汽車維修工時定額是企業進行生產管理、薪酬管理的基礎。

C. 什麼是標准工時工時定額怎麼算

工時定額是指在一定的技術狀態和生產組織模式下，按照產品工藝工序加工完成一個合格產品所需要的工作時間、准備時間、休息時間與生理時間的總和。
確定工時定額應根據本企業的生產技術條件，使大多數工人經過努力都能達到，部分先進工人可以超出，少數工人經過努力可以達到或接近平均先進水平。
合理的工時定額能調動工人的積極性，促進工人技術水平的提高。從而不斷提高勞動生產率。隨著企業生產技術條件的不斷改善，工時定額定期進行修訂，以保持定額的平均先進水平。
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2011年7月1日，由天津市保險行業協會、汽車維修汽車用品行業協會共同協商制定的《天津市事故車輛修復工時定額標准》。針對保險事故車輛易損的3000多個部位，根據其修理工作量、難易和復雜程度分別制定了相應的工時定額標准。
在工時費單價方面，考慮到不同等級的轎車整車價值相差較大，將轎車分為微型、普通型、中級、中高級、高級5個等級，適用不同工時費單價。同時，工時費單價還對二類以上維修企業與轎車特約維修站進行區分，讓事故車維修費的計算結果盡量貼近市場實際，更具使用價值和可操作性。

D. 汽車維修工時定額的種類

E. 求工程機械維修工時定額

自己統計，然後編制，每個行業都不同。

F. 什麼是零件修理工時定額

比傑工時定額管理系統