1. 什麼牌子的汽車維修率最少
上海大眾的車,原因是:國內保有量最多,維修方便,價格便宜,質量比較好,在國內生產的時間長,二手車的殘余價值比較高.
2. 是不是銷量低的汽車以後維修麻煩
那要看是什麼樣的情況，一種是整個品牌或者說某種單一款式的車型這樣的話以後維修保養就比較不方便而且比較貴，還有就是，打個比方大眾品牌下的甲殼蟲他雖然銷量不高但是全車大部分零件是和高爾夫或者速騰是通用的，是即便他銷量不高但是甲殼蟲款式轎車還是比較多配件的
3. 請高手、或過來人建議15萬內買什麼車要求跑的久且維修少的，故障率低的車
緊湊型車：明銳（建議1.6手動）或是福克斯都不錯
中型車：馬自達六（車型稍老，但還是很流行）
起亞K5（外型時尚）
4. 請教有車的朋友。什麼車省油且毛病少後期維修省錢
看你買什麼價位的，車越貴後期養護維修成本越高，同一價位日系車省油，鋼板薄，不耐撞蹭，維護成本太高，
大眾旗下的車也都不賴，別克的車也可好，保險公司一哥們兒說這兩家的車都不賴，結實，修理費用沒那麼貴
5. 國產車質量好維修少的有什麼車
艾瑞澤7,2014年汽車質量報告中艾瑞澤7的質量超過95%的合資車。排名所有的車型中的第七位。
6. 維修率較少的車有哪些
日系，韓糸，德系
7. 我想買13到15萬的車。不知道買什麼車好。最好是少維修的車
13到15萬的車少維修的車，個人認為像本田思域，大眾高爾夫1.6自動，速騰1.6自動，豐田卡羅拉1.6，日產軒逸等車型都是相對不錯的。
8. 什麼牌子的汽車維修率最少
LEXUS雷克薩斯SUV LX570,
1.LX 570配備了全新開發的5.7升V8發動機，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛
9. 修車的人，都會買什麼樣的車
其實修理工買新車的真不太多，問他們沒有一個總回答，我可以告訴你，70%以上是買的二手車，是開萬國車最多的一個行業，去修理廠職工停車地方看一眼就知，原因有幾個方面：1是只購價格便宜的，可修好修，車況也不錯，自已手藝基本就是一零件價，隨時維護修理，有人看中二手車也可賣掉掙一筆，有時賣一台修好舊車比工資還高，所以市場上二手車商，很多出自修理工，有天然優勢。
2修理工多購買日糸和德系車多，因這二系車保質較好，也多選舊車。再開也賠不了多少，不掙就是賠。少有國產舊車，有開的也是小徒弟一一原因便宜！
3修理廠老闆和負責人一般開德系車多，但也看該廠主修重點什麼車系，會相應與修理車系配套，如4S店修理廠配車一定是本品牌車。還有協議廠家也優惠配車給修理廠。
常言道：修表人不帶好表，修車人不開新車，也就是這個道理一一有不成文潛規。你怎麼理解也可。
油耗
在修車師傅的眼裡應該是最能知道什麼車是既能同時滿足省油，並且耐用、毛病少，日系車或許是最好的選擇。
日系車雖然以省油耐用著稱，但這並不是一輛車的全部，只能說是需求之一！
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駕駛品質
說到行駛品質就不得不說德系車，考究的內飾做工和用料，以及高級的車廂氛圍、靈活的操控性和車身跟隨性、洶涌的大馬力推背感，這些都是日系車是無法兼顧的。於此同時，也可以明顯感覺到德系車的地盤兒比日本車要扎實！
定位
其實每一個汽車品牌都有它不同的定位，譬如豐田凱美瑞給人的定位就是中年人代步車，而別克君威和福特蒙迪歐的定位明顯是年輕人的專屬。看你是屬於哪一種，就比較容易做出選擇了……
可能有些人可能會認為車乎君不該懷疑修車師傅的眼光，人家修了那麼多年的車，怎麼會不知道哪個車好呢？但是，好不好還是用市場數據來說話~
游戲
以下是修車朋友的意見
我的好兄弟是一名修理廠以及自家二手車市場的老闆，他有一輛賓士c200和一輛寶馬二手車，我曾經問過他:買二手車是不是很劃算？他告訴我，其實並不是這樣，買二手車其實是看運氣，最好有認識的朋友給你推薦那樣會好一些，因為運氣不好的人買到出過重大事故的車，後期的維修反反復復，煩的要死，所以推薦大家，如果你對車的要求稍微高一點，建議不要買二手車。
當然修車的人自己會看車，了解車況之類的，那麼也可以考慮二手車。我個人的建議，修車的人可以買一輛一般的車，然後可以自己稍加改造。望採納！
10. 想買一輛車，考慮凱迪拉克和jeep，這兩類車哪個後期維修少一點
兩輛車差不多的，從性能配置考慮吧