『壹』 作為剛剛進入工作的人，你有什麼感想
猛然間還真有些不習慣，此時的我們，不再需要急著收拾行李、買火車票；不再有即將見到老師和同學的那種興奮；不再有開學後要去哪哪旅行的想法和計劃，因為我們畢業了，不是中學畢業等著升高中，也不是高中畢業等著上大學，這次是真的畢業了。離開了象牙塔走進了大社會，學校變成了公司，同學變成了同事，旅行變成了出差，面對這種改變心中不免有些感傷和懷念，感傷那些年度過的光陰，懷念那些年發生的故事。但歲月如歌，它一直吟唱著也一直更換著，它催促也激勵著我們一直向前看，向前走，我們回不到過去了，而這便是生活，這便是人生。「屋後花開惹人戀，山前更有無數春」，此刻的我們應該調整好心態，振作起精神學會接受和坦然面對，我們應該明白，進入到陌生的環境我們才會學到更多本領，認識到陌生的人我們才能得到更快成長。
『貳』 維修工個人工作總結
汽車中級維修工實習就業工作總結
隨著06年11月6日汽車中級維修工培訓班的正式開學，學員的理論學習和實習就業工作立刻提上日程。在認清就業競爭日趨激烈的形勢下，認真了解學生的實際情況和思想動態，積極工作。在校領導關心下，及時耐心的進行就業指導，充分收集、利用用人單位信息，把握機會，採取了得力有效的措施，進行了細致深入的工作，取得了比較滿意的成效，學員就業率達100%。
這次汽車中級維修工學員共計32人，有5人中途退學。部分學員通過系統的汽修維修理論的學習，加之以前從事本行業，自主創業的佔35%；通過就業領導小組推薦實習就業的達60%；從事以前的行業，轉移到非汽修行業的學員為5%。為總結經驗，更好地做好今後汽車維修工的就業工作，現總結如下：
一、領導重視，狠抓落實
學院領導十分重學員的就業工作，堅定地把就業工作作為影響學校建設與發展的重要因素來抓。根據學員的文化水平層次偏低，年齡結構偏大的情況，校黨委書記王德勇多次主持會議，分析目前市場對汽車維修工的需求情況，討論、部署學員就業工作。周偉院長多次強調要把學員就業工作作為學院的工作來抓，要求工作到位，思想統一，積極行動起來，群策群力為學員實習就業想辦法、辦實事。
二、健全學院就業工作隊伍，注重就業調研工作
建立一支富有戰鬥力的就業工作隊伍，對保證就業工作高效、有序進行具有重要意義。為此，我院成立了以院長助理、招培部主任鍾蕊為組長，周海濤、姜文偉為成員的畢業生就業指導領導小組，全面負責學員就業指導的工作。為了能夠保證學員在修完汽車維修理論課後，順利到汽修廠和4S店實習就業，領導小組除了在組織、管理上給予高度重視外，在人員上，精心安排專職工作人員從事就業指導、宣傳、推薦工作。
就業調研工作在整個就業工作中佔有重要地位，調研工作要從兩端抓起。一端是開展學員思想狀況的調查，了解學員的就業需求和想法，並通過對學員進行跟蹤調查，及時收集和掌握第一手的就業資料和反饋信息，從而及時充實了就業工作檔案材料，積累了寶貴的就業資料和信息。06年11月22日下午，和學員一對一的進行實際情況的溝通，從學員的年齡、期望的實習單位等方面進行細致的了解；另一端組織就業指導人員對汽車維修市場的人才需求狀況進行實地考察、科學的分析，及時總結考察的結果，為今後的學員就業工作提供直接的依據。在不影響其他工作的情況下，從06年11月23日到07年1月22日，指導就業小組根據學員的希望，在學員的家庭周邊的四季青、百旺綠谷汽車園等地，尋訪調研4S店和汽修廠共41家，行程共達1000公里，洽談到6家單位提供20多個實習就業崗位，面試達到39人次，為學員實習就業提供了充裕的平台。
此外，開辟學校畢業生就業信息專欄，及時將有關就業信息傳達給每個學員，同時，通過學校網站發布學生就業實習邀請函等途徑千方百計收集招聘信息，為畢業生提供用人信息，使該專欄成為最受全校師生關注，從根本上保證我校學員就業工作的順利開展及就業任務的完成。
三、加強畢業生就業指導教育、動員學員先就業後擇業
近年來，全國就業形勢發生了較大變化，就業崗位越來越少，但有些學員的觀念並沒有及時轉變過來，這在一定程度上對就業工作產生不良影響，在這種情況下，對畢業生進行就業指導教育就顯得十分有必要。針對這種狀況，我校於06年12月19日邀請海淀區勞動局職業介紹服務中心的藏維紅老師給學員開展就業指導專題講座，講座就汽車行業的現狀嚴峻、汽車行業發展前景廣闊、應聘前注意學習和掌握一定的求職技巧等方面進行詳細闡述，受到了學員的好評；並且在07年1月9日，特邀海淀區農委張德山副主任對畢業生進行全方位的指導，使學員認清了就業形勢，調整了就業心態。
為了開拓學員的眼界，感受汽車行業現代化的氣息，就業指導小組特地安排學員到懷柔的北京現代集團參觀汽車總裝線，學員們身臨其境的感受到汽車如何從各個零部件組裝成一個整車的過程，在相對單調的學校學習生活中，學校安排的這次北京現代之行既調節了學員的生活，又深入了解汽車生產的機會。
四、就業過程中存在的一些問題。
1、一些學員定位不準確，存在一定的心理誤區。
一些學員對就業形勢認識不夠，過高或過低的評價自己，盲目追求、過度自信、自卑等心理表現出來。有些學員自己不找單位，等靠的思想嚴重，過分依仗學校推薦，等用人單位上門，靠親戚朋友聯系單位。今後要加強這方面的思想教育，廣泛宣傳、消除心理誤區，動員廣大同學積極走出去，找到合適的工作。
2、綜合素質偏低，年齡層次偏大
因為本次接受汽車中級維修培訓學員都是來自海淀區周邊農村待業青年，文化層次偏低，高中以上畢業生少，大部分都是初中、技校畢業生，並且這批學員大部分早已離開學校；其次，年齡層次參差不齊，25歲以上佔60％，最大的已達44歲。從而給實習就業工作帶來客觀的困難。
五、對今後就業工作的設想
進一步拓寬就業渠道，主動出擊開拓就業市場。大膽嘗試新的方式，加大對外宣傳力度，廣泛收集用人單位信息，建立一定規模的用人單位信息資料庫。積極聯絡用人單位，並與之建立友好的合作關系，樹立我校畢業生工作的良好形象，形成就業工作的良性循環。
加強就業指導工作的調研力度，為教學改革提供決策參考。一方面做好在校學生的情況調查，把握學員的就業心態，以調研為基礎開設就業指導。另一方面，做好學員質量跟蹤調查，及時了解市場對人才的需求變化，掌握畢業生的適應度和用人單位的認可度。
『叄』 維修工作心得怎麼寫
您就記住您每天抄的工作修了什麼，修的襲好不好。有哪些修的非常好或者是動了腦筋，取得哪的心得？就寫這些每天記錄，尤其是把這台機器需維修好了以後的體會。和學到了哪些東西，這樣日積月累，您就能提高您的維修技術。
『肆』 對以後工作有什麼計劃及感想
現在對以後還沒有計劃和感想，想要實現什麼得一步一步來，該實現的自然會實現。
『伍』 汽車維修工工作中受傷感想
你是學生嗎，要是學生我覺得還是自己寫吧，應付作業，沒個人的感想都是不一樣的，還是自己寫的比較真實，本人修理工一枚
『陸』 交通事故對我們維修工的感想
交通事故的發生對我們修理工來講要注意二個方面：1是完好的車輛是安全行車的保障，因此我們在修理車輛時要嚴格按技術標准、規范操作，確保安全部件完好，各部件不損、不缺。安裝的各類配件、總成符合技術規范，檢驗合格。
二是我們在修理過程中要注意人身安全，不發生工傷事故，特別在試車過程中確保安全。杜絕無照開車。
『柒』 維修工作感悟怎麼寫
是這么快就拋棄
『捌』 如何做好檢修工作心得體會
檢修工作，看似平凡，但有很多值得總結的地方。個人認為主要如下（由於不知道你具體是從事哪方面檢修的，就以生產車間檢修為例）：
1、年度或階段性工作概述，服務意識體現出的檢修及時性、有效性對生產連續的保障情況；
2、本階段檢修工作中問題的分類與特點；
3、下階段檢修預防控制重點方向與部位及應對措施，備件計劃方向；
4、團隊中取得的進步、不足、新員工帶領等。
5、下階段工作重點：變檢修為預防；以保持生產連續為目標、對新技術的學習與引入；上階段檢修工作中的經驗教訓對下階段檢修工作的啟示。
『玖』 你覺得當汽車修理工是咋樣的體驗
這種技術活只能混口飯吃，