干汽車維修前景如何

A. 汽車電路維修的前景如何

就現在汽車的發展前景來看，汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向，市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車，電路維修在汽車上的應用已經非常廣泛。

從ECU（中央控制電腦）到ABS（電子防抱死系統）從EBD（電動懸架）到ASR（液壓控制）這些都是電器！汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，由目前的電動汽車到自動停車模式，甚至未來的新車型，電器將是不可缺少的部件。

汽車電器將會是未來轎車的主要發展方向，未來的車型可能完全由電腦控制，那個時候電會是汽車的心臟，甚至發動機就可以省略了！完全由電來帶動，就像電動輕軌，地鐵，電磁浮列車。

汽車電器設備包括：汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與日常保養。

(1)干汽車維修前景如何擴展閱讀：

1，現在機械方面的故障全是跟換總成，維修很簡單。

2，電力方面的問題是5S店最棘手的問題，因為故障原因很難找。

3，還有現在汽車修理的工人學歷偏低，修的好的全是靠年頭長經驗多，但能看懂電路圖的，能整明白電路的真的寥寥無幾。

4，我們店裡只有技術總監能真正的看懂電路圖，能修，工資就不用說了，學汽車電路很有發展，還不那麼累，技術含量非常高。

B. 汽車修理有前途嗎

學汽抄修肯定是有前途的，現在汽修、汽車養護美容需求量都非常大，專業汽車人才緊缺，但是你要想好，
第一，汽修這份工作到底是不是你喜歡的？有的人就是對機械感興趣，喜歡研究發動機制動原理，若真是這樣，你可以堅持下去
其二，是否能通過汽修獲取除金錢之外的其他東西？若是能通過這份工作有所得，能夠駕馭的問題越多，這樣就不愁沒有發展。當然，前提是你充分發揮主觀主觀能動性去學習；
其三，學成汽修後，後面的晉升和發展的可能性如何？你不可能一輩子是個汽修工，通過自己的努力爭取，或走上專業技師崗，或在自身資金足夠之後你能去自己經營一家店，這是兩個可行的方向，你需要認真評估，通過自己的不懈努力，是否能達到這樣的結果。

C. 現在工作不好乾生意不好做不知道汽修這行業怎樣有前景嗎

選擇是汽車後市場行業 未來發展的重點。汽車後市場是否是傳統企業，答案大部分是肯定的。以門店支撐，靠技術運營，是典型的傳統企業的發展方式，當然，不是傳統企業不行了，是傳統企業應該轉型了，面對互聯網的沖擊，傳統企業如何選擇繼續發展的路，下面編者的一些想法可能會給您帶來新的觀點車輛的構造大同小異，雖然品牌不同，但主體區域、功能明確，品牌製造商為了區隔品牌效應，不惜重金、重渠道打造4S店，提升服務與利潤，但實際上在首次購車過後，人們對4S店的消費體驗並不滿意，主要在於過高的價格及限制性門檻，同時又無法得到預期的效果 01
後市場進化和迭代的最大力量
從汽車誕生之日起就有修車的維修店。後來汽車廠商為了區隔品牌和更好的鎖住消費者才有了更好的服務的4S店，但因為4S店的投資成本和服務成本非常的高。它可能更多服務於質保期或需求高的車輛。
而隨著市場的發展，汽車廠商特別是國外廠商面對龐大的售後體量根本顧及不了，也滿足不了車主的需求，於是催生了汽車後市場服務品牌，在我們看來，汽車後市場服務品牌出來後，它可以採用更靈活的方式、更滿意的服務、更優惠的價格招攬車主流量。
顯然，用戶更多地是希望能獲得合理的服務價格。更重要的一點是，一些汽修廠完全具備4S店體系並已經開始實現維修綜合化。
而汽修廠的綜合化，受影響最大的就是4S店的獨立售後。
所謂汽修廠的維修綜合化，不是所有品牌都去綜合，而是它重視的品牌會綜合化。它一定是兩條腿走路，一是既具備4S店體系，另外就是開始綜合化的處理。
這一輪汽車後市場最大的變變革力量來自保險公司減損自救，車主需求倒逼的消費 02
站隊的時刻
現階段我們說行業的春天來了，是真正要去做這行的人的春天來了。
汽車後市場中，充斥著很多投機的人群，他們在服務上是根本沒有標準的。
現在，汽修廠更多的賦能，供應鏈開始打通，而且整個標准開始輸出。我們只要踏踏實實做好自己的事情就可以了。
選擇是我們認為的行業現階段的重點。
今天的車主都是經歷過修車而教育出來的，面對服務與價格日漸遠去的4S店，消費者還是願意更直接的接觸自己的愛車，了解維修的全過程。
我們認為暫時汽服店並不會主導整個市場。在我們看來，中國一定是各種模式共存，因為消費者的需求是非常復雜的。
而在談到價格問題時，我們更願意用價值這個詞去替代。維修企業要給客戶提供合理的服務費用。
今天我們最大的問題就是，我們對技術是沒有給予合理的尊重和價值的，所以大家不斷強調價格。今天你接受一個什麼樣價格的服務，它其實是能代表它的價值的。
對於價格敏感的原因還在於，今天門店沒有把項目名稱和內涵很清晰地介紹給消費者，沒有做到精細化。
難道小保養就是換機油？其實服務內容是不一樣的。所以我們不能泛泛去說便宜還是貴。今天的汽服店跟4S店，他們的很多項目比起來，不但價格低很多，但是最關鍵的是它提供了一個可以隨時全方位了解自己車輛的過程，在這個過程中基本上可以達到對產品和服務的多樣選擇。
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維修行業的三重屬性
維修行業是具有三重屬性的。
首先是醫院的屬性。現在做維修行業，你必須要有技術標准。如果沒有技術標准，將無法保障車輛安全。目前的市場中，像國立汽服這種統一標准統一規范的汽服連鎖機構無論從技術力量還是服務實力都能夠滿足車主需求。
其次是服務的屬性。有技術屬性的前提下，現在如果沒有服務意識，沒有服務態度，沒有服務能力，還是沒辦法做好修理廠的。
最後就是零售的屬性。以醫院為例，醫院除了輸出技術外，能夠帶來利潤的就是葯品。而汽服店的葯品就是配件。汽服店50%以上的利潤是來源於零部件的。
汽服店自身要去掌握這三個屬性，不能過分地強調某一點的重要，而是要做好平衡。比如，有的過分強調供應鏈，有的過分強調服務甚至過度服務，有技術的過分強調技術，它應該是要平衡的。」
04
汽服機構最重要的就是取得消費者的認同
其實，任何一個獨立的修理廠，能夠影響的區域就是五公里甚至一個社區而已。而它的重點就是要把自己的事情做好，取得消費者信任和認同。這是獨立修理廠最重要的部分。
我們將中國車主歸納成五個消費群體。
首先是生活方式的車主，就是所謂的發燒友。
其次是豪華車主。這個群體中有30%是一定要去4S店做售後服務的，另外的70%雖然不是非要去4S店，但也是高凈值人群。
再次是城市廣大的中產階級。他們對車的定義更多是代步工具，這個群體是數量最龐大的，他們的特徵是既追求服務品質，又希望價格實惠。
最後就是廣大的計程車和貨運車司機。車輛對他們來說就是工作的工具，這個群體更加懂車和技術，因此他們的需求更為合理，只要價格合理、速度快，他們是願意為時間買單的。
競爭到最後，或者發展到所謂的綜合性汽車服務時，其實已經跟車無關了，而是跟人有關。
在我們看來，消費者的年輕化是一個非常大的挑戰。如果你都不知道年輕人在玩什麼，你怎麼能設計出針對他們的服務產品。
車和文化是連接在一起的，不同的人群會有不同的文化定位和訴求。我們要提供給他們的是跟他們的消費相適應和匹配的文化。現在要想在市場中盈利，技術只是保障，最重要的是我們的文化和觀念能讓車主認同，車主是願意為文化買單的。

D. 汽車維修行業前景怎麼樣

非常好的。
1、認清現狀 找准方向
近幾年來，我國的經濟水平平穩上升，據調查數據顯示，到2017年底，汽車維修企業有67萬多家，從業人員達470多萬人，行業總產值近三千億。但是從總體上來看，我國各個地區的維修網點多，但是普遍很散亂，面積小而全，行業集中度較差。
很多的汽修廠還是延用以前「一廠一店」的傳統經營模式，大多沒有連鎖經營或者創造品牌的想法。究其原因，一來是很多的汽修廠十分簡陋，都是那種路邊店或者汽配商店附帶汽車修理，沒有專業的技術人員和設備，請的員工也都是沒有受過專業訓練的人，導致整個店面的服務水平低下，技術條件落後的現象。
真正受過專業學校訓練，具有完整的實踐經驗技術和管理能力的人少之又少，根本不能滿足市場的需求。全國470多萬的從業人員中，70%左右的只具備初中文化水平，技術人員大多都為農民工，而真正具備維修和檢測能力的員工不超過30%，這樣的人員組成結構，嚴重影響了我們汽修行業的進一步發展。因為，作為一個汽修企業的老闆，不論你的規模大小，都應該建立完善的質量管理體系，培養高素質的技術人員，從根本上改變經營觀念，學會創新。
2、提高管理意識和技術水平
隨著全國汽車保有量的不斷增加，汽車維修行業占據了非常重要的職能，所以說汽車維修行業的管理工作只能一直加強改變，越變越好，而不是越變越弱。其主要的職責就是要穩定人員隊伍當前的主要任務是穩定門店的團隊，明確員工的職責，轉變管理思維。
因為技術人員大多沒有受過專業的培訓，甚至連基本的檢測也不懂，更別說新技術的學習。所以作為門店的老闆，必須加強對管理人員的技術培養和考核，讓他們在短時間內能快速掌握理論知識和新技術，提高綜合水平和管理能力。
3、完善規章制度 提高汽車維修質量
一個門店，無論你的規模大小，想要長遠地走下去，汽車維修的質量是最重要的，並且這個質量是汽修行業最重要的指標。所以，無論是新市場還是舊市場，質量管理都顯得特別重要。所以，你必須加大對汽車維修質量的管理，完善企業的規章制度，過程中要不斷地進行監督和檢查，促進其技術質量的進步。

E. 目前汽車維修行業的前景如何

汽車維修服務模式對比，共享模式成為未來發展趨勢

汽車維修服務電商模式

汽車維修保養服務電商,是指將線下的維修保養服務與互聯網平台相結合,一般基於LBS為消費者提供汽車維修保養服務，分為維修保養自營型平台、導流型平台、上門服務型平台三類。

——以上數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院《中國汽車維修行業市場運行狀況與投資預測分析報告》。

F. 做汽車修理好嗎前景怎麼樣

挺好的，前提一定是要技術過硬，前景很好，我們國家是一個汽車大國，汽車出廠銷售後，需要大批的售後維修人員。

G. 汽修行業前途怎麼樣

現在汽修是一個朝陽的行業，處在發展的初期，正是學習汽修的最佳時期，按目前中版國的汽權車市場，中國未來的汽車量會以億為單位，汽修這個行業必將迎接更加大的發展勢頭，現在買車的人越來越多，但是懂得的汽車維護知識卻十分有限，這就意味著汽車後市場的發展潛力是十分巨大的，所以汽修的發展前景還是非常好的，可以考慮學汽修。

H. 汽車修理行業前景怎麼樣

汽車修理按來照當前的走勢肯定越自來越受歡迎！但是學汽車修理不是一年兩年的事情，要有經驗的積累。汽車維修與檢測是一門很好的技術，而且發展空間很大。隨著我國汽車行業的飛速發展，轎車已經大規模進入家庭，基本家家戶戶都有汽車。由於汽車工業新設備，新技術，新材料，新工藝的推廣，特別是轎車已逐步向智能型，環保型，人性化等方面發展。一台汽車就是一部移動的計算機。傳統的維修模式已經不能適應現代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經驗的技術人才和維修人才。

I. 汽車維修行業前景如何

相當不錯,這個行業只能越來越好,因為汽車維修技術隨著汽車技術的革新和版變化而變化,它永權遠不會消失,只能是永遠的升級,而汽車在世界上任何國家都屬於硬通貨,而且越來越多,所以只要技術好,質量有保證價格公道的話,這個行業是相當不錯的