① 大修後的單缸柴油機為什麼老是燒瓦
柴油機剛啟動時，機油壓力挺好，隨著柴油機運轉時間長，機油壓力會中斷才燒瓦的，大多數都是機油油底殼裡面雜質太多，得拆卸油底殼和濾網徹底清洗。
② 柴油機拉瓦了，怎樣維修 詳解
是滑動軸承還是滾動軸承？換掉軸瓦，看一下曲軸磨損情況，磨損厲害的還要磨軸檢內查一下燒瓦原因，就兩容個原因1.沒水了，過熱燒瓦，如果是這種情況，還要檢查活塞、活塞環、汽缸套是否拉傷，拉傷的話必須更換2.不上機油了，檢查一下不上機油的原因，如果是因為機油少，加到足夠的機油位就行了；如果機油足夠，那就是機油泵會了，換一個機油泵就好了 維修完成後記得要把機油換掉 滿意的話記得給我加精
③ 單缸柴油機維修解圖1600我柴油機老抱瓦是怎麼了
柴油機經常燒瓦主要原因有幾個，1·柴油機傾斜導。2·柴油機主軸甩油盤無法上油，3·柴油機主軸油孔堵塞。4·柴油機連桿瓦與主軸間隙過大。
④ 單缸柴油機拉瓦了怎麼修
檢查一下是什麼原因燒的瓦，如果是沒機油了就要換四配套，如果機油泵壞了，更換機油泵，如果是軸瓦間隙大了，更換曲軸
⑤ 單缸柴油機維修大瓦怎麼維修
後面蓋板拆掉。松開連桿螺絲。拿掉連桿蓋 慢慢轉動飛輪 注意檢查曲軸頸和機油泵泵油及曲軸旁向間隙。如不便操作。可拆掉缸頭蓋取出
⑥ 江動1115直噴單缸柴油機頻繁性抱瓦故障如何排除
柴油機頻繁抱瓦主要原因如下：
1·燒瓦後潤滑油中金屬磨屑等雜質增多，換回軸瓦未及時更換潤滑油答，則潤滑油中的機械雜質堵塞潤滑油路而導致再次燒瓦。
2·燒瓦時產生連帶影響而未予以消除。如凸輪軸軸承因干摩擦走外圓或因拉使配合間隙過大，機油會從此處大量泄漏導致連續燒瓦。
3·燒瓦後更換軸瓦、修磨曲軸時，軸瓦與軸頸之間不能形成良好的全面接觸，此時若未經磨合運轉就滿負荷工作，在潤滑油質不佳的情況下，軸瓦與軸頸會產生劇烈摩擦而導致再次燒瓦。
4·燒瓦後並未查清引起燒瓦的真正原因，只是進行簡單的磨軸配瓦，導致再度燒瓦。
5·燒瓦後曲軸產生變形和損傷，維修時未按要求進行校正和修磨。導致曲軸各主軸頸和連桿軸頸的同軸度超差以及軸瓦與軸頸配合關系破壞而導致連續燒瓦。
出現頻繁燒瓦，一定要查清燒瓦原因，重新磨軸配瓦，曲軸如果出現變形應及時更換。
⑦ 單缸柴油機連桿瓦壞了怎麼應急處理
其實單缸發動機和多缸發動機的起動機接法原理都是相同的，只是多缸發動機的線路當中接內了一些容保護輔助電路而已。
首先從蓄電池正極接一根粗導線，把它接到啟動馬達的吸鐵開關上空餘的螺柱，吸鐵開關上有兩個最粗的螺柱，你仔細看其中有一個螺柱已經接了一個導線引到啟動馬達的內部了。不正極導線接到沒有使用的螺柱。再從正極上面接一根細的導線連接到啟動開關，再從開關接到啟動馬達的吸鐵開關上有一個細小的螺柱。
最後從蓄電池的負極上接一根粗的導線連接到啟動馬達外殼的固定螺柱就可以了。
⑧ 單缸柴油機輕微燒瓦換好以後冒黑煙沒勁怎麼回事
供油角度或者壓縮余隙有問題
需要重新調整
建議先檢查噴油器霧化狀況