⑴ 汽車剎車失靈了維修多少錢
這個得看損壞的位置和程度，只有明確了這些才能更准確的定價。一般性故障在幾十元，大一點的故障可能費用在幾百上千。
⑵ 車子剎車失靈4s店已維修.怎樣找4s店賠償
新車質保期剎車失靈4s店索賠免費維修或者更換配件不滿意估計會送你次保養
⑶ 電動車後剎車失靈是什麼問題,控制剎車控制器怎麼修理
剎車斷電，也就是控制器上的兩根斷電線
短接這兩根線
控制器就斷電
無輸出了
，剎把就是一個開關
確保剎把
線路無故障
接對了就行
⑷ 雙力農用三輪車剎車失靈怎麼維修
一、可能原因分析
1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2、是由於操作不當導致機件失靈；
3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
二、處理方法
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
三、預防性措施
剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。
注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，並且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔;避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失靈的情況出現。
⑸ 造成剎車失靈的幾種原因與維修保養方法
剎車失靈的原因有很多，比如
剎車總泵里雜質太多；密封不嚴；真空助力泵失版效；剎車油過臟；幾種權剎車油混用；剎車油內含水量高；總泵和分泵漏油；儲氣罐或管路介面漏氣；操作不當導致失靈；長時間踩剎車摩片生熱；剎車鼓碳化失效；嚴重超載；……。
解決辦法：
剎車油應定期更換，不同品牌標號的剎車油不要混用；行車速度不要過快；不要超載；經常檢查剎車系統狀態，以及避免泄漏情況；長坡、陡坡不論有無情況都應踩一下剎車，以預見剎車性能的好壞；
遭遇剎車失靈要穩心態，掛低檔，拉手剎，控制好車速和方向；
下坡若遇失靈情況，可利用天然障礙物如岩石、大樹或土坡摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的；
上坡出現剎車失靈，應適時較入中低檔，保持足夠的動力駛上坡頂停車；……。
⑹ 電動卷簾門電機剎車失靈如何修理
如果是剎車不斷電,可能是剎車斷電開關壞了,換一個剎車斷電開關或者剎把就可以了,如果是回剎車答盤不好,因為用的時間長了,剎車塊摩擦越來越小,間隔空隙大,剎車不容易剎住,就換一個剎車就可以了,剎車是車上的重要部件,一定要弄好!不可大意!
⑺ 新車剎車失靈已經維修好幾次怎麼處理如何退車
你好剎車系統屬於安全系統正常維修3次以後沒有維修好是可以退車的正常走三包法。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑻ 山地車剎車沒用了怎麼修理
勇士為您解答：
您說當時跟人撞過，我猜想是不是撞到剎車的剎把了？然後導致剎車線專無法承受這個力量斷裂屬了？如果是這樣的話，那你可以去修車的地方換根剎車線，大概5元以下。如果不是那就是固定剎車線的螺絲鬆了，自己拿個內六角螺絲刀緊下就好。
希望得到您的採納
言至此，非常感謝。
⑼ 電動車後剎車失靈是什麼問題,控制剎車控制器怎麼修理
如果是剎車不斷電,可能是剎車斷電開關壞了,換一個剎車斷電開關或者剎把專就可以了,如果是剎車盤不好,因為屬用的時間長了,剎車塊摩擦越來越小,間隔空隙大,剎車不容易剎住,就換一個剎車就可以了,剎車是車上的重要部件,一定要弄好!不可大意!
⑽ 汽車剎車失靈怎麼修
剎車系統工作正常是安全駕駛的基礎，但剎車系統也會出現故障，也需要定期養護。像剎車盤、剎車片都屬於易損件，都有使用壽命，剎車片使用壽命看磨損，磨損到極限就需要換; 而剎車盤雖然使用壽命較長，但多數也不過十萬公里左右的使用壽命，剎車盤嚴重磨損了就需要更換。
一、手剎線緊、不回位
手剎線不回位是一個容易讓人忽視的故障表現，一般手剎線不回位容易造成拖剎，直接的後果就是造成剎車盤過熱，或者剎車異響，更嚴重的造成剎車片過熱而出現熱衰減，而剎車熱衰減是造成剎車失靈的罪魁禍首之一。
實際上手剎線就是由外邊塑料包裹的一根鋼絲線，平常用久了容易拉長，但拉長只會讓手剎不容易拉緊出現溜車，還不至於「拖剎」。而造成「拖剎」的多數罪魁是後剎車分泵處的手剎機構的回位彈簧無法正常回位，這也是一個讓人容易忽視的地方。
二、剎車總泵進空氣
換剎車油時排氣非常重要，如果剎車油中的空氣不排除，會對剎車效果產生嚴重影響，甚至造成剎車失靈。如果剎車總泵進了空氣，剎車變軟，可能出現剎車踩到底也沒有剎車反應，需要數腳剎車才有一定的效果。剎車總泵進入空氣，需要立刻排出，並查找原因，如果剎車總泵故障，會有排不完的空氣。
三、剎車油水含量過高對長時間剎車的隱患
剎車油中水含量可由剎車油檢查筆檢測出，剎車油中水含量一旦超標，也屬於剎車油變質的一種體現。剎車油也需要定期保養更換，尤其是在水含量過多時就需要換新的剎車油。
剎車油水含量超標短時間或許看不出什麼異常，但危害是長期的，一旦水含量超標，在需要頻繁剎車時出現高溫，剎車油里的水變成水蒸氣而產生氣阻，導致剎車變軟，甚至剎車失靈，使汽車出現很大的安全隱患。所以說，剎車油中水含量一旦超標，必須更換。
四、剎車總泵故障造成的剎車失靈
剎車總泵故障屬於一種嚴重的故障問題，故障多表現於總泵壓力內泄，剎車踏板踏空，踩剎車踏板時一腳比一腳低，甚至踩空了也沒有剎車力。
實際上，剎車總泵出現問題並非罕見，如果剎車總泵出現故障，應立即檢修並更換剎車總泵，切不可讓汽車帶「傷」上路。