⑴ 航空地面設備維修女生做什麼
說白了就是維修戰斗機，直升機，以及各種航空客機，主要以客機為主，比如海航。國航。川航的客機，待遇很高，畢業都是5000左右吧，如果考了什麼證，聽說可以拿8000一個月
⑵ 航空地面設備維修專業如何。
能不能就業看你的成績，英語，還有招聘的時候航空公司缺不缺回人。廣州的要能被廈航，南航答等公司找到就挺好。工資的話實習生給的不多一千多兩千的樣子，正式工就得四五千，你考下執照來就得六七千。各公司的待遇不同。
⑶ 航空機電設備維修(航空地面設備維修)專業如何就業好嗎………工資多少
能不能就業看你的成績，英語，還有招聘的時候航空公司缺不缺專人。廣州的要能被廈航屬，南航等公司找到就挺好。工資的話實習生給的不多一千多兩千的樣子，正式工就得四五千，你考下執照來就得六七千。各公司的待遇不同。
⑷ 航空地面設備維修專業只修汽車嗎包括修飛機嗎
修飛機的話 要本科畢業的哦 所以的話 學汽修就只能學汽修 而且現在學汽修也挺不錯 中國是一個人口大國 而且現在的汽車是代步工具了 以後的汽車只會越來越多 所以的話 學汽修前景還是挺不錯的哦
⑸ 航空維修主要干什麼
航空維修是指對飛機進行維護、修理、保養等工作。航空兵部隊里的機務人員，也叫內地勤人員。容就是做這種工作的人。他們分內、外場。外場人員，主要是在機場，對作戰飛機進行日常維護、保養。使飛機處於良好狀態。保證飛機，隨時可以升空作戰。內場人員，主要是在修理廠車間，對飛機的零部件等進行修理或定期檢修。他們分各種不同專業。技術要求很高。除部隊外，軍區還有中心修理廠。空軍還有大修廠。
⑹ 飛機機電設備維修（航空地面設備維修）能評什麼職稱或能考一些什麼證書呢
這些是我們公司的規定。不同公司要求會不一樣。
（1）技校學歷人員，從事專業技術工作三年，可評審「員」
級職務，再從事專業技術工作五年（含）以上，可評審「助師」
級職務；
（2）中專學歷人員，從事專業技術工作二年，可評審「員」
級職務，再從事專業技術工作四年（含）以上，可評審「助師」
級職務；
（3）大專學歷人員，從事專業技術工作二年，可評審「員」
級職務，再從事專業技術工作二年（含）以上，可評審「助師」
級職務；
（4）本科學歷人員，從事專業技術工作一年，可評審「員」
級職務，再從事專業技術工作一年（含）以上，可評審「助師」
級職務；
助師，即助理工程師職稱
機務維修能考的證書一般就是基礎維修執照和機型簽署。有的你學校就是147機構就可以直接考，但大多數人都不是的，都要等工作3年後才可以，民航局是有要求的。
所以評職稱這些都是工作幾年後的事情，你如果還是學生的話現在不用擔心這些事情。
⑺ 航空地面特種設備維修是干什麼的呀您是這個專業畢業的嗎這個專業能進機場就業嗎
身為航空地面特種設備維修專業的資深前輩（全國第一屆畢業的，記住是第一屆專），鄭重的告訴你：這個屬專業主要從事航空地面保障車輛的維修，包括牽引車，引導車，空調車，客梯車，平台車等等機場可以應用的車輛，在機場和航空公司的可以找到工作，機場和航空公司旗下都會有這樣的維修公司，例如南航地勤維修公司，白雲地勤維修公司。還可以從事駕駛廊橋，航空油料飛機加油員等等工作，不過駕照是這個行業最重要的，最好要有B2以上，兩年以上駕駛經驗。
在機場工作工資會低些2500-3000元，在航空公司會有5000-8000，航油公司也會有5000以上。
樓上說話要負點責任，不要亂講話，誤認子弟。
⑻ 航空地面設備維修專業就業前景
航空地面設備維修專業就業前景還是很不錯的！
⑼ 航空地面設備維修前景
能不能就業看你的成績，英語，還有招聘的時候航空公司缺不缺人。廣州的要能被廈航，南航等公司找到就挺好。工資的話實習生給的不多一千多兩千的樣子，正式工就得四五千，你考下執照來就得六七千。各公司的待遇不同。