1. 介子機的正確使用方法，以前在4S店做的時候跟修理廠的不一樣
你可以問專門維修介子機的師傅就行，搜索"游氏焊接"問一下就可以
2. 鈑金介子機修復有什麼優點有什麼缺點
缺點就是，靠高溫焊接拉拔，會影響車身強度，並且如果處理不好很容易造成生銹。
3. 汽車鈑金介子機使用
汽車外形整形機（介子機）
做好人和車的防護
調整電流 調整功能鍵
打磨掉漆層
固定好搭鐵線
焊接拉拔校正修復檢測
4. 介子機的操作流程
1.清洗
2.判斷損傷
3.打磨
4.選擇合適的焊接方式
5.選擇合適的電流，通電時間
6.焊接介子
7.拉拔
8.取下介子
9.塗裝檢查
5. 汽修介子機的實用心得
在學期結束前，我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了，當資料發下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最後。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束後，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束後的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背後，我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鑽研要學習的問題，在專業技能上，我們又提高了一個層次，為我們以後出去就業打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很願意帶著這么優秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決後，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓結束的最後一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在於老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以後的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束後，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！
這是本人在這十二天培訓後的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
6. 用介子機修復板件時如何去判斷損傷位置
介子機修復板件時，判斷損傷的位置：一看：用眼睛與板件45度角去看板件。二摸，用自己的手掌去觸摸。三對比，進行將損傷的板件與好的板件進行去對比。
7. 介子機焊片與車鐵皮不粘連什麼原因怎樣處理
1、原因:車上鐵皮沒有打磨干凈
解決方法:打磨干凈鐵皮
2、原因:介子焊機的搭鐵線接觸不良
解決方法:把搭鐵線接好
3、原因:介子片材質有問題或表面有鍍層，介子片表面氧化
解決方法:打磨或更換介子片
8. 引擎蓋砸了個小坑 怎麼處理
如果沒有掉漆，鈑金一下，敲一敲就可以；如果掉漆了，則應該鈑金加噴漆處理。引擎蓋都比較薄，修復起來比較簡單。除了用專業的修復工具修復外，修復方式還包含用牙膏、補漆筆、拋光打蠟等。
汽車凹陷修復主要是基於光學，物理、力學原理，採用杠桿原理，將車輛有效的受到外界各種原因影響，而在車身上出現的大小不同及深淺的凹陷進行修復。
當然，前提主要是車身漆面沒有受到一定的破壞，金屬表面也沒出現過大的伸張，是一種現代化工藝。
汽車凹陷修復技術主要是一種對於汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進行修復的國際先進技術，這樣的技術大大的縮短了汽車的修復時間（一個凹陷修復大約需20-40分鍾），也在一定程度上大幅度降低了費用（大約只需傳統鈑金、噴漆的50%）。
並且經該技術修復後的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現原有的風采,世界各國生產的汽車不論是車門機關蓋、前翅、後廂蓋等"坑凹"，修復范圍達90%以上。
9. 介子焊和數據修復機有什麼不同
介子焊一般都是指手動的操作，普通修復機、都能滿足。數據修復一般要高端一些的修復機電腦控制的
10. 介子機原理
汽車鈑金整形機（俗稱：介子機）的工作原理、功能、特點
1.工作原理：利用低電壓、高強度的電流流過兩塊鐵板時產生的高電阻熱融化接觸部分的金屬，用焊槍電極的擠壓力把它們熔合在一起，從而達到焊接的目的。
2.功能:焊接介子（供拉拽用的介質）、單面電焊、電加熱收火、碳棒修補與加熱、鋼板壓平等。
3.特點：焊接速度快、受熱范圍小、金屬不易變形、操作方便。
4.優點：無論車身結構如何，都可以在凹陷部位焊接不同的介質，通過拉拽的方法使之修復。集多種焊接、加熱等功能於一體，給車身整形修復帶來了方便。