奧迪a8怎麼進入空氣懸掛維修模式

1. 奧迪A8L空氣懸掛系統 運輸，舉升模式。 是干什麼的怎麼用 急！

奧迪A8L空氣懸掛系統的運輸、舉升模式是車輛在這兩種狀態時處於非正常狀態，版空氣懸掛會出現調整錯誤，所以開權啟運輸、舉升模式能關閉車輛的空氣懸掛自動調整功能，避免頻繁的大幅度調整造成系統的錯亂，使用的具體操作步驟如下：

1、踩下奧迪A8L的剎車踏板。

2. 奧迪a8l提示空氣懸掛故障,重啟後又不提示

你好 先去4s店檢查報什麼故障碼。 一般為氣管接頭漏氣，減震漏氣造成的。 檢查有無漏氣的地方，並排除。 最後對4個減震做個高度匹配就可以的。

3. 奧迪A8空氣懸掛怎麼調成舉升模式

在MMI控制面板上按一下CAR建再按SETUP建，就會出現舉升模式開啟關閉。

4. 奧迪a8空氣懸掛怎麼調節

奧迪A8空氣懸掛的調節方法為：在顯示屏上按CAR，出現ADAPTIVE AIR SUSPENSION即可旋轉完成空氣懸掛。

奧迪A8汽車配置了關乎駕馭表現的懸掛系統，而且在A8的底盤設計上為面五連桿前懸掛的連桿全為鍛鋁材質製成，對主銷內傾角和主銷後傾角略微調大，從而能夠提升汽車的轉向精確感。

奧迪A8空氣懸掛調節的前四連桿、後梯形連桿的懸掛組合除了讓A8有著更好的行駛舒適性外，大量鋁合金件材質的使用也能夠有效減輕簧的整體質量，使車輪上下運動的反應更加敏捷。奧迪A8整車的底盤空氣懸掛可以按照駕駛員的駕駛需求進行更好的調節。

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奧迪A8汽車的空氣懸掛系統的作用如下：

裝備空氣式可調懸架的車型前輪和後輪的附近都會設有離地距離感測器，按離地距離感測器的輸出信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，控制空氣壓縮機和排氣閥門，彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性

空氣式可調懸架結構較為復雜，其出現故障的幾率和頻率也會高於螺旋彈簧懸架系統，而用空氣作為調整底盤高度的動力來源，相關部件的密封性也是一個問題。

5. 奧迪a8空氣懸掛解鎖

不用解鎖的

6. 奧迪a8舉升模式打開不動

即使在顛簸的路面,行駛也非常平穩。 舉升模式:第四個"舉升"模式中,離地間隙在標准行 空氣懸掛系統的A8進行維修作業的過程中,如果不熟悉該系統的工作特點,就經常容易發

7. 奧迪A8空氣懸掛出問題了，怎麼破

A8L自適應抄空氣懸掛 2011款A8L採用了自適應空氣懸架，非常舒適具有運動性的自適應空氣懸架是全新奧迪A8L的標准裝備。自適應空氣懸架的空氣供應為與全新奧迪A8L的尾部。雜訊非常低的壓縮機產生18巴的壓力，並填充鋁制圓柱形壓力容器。來自壓力罐的控制顯著加快車聲水平調節過程。奧迪內部開發了所有的減震動器控制軟體運演算法則，通過奧迪駕駛模式選擇系統，駕駛者可以從四個模式中進行選擇。 在「自動」模式中，車身在車輛至少行駛30秒並且速度大於120公里/小時的情況下降低20毫米，以提高穩定性並降低風阻，從而節省燃油。在「舒適」模式中不降低車身。在「動態」模式中，車身從豈不是就降低10毫米，行駛高度在達到轉換點時進一步降低10毫米。在第四個「舉升」模式中，離地間隙在標准行駛高度的基礎上增加25毫米，以便能夠克服小型障礙。在速度不超過80公里/小時的情況下可以選擇「舉升」模式，當速度超過100公里/小時，這個模式自動切換到之前最後選擇的模式。 自適應空氣懸架也作為高科技的水平控制系統，保持車身始終處於理想的行駛高度。。無論載荷大小，乘客可以享受到始終如一的高舒適性。