進口三菱歐藍德在哪裡維修

① 廣汽三菱歐藍德一般汽修廠能修嗎

如果想要學歷+技術，可選2年制專業汽車維修與運營工程師、汽車檢測與運營工程師回比較合適。
如果只想答學技術，可選14個月的汽車檢測與維修高級技師專業、10個月的汽車4S維修高級技師專業可考慮。
如果你是想創業的，可選5個月的汽車鈑噴美專業和2個月的汽車美容裝潢專業。

② 進口三菱歐藍德保養燈怎樣歸零

三菱歐藍德保養燈消除步驟如下：

1、將點火開關轉到「」位置。

(2)進口三菱歐藍德在哪裡維修擴展閱讀

歐藍德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油發動機，雖然4G64S4M沒有CRV配備的i-VTEC發動機先進，但其2.4的排量要比CRV的2.0升發動機要大，但其最大功率99KW卻小於CRV與帕拉丁，其最大輸出扭矩達到201牛米，處於中游。

而且歐藍德在發動機轉速為2500轉時就可以獲得最大扭矩，這意味著歐藍德的起步加速性比較好，但中途加速能力一般。不過這款發動機比較結實耐用、維修容易。發動機隔音效果比較好，但並不是完全沒有聲音，而且發動機艙內的設計稍顯凌亂，可以說是繼承了日系車的特點。

三菱歐藍德Sport在其他市場被稱作ASX或RVR，新款歐藍德Sport採用了全新的保險杠和新的輪轂。霧燈處的造型細節有所調整。側裙和後保險杠的設計也有所變化。新車還標配了18英寸輪轂。

內飾方面整體變化很小，新車採用了新的織物和鍍鉻裝飾的門板，以及新的四驅控制按鈕。三菱還對新款車型的多連桿後懸進行了新的調校，同時CVT變速器也進行了升級，提升了車輛加速性能。

③ 進口三菱歐藍德維修保養多少錢

還不錯，在進口車里性價比算比較高的。
2.4的發動機是和戴克，現代一起研發的，配CVT變速版器，動力性經濟性都不錯權。
空間大，座椅變化性強。缺點是維修可能要貴一些。
不過綜合看還是比較推薦。
另外這車有國產的可能。

④ 三菱歐藍德2.0L導航壞了到哪裡修

三菱歐藍德2.0L原車不帶導航，如果再質保期內就回你購車的服務站保修，超質保期了建議找個專業維修DVD的就可以了，估計費用在1000左右

⑤ 三菱歐藍德EX勁界我該去哪兒保養維修

暈，復你的日本車哦！三菱車本身制不錯，但市場做的不好，現在是4S店排場大，活一般，售後更是莨莠不齊啊，感情你還了解一下，就近有不沒有技術好的修車行，找個師傅給弄弄，因為個體的就好辦。至於配件你自己斟酌吧，那裡是正品。

⑥ 進口三菱歐藍德u1515故障碼怎麼維修

那年的

⑦ 三菱歐藍德(進口)被別人撞後在4S店維修，如何確定車門是否換的原廠的(原裝的)

你好，在4s店更換的基本上都是原廠的你放心好了，可以通過關門的聲音和車門與車身的結合觀察如果縫隙大了就是有問題還有就是玻璃升降來觀察如果升降不順暢就是有問題的，

⑧ 進口三菱歐藍德汽車後期保養配件很貴嗎

您好，復有些配件很貴，像發電制機 空調泵 abs泵的配件很貴，總體來講配件是偏高的，畢竟是進口車，但是這些東西只要平常保養維護的好是不會損壞的，希望可以幫到你【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑨ 三菱歐藍德故障

油泵出現多起故障，歐藍德車主人身安全堪憂_歐藍德論壇_太平洋汽車網論壇
bbs.pcauto.com.cn 2019-11-04 08:46
以下內容轉摘自其它汽車論壇，車主收集的近期案例，請所有廣汽三菱車主，特別是廣汽歐藍德車主引起高度重視：
8年下半年出廠到目前有幾萬，可能近10萬的歐藍德，可能帶著安全隱患行駛在全國各地，廠家不能視廣大車主是人身安全、財產安全而不顧，麻木不仁，
1，當一輛車在高速路，以100甚至更高速度行駛時候，油泵故障突然斷油熄火，車輛失去加速動力，突然時速急速下降，此時你正在超車變線，會出現什麼情況，高速行駛時車輛後面有跟著另外高速行駛的車，會出現什麼危急危險情況，後面的車是輛大貨車、大客車呢，後果想起來很恐怖，
2，當歐藍德在西藏、西北一些高海拔、其他山區懸崖峭壁邊的偏陡的坡上行駛，突然斷油熄火，失去動力，駕駛者不夠鎮定，操作失誤，會出現什麼危急危險情況，
3，當歐藍德行駛在遠離市區的山區公路，突然斷油熄火，半夜把你扔在偏僻的山區，會是一個什麼情況....
在車友圈、論壇收集到的一些歐藍德車近期出現的多起油泵故障，在這里跟全國的車主、准車主共享信息，也希望通過此事，促進廠家盡快重視油泵故障隱患的危害隱患，盡快通過技術、產品配件的前端部門，查出症結，主動召回或者通知涉及到的所有批次的車輛，回店更換改進後沒有問題的油泵配件，消除車主人、車安全隱患，消除因此配件爆發更多故障的機率，現在天氣轉冷，可能更多的隱患顯現不出來，明年5月後進入夏季呢？稍懂點油泵工作原理、工況的都明白，高溫環境，油泵負荷是很大的，如果產品有瑕疵，故障會凸顯，
作為車主個人、及其車友圈的我們，給車主、准車主的建議如下：
18年下半年出廠至19年目前出廠的歐藍德各款:
1，車主出現加速阻塞、油路不暢的現象，包括從油站出來的發梗，要引起高度重視，這個可能是油泵發生故障的前兆，最好進店要求檢查（這個要跟低速20-30速度CVT拖檔區分），
2，高速行駛變線超車時，最好左右車道保持跟其他車輛有較寬裕的距離，如遇斷油失去加速情況一定不要慌張，盡快利用慣性滑行道緊急停車帶，後方百米外放置警示牌、呼叫救援，
3，山路爬坡行駛中途突然斷油，失去動力，一定保持鎮定，即刻停車，嘗試重啟，如果不能啟動，起步無力，不要過多折騰，就地P檔、手剎提高，電子手剎勾2下，並打開雙閃，後方放置警示牌、及時呼叫救援或者報警，無信號的地方尋找附近農家求助......
觀望的准車主，或者已經訂車的准車主，建議等待廠家官方對油泵部件查明情況，並作出處理後，再行購買，任何機械或者車都可能有問題，只要廠家有積極負責的態度與行動，以客戶的人身安全、產品安全為首要，及時消除產品隱患，並在技術研發、產品品質把關上加強監管，一樣會贏得市場與客戶。
在汽車論壇、質量網站、車友群案例如下，我們不知道是否還有車主遭遇到此故障沒有暴出的
一例：19款18年10出廠的，車主從宜昌到恩施，在偏僻山區公路上傍晚18點左右發生故障，一直在荒郊野嶺等待救援到半夜23點左右

⑩ 三菱歐藍德先鋒導航去哪裡有維修點

你是哪的人？
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