A. 液壓泵、齒輪泵出了故障一般要怎麼維修
不管什麼東西的修理，首先都要找到故障出現在哪裡。齒輪泵是液壓泵的一個類別專，對液壓泵本屬身來說常見的故障就是在液壓系統裡面產生不了所需要的流量，吸空，內泄露，容積變化部件損壞等等，所以，實際應用中要根據現場實際情況分析，排除解決。
B. 手動液壓泵的維修
相對於電動液壓泵來說，手動液壓泵的結構簡單，零件少，維修更為簡單，通常按照說明書就能維修好。但是，工業液壓泵構造復雜，需要專業的檢測維修和經驗豐富的人員才能維修，卻不可擅自維修。
C. 液壓泵故障有哪些原因
液壓泵是比較精密的設備，可能得故障比較多，列舉3個常見的：
(1) 雜訊嚴重及壓力波動可能原因及維修方法
原因1：泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用。維修方法：用干凈的清油將過濾器去除污物。
原因2：油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油麵。維修方法：加油到油標位，降低吸油位置。
原因3：泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封。維修方法：旋轉時吸入空氣；泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。
原因4：泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲磨擦。維修方法：調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。
原因5：泵齒輪的嚙合精度不夠：對泵齒輪達到齒輪嚙合精度。
原因6：泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封。維修方法：更換合格泵軸油封。
(2) 輸油不足的可能原因及維修方法
原因1：軸向間隙與徑向間隙過大。維修方法：由於齒輪泵的齒輪兩側端面在旋轉過程中與軸承座圈產生相對運動會造成磨損，軸向間隙和徑向間隙過大時必須更換零件。
原因2：泵體裂紋與氣孔泄漏現象，維修方法：泵體出現裂紋時需要更換泵體，泵體與泵蓋間加入紙墊，緊固各聯接處螺釘。
原因3 ：油液黏度太高或油溫過高。維修方法：用20#機械油選用適合的溫度，一般20#全損耗系統用油適用10～50ºC的溫度工作，如果三班工作，應裝冷卻裝置。
原因4電動機反轉。維修方法：糾正電動機旋轉方向。
原因5：過濾器有污物，管道不暢通。維修方法：清除污物，更換油液，保持油液清潔。
原因6：壓力閥失靈。修理或更換壓力閥。
(3) 液壓泵運轉不正常或有咬死現象的可能原因及維修方法
原因1：泵軸向間隙及徑向間隙過小。維修方法：軸向、徑向間隙過小則應更換零件，調整軸向或徑向間隙。
原因2：滾針轉動不靈活。維修方法：更換滾針軸承。
原因3：蓋板和軸的同心度不好。維修方法：更換蓋板，使其與軸同心。
原因4：壓力閥失靈。維修方法：檢查壓力閥彈簧是否失靈，閥體小孔是否被污物堵塞，滑閥和閥體是否失靈；更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。
原因5：泵和電動機間聯軸器同心度不夠。維修方法：調整泵軸與電動機聯軸器同心度，使其誤差不超0.20mm。原因6：泵中有雜質。維修方法：可能在裝配時有鐵屑遺留，或油液中吸入雜質；用細銅絲網過濾全損耗系統用油，去除污物。
D. 液壓泵運行中的維護和保養要怎麼做
液壓泵運行前檢查事項
液壓泵安裝是否准確可靠，螺釘是否擰緊，聯軸器安裝是否符合要求；
泵體內是否灌滿油液；
泵的轉向是否與進出油口相符；
液壓系統的安全閥是否調到規定壓力值。
液壓泵運行中注意事項
啟動時不可急劇全速啟動，應在系統卸荷狀態下點動原動機開關數次後才能連續空載運轉，目的是將管道中的空氣盡可能維修干凈，空載運轉 1一 - 2 m i n 無異常現象後逐漸載入，載入過程中應無異常振動、雜訊和泄漏，否則立即停機檢查分析、維修故障。
液壓泵運行結束後的維護
若泵長期不用應將泵內油液放出，再灌滿含酸值較低的油液，外露加工面塗防銹油，各油口用螺堵頭封好，以防污物進入。
E. 液壓泵故障都有哪些修理方法
液壓泵故障的修理方法：
1、故障原因：(1)液壓油箱油麵過低；
排除方法：添加液壓油。
2、故障原因：(2)沒按季節使用液壓油；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#。
3、故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；
排除方法：取出管內異物。
4、故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；
排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。
5、故障原因：(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭「O」形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；
排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母。
6、故障原因：(6)油泵內漏，密封圈老化；
排除方法：更換密封圈。
7、故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低於泵體，上平面(正常值低於2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套後軸套上裝入。
8、故障原因：(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；
排除方法：卸荷片和密封環必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面塗一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，並用手轉動嚙合齒輪。
9、故障原因：(9)「左旋」裝「右旋」油泵，造成沖壞骨架油封；
排除方法：「右旋」泵不能裝「左旋」機上，否則會沖壞骨架油封；
10、故障原因：(10)液壓油過臟。
排除方法：清洗系統，更換液壓油。
11、故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用；
排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
12、故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油麵：
排除方法：加油到油標位，降低吸油位置。
13、故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。
14、故障原因：(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲摩擦；
排除方法：調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。
15、故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：
排除方法：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
16、故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封；
排除方法：更換合格泵軸油封。
F. 怎樣維修液壓泵
南京西麥思特液壓是江蘇地區專業維修各類進口，國產液壓泵與馬達的維修廠家，他們提供半年質量保證，有液壓試驗台。備有大量零配件庫存，維修周期短！ 廣州
G. 液壓泵維修，液壓泵修理公司哪家做的最好
液壓泵維修，質量主要看維修廠家對客戶的負責程度。好的維修商，注重質量，所更換的配件都一般會使用原裝件，在調試過程中，會幫客戶多個工況下調試，這樣修的泵才好用。
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H. 液壓泵壞了是修好還是換新的
多錢的液壓泵？是哪裡壞了，如果壞的是重要部位修的價值就不大，如果小問題可以維修