汽車爆胎怎麼維修

❶ 汽車前輪撞爆胎後，應該做哪些維修

根據損壞程度定，更換、維修、動力平衡！

❷ 如果汽車爆胎了,怎麼緊急修理

輪胎對汽車的重要性是不言而喻的。據不完全統計，高速公路46％的交通事故是由於輪胎發生故障引起的，而其中爆胎一項就占事故總量的70％。爆胎成了高速公路交通事故的「頭號殺手」。今天，我們就講講避免「爆胎」的技巧。

在日常生活中，造成爆胎事故的原因主要有氣溫過高，輪胎老化磨損、胎壓異常、輪胎外傷、超速行駛等。知道了爆胎的原因後，我們就讓米其林專家有針對性的給出建議吧。

對於氣溫因素引發的爆胎，米其林專家建議在夏季，如果需要長時間停放車輛，最好是將車輛停放在陰涼的地方，以免輪胎在烈日下暴曬。

針對輪胎老化磨損和輪胎外傷，專家則提醒車主不能使用超過使用期限的輪胎(一般為3至5年)，檢查輪胎時如發現輪胎側壁出現很多圓周方向的細小裂紋說明輪胎已老化，應及時更換；要經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘、割傷等，發現損傷的輪胎應及時修補或更換，如輪胎已經過多次修補(3次以上)，最好是更換新胎。經常檢查輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎(備胎的氣壓應充氣到輪胎所允許的最高氣壓)，標准氣壓一般在司機側門邊或油箱蓋處能找到，如發現氣壓不足，馬上查找漏氣的原因並進行處理則是米其林專家對胎壓異常導致爆胎所給的建議。另外在高速路上長時間行車時，由於輪胎變形頻率增高，輪胎的發熱量大，胎的溫度也較高，氣壓也隨之升高，為了消弱此現象，在上高速之前可將輪胎的氣壓略微提高一些，比標准氣壓高0.1至0.2巴，這樣輪胎的變形幅度會減小，可降低輪胎的發熱量，高速行駛會更安全。此外，在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和交通規則限制的合理的速度，遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時應避讓或緩慢通行。

米其林專家還特別提醒車主朋友如遇爆胎，千萬不要慌張，不要急剎車，應緊握方向盤，保持車輛直線行駛，同時輕踩制動踏板，使車輛緩慢減速行駛，等速度降下來後盡快靠邊停車。停穩後，可自行更換備胎後慢速行駛到修理廠，或可撥打急救電話求助

❸ 汽車爆胎怎麼換 汽車爆胎緊急處理方法

首先確認是前輪爆胎還是後輪爆胎? 如果是前臉爆胎，那麼雙手不能亂摸，一定要握緊方向盤，調整車頭方向，動作不能過大或者過猛。另外，更加不能急踩剎車，等車輛速度逐漸降下來後，再將車輛駕駛進緊急車道上，然後在車後遠處(100-200米)處放置警示三角牌。 若是後輪爆胎，車子將會偏爆胎的一則移動，此時應收油門將汽車速度緩降下來。值得提及的是，與前輪爆胎不一樣，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後來承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，只需要握穩方向盤。 汽車爆胎怎麼辦 汽車爆胎前有什麼徵兆 1、輪胎側壁裂紋 輪胎上存在的問題並不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些毛病，通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口，這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫，更糟的話甚至引輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是需要極力希望避免的，所以在輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候，還是以最快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。 2、胎面花紋磨損指示線 新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計，胎面花紋磨損指示線，當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。 胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中，當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線的時候，說明胎面花紋厚度已經減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了，如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎了。 3、過多的振動和抖動 車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下，當已經有了一定駕駛經驗的時候，可以通過感受，自己判斷出怎樣的抖動在合理范圍內，以及怎樣的抖動說明車輛存在故障，車輛抖動的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現了問題，但是抖動也可能預示著輪胎內部有著某些問題，即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之後引起輪胎問題。 4、輪胎胎面花紋深度 胎面花紋的厚度一定要大於1.6毫米，如果經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍，同時可以專門購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度。 也可以向一些老司機學習，使用一元硬幣來大致估計胎面花紋厚度，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標志，說明胎面花紋厚度已經不足。 5、 輪胎上的凸起和起泡 有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡，這就如同血管中出現的動脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。 上面介紹了汽車爆胎怎麼辦的相關內容，下面一起來看看如何防止高溫下汽車爆胎。 1.盡量避免急加速和急剎車。當氣溫達到35℃到37℃，汽車時速達到100公里以上的高速行駛時，容易發生爆胎事故。在長途、高速行駛中，應盡量避免急加速和急剎車，因為這樣的舉動會使胎內「容量」變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發爆胎。因此車主們在長途、高速行駛中應養成中速行駛的習慣。 2.將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。夏季高溫襲來，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎。如果車主資金比較充裕，還可為輪胎和備胎充氮氣。氮氣為惰性雙原子氣體，化學性質極不活躍，熱膨脹系數低，熱傳導性低，在溫度變化時，體積膨脹的程度遠比空氣低，降低了爆胎幾率。充氮氣的輪胎行駛時變形小，抓地能力提高，降低了滾動阻力而減少燃油消耗。 3.高溫天氣，在高速路上一般開兩個小時後就要讓車停下來，但不能往車胎上灑水，以免輪胎變形。同時要注意中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時，要讓其自然降溫，不可採用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會使輪胎產生裂紋，縮短輪胎使用壽命。 4.停車應當保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處於最低處的輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內部鋼絲變形導致輪胎損壞。 首先確認是前輪爆胎還是後輪爆胎? 如果是前臉爆胎，那麼雙手不能亂摸，一定要握緊方向盤，調整車頭方向，動作不能過大或者過猛。另外，更加不能急踩剎車，等車輛速度逐漸降下來後，再將車輛駕駛進緊急車道上，然後在車後遠處(100-200米)處放置警示三角牌。 若是後輪爆胎，車子將會偏爆胎的一則移動，此時應收油門將汽車速度緩降下來。值得提及的是，與前輪爆胎不一樣，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後來承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，只需要握穩方向盤。 汽車爆胎怎麼辦 汽車爆胎前有什麼徵兆 1、輪胎側壁裂紋 輪胎上存在的問題並不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些毛病，通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口，這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫，更糟的話甚至引輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是需要極力希望避免的，所以在輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候，還是以最快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。 2、胎面花紋磨損指示線 新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計，胎面花紋磨損指示線，當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。 胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中，當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線的時候，說明胎面花紋厚度已經減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了，如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎了。 3、過多的振動和抖動 車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下，當已經有了一定駕駛經驗的時候，可以通過感受，自己判斷出怎樣的抖動在合理范圍內，以及怎樣的抖動說明車輛存在故障，車輛抖動的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現了問題，但是抖動也可能預示著輪胎內部有著某些問題，即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之後引起輪胎問題。 4、輪胎胎面花紋深度 胎面花紋的厚度一定要大於1.6毫米，如果經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍，同時可以專門購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度。 也可以向一些老司機學習，使用一元硬幣來大致估計胎面花紋厚度，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標志，說明胎面花紋厚度已經不足。 5、 輪胎上的凸起和起泡 有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡，這就如同血管中出現的動脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。 上面介紹了汽車爆胎怎麼辦的相關內容，下面一起來看看如何防止高溫下汽車爆胎。 1.盡量避免急加速和急剎車。當氣溫達到35℃到37℃，汽車時速達到100公里以上的高速行駛時，容易發生爆胎事故。在長途、高速行駛中，應盡量避免急加速和急剎車，因為這樣的舉動會使胎內「容量」變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發爆胎。因此車主們在長途、高速行駛中應養成中速行駛的習慣。 2.將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。夏季高溫襲來，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎。如果車主資金比較充裕，還可為輪胎和備胎充氮氣。氮氣為惰性雙原子氣體，化學性質極不活躍，熱膨脹系數低，熱傳導性低，在溫度變化時，體積膨脹的程度遠比空氣低，降低了爆胎幾率。充氮氣的輪胎行駛時變形小，抓地能力提高，降低了滾動阻力而減少燃油消耗。 3.高溫天氣，在高速路上一般開兩個小時後就要讓車停下來，但不能往車胎上灑水，以免輪胎變形。同時要注意中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時，要讓其自然降溫，不可採用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會使輪胎產生裂紋，縮短輪胎使用壽命。 4.停車應當保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處於最低處的輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內部鋼絲變形導致輪胎損壞。

❹ 汽車在路上突然爆胎了，怎麼辦，如何操作然後打什麼電話謝謝

爆胎後要緊握方向盤，牢牢握住方向盤九點鍾和三點鍾的位置且不要轉動方向盤。點踩剎車控制車速，條件允許的話，按下雙閃，引起其他車輛的注意，然後觀察一下後視鏡里後方是否有來車，緩慢駛出車道，將車停在應急車道（硬路肩）內。

車子停下來之後，第一件事是轉移車上人員至護欄外等安全地帶，然後在來車方向150米外放好三角警示牌，最後打報警電話求助，盡量不要自己站在路肩上面或是在車道上面換輪胎，這是非常危險的做法。

爆胎不要緊急剎車和亂打方向盤。爆胎往往發生在一瞬間，巨響過後就是車頭車身的歪斜，有些司機在爆胎的第一時間很慌亂，下意識開始亂打方向盤，要麼就是一腳把剎車踩死。這是爆胎時候最忌諱的操作，非常容易造成車子側滑失控，各種亂竄，嚴重的還會翻車，甚至翻下高速墜落，造成更嚴重的後果。

(4)汽車爆胎怎麼維修擴展閱讀：

預防爆胎：

1、優先選用子午線輪胎

無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。

無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。

2、盡可能使用低壓胎

目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。

3、注重速度級別和承載能力

每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

4、保持輪胎標准氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

❺ 汽車突然爆胎了怎麼辦呀

1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使內車輛側偏，急剎車容會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。

2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛，動作不能過大或者過猛，再將車輛駕駛進緊急車道上，然後在車後遠處(100-200米)處放置警示三角牌，同時打開汽車的雙閃。

❻ 汽車爆胎時怎麼換胎

爆胎的事兒基本上每個司機都會遇上的，不要認為每次都能找修車店。如果在荒郊野外，或是高速路上爆胎，司機自己卻沒有掌握換胎的知識，那可就尷尬了。如果遇到呢？ 正確換車胎9個步驟：步驟1：先把車子停在接近水平及安全的地方，啟動警示燈。如在行駛時遇上爆胎，切記要保持鎮定，雙手要緊握方向盤，盡量將車子慢慢駛到安全的路旁停下。與此同時，駕駛自動擋汽車時，應將擋位撥向P擋，手動擋車應進入1擋或倒擋。步驟2：在下車前要觀察四周的交通情況，確定安全後方可下車到車尾廂取出手套、後備輪胎及其他有關工具，准備更換輪胎。步驟3：首先要以對角形式把輪圈螺絲扭松。步驟4：然後把千斤頂放在底盤支架上，把車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面。再把後備車胎墊在車底，以防車子突然跌下。步驟5：接著便可將螺絲逐一扭松。步驟6：此時再一次轉動千斤頂把車身升高約10公分左右，確保有足夠空間把充氣正常的後備輪胎放入。然後取出已爆破的輪胎，放在車底，把後備輪胎裝上。步驟7：裝上輪胎後，確保螺絲位置正確，以對角形式扭緊螺絲。由於車輪仍是懸在半空，所以螺絲是不能上至最緊狀態的。步驟8：隨後把車底下的輪胎拿走，然後把千斤頂慢慢放下。當輪胎著地後便可再一次用對角形式逐一把螺絲鎖緊。步驟9：最後把千斤頂及爆破的輪胎收回車尾廂，同時應盡快駛到維修中心，更換破了的輪胎。的步驟演示就是這樣，其中最關鍵的就是車子要支住，螺絲的固定方式也要注意，這兩點是至關重要的。

❼ 汽車爆胎怎麼辦

夏季來臨，爆胎事故時有發生。車胎長時間在高溫中行駛，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導致爆胎。因此建議夏天輪胎內充氮氣，填充氣壓應減少10%。在跑長途的時候，行駛2個小時左右，就應在陰涼處冷卻一下輪胎。午間酷熱行車時，應適當降低車速。此外要注意輪胎的承載能力，千萬別超載。一旦發生爆胎不要慌張，盡量控制方向，平穩停車後及時更換備胎或向修理店緊急求助。平時車主應及時檢查車胎狀況，盡可能預防爆胎事件的發生。

車胎的胎壓非常重要，夏季氣溫高，氣體容易膨脹，所以胎壓最好比冬天低一些。如果胎壓過高，隨著行駛里程的增加，輪胎的溫度會慢慢地升高，當氣壓高於輪胎的壓力承受極限時就容易爆胎。當然輪胎氣壓不足也不行，車輛缺氣行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度下降。此時車輛若高速行駛，就可能導致爆胎。

步驟/方法
車主應經常檢查自己的輪胎，一般情況下，車輛行駛一萬公里左右，就要到服務站去做一次定位檢查，如果四輪定位失准，行駛當中會加劇輪胎的磨損，從而導致溫度升高而爆胎。另外輪胎不平衡，會造成車輪在一定的車速下擺動，如果長時間行駛，車輪就會不停地嚴重擺動，導致胎冠磨損、輪胎升溫，振動持續不斷地沖擊輪胎最薄弱的部位致老化，從而引起爆胎。
汽車行駛途中如輪胎突然爆裂，車主不要驚慌，雙手緊握方向盤，盡量控制汽車。在注意後面車輛的同時，緩慢制動並駛離主幹道。爆胎後切勿緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
此外，最好反復一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。如果爆裂的是前面的輪胎，會嚴重影響駕駛者對方向盤的控制。遇到這種情形，應該盡可能輕踩制動踏板，以免車頭部分承受太大的壓力，甚至導致輪胎脫離輪圈。還要用雙手穩握方向盤，這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時，還可以立刻矯正。

汽車的方向穩定之後，應找一塊平坦的硬地進行更換，避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。拆卸輪胎螺栓時先不要用千斤頂將車身頂起，而要先將車輪螺栓松開幾圈後再將車身頂起。在指定的位置裝好千斤頂。千斤頂的位置不對，有可能導致車身變形。
在上備胎時，車輪螺栓要按照對角順序進行擰緊，這一點非常重要，否則會影響車輪及輪轂等部件的使用壽命。若無備用胎又在附近找不到修理點時，應慢行至汽車修理廠，或請求救助。

爆胎確實非常危險，尤其在高速上行駛，所以車主除了要勤檢查輪胎，還要隨時檢查清除輪胎花紋里夾雜的異物，發現輪胎破損要及時採取措施。

❽ 汽車爆胎怎麼辦

切忌急剎車
不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。

握穩方向盤
緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。

進入緊急停車帶
穩定了汽車後，將車輛第一時間行入緊急停車帶，於是你就有了兩個選擇，一個是電話聯系拖車來拯救你。或者換上一條已經等待你很久的備胎。

換胎的注意事項：

1、安全停車，先將雙閃燈打開，在把汽車停在路旁，千萬別把汽車停止半坡上，應當選擇相對較平坦的路面，停車後熄火再拉起手剎。特別要注意的是別強稱到維修店去換胎，隨著漏氣的加速，繼續行駛會使整個輪胎都報廢的。

2、放置安全警示牌，當確認停車安全後，應當下車在車後方50至150米內放置警示牌，高速路內或比較寬敞的路面，在雨霧天氣能見度比較低，應當把警示牌放置比較遠的地方，在街道內則在適當范圍內放置即可。

所有的東西都准備好了，就差怎麼換了，這也是車主們最頭疼的事，有經驗的車主到還好，如果是第一次接觸換胎，真不知道該怎麼入手的好，男車主有的是力氣，而女車主就慘了，如不想自己換，就應當就進找個男生幫忙，路人甲乙丙丁，其實都是很不錯的選擇，是在沒辦就只能打電話找朋友了，當然附近有汽車維修店的話就不需要這些了。

【拆卸輪胎】特別要注意的是，在換輪胎是千萬別將千斤頂先把汽車頂起來，應當先用螺絲搖臂將車輪胎的螺絲擰松，逆時針方向為擰松，順時針方向為擰緊，採取對角線的方法扭松螺絲是為了放置固件受力而變形，如果螺絲比較緊，手臂力量不夠，可以找根鐵棒插進螺絲搖臂裡面加長距離，利用杠桿原理借力，即使是女車主，也能輕輕鬆鬆的將車輪卸下來。

【千斤頂的使用】在輪胎螺絲擰松後，就應當使用千斤頂將車輛支撐起來，一般汽車在生產時為了方便車主使用，都有明確的標記著最佳支撐點的位置，如果找不到那就只能自己趴下去尋找了，尋找距離輪胎比較近的剛性最強的車身組建，就是最佳支撐點了！

❾ 汽車爆胎怎麼辦，您知道嗎

汽車爆胎對於許多司機來說是很頭痛的問題，因為大家對於這些修理方面的知識了解的比較少，其實，掌握一些基本的修理技術對司機來說是非常有必要的，下面就給大家提一些建議：
1.
爆胎後司機的第一反應就是踩剎車。發生爆胎時，首先要穩住方向盤，控制好方向!然後就是松開油門，緩緩踩住剎車，慢慢地靠邊停下來，避免錯把油門當剎車這是很多司機會在情急之下所做出的反應，司機朋友要注意。
2.
當輪胎趕上高溫
隨著溫度的升高，汽車很有可能會發生爆胎。所以應先檢查好輪胎氣壓，同時系好安全帶，謹嚴駕駛。不僅是胎壓需要正視，胎溫也不容忽視，特別是在天色炎熱的夏天或長時間行駛時候。還有就是在車子上不要放太多的東西，因為如果車子超負荷的話就會很容易造成爆胎。
3.
後輪爆胎，巧用點剎
行駛途中前輪爆胎情形比較多。碰到這種情況司機千萬不要驚慌，雙手緊握方向盤，盡可能地控制車輛，並踩制動踏板，切記不要踩死剎車。另一方面避免車頭部門承受太大的作用力，由於爆裂的前輪胎會不平穩地滾轉，甚至可能脫離輪圈。 假如後輪爆胎，汽車的尾部會有不規則地劇烈搖晃。最好使用點剎，這樣可以把汽車的重心前移，輪胎也不至於抱死，盡量使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的後輪胎承受的負荷。同時要留意不要過分地踩制動踏板。
4.
半途泊車要設警示燈
發生爆胎時，司機應在車輛後方處設置警示標志。需要特別留意的是：高速公路上車輛多、車速快，為了確保安全，最好是不要自己下車更換輪胎，而是應該撥打高速公路報警求助電話報警。因為在這樣的路段就算自己會修也不要修理。