傳動軸怎麼維修

❶ 朝陽修理傳動軸的在哪裡啊

執照是必經過程，也是受阻礙最多的環節，證件不齊全，經營所需條件不了解，是辦照階段的通病。讓我們了解一下，開家汽車修理店需要具備哪些條件，交通局頒發的專項修理資質證，然後到工商局辦理《個體營業執照〉，然後辦理lt;稅務登記證;，如果你是加盟的，辦理營業執照時還應提供加盟手續，除了這些，沒別的需要辦理的證件。
辦證件步驟：
1、先到當地的工商所去核准個字型大小名稱，（你從事經營的地方）字型大小名稱多起幾個，因為有重名的你就沒法用。《經過工商局核準的字型大小名稱的有效期是自核准之日起半年內有效〉。拿著字型大小名稱核准書，到交通局辦理行業維修證，然後拿著一寸照片3張，身份證復印件2張，及交通局頒發的前置審批手續，房屋租賃合同復印件一份，及字型大小名稱核准書，就可辦理營業執照，現在工作提速了，大概10分鍾就辦出營業執照。
2、拿著工商營業執照，到稅務局辦理稅務登記證。
辦照費用：
1、辦理地稅需攜帶：法人身份證復印件一份、營業執照副本復印件一份、租房協議原件及復印件一件、會計證復印件一份、組織機構代碼復印件一份、開戶許可證復印件一份。
收費：40元
2、辦理國稅需攜帶：法人身份證復印件一份、營業執照副本復印件一份、租房協議原件及復印件一件、會計證復印件一份、組織機構代碼復印件一份、開戶許可證復印件一份。
收費：40元
注:領取營業執照一個月內辦理稅務登記證，超過日期可能要罰款的.辦理國、地稅登記證時還需攜帶公章。二類修理廠所需技術證書。您要開的是二類修理廠，（二類才具備板金資格）去當地的工商局去申請營業執照，然後還要到交通局去申請特種行業執照!帶上修理工資格證書，就是板金工和修理工的技工證書（最低4級）。

❷ 汽車傳動軸有異響需要維修嗎

你好；你的車既然有這么長時間沒有解決，我想你也經過不少廠家維修，既然一年多都沒有解決問題，一定是比較復雜，汽車傳動軸異響，如果不是傳動軸方面的問題，還應該考慮是否是，車架等方面的問題。 我給你提供點參考；希望你從以下方面分析，或者找一家比較專業的維修廠，幫你解決。響的原因傳動軸異分析，傳動軸的故障有以下幾種情況：
(1)汽車起步時或行駛中變速換擋時傳動軸都有撞擊聲出現，尤其是在高速擋位上作低速行駛時響聲更加明顯。
(2)汽車起步時傳動軸無異響，而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響。
(3)汽車起步時傳動軸無異響，而汽車滑行時傳動軸有異響。
(4)汽車在整個行駛過程中聲響不斷。
下面舉例說明：
一輛加長汽車在高速運行時出現異響，如果車速達不到設計標准，並且高速行駛時伴隨著車身抖動現象。問及原因，該車以前就有此故障，在一家個體修理廠經反復檢查，認為是主減速器發出的異響，後將主減速器總成更換，故障沒有排除。
檢查結果及原因分析：
在路試中發現車速在60km/h以上時有「嗚、嗚」的異響，且不規則，當脫檔滑行時仍有響聲出現。汽車速度越高，異響越明顯，振動越劇烈。為了查明故障原因，將車輛後橋架起，掛高檔高速運轉，在車速50km/h左右仍出現明顯的異常響聲。低速運轉時沒有發現明顯的傳動軸彎曲現象。對傳動軸的連接方式進行檢查，發現第1、2節傳動軸兩端萬向節叉不在同一平面內。拆下中間支承發現軸承稍有松曠，傳動軸同軸度誤差在規定范圍內，伸縮節部分記號模糊
經檢查後，更換了一個中間支承軸承，保持第1、2節傳動軸兩端萬向節叉在同一平面內，主傳動軸兩端萬向節叉按原來在同一平面內的位置安裝。試車時發現，當車速在60km/h時異響有所減輕，車速在70km/h時仍有「嗚、嗚」的響聲，隨車速增加，振動仍然加劇。回廠後，將主傳動軸伸縮節調換180°安裝後試車，無異響和明顯振動，車速可提高到85km/h以上，證明故障已被排除;
經分析，該車故障出在萬向傳動裝置而不在主減速器。萬向傳動裝置採用不等速萬向節聯接，這種萬向節實現等速傳動必須滿足兩個條件。其一，萬向節I的從動叉與萬向節Ⅱ的主動叉以傳動軸Ⅲ相連，並且傳動軸兩端的萬向節叉在同一平面內；其二，輸入軸和輸出軸與傳動軸的夾角應相等即a1=a2。
對於第二個條件，一般由汽車結構決定。在非獨立懸架的後橋中，由於懸架的變形和中間支承連接孔的磨損，會使驅動橋輸入軸與中間軸及變速器輸出軸的相對角度和位置發生變化。對於第一個條件可通過正確的裝配工藝來保證。安裝時必須保證以上所述的兩個基本條件如果安裝時滿足不了上述兩個條件，傳動軸在運轉時就會因輸入軸與輸出軸不等速傳動，產生振動和異響，而該車第1、2節傳動軸的安裝不符合規定。另外，對主傳動軸來說，修理工往往只注意安裝時保持兩端萬向節叉處在同一平面，而在拆裝時忽視記號，或者拆卸時不打記號
這樣，雖然傳動軸兩端萬向節叉處在同一平面，但仍可能使萬向節叉同原來的平衡位置相差180°，從而破壞了原來的平衡，使傳動軸在運轉中由於離心力的作用產生振動和異響。綜上所述，該車傳動系異響、振動的主要原因是傳動軸安裝有誤。

❸ 想買一輛傳動軸的自行車，但是又有點擔心售後問題，傳動軸自行車維修方便嗎

看你的需求，休閑通勤的話傳動軸是個很好的選擇，鏈條車有斷鏈掉鏈的風險，就算版不斷不掉權，時間長了鏈條一定會拉松拉長的，這樣動力損耗就大了，而且鏈條要經常擦油維護保養，時間不多和動手能力不強的朋友在資金充足的情況下可以考慮傳動軸的，用的時候很省心的，售後問題無需太多擔心，這個東西幾乎是不會壞的，看看丸石的二手洋垃圾，10年的二手貨還能賣個兩三千元，所以傳動軸的品質應該是很好的。

❹ 沖床傳動軸不動怎麼維修

1你什麼機型,噸位
2檢查看看是不是軸承壞了，或者卡死了
3是不是軸斷了
4要是沒有維修過，建議找專業的

❺ 汽車傳動軸的使用保養

為了確保傳動軸的正來常工作，自
延長其使用壽命，在使用中應注意：
1．嚴禁汽車用高速檔起步。
2．嚴禁猛抬離合器踏板。
3．嚴禁汽車超載、超速行駛。
4．應經常檢查傳動軸工作狀況。
5．應經常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。
6．為了保證傳動軸的動平衡，應經常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上列印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變。
7．應經常為萬向節十字軸承加註潤滑脂，夏季應注入3號鋰基潤滑脂，冬季注入2號鋰基潤滑脂。

❻ 傳動軸萬向節如果有間隙怎麼修理大概多少錢

換新的萬向節，看是什麼車，有的車換不了萬向節必須更換新的轉動軸。一般的萬向節國產的幾十塊錢。

❼ 汽車傳動軸的故障維修

症狀診斷：
傳動軸機件的損壞、磨損、變形以及失去動平衡，都會造成汽車在行駛中產生異響和振動，嚴重時會導致相關部件的損壞。汽車行駛中，在起步或急加速時發出「格登」的聲響，而且明顯表現出機件松曠的感覺，如果不是驅動橋傳動齒輪松曠則顯然是傳動軸機件松曠。松曠的部位不外乎是萬向節十字軸承或鋼碗與凸緣叉，伸縮套的花鍵軸與花鍵套。一般來講，十字軸軸徑與軸承曠量不應超過0.13mm,伸縮花鍵軸與花鍵套嚙合間隙不應大於0.3mm。超過使用極限應當修復或更換。
汽車行駛中若底盤發生「嗡嗡」聲，而且運行速度越高，聲音越大。這一般是由於萬向節十字軸與軸承磨損松曠、傳動軸中間軸承磨損、中間橡膠支承損壞或吊架松動，或是由於吊架固定的位置不對所致。
解決方法：
1）傳統方法
國內針對傳動軸磨損一般採用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法，但當軸的材質為45號鋼（調質處理）時，如果僅採用堆焊處理，則會產生焊接內應力，在重載荷或高速運轉的情況下，可能在軸肩處出現裂紋乃至斷裂的現象，如果採用去應力退火，則難於操作，且加工周期長，檢修費用高；當軸的材質為HT200時，採用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術較高的企業會採用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技術往往需要較高的要求及高昂的費用。
2）最新維修方法
對於以上修復技術，在歐美日韓企業已不太常見，發達國家一般採用的是高分子復合材料技術和納米技術，高分子技術可以現場操作有效提升了維修效率，且降低了維修費用和維修強度，其中應用最為廣泛的是美嘉華技術體系。相比傳統技術，高分子復合材料既具有金屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性（變數關系），通過「模具修復」、「部件對應關系」、「機械加工」等工藝，可以最大限度確保修復部位和配合部件的尺寸配合；同時，利用復合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，並避免了間隙出現的可能性，也就避免了設備因間隙增大而造成的二次磨損。 症狀診斷：6×4汽車在重負荷時，特別在行駛顛簸中偶爾發出敲擊聲，應注意檢查中後橋平衡軸是否變位而與傳動軸發生干涉。汽車運行中若隨著車速的增高而雜訊增大，並且伴隨有抖動，這一般是由於傳動軸失去平衡所致。這種振動在駕駛室內感覺最為明顯。傳動軸動平衡的不平衡量應小於100 g. cm.
傳動軸動平衡失效嚴重會導致相關部件的損壞。最常見的是離合器殼裂紋和中間橡膠支承的疲勞損壞。
解決方法：
將車前輪用墊木塞緊，用千斤頂起車一側的中、後驅動橋；將發動機發動，掛上高速檔，觀查傳動軸擺振情況。觀查中注意轉速下降時，若擺振明顯增大，說明傳動軸彎曲或凸緣歪斜。
傳動軸彎曲都是軸管彎曲，大部分是由於汽車超載造成的。運煤車輛由於超載、超掛，傳動軸彎曲、斷裂的故障發生較多。如有的車再加上掛車拉運60多噸煤炭，傳動軸由於超載、超掛損壞嚴重。盡管加固了傳動軸中間支承，又加強了凸緣叉的強度，但仍出現斷裂損壞的故障。
更換傳動軸部件，校直後，應進行平衡檢查，不平衡量應合乎標准要求。萬向節叉及傳動軸吊架的技術狀況也應做詳細的檢查，如因安裝不合要求，十字軸及滾柱損壞引起松曠、振動，也會使傳動軸失去平衡。

❽ 汽車傳動軸維修屬於什麼專項我想注冊一個營業執照

執照是必經過程，也是受阻礙最多的環節，證件不齊全，經營所需條件不了解，是辦照階段的通病。讓我們了解一下，開家汽車修理店需要具備哪些條件，交通局頒發的專項修理資質證，然後到工商局辦理《個體營業執照〉，然後辦理<稅務登記證>，如果你是加盟的，辦理營業執照時還應提供加盟手續，除了這些，沒別的需要辦理的證件。
辦證件步驟：
1、先到當地的工商所去核准個字型大小名稱，（你從事經營的地方）字型大小名稱多起幾個，因為有重名的你就沒法用。《經過工商局核準的字型大小名稱的有效期是自核准之日起半年內有效〉。拿著字型大小名稱核准書，到交通局辦理行業維修證，然後拿著一寸照片3張，身份證復印件2張，及交通局頒發的前置審批手續，房屋租賃合同復印件一份，及字型大小名稱核准書，就可辦理營業執照，現在工作提速了，大概10分鍾就辦出營業執照。
2、拿著工商營業執照，到稅務局辦理稅務登記證。
辦照費用：
1、辦理地稅需攜帶：法人身份證復印件一份、營業執照副本復印件一份、租房協議原件及復印件一件、會計證復印件一份、組織機構代碼復印件一份、開戶許可證復印件一份。
收費：40元
2、辦理國稅需攜帶：法人身份證復印件一份、營業執照副本復印件一份、租房協議原件及復印件一件、會計證復印件一份、組織機構代碼復印件一份、開戶許可證復印件一份。
收費：40元
注:領取營業執照一個月內辦理稅務登記證，超過日期可能要罰款的.辦理國、地稅登記證時還需攜帶公章。二類修理廠所需技術證書。您要開的是二類修理廠，（二類才具備板金資格）去當地的工商局去申請營業執照，然後還要到交通局去申請特種行業執照!帶上修理工資格證書，就是板金工和修理工的技工證書（最低4級）。

❾ 如何檢修傳動軸扭振異響故障

對於傳動軸扭震異響，可以採取以下的方法檢查：
首先將後輪頂起，起動發動機使傳動專軸高速旋屬轉，收油門時查看傳動軸振動情況；
若明顯扭振，檢查傳動軸是否彎曲或平衡片是否脫落；
若無異常，檢查伸縮管與花鍵配合間隙是否因磨損過度而松曠；
若起步和行駛時都有，說明中間支撐松動；
若響聲隨車速增高而增大，脫檔滑行聲音清晰，多為中間支撐損壞或歪斜；
若不晃動，放鬆手剎，用手握傳動軸晃動，發現手制動盤晃動，說明變速器輸出軸花鍵與凸緣花鍵磨損過甚
修復方法：
傳動軸彎曲予以校正，平衡片脫落重新焊接；
伸縮管與花鍵配合間隙因磨損過大更換伸縮管；
中間支撐松動予以緊固，損壞更換，歪斜扳正；
變速器輸出軸花鍵與凸緣花鍵磨損過甚更換凸緣即可。

❿ 傳動軸的異響的辨別與診斷維修

球籠式萬向節來驅動軸：源
1、動平衡不好導致的震動異響：
表現為車輛高速運行時傳動軸會產生震動，駕駛室有明顯震感。一般是速度越高震動越明顯。會有極少數在一定的速度區間震動。
鑒定方式：檢測傳動軸動平衡。
維修方式：更換傳動軸
2、傳動軸球籠卡滯導致行駛異響：
表現為低速、轉向、或起伏路時會產生有規律的咔咔聲，伴隨響聲駕駛室有震感。
鑒定方式：轉動傳動軸，在各個角度進行檢測，是否轉動順暢。
維修方式：更換卡滯的萬向節。
3、傳動軸防塵罩破損，潤滑油脂甩出打到底盤產生異響。
表現為 防塵罩破損較輕時表現為轉彎時有異響，速度越高越明顯。嚴重的會短時間內底盤啪啪的打擊異響。響聲與車輪甩泥打底盤一樣。此種情況要及時發現，否則油脂漏完，泥沙進進球籠後傳動軸就會很快壞掉。
維修方式：根據損壞情況更換防塵罩或球籠修理包。