什麼牌子的汽車最好維修

① 哪裡有最好的汽車維修店

你是要考察市場開店嗎，汽車維修有競爭，但現在能把服務跟維修技術提上來的店還是受歡迎的。

② 20—25萬元之間的車子哪個牌子好，保養維修最便宜

如果要顧及保養維修的話，建議不要買帶渦輪的發動機。
推薦新上市的天籟2.5XL 領先版，指導價20.58萬，性價比比較高，舒適度比較好，而且也比較省油，空間也很大，對於家用是非常適合的。

③ 哪些牌子的汽車售後維修比較方便，維修的價格也相對較便宜而且比較耐撞

維修保養方便與否還是看服務網點分布，維修價格便宜與否還是看市場佔有率。一般選擇較高知名度的品牌或銷量較多的車，如大眾、通用、本田、豐田、現代，產量和價格是呈正比的。車型技術較新的車型國產化率和技術匹配成熟度不高，所以保養費用肯定比老款車型高

安全與否見仁見智，按照過去看國籍老皇歷的做法判斷車安不安全已經過時了，因為現在大部分合資國產車都是混血的，現在合資國產品牌少有真正純粹的美系車德系車日系車法系車，所以哪個品牌更耐撞真說不準，但一般情況下有德國血統的車型在車身結構設計上更合理（注釋：是德國血統而不一定是德國品牌，如別克君威實質上是德國歐寶品牌設計的），自主品牌里國外設計公司參與設計成份較多的車型也可選擇（奇瑞A3、帝豪EC7、江淮和悅）。就提幾點，1、不要過分相信電子輔助裝置的作用；2、車門開關質感不能代表車的整體結構；3、車不是越重越耐撞；4、電氣化程度越高車越容易出故障；5、新車上市後等一會兒再買生產質量更穩定而且還處於非減配時間段；6、不要買新車推出僅一年就再推出的帶所謂13款14款15款這類後綴標意的車型因為這些車大都會在關鍵部位減配，比起那些加出來所謂豪華配置，減配的東西更能救你的命

④ 汽車維修連鎖店哪個品牌好

海勃灣區順倡轎車維修部專業從事烏海汽車維修.順倡維修價格優惠,服務到位版,是烏海各大保險公司指權定事故車輛維修公司.24小時服務:13734738999.公司擁有高、中、初級技術職稱員工30多人，人員構成全面，綜合素質高。其中，管理、維修、售後服務人員工作經驗豐富，專業性強。此外公司擁有標准化的汽車維修車間，汽車維修設備均按4s專營店的要求配置，其設備精良，先進可靠，極具專業標准，車身校正 。

⑤ 市面上什麼品牌的車，維修保養最便宜

你好，要說維修最便宜的車就是麵包車，普通保養最便宜的車就是電動汽車，

⑥ 什麼品牌的汽車最好

1、雷克薩斯，如果說起質量好，雷克薩斯不能進入榜單的話，那可真的是讓人非常意外，因為自從雷克薩斯的誕生之日以來，它對質量的那種偏執已經深入人心，而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本，而它當初藉此一舉打開了美國市場。

2、豐田，通過豐田和雷克薩斯的關系，大家就能夠明白為什麼了，因為豐田作為雷克薩斯的母品牌，其在質量和穩定性上同樣是深入人心。基本上大家都沒有聽說過豐田的汽車出現過什麼大規模的質量問題，所以不光讓豐田的汽車賣得很好，就連豐田的二手車在市場上的保有率也是很高。

3、日產。而日產相比於上面的豐田來說，它的行為更加保守，我們在日產生產的家用車上幾乎看不到雙離合變速箱，還有渦輪增壓的發動機，不管是中低端的汽車還是比較高端的汽車，都是自然吸氣的發動機加CVT的變速箱組合。

4、雪佛蘭，而雪佛蘭的技術是非常成熟的，它的三大件也是非常保守的，在穩定性上絕對的可靠，他旗下的車型也沒有出現過大規模召回的情況，而在性價比上占的優勢比上面三款車要更高一些，如果能夠在使用的經濟性上得到更好的表現。

5、保時捷，其作為世界上最著名的一個豪車廠商之一，它的性能技術口碑是支持它走到今天非常重要的原因，雖然現在保時捷已經被大眾收購了，但是它的技術並不會受到大眾過多的影響。而它一貫的高質量。

⑦ 哪個品牌汽車維修方便

這個問題的話，每個人可能都回答都不會一樣，就看你買的什麼車型，你的用途是什麼？如果以配件的便宜和維修的費用來說。大眾車和長安車相對來說價格比較便宜，維修難度也不大。也方便維修，技術也不保留。

⑧ 哪幾個品牌汽車的售後比較好

近日，J.D. Power (君迪)發布了2018中國汽車售後服務滿意度研究SM(CSI)。這項研究評測的是擁車期為12至48個月的車主對於授權經銷商服務部門維修或保養服務的滿意度。此次共調查了購車時間在2013年11月至2017年5月間的46,430位新車車主，測評61個乘用車品牌。

汽車售後服務滿意度如何評分？

J.D. Power中國汽車售後服務滿意度研究(CSI)通過五個衡量因子確定總體售後服務滿意度，汽車售後服務滿意度=「服務啟動」(21%)+「服務顧問」(19%)+「服務質量」(22%)+「經銷商設施」(20%)+「服務後交車」(18%)，汽車售後服務滿意度得分採用1000分制。

豪華車品牌：奧迪連續9年奪冠

據報告顯示，豪華車品牌的汽車售後服務滿意度明顯高於主流車市場售後滿意度。一汽-大眾奧迪以703分的高分獲得豪華車市場排名第一名，是唯一五星評級品牌。這已經是奧迪連續9年拿下銷售滿意度指數冠軍。

第二、三名的分別是保時捷和凱迪拉克，保時捷不但在售後服務上贏得了口碑，在新車質量和可靠性上也一直名列前茅。

接下來就是凱迪拉克了，大幅的終端優惠並沒有影響售後服務的質量，還是很讓人欣慰的。除了這三個品牌，其餘所有豪華品牌的售後服務都在平均線以下了。

以下是該研究的其他重要發現：

1、行業整體滿意度（651分）比去年提高11分。但自主品牌（629分）進步小於行業整體，僅比2017年提高2分。

2、中國消費者反感不專業、不誠實、不專注的經銷商。前六大導致消費者「肯定不會」購買某些品牌的原因中，有四個原因都和銷售人員與客戶的互動有關。

分別為：不專業、不完全誠實、太忙、沒有足夠地關注客戶和粗魯不禮貌。這一發現再次表明，具有良好個人技能的訓練有素的銷售人員是經銷商最有價值的資源之一。

3、絕大部分購車客戶對汽車金融不甚了解。關於金融貸款促銷方案的知識，大多數買家或者只是「知道」（38%），或者是「不怎麼了解」（33%），僅有9%購車者表示他們對經銷商的金融貸款促銷方案有具體了解。

維修店比4S店更受車主青睞

為了更全面的了解車主們接受售後服務的滿意度，J.D.Power還對路邊維修店做了調查，據統計，最近一次去維修店的車主中，有61%依然處於保修期，去年這個比例還是54%。而且消費者對維修店的服務品質和信任也明顯提升。此外，車主在4S店支出的保養、維修費用從2017年的平均2450元降至2018年的1956元。

從數據中不難看出，作為有著品牌授權加持的4S店，在與野路子出身的維修店的較量中，正慢慢處於下風。主要原因在於目前越來越多4S店的售後服務中，都爆出了暗藏貓膩的丑聞，以秉持著品質和專業的光環正在慢慢消褪。

而由於一些丑聞的不斷曝光，再加上許多車主在4S店有過不愉快的經歷，讓車主們對於4S店的品質有了重新的審視。而目前越來越多連鎖維修店的服務品質正在不斷進步，與4S店的差距越來越小，同時在價格上卻更加優惠。

因此，一些普通的維修保養項目，越來越多的車主也慢慢傾向於在維修店裡進行。不過要提醒廣大車主，在維修店做保養沒有問題，但是要找正規、專業的維修店，並且要保留好各種單據和發票。

相較於汽車本身的品質方面，在售後服務上，車主的關注度並不高。但優質的售後服務會在後續漫長的用車時間里，帶給車主不少的舒心。而一些劣質的售後服務不僅想方設法從你口袋裡榨取錢財，勾心鬥角的猜疑無疑會讓車主們身心疲憊，受一肚子窩囊氣。

售後滿意度並不能代表售後質量的絕對好壞，只代表售後服務的品質和車主期望值的相符程度，如購買豪車時，會相應希望得到與豪車價值相符的售後服務。因此，J.D.Power的排名可以作為參考，同時也建議參考身邊車主們的口碑，為日後用車所著想。

⑨ 哪家的汽車維修服務最好

政策上各家都不抄壞吧。在進口車里，雷克薩斯是好的。最近菲亞特也有個看上去挺超值的服務內容。兩年無限里程的保修服務。6個月與7500公里的首保，還提供24個月整車保修，36個月油漆保護，96個月車身防腐蝕保修，12個月的配件保修服務。如果處於拋錨困境，菲亞特車輛駕乘人員可享受50公里計程車服務，三晚四星級酒店住宿服務，轉乘火車或飛機的繼續旅行服務、20公斤以內行李運送服務，200公里以內運返車輛服務，緊急口信等服務。