別克英朗燃油修正系統過濃如何維修

⑴ 英朗xt燃油修正系統過濃，求大神解決方案，

燃油與空氣的混合比有一個合適的范圍：燃油過多超出范圍，就是過濃。反之就是過稀。
解決方法：檢查一下噴油量感測器信號：進氣壓力感測器，水溫感測器，氧感測器信號是否良好，再檢查一下油泵壓力是否正常，噴油嘴有沒有泄露現象，有問題維修一下。

⑵ 別克英朗亮p0172 燃油調節系統太濃

過濃會引起燃燒不完全 殘留雜質多的問題，對車自然有損害。原因 油嘴油路有堵塞或者節氣門臟了 造成油氣混合不均勻 燃燒不幹凈。可以試試清潔節氣門，然後使用高效燃油添加劑，馬孚多路片，改善燃油幫助清理油路內膠質 促進燃燒清潔積碳。

別克（BUICK）商標中那形似「三顆子彈」的圖案為其圖形商標，它是別克分部的標志。它被安裝在汽車散熱器格柵上。

三顆顏色不同（從左到右：紅、白、藍三種顏色）並依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺；它表示別克分部採用頂級技術，刃刃見鋒；也表示別克分部培養的人才個個游刃有餘，是無堅不摧、勇於登峰的勇士。

自2002年起，別克（BUICK）的商標更換為簡潔的形式。別克著名的「三盾」標志是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人－蘇格蘭人大衛·鄧巴·別克的家徽。

⑶ 別克英朗故障燈亮，顯示燃油系統過高或過濃。

這是混合氣不好 更換火花塞 清洗氣缸積碳 加點汽油添加劑

⑷ 別克英朗gt燃油調節系統太濃怎麼辦

檢查一下噴油量感測器信號：進氣壓力感測器，水溫感測器，氧感測器信號是否良好，再檢查一下油泵壓力是否正常，噴油嘴有沒有泄露現象，有問題維修一下，希望能夠幫到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑸ 燃油修正系統過濃怎麼辦

檢查節氣門的清潔程度，如果是節氣門太臟有積碳，就需要精洗節氣門和進氣道的積碳。

檢查三元催化器是否堵塞，如果堵塞先用專用清洗劑清洗，看效果如果效果不好，就需要更換新的三元催化器。

拆下火花塞檢查是否積碳多，積碳多就清潔火花塞，清潔完後檢測火花塞的工作是否正常，如果發生火花塞跳火不正常就更換火花塞。

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注意事項：

燃油壓力調節閥N276不工作時，電子節氣門(EPC)燈會點亮，路試車輛，會出現車輛加速緩慢，即使加速踏板踩到底，發動機轉速也只有3000r／min左右。裝在燃油高壓泵上，由於燃油壓力調節閥N276是高頻電磁閥，所以不能進行通電測試，否則會導致N276燒壞。

拆裝高壓噴油器，必須更換四氟乙烯密封圈。在安裝四氟乙烯密封圈時，四氟乙烯密封圈在推到高壓噴油器上時應漲大。密封圈在推到高壓噴油器密封槽後必須收縮，否則，說明四氟乙烯密封圈不合格。拆裝第一道密封圈整形需使用專用工具T10133／7，拆裝第二道密封圈整形需使用專用工具T10133／8。

⑹ 別克英朗燃油系統過濃一直

燃油與空氣的混合比有一個合適的范圍：燃油過多超出范圍，就是過濃。反之就是過稀。解決方法：檢查一下噴油量感測器信號：進氣壓力感測器，水溫感測器，氧感測器信號是否良好，再檢查一下油泵壓力是否正常，噴油嘴有沒有泄露現象，有問題維修一下，南昌別克團購為您解答，希望夠幫助到您，謝謝！

⑺ 英朗xt燃油修正系統過濃，求大神解決方案啊

燃油與空氣的混合比有一個合適的范圍：燃油過多超出范圍，就是過濃。反之就是過稀。
解決方法：檢查一下噴油量感測器信號：進氣壓力感測器，水溫感測器，氧感測器信號是否良好，再檢查一下油泵壓力是否正常，噴油嘴有沒有泄露現象，有問題維修一下。

⑻ 別克英朗電腦顯示燃油系統過濃是什麼問題

燃油與空氣的混合比有一個合適的范圍：燃油過多超出范圍，就是過濃。反之就是過稀。

⑼ 別克英朗燃油修正系統過濃加過燃油寶

你好，出現這種情況借你去設計店，你檢查一下，這個氧感測器的數據。是否准確啊！用這個專剪電腦讀取一下這個數據，劉。嗯，如果說添加燃油寶的話，怎麼說？如果說不是贈品的，或者說嗯，很多假的這個燃油寶。他都會造成發動機的。一些其他的小問題比如說火花塞汽缸燃燒不充分，有的還能腐蝕，這個滑線的電機頭或者說污染我們的氧感測器等等。希望對你有所幫助。

⑽ 英朗故障碼P0172氣缸列1燃油調整系統濃.有沒修過這個故障的人啊

你好，用電腦讀一下數據氧感測器，哪一個不行更換哪一個，或者列一跟列二對換一下。再試試。希望能幫到你。