㈠ 2015新速騰顏色,什麼顏色好看,本人想買白色或者凱旋金,希望大家給點意見!謝謝
本人也是糾結了很久,單位幾個白色車主強烈建議不要買白色,時間長了不好打理,顯舊專還泛黃,再加上屬現在遍地白車,下定決心定了凱旋金,兩個月後提車,這個顏色有點奇怪,到四兒子那看了14款好多次,陰天看是很暗偏紅的金色,晴天看又是比較淺,有點像帕薩特的鈦金色,在展廳冷光下,這個顏色最好看。
帕薩特的鈦金色真心好看啊,可惜速騰沒有,只能選個類似的顏色了
㈡ 想買車大眾的,速騰、朗逸、志俊比較那個好點,家用的,希望大家可以幫忙選選!謝謝!
大眾車。要選省油,
㈢ 准備買車,大眾速騰和豐田卡羅拉選擇哪個更好一些
無論是節能還是舒適度,質量等方面,個人覺得卡羅拉更好一些,它回作為一個傳奇式的車型,自答1966年至今的53年時間里,全球共銷售4700萬台,它們神奇的分布在150個國家。而在中國,「卡羅拉」三個字也早已深入人心,成為了10-15萬元價格區間的實力選手,憑借不錯的實用性、性價比,卡羅拉得到了數以萬計用戶的認可。
㈣ 速騰的汽車喇叭在什麼地方是汽車喇叭,不是音響喇叭,望賜教!自己在家可以換不
打開發動機蓋就可以看得到。一半安裝在水箱框架上面。有2個。一個高音回,一個低音。買的時候別弄錯答了。很容易跟換,吧插頭拔下來,安裝螺絲送掉,吧新的換上去就可以了,記住:安裝的方向不要弄錯,和舊的那個一樣的方向,應為蝸牛喇叭口容易進水,進水就不響了蠻久壞掉了,喇叭口必須朝下
㈤ 速騰和寶來有什麼區別
區別有:
1、生產的平台不一樣。速騰的生產平台比寶來先進,所以不論是底盤工藝,激光焊接長度和整車裝配質量都優於寶來。這也就是導致了同等配置,同等空間,價格要差1.5-2w
2、生產技術不一樣。速騰是大眾PQ35平台的最新產品, 而寶來是大眾PQ34平台的產品 ,新寶來就是在寶來的基礎上採用速騰的技術,再融合國人的喜好研發出來的混合體,而不是全新開發的;速騰則是第五代的捷達,無論是技術還是車型,更大更先進。如果說兩者誰更值,自然是速騰。
3、配置不一樣。寶來沒有後排出風口,速騰有後獨立懸架。
(5)新手買新寶來還是速騰維修費用怎麼樣其它方面也望賜教謝謝擴展閱讀:
1、新速騰的前部保持了大眾品牌獨有風格,硬朗的「X」型運動DNA,時尚中更顯動感氣質。前進氣格柵採用三條幅式設計,增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精緻。全新集成的氙氣大燈和LED燈組成的L形日間行車燈,賦予新速騰前臉更多的視覺沖擊力。
2、全新寶來的長寬高分別為4562/1793/1468mm,軸距為2614mm,尺寸增加的同時車內布局更加合理化,相比上一代車型,全新寶來的實際內部乘坐空間顯著提升,其前後腿部空間增加達20mm。讓駕乘者都擁有了更愜意、更寬適的空間。
㈥ 卡羅拉和速騰哪個好
我爸有一輛老速騰,黑色車型,一臉死氣沉沉的樣子,買車的時候他還是推薦我買速騰,我爸跟我說了他開速騰的三大感受,動力好,操控好,空間大。平時我幾乎不開我爸的車,畢竟我覺得太老氣了,這回要給自己買車我帶著質疑的心去了4s店,非得看看到底是不是說的那麼好。
大眾速騰
還有令人驚喜的油耗,提車回家之後我開過一次長途,都說日系車省油,德系車費油,但是在我的速騰上面我完全感受到的就是澎湃的發動機動力,出色的調教,還有令人驚喜的油耗數據。
豐田卡羅拉
以前速騰明顯會比卡羅拉高一個級別,但是現在不同了,速騰的價格戰打的很厲害,而當我先去試乘試駕的是德系車之後,再去看卡羅拉就會明顯感覺厚重感不夠,較為輕薄,因此會對駕駛的感受各方面有擔憂。卡羅拉雖然外形更時尚一些,不過我還是更喜歡既時尚運動又經得起歲月磨礪的速騰。
㈦ 速騰cd機換到新寶來上小燈不亮,拔鑰匙後再開不了機,插上鑰匙開機須重新輸密碼,該怎樣解決,望哪位大哥
我的也是,09款寶來換的14款速騰的CD機,小燈不亮,拔鑰匙不關機,插頭都是一樣的