㈠ 關於事故車輛維修費用達到多少算是報廢車輛如果報廢保險公司如何賠償
既然保額是按照6.9算的,那麼保險公司賠償應當賠償全額的6.9,賠償4.5萬且殘值歸保險公司是不合理的,建議及時起訴要求賠償。
㈡ 報廢車補償怎樣算
報廢車賠償標准
第一類:車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時,保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
第二類:車輛滿足強制報廢標准
《機動車強制報廢標准規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢:
第二款:經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;
第三款:經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;
賠償金=新車購置價-折舊金額。如果沒有購買不計免賠的話還要扣除一部分。
車輛已使用期限折舊金額是根據車輛市場新車購置價×月折舊率×已使用月份,已使用月份是從車輛購買日算起。
車險的《機動車輛保險條款(2009版)》規定,9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)月折舊率為6‰(千分之6),但最高折舊金額不超過保險車輛新車購置價的80%。被保險機動車的折舊按月計算,不足一個月的部分,一般不計折舊。
㈢ 汽車維修報廢標准
汽車報廢標準是多少年
中國的汽車根據車型不同,報廢年限也不同,其中租賃載客汽車使用15年;小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年等等。
大多數是60萬公里就必須要強制報廢了,汽車年審(或車輛年審),指對已經領取正式號牌和駕駛證的車輛,每年一次按《汽車運轉安全技術條件》實行的檢驗。目的在於檢測汽汽車車主要技術狀況,督促加強汽車的維護維護,使汽車經常處於完好狀態,確保汽車駕駛安全。
機動車報廢標准:
1、家用轎車報廢年限新規——限制公里數 家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里;
2、這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率;
3、以一年2萬公里的正常使用率來計算,私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限,但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里,新政已經對車輛使用標准進行了更嚴格的規定
㈣ 維修費保險車輛報廢
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
事故發生後,首先保險公司對車輛的殘值內做個評價,主要根據容車輛的使用年限來做的,車輛每年都有折舊費。但車輛的殘值低於維修費時,保險公司就不能賠償維修費了,直接就把車輛報廢了,然後賠償車輛的殘值款。
例如經過計算,車輛目前的價值是6萬元,但由於事故導致的車輛損失很嚴重,維修的費用要達到7萬元,那麼保險公司就會直接要求保費車輛,然後賠償6萬就完事了。
㈤ 車子報廢了,汽車保險怎麼算
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
您好,目前私家車的保險通常如下:
1、車輛損失險
就是保車價,費率一般是車價的百分之一以內;
2、第三者責任險
這個價浮動的、通常5-10萬較多、費率一般百分之一以內;
3、全車盜搶險
就是保車價,費率一般是車價的百分之零點六左右;
4、車上人員駕駛員責任險
這個浮動的、通常1-3萬較多、費率一般千分之五以內;
5、車上人員乘客責任險
這個浮動的、通常1-3萬較多、費率一般百分之一點五以內;
6、玻璃單獨破碎險
這個險種進口車和國產車有區別、費率一般是車價的千分之一至千分之二以內;
7、車身劃痕損失險
這個費率一般是車價的千分之零點五至千分之一以內.
一般的私家車都是上面的7項保險、新交通法實行後「第三者責任險」是必須要的;車輛保險各個保險公司所收的費率有所差異、大致一樣。
在車險購買齊全後推薦可以選擇一份駕駛員意外傷害保險進行補充,車險都是保車不保人的。
>>駕駛員意外傷害險
㈥ 保險公司定損車輛報廢後的殘值如何計算
正常情況,採用每月0.6,每年7.2的折舊方式,但保險公司往往會給你談一個市場價格,你能接受,保險公司也能接受的價格,因為標准折舊可能會與市場價格有偏差。
比如,某些車型品牌比較保值,那它的市場價格會高於標准折舊價值,反之亦然。
㈦ 車子報廢了怎麼理賠
報廢車賠償標准
第一類:車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時,保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
第二類:車輛滿足強制報廢標准
《機動車強制報廢標准規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢:
第二款:經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;
第三款:經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;
賠償金=新車購置價-折舊金額。如果沒有購買不計免賠的話還要扣除一部分。
車輛已使用期限折舊金額是根據車輛市場新車購置價×月折舊率×已使用月份,已使用月份是從車輛購買日算起。
車險的《機動車輛保險條款(2009版)》規定,9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)月折舊率為6‰(千分之6),但最高折舊金額不超過保險車輛新車購置價的80%。被保險機動車的折舊按月計算,不足一個月的部分,一般不計折舊。
(7)車子維修報廢怎麼算擴展閱讀:
根據《機動車強制報廢標准規定》:
第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)達到本規定第五條規定使用年限的;
(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;
(三)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;
(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
㈧ 車輛維修費用一次性達到多少算報廢
維修費超過車輛折舊價值的70%就可以算報廢了。
㈨ 車子報廢保險怎麼計算
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
汽車事故車報廢保險理賠按照國家法定的賠損率算理賠的金額。
汽車事故車報廢保險理賠:
第一、向公安機關交通管理部門進行登記
(1)汽車所有人拿著身份證、機動車登記證、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業務部填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》;
(2)登記受理崗申請,對已經達到了報廢使用年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對沒有達到報廢年限的車輛,因交通事故需要進行報廢的車輛,經機動車查驗崗認定,符合汽車報廢標准,核發《汽車報廢通知單》;
(3)車主拿著《通知書》可以自己選擇一家合格的回收汽車企業將車輛送交解體;
(4)車主拿《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片,按照規定要上報審批,辦理車輛報廢登記。
第二、拿著材料投保的保險公司
准備的材料有:保險單證、行駛證、駕駛證、被保險人身份證、保險單、車輛牌照、組織機構代碼證、事故車輛證明材料、汽車報廢通知單。
帶好材料前往保險公司去申請,車輛報廢保險理賠。按照國家法定的賠損率算理賠的金額。每一家保險公司都有一套完整的理賠系統。車損險保額的年6%折舊來計算的,而折舊年限則是根據行駛證初次登記來算。