1. 試分析事後維修定期維修和視情維修的優點和缺點
對於適合為期定修和維修還有視情況來維修的決定判斷因素在於具體的損壞情況來決定
2. 什麼是定期維修,都有哪些優缺點
定期維修是以時間為基礎的預防維修方式。它具有對設備進行周期性修理的特點,是根據設備的磨損規律,預先確定修理類別、修理間隔期及修理工作量;所需的備件、材料可以預計,因此可作較長時間的安排;修理計劃的確定是按設備的實際開動時數為依據。過去蘇聯的設備計預修制度是定期維修的典型形式,適用於已掌握設備磨損規律和在生產過程中平時難以停機維修的流程生產、動能生產、自動線以及大批量生產中使用的主要設備。
定期維修的優點:
1、可以防止和減少突發故障。
2、可以預防隱蔽故障(不拆開就難以發現和預防的故障)。
3、適用於已知設備壽命分布規律而且有明顯耗損期的設備,這種設備故障的發生,發展同使用時間有明確的關系。
4、使生產和修理均能有計劃地進行。定期維修便於預計所需要的備件和材料,便於安排維修人員,便於制訂設備使用計劃和維修計劃,充分體現了計劃性強,可操作性強的優點。
定期維修的不合理性:
定期維修雖然在預防設備故障和事故方面能起到一定的作用,能夠保證設備在一定的技術狀態下運行,但它計劃性太強,檢修周期卡得太死,不管設備實際技術狀態如何,到期就修。隨著設計的日趨完善和製造水平的不斷提高,設備的固有可靠性越來越高,定期維修方式越來越顯得過於保守。經過幾十年的發展,定期維修已逐漸不能適應形勢的發展。定期維修的不合理性歸納起來如下:
1、定期維修的理論依據片面
定期維修產生的背景是當時的設備基本上是機械,電氣單一的結構模式,針對的故障率模型是浴盆曲線。而現代設備集機械,電控,液壓,氣動,激光等多種技術於一身,又以微機為信息存儲及處理手段,設備的基本故障率曲線不止是浴盆曲線一種,而是六種。
一般而言,具有金屬疲勞或機械損耗的機械設備符合A,B,C三種故障模型,電子設備的故障符合D,E,F模型。有文獻指出,數控設備符合E模型,隨著設備的日趨復雜,越來越多的設備符合模式E和F。這就意味著大部分的設備沒有耗損期,故障的發生具有隨機性,設備運行時間和故障率的大小沒有必然的聯系。把基於浴盆曲線的定期維修運用到所有設備上面,在邏輯上行不通。事實上,人們早就發現不必要的定期拆修會把早期故障引入本應穩定的系統,這只能增加設備整體故障率。
2、定期維修所採用的參數往往不是實際情況的反映,因而與實際情況不盡相符
實際上,定期維修的周期是根據人的經驗和某些統計資料來制定的,人的經驗畢竟不大靠得住,統計資料也可能存在偏差,所以確定維修周期的科學性是值得懷疑的。例如,鐵路機車發動機的定期維修周期是根據發動機運轉時間確定的,這個維修參數是在實驗室內穩定試驗台上按有關標准進行耐久性及野外現場實車試驗後,測量主要零部件的磨損量來確定的。野外實車試驗,試驗周期長,使用條件和試驗環境復雜,造成試驗數據離散大,置信度低。穩定的室內試驗與發動機實際運行中所遇到的工況相差較大,其實驗結果往往不能令人滿意,而動態模擬試驗雖然很有實用價值,但目前尚未達到實用階段。因此可以說,確定發動機定期維修參數的基礎是不可靠的。
3、設備的各種情況不同,定期維修難免造成維修過剩和維修不足
定期維修沒有考慮到每台設備的具體技術狀況的不同,操作人員的操作水平不同,維修保養的程度不同,以及使用環境的不同,這四個"不同"使設備在實際使用過程中主要機件的磨損情況和性能變化發生明顯的差異。而定期維修不管設備具體的技術狀況和實際運用狀態的好壞,也不管設備是否有必要檢修,只根據修理規程的規定,到期就進行維修。這種"一刀切"式做法的後果是,要麼造成維修過剩,要麼造成維修不足。維修過剩則限制了設備最大潛力的發揮,維修不足則失去了預防性維修的意義。維修過剩與維修不足,都會影響到企業的經濟效益。在市場經濟的今天,人們都追求效費比,從維修費用這個角度來考慮,定期維修也顯得不合時宜。
總而言之,定期維修方式是一種僵化的維修體制,已經日益暴露出其不夠科學性和經濟性的一面,越來越成為企業生產經營效率和效益發展的障礙。針對定期維修日益暴露出的種種弊端,除從設計上科學合理地確定設備主要零部件的使用壽命,根據使用壽命來選擇結構和材料,進行無檢修設計和等壽命設計外,應採取更為先進的維修方式,即視情維修方式。
3. 霓虹燈這些缺點怎麼解決
其實現在怎麼解決霓虹缺點,是可以解決的,但是想要霓虹燈這種效果的還有很多的客戶喜歡,就是喜歡。其它的產品是替代不了的。
4. 電腦維修的工作有哪些優缺點
1、首先記住這句話:永遠不要承認自己是高手,因為這個稱號是要付出代價的。
2、接到陌生電話後,一定要問清楚對方有什麼事情,然後再告訴他(她)當前你目前所在的位置。
3、永遠不要試圖通過電話或者qq解決某個問題,對方很有可能不知道菜單是什麼東西,這不能怨他們,只能怨你自己,因為你永遠懶於解釋給他們聽。
4、不要想著立馬可以解決遇到的問題,因為你所遇到的總是崩潰的系統或者處於崩潰邊緣的系統。
5、如果對方允許你重新安裝系統,那就不要試著去做任何修復工作,因為重裝系統是最快解決問題的辦法。
6、除了詢問哪些資料需要備份,你不要提問對方任何問題,除非你的心理承受能力特別強。
7、學會保守做人,每次開工前,都記得告訴對方:「我可能無法最終解決問題,還要繼續嗎?」。
8、對電腦的外觀檢查永遠是第一位的,看看線路是否連接正常,看看usb介面是否連接了其他設備等等。
9、相信硬體的抗噪能力,盡可能的情況下,不要打開對方的機箱。沒有做成醫生,反倒被當作破壞者,那是很悲哀的事情。
10、做好被別人數落的心理准備,因為不懂電腦知識的人,往往懂得如何評價別人。
11、如果人家說他的內存有80g,你千萬不要糾正說是硬碟,否則,你的噩運即將來臨。
12、不知道菜單是什麼東西的人,一般也會知道虛擬內存是怎麼回事的,按照他的要求去調整就可以了,反正這個不會影響到你完成修理工作。
13、告訴對方,你沒有任何殺毒軟體,否則,您所安裝的殺毒軟體都是最差的,也是問題最多的。
14、別讓自己成為處理列印機故障的高手,告訴你,列印機的麻煩事情可比電腦多多了。
15、堅決不要幫別人購買電腦,尤其是組裝機,除非你想背上吃回扣的罵名,然後每天屁顛屁顛的去幫他們處理故障。
16、不要反感以下兩句話,它會伴隨你很久時間:
第一句:「我的電腦又出大問題了。」
第二句:「你還是過來幫我看看吧。」
5. 維修課swot(優勢,劣勢,機會,威脅)怎麼寫
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7. 怎樣寫設備維修缺點總結
2006年項目部汽機維修隊培訓工作總結
歲月如梭,光陰似箭,轉眼就到年底了,為了在新的一年裡把汽機維修隊的培訓工作做的更好,現把汽機維修隊2006年的培訓工作簡單總結如下:
汽機維修隊根據廠里和項目部及汽機維修隊培訓工作方針和培訓計劃,汽機維修隊緊緊圍繞韓二發電廠[wiki]設備[/wiki]的維護和檢修工作, 確保韓二電的設備的正常運行發電,針對設備開展了形式多樣的培訓工作,2006年汽機維修隊培訓工作主要做了如下工作:
1、常規培訓汽機維修隊針對所管轄的設備各班組結合實際的檢修工作,汽機維修隊分三個班,各班截止到11月底進行各類技術講課共計30多次、技術考試20多次、技術問答90多人次。還有結合現場解體檢修的現場技術講課40多次,堅持每月、月初、底檢查各班常規培訓工作的,對完成好的好的班組進行表揚和獎勵對沒有完成的進行考核。
2、隊部針對各班設備檢修中存在的技術問題專工到各班進行技術講課若干次,例如:<[wiki]機械[/wiki]密封的專題技術講座>、〈液力偶合器的工作原理及結構〉〈[wiki]閥門[/wiki]常見的漏泄原因及對策〉等。
3、對於大機組大容量許多都是日本、美國、德國等國家的先進設備我們的檢修人員從來就沒有接觸過,隊部結合培訓工作購買了大量培訓教材和技術書籍,如:大型火電機組檢修使用技術叢書《汽輪機分冊》、《電廠化學設備的檢修》等,還邀請電力設備專家、設備生產的廠家等進行各類技術講課多次,組織班長、技術員及檢修人員參加韓二電的技術講座若干次,如:西安交大的講師 **講《信息時代的企業管理系統》、大唐電力集團公司的高級工程師 倪瑞龍講《發電設備點檢定修管理》、MIS 網路培訓等講座。組織班長、技術員及檢修人員先後10多人次到國內同類盤山、北侖發電廠學習考察,並到北侖電廠參加的機組大修工作。
4、隊部組織全隊技術考試3次,每次都由項目部有關人員參加。
5、隊部針對班長技術的崗位5月份舉辦了AUTOCAD2004計算機繪圖的技能培訓,提高了班長、技術員的崗位技能。使班長、技術員的素質也有了很大提高。
6、簽定了4份師徒合同,通過師徒合同的形式到年底使新來的人員達到檢修初級的崗位能力。
7、對協議工出了些有關發電廠基本知識和檢修基本知識及各類工器具的使用方面的試題和資料,對協議工進行培訓,組織協議工觀看了《發電廠基本知識的幻燈》使協議工很快就了解了發電廠發電的過程和基本知識。
8、從網路上下載和其它地方收集整理了有關設備原理結構及檢修工藝等視頻、動畫資料進行形象直觀的技術教育培訓。例如:各種水泵的工作原理動畫、電液調節系統的動畫、液力偶合器的工作原理動畫及除氧器工作原理結構及檢修的視頻培訓資料等,使檢修人員很形象直觀的學會到了設備的工作原理及結構知識。
9、安全工作也是培訓工作的很重要的工作,各班組安全工作常抓不懈,堅持各班的安全培訓制度,隊部隊新來的人員進行電力安全安規的學習並嚴格的進行考試,班組也進行**安全考試考試合格後方可進入檢修現場工作 ,隊部10份結合秋季安全大檢查工作,隊部從韓二電借來《高空作業的安全》、《工作票的操作》等安全教育光碟,進行直觀的安全教育培訓,並在10月份舉行一次全隊的安全知識的競賽活動。
總之2006年培訓工作雖然取得了一點成績,作了點工作,但還存在這許多不足之處,培訓工作任重而道遠、責任重大,為了在新的一年裡把汽機維修培訓工作推向前去,培養一支技術過硬作風優良的一流檢修隊伍而不懈努力。
韓城發電廠項目部汽維修隊侯丹
2006年11月6日
8. 手機維修的劣勢有哪些
這問題問的不清晰!!!
9. 學汽修的優勢與劣勢
一、來學汽修的優勢自
1、汽修行業人才緊缺,需求量巨大,所以工作很好找,每年各大車企都會高薪聘請懂得現代汽車檢測維修技術的汽修技術人才,學好汽修技術,就業前景好。
2、面臨的人群廣泛,接觸到的實時內容較多,利於自身的事業發展。
3、動手操作能力強,相對於其他行業比較簡單,不需要文化水平有多高,基礎差也不怕,可以學的明白。
4、汽修工資待遇高,工作年限越久越吃香,持續精進技術,更新行業知識,會令自己越來越「值錢」
5、職業發展渠道多,可自己創業,也可到企業就職。
二、學汽修的劣勢
1、首先是苦,工作條件差,工作環境差。
2、其次是累,不光累,而且錢還賺的少,學徒一個月能有3000左後,還得天天站著。
3、最後是知識要求高,汽車更新換代,汽車維修技術知識也需要不斷學習。
10. 事後維修,定期維修和視情維修的優點和缺點
定期維修是以時間為基礎的預防維修方式。它具有對設備進行周期性修理的特點,是根據設備的磨損規律,預先確定修理類別、修理間隔期及修理工作量;所需的備件、材料可以預計,因此可作較長時間的安排;修理計劃的確定是按設備的實際開動時數為依據。過去蘇聯的設備計預修制度是定期維修的典型形式,適用於已掌握設備磨損規律和在生產過程中平時難以停機維修的流程生產、動能生產、自動線以及大批量生產中使用的主要設備。
視情修理_____是隨著現代汽車高科技特徵和汽車檢測技術的發展而提出的。根據車輛診斷檢測後的技術評定,按不同作業范圍和作業深度進行修理。「視情修理」體現了以下基本實質:一是改定性判斷為定量判斷,確定修理作業的方式由以車輛行駛里程為基礎,改變為以車輛實際技術狀況為基礎;二是使用高科技檢測手段,送修車輛的檢測診斷和技術評定,是實現車輛視情修理的重要保證;三是體現了技術經濟原則,避免了拖延修理造成車況惡化,也防止了提前修理造成的浪費。「視情修理」落實的關鍵,是檢測診斷儀器、設備的應用,近年來,汽車綜合性能檢測站的建立和部分具備檢測診斷儀器、設備條件的維修企業,已為視情修理創造了客觀條件,落實 「視情修理」,要依靠汽車運輸、維修、檢測企業認真執行《汽車運輸業車輛技術管理規定》及相關管理規章和技術標准。