汽車亂擋怎麼維修

⑴ 汽車行駛過程中，掉擋、亂擋怎麼辦

所謂掉擋，是指汽車在行駛時，變速桿自動回到空擋位置，使滑動齒輪脫離正常的嚙合位置。所謂亂擋，是指變速桿掛不上所需要的擋位，或掛擋後不是進入需要的擋位，而是進入其他擋位，致使車輛無法操縱，甚至發生事故。變速器亂擋、掉擋是常見故障之一，兩者之間有一定的聯系，都是由於變速器有關機件磨損松曠損壞，或配合間隙調整不當所致。 原因分析：1、變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使之失去控製作用而任意亂擺。 2、變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效；變速桿球頭磨損過大松曠。 3、齒輪、齒圈或齒套在齒長方向磨損成錐形，受工作時產生的軸向力作用而脫擋。 4、換擋叉軸滑槽、鎖銷等機件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或工作面與齒輪環槽磨曠。 5、第二軸後端固定螺母松動，導致第二軸軸向竄動。 6、同步器鎖銷松動或散架，錐面工作失效。 當發現某擋掉擋時，仍將變速桿推入該擋，然後拆下變速器蓋，察看齒輪嚙合情況。若齒輪嚙合良好，則故障在換擋機構。用手推動跳擋的換擋叉試驗其定位裝置。如果定位不良，需拆下換擋叉軸，檢驗定位球及彈簧。 如果齒輪未完全嚙合，用手推動掉擋的齒輪或齒套，能正確嚙合，應檢查換擋叉是否彎曲或磨曠，換擋叉固定螺絲有無松脫，叉端與齒輪槽間隙是否過大。若是換擋良好，而齒輪或齒套又能完全嚙合時，應檢查齒輪是否磨成錐形、軸承是否松曠、變速軸是否前後移動。根據上述檢查所發現的問題，按標准修復，如必要時更換新件，才能徹底消除變速器亂擋和掉擋故障。

⑵ 新手怎麼檢修汽車手動變速器亂檔的故障

故障特徵：抄1
)在離合器分離徹底襲的情況下，汽車在起步掛檔或行駛中換檔時，掛
不上所需檔位。2)
掛檔後不能退回空檔檔位。3)
有時一次掛入兩個檔位，無法傳遞發動機動力。故障檢修：1
)擺動變速桿，如果變速桿能成圈轉動，就為定位銷折斷或脫出；如
果變速桿擺動幅度較大，就為定位銷磨損過甚。出現以上兩種情況時應更
換定位銷，並調整變速桿。2)
如果變速器只能掛檔，不能退回空檔，且變速桿可以轉動引起錯
擋，就為變速桿下端球形工作面或導塊、變速叉凹槽磨損過甚；如果變速
桿擺動量甚大，不能退回空檔位置，說明變速桿下端球形工作面已脫出導塊、
凹槽或變速叉撥槽，必須對其進行焊補修復或更換。3)
如果能同時掛入兩個檔位，說明互鎖銷、鋼球磨損過甚而失去互鎖作用，必須更換。4)
如果除空檔和直接檔外，其他檔位均不能正常工作，就應檢查第二
軸前端滾針軸承是否燒結而使第一、二軸連成一體，如果是，應清除更換。

⑶ 手動擋汽車擋位亂了如何修復

這個只有抬變速器了

⑷ 汽車亂擋了怎麼辦

汽車亂擋就是把擋位弄混的自已也搞不清了。那就首先把擋位調成空擋，然後再進行掛擋位。

⑸ 汽車變速器亂檔了怎麼辦

汽車變速器亂檔表現形式以及原因分析：
一、換檔撥叉或換檔滑軌撥叉槽中心偏移，或三撥叉槽兩側倒角太小及粗糙度差，導致換檔不暢。
二、 換檔機構相對滑移面粗糙度差，阻力大。如移動軸上的三圓弧槽的粗糙度不行，導致鋼珠滑動不順暢。
三、換檔機構剛性差。如移動軸彎曲變形，跳動大，直線度差，導致換檔困難；撥叉叉口兩平面與叉孔 中心不垂直，或彎曲或扭曲，導致齒套偏擺，滑動卡滯。
四、自鎖裝置中彈簧的定位力偏大，移動軸三槽角度太小或三槽太深，導致換檔力加大。
五、換檔機構中的零件存在毛刺、鋒邊等缺陷或換檔時有異物存在。
當發現某檔掉檔時，仍將變速桿推入該檔，然後拆下變速器蓋，察看齒輪嚙合情況。若齒輪嚙合良好，則故障在換檔機構。用手推動跳檔的換檔叉試驗其定位裝置。如果定位不良，需拆下換檔叉軸，檢驗定位球及彈簧。如果齒輪未完全嚙合，用手推動掉檔的齒輪或齒套，能正確嚙合，應檢查換檔叉是否彎曲或磨曠，換檔叉固定螺絲有無松脫，叉端與齒輪槽間隙是否過大。若是換檔良好，而齒輪或齒套又能完全嚙合時，應檢查齒輪是否磨成錐形、軸承是否松曠、變速軸是否前後移動。根據上述檢查所發現的問題，按標准修復，如必要時更換新件，才能徹底消除變速器亂檔和掉擋故障。

⑹ 變速箱檔位亂擋怎麼修啊

變速箱亂檔原因:
1.離合器分離不徹底。
2.變速器外操縱機構有故障。
3.變速器內換檔機版構的撥叉磨損或彎權曲變形，換擋撥叉到軌磨損變形。
4.同步器磨損或損壞。
5.變速器軸承，襯套，墊片和花鍵等磨損，變速器軸或變速器齒輪前後穿動或晃動。
6.檔位鎖止機構的鎖止盤凸輪導軌或鎖止凸輪磨損或損壞。
7.選檔，換檔軸磨損。
8.檔位鎖止機構的拉緊彈簧或外操縱機構的壓簧失效。
9.換擋連接件失效。

⑺ 汽車亂檔咋辦

可能是變速桿磨損了，檢查變速桿吧。
下邊如果磨損了，可能掛不到別的檔

⑻ 汽車檔位亂了怎麼辦

解決步驟：抄

1、仍將變速桿推入該檔，然後拆下變速器蓋，察看齒輪嚙合情況。

(8)汽車亂擋怎麼維修擴展閱讀：

手動擋汽車，左置式轉向盤的車輛，變速器操縱桿安裝在駕駛座的右側位置，或轉向柱上，變速器操縱桿的握法，右手的掌心貼住球頭，五指自然將球頭握住，操縱變速桿時，兩眼注視前方，右手以手腕的力量准確的推入和拉出擋位，變速桿球頭不可握的太緊，以便適應各種擋位，用力方向不同的需要。

變速器的檔位分為空檔、前進檔與倒檔。在前進檔中分為低速檔、中速檔與高速檔。變速桿現在是空檔，它的上方是3 檔；下方是4 檔；把變速桿向左移到底，上方是1 檔；下方是2 檔；把變速桿向右移到底，上方是5 檔；下方是倒檔，用「R」表示。變速器排列順序是1、3、5、2、4、R。

變速擋位—網路

⑼ 我的車亂擋了，怎麼修

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