㈠ 豐田穿越者20款和20款日氣探路者哪個更好
豐田穿越者20款和20款日氣探路者兩款車型相比，個人認為從維修保養便利性考慮還是豐田穿越者，因為探路者總體來說保有量在國內太少。
㈡ 豐田穿越者沒有後排氣囊安全性怎麼樣
這是發生在某鄉村公路旁的一起汽車安全事故。據目擊者介紹，這輛豐田的小車在行駛的時候遭遇了大貨車追尾，車子在重力的作用下騰空翻了三圈掉到了地上。
這是一輛豐田銳志，售價在30萬左右，從這張圖片可以看出，整個車幾乎都快散架了。
車身已經被撞得面目全非，不知道車主是否還健在。。
最讓人覺得神奇的地方是，車輛撞損得這么嚴重，居然沒有彈出安全氣囊。莫非是因為沒有系安全帶的原因？
這是汽車的尾部，已經飛上天了。。
連續撞倒了五棵小樹。
㈢ 豐田穿越者和霸道27哪個好
豐田穿越者和霸道27是一個平台車型，不過兩款車相比個人認為還是霸道27好一些，車子的維修保養便利性和保值性方面霸道27更有優勢一些。
㈣ 豐田穿越者，這車的優點缺點
豐田穿越者車型個人認為優點是車子可靠性還有越野性能方面比較好，缺點是該車型保有量少，維修保養便利性方面不是很有優勢。
㈤ 豐田穿越者後座怎麼收
豐田穿越者後座的話，想要說可以用一些相關的一些方法和一些工具等。之後來慢慢的進行就可以了。
㈥ 豐田穿越者這車怎麼樣越野性能強嗎
這台發動機的輸出表現看起來好像不怎麼樣，但是皮實耐用的產品特色，讓它還是繼續出現在豐田的各型產品中。與它搭配的變速箱，則是我們所熟悉的四擋自動變速箱
㈦ 豐田穿越者到底咋樣
穿越者的名字叫豐田Fortuner，是一款基於HILUX（海拉克斯）皮卡平台的SUV，前臉、內飾新款的海拉克斯一模一樣，這車是豐田專門為泰國市場開發的，並沒有正式引進國內，偶有少量大貿手續的穿越者進入國內，不能享受全國聯保。採用和中東版2.7L普拉多同款動力總成，拉動比普拉多小一號的穿越者就顯得更加輕松。 發動機：2TR-FE直列4汽缸16活門雙頂凸輪軸VVT-i容積：2694cc最大馬力：158bhp/5200rpm最大扭力：241Nm/3800rpm驅動系統形式：前置引擎，四輪驅動排擋箱：4前速自動懸掛系統前：雙橫臂式懸掛後：四連式橫向桿制動系統前：充氣碟後：鼓式附ABS防鎖死系統車身長：4695mm高：1840mm寬：1850mm
㈧ 哪裡可以做豐田穿越者四輪定位
哪裡可以做豐田穿越者四輪定位，修豐田車的，地方就可以做什麼因為。