Ⅰ 設備維修技術管理有哪些工作內容及作用
設備維修技術管理是為了正確使用和及時維修設備以充分發揮其效能,收集編制並組織貫徹各種維修技術文件,推廣應用新技術、新工藝、新材料,以及其猹為提高企業維修技術水平所進行的一系列管理工作。
設備維修技術管理的基本工作內容如下:
(1)技術資料的管理
技術資料的內容包括:設備說明書、設備易損件圖冊、設備製造圖冊、修理工藝資料、修理工藝裝備圖樣資料、設備改造有關資料、設備維修技術信息等。所有的技術資料均應分類編號,建立賬冊卡片,並由技術資料室統一管理。技術資料室應建立技術資料借閱、查閱的管理辦法。使這些資料能在設備維修工作中發揮其應有的作用。
(2)修理圖冊的編制
設備修理圖冊(含表格)是設備維修專用技術資料的匯編,它包括:
1)設備主要特性示意圖,傳動路線示意圖,軸承位置圖,電氣、液壓、潤滑系統圖等。
2)整機、部件、組件裝配圖。
3)備件、易損件圖樣。
4)標准件明細表,外購件明細表。
5)有色金屬、復合材料及代用品明細表。
(3)工藝規程和技術條件
主要內容有:
1)修理工藝規程,包括整機、部件和組件的拆卸、裝配工藝和修復工藝,零件修理工藝,工藝裝置和非標准設備的明細表和圖樣等。
2)配件製造的工藝規程,包括工藝裝置的明細表和圖樣等。
3)各種技術條件,包括零件分解鑒定技術條件等,裝配技術條件以及試驗技術條件等。維修的技術管理工作,除了上面介紹的內容以外,還有零件修復及合理選擇代用零件以及新技術、新工藝的推廣應用等項工作。
設備維修技術管理的任務:
設備維修技術管理是提高設備維修技術和設備經濟效益的重要保證。其主要任務是:
1)採用最適宜的維修技術,努力應用新技術、新工藝、新材料,提高維修水平和工作效率。
2)制定合理可行的技術方案,確保設備維修和改進工作質量,縮短停修時間,降低維修費用。
3)制定各種維修技術標准和規范,積累設備技術資料,建立設備維修技術檔案。
4)為設備的技術改造及新設備的選型提供可行性分析方案。
設備維修技術管理的作用:
維修技術管理是點檢制、定修制等其他各制的技術支撐,特別是點檢制的四大支柱之一,為點檢的順利推進和開展,奠定了技術基礎,明確了進行點檢作業、維護保養及檢修質量的四大標准即:維修技術標准——機、電、儀三大專業使用標准;點檢標准——機、電、儀三大專業使用標准;給油脂標准——各種設備使用的專用標准和油脂使用標准;維修作業標准一一各種專業設備和專項項目的檢修標准化工時工序表。為點檢作業管理、定日年修工程管理等,規定了相應的標准化程序。
Ⅱ 生產企業設備維修組織模式有哪些
只討論生產的:
第一級:總經理(CEO)
第二級:生產副總(這一級很多,比如銷售內、研發容等)
第三級:工廠經理
第四級:區域經理 、 設備經理等 (生產部、製造部、設備部等等)
第五級:各類主管
第六級:各類工程師 和 工段長(比如質監、工藝等)
第七級:各類組長
第八級:生產工人 和 維修工人等
Ⅲ 提取公共維修基金的維修和更新改造的組織方式是指什麼
由業主向物業公司報修,由物業公司直接或是會同業主委員會(業主)一起向基金管理中回心提出申請。然後由專答門的工程人員會同物業和業主委員會(業主)一起去現場查勘,進行認證是否需要動用公共維修基金,一旦符合規定,馬上安排維修。維修結束後,由基金管理中心、物業管理公司和業主或是業主代表三方查勘驗收。最後是維修費用的結算,由維修單位(一般是物業管理公司)造維修費用表,經業主委員會蓋章認可,考慮業主委員會不具備專業知識,基金管理中心還將審定價格最終決定費用的多少,然後再從相關業主的公共維修金的賬號中扣錢。其中一般公共部位由業主委員會負責監管簽字,單戶則由業主監管簽字。
Ⅳ 設備檢修作業前安全確認一般包括哪些內容
檢修前的安全要求
(1)、外來檢修施工單位應具有國家規定的相應資質,並在其等級許可范圍內開展檢修施工業務。
(2)、在簽訂設備檢修合同時,應同時簽訂安全管理協議。
(3)、根據設備檢修項目的要求,檢修施工單位應制定設備檢修方案,檢修方案應經設備使用單位審核。 檢修方案中應有安全技術措施,並明確檢修項目安全負責人。檢修施工單位應指定專人負責整個檢修作業過程的具體安全工作。
(4)、檢修前,設備使用單位應對參加檢修作業的人員進行安全教育,安全教育主要包括以下內容:
A 有關檢修作業的安全規章制度。
B 檢修作業現場和檢修過程中存在的危險因素和可能出現的問題及相應對策。
C 檢修作業過程中所使用的個體防護器具的使用方法及使用注意事項。
D 相關事故案例和經驗、教訓。
(5)、檢修現場應根據 GB——2894 的規定設立相應的安全標志。
(6)、檢修項目負責人應組織檢修作業人員到現場進行檢修方案交底。
(7)、檢修前施工單位要做到檢修組織落實、檢修人員落實和檢修安全措施落實。
(8)、臨時用電應辦理用電手續,並按規定安裝和架設。
(9)檢修項目負責人應與加油站負責人共同檢查,確認設備、工藝處理等滿足檢修安全要求。
(10)、應對檢修作業使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進行檢查;手 持式、移動式電氣工器具應配有漏電保護裝置。凡不符合作業安全要求的工器具不得使用。
(11)、對檢修設備上的電器電源,應採取可靠的斷電措施,確認無電後在電源開關處設置安全警示標牌或加鎖。
(12)、對檢修作業使用的氣體防護器材、消防器材、通信設備、照明設備等應安排專人檢查,並保證完好。
(13)、對檢修現場的梯子、欄桿、平台、箅子板、蓋板等進行檢查,確保安全。
(14)、對有腐蝕性介質的檢修場所應備有人員應急用沖洗水源和相應防護用品。
(15)、對檢修現場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應採取有效防護措施,設置警告標志,夜 間應設警示紅燈。
(16)、應將檢修現場影響檢修安全的物品清理干凈。
(17)、應檢查、清理檢修現場的消防通道、行車通道,保證暢通。
(18)、需夜間檢修的作業場所,應設滿足要求的照明裝置。
3 檢修作業中的安全要求
(1)、參加檢修作業的人員應按規定正確穿戴勞動保護用品。
(2)、檢修作業人員應遵守本工種安全技術操作規程。
(3)、從事特種作業的檢修人員應持有特種作業操作證。
(4)、多工種、多層次交叉作業時,應統一協調,採取相應的防護措施。
(5)、夜間檢修作業及特殊天氣的檢修作業,須安排專人進行安全監護。
Ⅳ 設備維修的內容都包括哪些內容
設備維修是指通過修復或更換磨損零件,調整精度,排除故障,恢復設備原有功能而進行的技術活動,其主要作用在於恢復設備精度,性能,提高效率,延長使用壽命,保持生產能力。設備維修的基本內容包括:設備維護保養、設備檢查和設備修理。
一、設備維護保養
設備維護保養的內容是保持設備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行,包括及時緊固松動的緊固件,調整活動部分的間隙等。簡言之,即「清潔、潤滑、緊固、調整、防腐」十字作業法。實踐證明,設備的壽命在很大程度上決定於維護保養的好壞。維護保養依工作量大小和難易程度分為日常保養、一級保養、二級保養、三級保養等。
日常保養,又稱例行保養。其主要內容是:進行清潔、潤滑、緊固易松動的零件,檢查零件、部件的完整。這類保養的項目和部位較少,大多數在設備的外部。
一級保養,主要內容是:普遍地進行擰緊、清潔、潤滑、緊固,還要部分地進行調整。日常保養和一級保養一般由操作工人承擔。
二級保養。主要內容包括內部清潔、潤滑、局部解體檢查和調整。
三級保養。主要是對設備主體部分進行解體檢查和調整工作,必要時對達到規定磨損限度的零件加以更換。此外,還要對主要零部件的磨損情況進行測量、鑒定和記錄。二級保養、三級保養在操作工人參加下,一般由專職保養維修工人承擔。
在各類維護保養中,日常保養是基礎。保養的類別和內容,要針對不同設備的特點加以規定,不僅要考慮到設備的生產工藝、結構復雜程度、規模大小等具體情況和特點,同時要考慮到不同工業企業內部長期形成的維修習慣。
二、設備檢查
設備檢查,是指對設備的運行情況、工作精度、磨損或腐蝕程度進行測量和校驗。通過檢查全面掌握機器設備的技術狀況和磨損情況,及時查明和消除設備的隱患,有目的地做好修理前的准備工作,以提高修理質量,縮短修理時間。
檢查按時間間隔分為日常檢查和定期檢查。日常檢查由設備操作人員執行,同日常保養結合起來,目的是及時發現不正常的技術狀況,進行必要的維護保養工作。定期檢查是按照計劃,在操作者參加下,定期由專職維修工執行。目的是通過檢查,全面准確地掌握零件磨損的實際情況,以便確定是否有進行修理的必要。
檢查按技術功能,可分為機能檢查和精度檢查。機能檢查是指對設備的各項機能進行檢查與測定,如是否漏油、漏水、漏氣,防塵密閉性如何,零件耐高溫、高速、高壓的性能如何等。精度檢查是指對設備的實際加工精度進行檢查和測定,以便確定設備精度的優劣程度,為設備驗收、修理和更新提供依據。
三、設備修理
設備修理,是指修復由於日常的或不正常的原因而造成的設備損壞和精度劣化。通過修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件,可以使設備性能得到恢復。設備的修理和維護保養是設備維修的不同方面,二者由於工作內容與作用的區別是不能相互替代的,應把二者同時做好,以便相互配合、相互補充。
1、設備修理的種類。根據修理范圍的大小、修理間隔期長短、修理費用多少,設備修理可分為小修理、中修理和大修理三類。
(1)小修理。小修理通常只需修復、更換部分磨損較快和使用期限等於或小於修理間隔期的零件,調整設備的局部結構,以保證設備能正常運轉到計劃修理時間。小修理的特點是:修理次數多,工作量小,每次修理時間短,修理費用計入生產費用。小修理一般在生產現場由車間專職維修工人執行。
(2)中修理。中修理是對設備進行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準件,或修理使用期限等於或小於修理間隔期的零件;同時要檢查整個機械繫統,緊固所有機件,消除擴大的間隙,校正設備的基準,以保證機器設備能恢復和達到應有的標准和技術要求。中修理的特點是:修理次數較多,工作量不很大,每次修理時間較短,修理費用計入生產費用。中修理的大部分項目由車間的專職維修工在生產車間現場進行,個別要求高的項目可由機修車間承擔,修理後要組織檢查驗收並辦理送修和承修單位交接手續。
(3)大修理。大修理是指通過更換,恢復其主要零部件,恢復設備原有精度、性能和生產效率而進行的全面修理。大修理的特點是:修理次數少,工作量大,每次修理時間較長,修理費用由大修理基金支付。設備大修後,質量管理部門和設備管理部門應組織使用和承修單位有關人員共同檢查驗收,合格後送修單位與承修單位辦理交接手續。
2、設備修理的方法
常用的設備修理的方法主要有以下一些:
(1)標准修理法,又稱強制修理法,是指根據設備零件的使用壽命,預先編制具體的修理計劃,明確規定設備的修理日期、類別和內容。設備運轉到規定的期限,不管其技術狀況好壞,任務輕重,都必須按照規定的作業范圍和要求進行修理。此方法有利於做好修理前准備工作,有效保證設備的正常運轉,但有時會造成過度修理,增加了修理費用。
(2)定期修理法,是指根據零件的使用壽命、生產類型、工件條件和有關定額資料,事先規定出各類計劃修理的固定順序、計劃修理間隔期及其修理工作量。在修理前通常根據設備狀態來確定修理內容。此方法有利於做好修理前准備工作,有利於採用先進修理技術,減少修理費用。
(3)檢查後修理法,是指根據設備零部件的磨損資料,事先只規定檢查次數和時間,而每次修理的具體期限、類別和內容均由檢查後的結果來決定。這種方法簡單易行,但由於修理計劃性較差,檢查時有可能由於對設備狀況的主觀判斷誤差引起零件的過度磨損或故障。
Ⅵ 汽車修理作業的組織內容有哪三方面
汽車修理的類別是按修理對象、作業深度形式來劃分。按修理對象和作業深度劃分為:汽車大修、總成修理、汽車小修和零件修理。
汽車大修:用修理或更換汽車任何零部件 (包括基礎件) 的方法,恢復汽車的完好技術狀況或完全 (或接近完全) 恢復汽車壽命的恢復性修理。汽車大修是對整車進行解體,對所有零部件進行檢驗、修理或更換。汽車大修的期限是隨著汽車產品質量、使用條件和平時維護狀況的不同有很大差異的,車輛技術管理部門應對接近大修定額里程的車輛加強狀態監控,結合維護進行定期檢測,做好技術鑒定工作,根據汽車大修的送修條件及時送修。
總成修理:是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。也就是總成在經過一定使用期限後,其基礎件和主要零部件破裂、磨損、老化等,需要拆散進行徹底修理,以恢復其技術狀況。主要總成包括發動機、車架、車身、變速器、後橋、前橋等。送修前要進行技術鑒定,達到送修條件的按規定送修。
汽車小修:是用修理和更換個別零件的方法,保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。主要是為了消除車輛在運行過程中和維護作業中發生或發現的故障和隱患。
零件修理:是對因磨損、變形、損傷等不能繼續使用的零件進行修復,以恢復其性能和壽命。它是節約原材料、降低維修費用的一個重要措施。當然,零件修理必須考慮到是否有修復價值和符合經濟的原則。
視情修理:是指按技術文件規定對汽車技術狀況進行診斷或檢測後,決定修理的內容和實施時間的修理。也就是根據鑒定結果確定修理的級別和項目。
Ⅶ 小區物業現在的維修內容包括哪些
小區物業管理服務包括哪些?
一、綜合管理
小區規劃紅線范圍內,涉及共用財產和公共事務的管理
1、負責制定物業管理服務工作計劃,並組織實施;
2、每年一次對房屋及設施設備進行安全普查,根據普查結果制定維修計劃,組織實施;
3、白天有專職管理員接待住戶,處理服務范圍內的公共性事務,受理住戶的咨詢和投訴;夜間有人值班,處理急迫性報修,水、電等急迫性報修半小時內到現場;
4、協助召開業主大會並配合其運作;
5、管理規章制度健全,服務質量標准完善,物業管理檔案資料齊全;
6、與業主簽定物業服務合同等手續;公開服務標准、收費依據及標准;
7、應用計算機系統對業主及房產檔案、物業管理服務及收費情況進行管理;
8、全體員工統一著裝,佩帶有相片胸卡,持證上崗;
9、每年進行一次物業管理服務滿意率調查,促進管理服務工作的改進和提高,徵求意見用戶不低於總戶數80%。
10、建立起應對各種公共突發事件的處理機制和預案,包括組織機構、人員和具體措施等,一旦發生,能隨時投入運行。
二、房屋及小區共用部位共用設施設備日常維護
共用部位共用設施設備一般應包括的范圍的內容為准;不包括另行收費的設備設施,如電梯、水泵、暖氣等設備確保居住小區內樓房共用部位共用設施設備、基本市政設施的正常使用運行和小修養護,包括:
1、樓房及小區內共用部位共用設施設備的日常養護和小修,執行《房屋及其設備小修服務標准》;
2、保證護欄、圍牆、小品、桌、椅、樓道燈、綠化設施等公共設施、設備正常使用;道路、甬路、步道、活動場地達到基本平整,邊溝涵洞通暢;
3、確保雨水、污水管道保持通暢,定期清淘化糞池、雨水井,相關設施無破損;
4、負責小區智能化設施的日常運行維護;
5、定期清洗外牆。
三、綠化小區規劃紅線范圍內的中心綠地和房前、屋後,道路兩側區間綠地
按園林局規定的《二級養護標准》養護。
四、保潔
小區規劃紅線以內,業主戶門以外維護和保持服務范圍內的清潔衛生,包括:
1、有健全的保潔制度,清潔衛生實行責任制,有明確的分工和責任范圍;
2、設定垃圾集納地點,並每日將服務范圍內的垃圾歸集到垃圾樓、站,對垃圾(專用)樓、站、箱、道、桶及垃圾進行管理;
3、每日對保潔服務范圍內的區域進行一次清掃,做到服務范圍內無廢棄雜物;
4、對樓梯間、門廳、電梯間、走廊等的門、窗、樓梯扶手、欄桿、牆壁等,進行一周一次清掃;
5、按政府有關規定向服務范圍內噴灑、投放滅鼠葯、消毒劑、除蟲劑;
6、在雨、雪天氣應及時對區內主路、幹路積水、積雪進行清掃。
7、發生突發公共衛生事件時,應迅速組織人員對物業的共用部位共用設施設備進行通風、清洗和消毒,加強對業主的宣傳,維持正常的生活秩序。
五、公共秩序維護
小區規劃紅線以內,業主戶門以外公共區域的秩序維護和公共財產的看管,包括:
1、相對封閉:做到小區主要出入口晝夜有專人值守,危及人身安全處有明顯標志和防範措施;
2、維護交通秩序:包括對機動車輛和非機動車輛的行駛方向、速度、臨時停放位置進行管理,保持車輛行駛通暢;
3、看管公共財產:包括樓內的門、窗、消防器材及小區的表井蓋、雨箅子、小品、花、草、樹木、果實等;
4、夜間對服務范圍內重點部位、道路進行不少於一次的防範檢查和巡邏,巡邏不少於2人,做到有計劃、有記錄;
5、有發生治安案件、刑事案件、交通事故的處置預案;發生時,應立即採取措施,並及時報警和配合公安部門進行處理。
六、停車管理
1、有健全的機動車、非機動車存車管理制度和管理方案;
2、對進入小區的機動車輛進行登記發放憑證,出門憑證放行;
3、保證停車有序,24小時設專人看管;有發生緊急情況預案;
4、長期存放的,應簽訂停車管理服務協議,明確雙方的權利義務等。
七、消防管理
1、有健全的消防管理制度,建立消防責任制及火災消防預案;
2、消防設施有明顯標志,定期對消防設施進行巡視、檢查和維護;
3、定期進行消防訓練,保證有關人員掌握消防基本技能。
4、發生火災,及時報警,協助消防人員疏散、救助人員等。
八、高壓供水養護、運行、維修
1、保證居民正常生活用水;有停水處置預案;
2、水箱蓋上鎖並定期清洗消毒,確保水質合格;
3、維修服務標准執行京房地修字[1998]第799號文件規定。
4、發生突發公共衛生事件時,要加強對供水系統的消毒,禁止無關人員進入高壓水泵機房,接近高位水箱。
九、電梯養護、運行、維護
1、主梯6:00-24:00不間斷運行,0:00-6:00呼叫運行,電梯工夜間值班,並在候梯廳公布呼叫電話或房號。凡是樓層中設有電梯門的,均須開啟載客;
2、凡有高峰梯的,在高峰期6點-8點、17點-19點與主梯同時運行;
3、主梯維修時,有備用梯的,用備用梯運行,無備用梯的,屬急迫性維修的,應在30分鍾內搶修完工,其它維修應於23點至次日5點以內完工;有發生緊急情況時的處置預案; 維修服務標准執行京房地修字[1998]第799號文件規定。
4、一旦發生電梯停電關人、夾人等危險情況時,應迅速組織救助。
十、裝修管理
1、有健全的裝修管理服務制度;
2、查驗業主裝修方案,與業主、施工單位簽定裝修管理協議,告知業主裝修注意事項;
3、裝修期間,對裝修現場進行巡視與檢查,嚴格治安、消防和房屋安全管理;對進出小區的裝修車輛、裝修人員實行出入證管理,調解因裝修引發的鄰里糾紛;
4、業主裝修結束後,應進行檢查。對違反裝修協議的要進行處理,問題嚴重的報行政管理部門;
5、及時清運裝修垃圾,集中堆放時間不得超過三天。
Ⅷ 工廠維修班組安全教育活動內容有哪些
1. 廠級安全教育
廠級安全教育一般由企業安全部門負責進行。
(1) 講解黨和國家有關安全生產的方針、政策、法令、法規及電力工業部有關電力生產、建設的規程、規定,講解勞動保護的意義、任務、內容及基本要求,使新入廠人員樹立「安全第一、預防為主」和「安全生產,人人有責」的思想。
(2) 介紹本企業的安全生產情況,包括企業發展史(含企業安全生產發展史)、企業生產特點、企業設備分布情況(著重介紹特種設備的性能、作用、分布和注意事項)、主要危險及要害部位,介紹一般安全生產防護知識和電氣、起重及機械方面安全知識,介紹企業的安全生產組織機構及企業的主要安全生產規章制度等。
(3) 介紹企業安全生產的經驗和教訓,結合企業和同行業常見事故案例進行剖析講解,闡明傷亡事故的原因及事故處理程序等。
(4) 提出希望和要求。如要求受教育人員要按《全國職工守則》和企業職工獎懲條例積極工作;要樹立「安全第一、預防為主」的思想;在生產勞動過程中努力學習安全技術、操作規程,經常參加安全生產經驗交流和事故分析活動和安全檢查活動;要遵守操作規程和勞動紀律,不擅自離開工作崗位,不違章作業,不隨便出入危險區域及要害部位;要注意勞逸結合,正確使用勞動保護用品等。
新入廠人員必須百分之百進行教育,教育後要進行考試,成績不及格者要重新教育,直至合格,並填寫《職工三級教育卡》,廠級安全教育時間一般為8h。
2. 車間級安全教育
各車間有不同的生產特點和不同的要害部位、危險區域和設備,因此,在進行本級安全教育時,應根據各自情況,詳細講解。
(1) 介紹本車間生產特點、性質。如車間的生產方式及工藝流程;車間人員結構,安全生產組織及活動情況;車間主要工種及作業中的專業安全要求;車間危險區域、特種作業場所,有毒有害崗位情況;車間安全生產規章制度和勞動保護用品穿戴要求及注意事項;車間事故多發部位、原因,及相應的特殊規定和安全要求;車間常見事故和對典型事故案例的剖析;車間安全生產、文明生產的經驗與問題等。
(2) 根據車間的特點介紹安全技術基礎知識。
(3) 介紹消防安全知識。
(4) 介紹車間安全生產和文明生產制度。
車間級安全教育由車間行政一把手和安監人員負責,一般授課時間為4~8h。
3. 班組級安全教育
班組是企業生產的「前線」,生產活動是以班組為基礎的。由於操作人員活動在班組,機具設備在班組,事故常常發生在班組,因此,班組安全教育非常重要。
(1) 介紹本班組生產概況、特點、范圍、作業環境、設備狀況,消防設施等。重點介紹可能發生傷害事故的各種危險因素和危險部位,可用一些典型事故實例去剖析講解。
(2) 講解本崗位使用的機械設備、工器具的性能,防護裝置的作用和使用方法;講解本工種安全操作規程和崗位責任及有關安全注意事項,使學員真正從思想上重視安全生產,自覺遵守安全操作規程,做到不違章作業,愛護和正確使用機器設備、工具等;介紹班組安全活動內容及作業場所的安全檢查和交接班制度;教育學員發現了事故隱患或發生了事故,應及時報告領導或有關人員,並學會如何緊急處理險情。
(3) 講解正確使用勞動保護用品及其保管方法和文明生產的要求。
(4) 實際安全操作示範,重點講解安全操作要領,邊示範,邊講解,說明注意事項,並講述哪些操作是危險的、是違反操作規程的,使學員懂得違章將會造成的嚴重後果。
班組安全教育的重點是崗位安全基礎教育,主要由班組長和安全員負責教育。安全操作法和生產技能教育可由安全員、培訓員或包教師傅傳授,授課時間為4~8h。
新入廠人員只有經過三級安全教育並經逐級考核全部合格後,方可上崗。三級安全教育成績應填入職工安全教育卡,存檔備查。
安全生產貫穿整個生產勞動過程中,而三級教育僅僅是安全教育的開端。新入廠人員只進行三級教育還不能單獨上崗作業,還必須根據崗位特點,對他們再進行生產技能和安全技術培訓。對特種作業人員,必須進行專門培訓,經考核合格,方可持證上崗操作。另外,根據企業生產發展情況,還要對職工進行定期復訓安全教育等。
Ⅸ 汽車維修生本構成主要包括那些內容
1次 頁數:2頁 2016-01-13 舉報
THEORY理論研究
技工院校「三階段」課程體系與評價模式構建
——以廣州市高級技工學校汽修專業為例
文/伊曉瀏
摘 要:隨著技工教育新一輪課程改革的不斷推進,如何進一步推進院校技能人才的培養和評價,適應一體化課程改 革理念,符合多元化評價制度要求,使培養出來的技能型人才得到企業和社會的認可,並滿足企業的用人需求,實現技工 院校和企業的雙贏局面,是值得我們進一步深入研究和迫切需要解決的課題。
關鍵詞:技工院校 汽修專業 課程體系 評價體系
廣州市高級技工學校汽修專業課程體系與評價模式的 構建,是以企業對汽車修理工中、高級工和技師層次的用 人需求為基礎,充分發揮職業技能評價鑒定的導向作用, 通過企業和學校的深度合作,提出企業對汽修專業技能人 才的使用標准,推動學校的課程和教學改革,培養企業認 可的技能人才,以此建立一整套技工院校汽修專業技能人 才的培養、評價和使用相結合的工學結合培養評價模式。
一、「三階段」課程體系解析
1.「三階段」課程體系內涵
根據技能人才的成長規律,學校汽修專業的「三階段」 課程體系由「職業認知」「職業培養」及「職業實踐」三個
階段構成。
(1)職業認知。該階段是學生在教師的指導下對所選 職業的了解和啟蒙,培養學生學習能力、表達能力、展示 能力等基本文化素養,以及培養學生職業興趣、職業道德、 職業習慣、職業行為、職業技能等基本職業素養。學校汽 修專業職業啟蒙課程通過組織學生參觀汽車整車廠、汽車 4S店,進行職業生涯規劃教育、邀請企業資深員工來校交 流等形式,讓學生對職業形成基本的認知。
(2)職業培養。該階段是以學生為主體,依據國家職 業資格標准,以企業典型工作任務為學習內容,通過工作 過程系統化的課程教學,培養學生初步的職業綜合活動能 力等,達到國家相應職業資格能力水平。學校汽修專業的
骨幹教師、學術技術帶頭人、拔尖人才等類型的教師培養 有機融合,不斷完善專業教師團隊、專業帶頭人、中青年 骨幹教師等培養體系。同時,主動將教師崗位與職業崗位 相融合,實現「雙師素質」的職業要求,形成適應高職教 育要求的教師繼續教育新體系。
2.拓展專業視野,提升專業理論水平
學校要多渠道、多層次地搭建專業理論學習平台。一 是要健全青年教師在職攻讀研究生,提高學歷層次的激勵 制度;二是與學科建設水平高的高校建立深度合作關系, 為骨幹教師的理論提升搭建平台;三是選派優秀教師到職 業教育發達的國家進修提高,學習國際職業教育先進理念, 開展與同類院校間的專題化課程建設、教學研究、課題研 發的平台建設等,提高教學資源的共享互動水平。
3.完善生產一線的培訓制度,提高實踐技能水平
按照專業和產業特點,科學規劃分批次,有計劃地選 送專業教師到行業(企業)生產一線進行生產性培養,使 其熟練掌握生產技能、生產工藝和企業生產管理,提高教 師的生產技術運用能力;完善專業教師參與行業培訓,獲 得專業資格證書或技能證書措施;發揮好教學實習基地的 作用,讓教師在指導學生生產實習的過程中也得到學習和 提高。
4.產研結合,有針對性地開展教學和專業研究
高職院校在教師科研立項、教學研究立項上,要將以 專業研究應用於生產實際、推動行業產業發展的項目作為 主要支持對象,要優先支持以專業實踐能力培養為主要內 容的教學研究項目,通過教學和專業研究的不斷深入,實
現既提高教師教學和專業水平,又提升專業教師服務於區 域產業發展的能力,真正實現產研結合、產教相融。
5.拓展視野,始終站在行業產業發展的前沿
根據專業教師特點,積極組織教師參加國內外學術研 討會、行業技術研討會、行業專業委員會;根據專業特點, 定期和不定期地開展行業產業調查研究,及時了解國內外 最新技術、行業發展方向和產業發展動態,把握國際職業 教育的發展趨勢,不斷提升現代職業教育理念。
建設一支高素質的高職教師隊伍是提高高職院校辦學 水平和質量的關鍵。我國經濟的快速發展和科學技術發展 的現實,對高職院校教師職業能力的要求具有無限的豐富 性和多樣性。良好的職業精神是高職教師完成職業教育任 務的基礎、合理的知識結構和生產實踐能力則是高職教師 完成職業教育的條件。只有把這些知識與能力密切聯系、 共同互動、形成合力,才能形成高職教師完成職業教育活 動的主要保障,高職院校也才能夠完成傳承文明、傳播知 識、培養人才、服務社會的歷史重任。
Ⅹ 技術服務包括哪些內容
一、信息服務
技術服務組織應與有代表性的用戶建立長期、穩定的聯系,及時取得用戶對產品的各種意見和要求,指導用戶正確使用和保養產品。
二、安裝調試服務
根據用戶要求在現場或安裝地點(或指導用戶)進行產品的安裝調試工作。
三、維修服務
維修服務一般分為定期與不定期兩類,定期技術維修是按產品維修計劃和服務項目所規定的維修類別進行的服務工作。不定期維修是指產品在運輸和使用過程中由於偶然事故而需要提供的維修服務。
四、供應服務
向用戶提供產品的有關備品配件和易損件。
五、檢測服務
為使產品能按設計規定有效運轉所進行的測試、檢查、監控工作,以及所需要的專用儀器儀表裝置。由於檢測服務的工作量日益繁重,各種專用儀表也日益增多,檢測服務趨向於建立各種綜合性或專業性的測試中心。
六、技術文獻服務
向用戶提供產品說明書、使用說明書、維修手冊以及易損件、備件設計資料等有關技術文件。
七、培訓服務
為用戶培訓操作和維修人員。培訓內容主要是講解產品工作原理,幫助用戶掌握操作技術和維護保養常識等,有時還可在產品的模擬器或實物上進行實際的操作訓練。
(10)維修組織包含哪些內容擴展閱讀:
技術服務具有以下特點:
一是提供技術服務的被委託方為科研機構、大專院校、企事業單位的專業科技人員或專業技術人員,他們掌握專門科技知識和專門技藝,可同時或先後為多家委託方提供技術服務。
二是技術服務確立的一種特殊的知識型勞務關系,受託方提供的是一種可重復性的智力勞務,不具有科技開發、技術專利所要求的保密性,受託方為委託方解決特定技術問題,收取一定報酬。