河道防水毯上的淤泥怎麼清理

A. 河道淤泥如何清理

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1．堆場處理與就地處理: 堆場處理法是指將淤泥清淤出來後，輸送到指定的淤泥堆場進行處理。就地處理法則不將底泥疏浚出來，而是直接在水下對底泥進行覆蓋處理或者是排幹上覆水體然後進行脫水、固化或物理淋洗處理。

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2.資源化利用與常規處置: 淤泥從本質上來講屬於工程廢棄物，按照固體廢棄物處理的減量化、無害化、資源化原則，應盡可能對淤泥考慮資源化利用。

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3.污染淤泥的鈍化處理技術：鈍化處理是根據淤泥中的重金屬在不同的環境中具有不同的活性狀態，添加相應的化學材料使淤泥中不穩定態的重金屬轉化為穩定態的重金屬而減小重金屬的活性，達到降低污染的目的。

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4.堆場淤泥處置技術：清淤工程中通常設置淤泥堆場，堆場處理技術就是從初始的吹填階段開始，採用系列的處理措施快速促沉、快速固結，並結合表層處理技術，將淤泥堆場周轉使用或者達到淤泥堆場的快速復耕。

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5.淤泥資源化利用技術：淤泥資源化利用技術還包括把淤泥製成磚瓦的熱處理方法。熱處理方法是通過加熱、燒結將淤泥轉化為建築材料，按照原理的差異又可以分為燒結和熔融。

B. 河道清淤清理上來的淤泥怎麼處理

清淤的方案通航河道一般用挖泥船，裝運到遠處卸泥。
不能通航的河道，一般採用泥漿泵清，就近堆放。
清出來的淤泥
，要根據淤泥的情況，和當地的條件處理。
有的堆田裡做肥料，有的填塘，有的可以做磚。

C. 河道怎樣清淤

1/4分步閱讀

1、就地處理：不將底泥疏浚出來，直接在水下對底泥進行覆蓋處理或者排干，上覆水體後進行脫水、固化或物理淋洗處理。

 

 



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2、資源化利用：淤泥屬於工程廢棄物，按照固體廢棄物處理的減量化、無害化、資源化原則，把淤泥加熱、燒結將淤泥轉化為建築材料。

 

 



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3、鈍化處理：根據淤泥中的重金屬在不同環境中具有不同的活性狀態，添加相應的化學材料使淤泥中不穩定態的重金屬轉化為穩定態的重金屬，減小重金屬的活性，降低污染。

 

 



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4、堆場淤泥處置：從初始的吹填階段開始，使淤泥快速促沉、快速固結，並結合表層處理技術，將淤泥堆場周轉使用或達到淤泥堆場的快速復耕。

D. 請教：淤泥怎麼處理啊

淤泥處理有衛生填埋、直接土地利用、焚燒三種方法。

1、衛生填埋：這種處置方法簡單、易行、成本低，淤泥又不需要高度脫水，適應性強。但是淤泥填埋也存在一些問題，尤指填埋滲濾液和氣體的形成。滲濾液是一種被嚴重污染的液體，如果填埋場選址或運行不當會污染地下水環境。填埋場產生的氣體主要是甲烷，若不採取適當措施會引起爆炸和燃燒。

2、直接土地利用：淤泥土地直接利用因投資少、能耗低、運行費用低、有機部分可轉化成土壤改良劑成分等優點，被認為是最有發展潛力的一種處置方式，科學合理的土地利用，可減少淤泥帶來的負面效應。林地和市政綠化的利用因不易造成食物鏈的污染而成為淤泥土地利用的有效方式。淤泥用於嚴重擾動的土地（如礦場土地、森林採伐場、垃圾填埋場、地表嚴重破壞區等需要復墾的土地）的修復與重建，減少了淤泥對人類生活的潛在威脅，既處置了淤泥又恢復了生態環境。

3、焚燒：濕淤泥干化後再直接焚燒應用得較為普遍，沒有經過干化的淤泥直接進行焚燒不僅十分困難，而且在能耗上也極不經濟。以焚燒為核心的淤泥處理方法是最徹底的淤泥處理方法，它能使有機物全部碳化，殺死病原體，可最大限度地減少淤泥體積。但是其缺點在於處理設施投資大，處理費用高。

E. 清理河道淤泥的處置方法 如何清理河道淤泥

1、圍堰，每一處分段的施工長度，根據實際情況進行確定，圍堰可使用袋裝砂土進行疊築，迎水面進行鋪編織布（彩條布）防滲，並且同時使用袋裝砂土進行壓蓋，袋裝砂土在疊築的時候，一定要密實排列，做到整齊。圍堰頂的寬，以及高度，也要根據實際情況進行確定。

2、水力沖挖，水力沖挖清淤:採用水力沖挖機組的高壓水槍沖刷底泥，將底泥擾動成泥漿，流動的泥漿匯集到事先設置好的低窪區，由泥泵吸取、管道輸送，將泥漿輸送至岸上的堆場或集漿池內。水力沖挖具有機具簡單，輸送方便，施工成本低的優點。

3、清理，水全部抽出來以後，再用吸污泵把表層的淤泥全部吸收進罐車，再運送到卸土點。下部的渣土，例如垃圾和石塊，則全部由人工處理，同樣由車運送至卸土點堆放。部分位置，可直接讓反鏟挖掘機施工。每一段河底完全清理之後，需檢驗驗收，合格了才可進入下面的施工環節。

F. 河道清淤清理上來的淤泥怎麼處理

1.水下清淤: 抓鬥式清淤、 泵吸式清淤、 普通絞吸式清淤

水下清淤一般指將清淤機具裝備在船上，由清淤船作為施工平台在水面上操作清淤設備將淤泥開挖，並通過管道輸送系統輸送到岸上堆場中。水下清淤有以下幾種方法。

a．抓鬥式清淤:利用抓鬥式挖泥船開挖河底淤泥，通過抓鬥式挖泥船前臂抓鬥伸入河底，利用油壓驅動抓鬥插入底泥並閉斗抓取水下淤泥，之後提升迴旋並開啟抓鬥，將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中，開挖、迴旋、卸泥循環作業。清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場，從駁泥船卸泥仍然需要使用岸邊抓鬥，將駁船上的淤泥移至岸上的淤泥堆場中。

抓鬥式清淤適用於開挖泥層厚度大、施工區域內障礙物多的中、小型河道，多用於擴大河道行洪斷面的清淤工程。抓鬥式挖泥船靈活機動，不受河道內垃圾、石塊等障礙物影響，適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質垃圾的土方; 且施工工藝簡單， 設備容易組織， 工程投資較省，施工過程不受天氣影響。 但抓鬥式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差， 開挖中容易產生「掏挖河床下部較硬的地層土方， 從而泄露大量表層底泥， 尤其是浮泥」 的情況; 容易造成表層浮泥經攪動後又重新回到水體之中。 根據工程經驗［3-5］ ， 抓鬥式清淤的淤泥清除率只能達到 30% 左右， 加上抓鬥式清淤易產生浮泥遺漏、 強烈擾動底泥， 在以水質改善為目標的清淤工程中往往無法達到原有目的。

b．泵吸式清淤:也稱為射吸式清淤，它將水力沖挖的水槍和吸泥泵同時裝在1 個圓筒狀罩子里， 由水槍射水將底泥攪成泥漿， 通過另一側的泥漿泵將泥漿吸出， 再經管道送至岸上的堆場， 整套機具都裝備在船隻上， 一邊移動一遍清除。 而另一種泵吸法是利用壓縮空氣為動力進行吸排淤泥的方法， 將圓筒狀下端有開口泵筒在重力作用下沉入水底， 陷入底泥後， 在泵筒內施加負壓， 軟泥在水的靜壓和泵筒的真空負壓下被吸入泵筒。 然後通過壓縮空氣將筒內淤泥壓入排泥管， 淤泥經過排泥閥、 輸泥管而輸送至運泥船上或岸上的堆場中。

泵吸式清淤的裝備相對簡單，可以配備小中型的船隻和設備，適合進入小型河道施工。一般情況下容易將大量河水吸出，造成後續泥漿處理工作量的增加。同時，我國河道內垃圾成分復雜、大小不一，容易造成吸泥口堵塞的情況發生。

c．普通絞吸式清淤:普通絞吸式清淤主要由絞吸式挖泥船完成。絞吸式挖泥船由浮體、鉸絞刀、上吸管、下吸管泵、動力等組成。它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉運動，將河床底泥進行切割和攪動，並進行泥水混合，形成泥漿，通過船上離心泵產生的吸入真空，使泥漿沿著吸泥管進入泥泵吸入端，經全封閉管道輸送(排距超出挖泥船額定排距後， 中途串接接力泵船加壓輸送) 至堆場中。

普通絞吸式清淤適用於泥層厚度大的中、大型河道清淤。普通絞吸式清淤是一個挖、運、吹一體化施工的過程，採用全封閉管道輸泥，不會產生泥漿散落或泄漏; 在清淤過程中不會對河道通航產生影響， 施工不受天氣影響， 同時採用 GPS 和回聲探測儀進行施工控制， 可提高施工精度。 普通絞吸式清淤由於採用螺旋切片絞刀進行開放式開挖， 容易造成底泥中污染物的擴散， 同時也會出現較為嚴重的回淤現象。 底泥清除率一般在 70%左右。 另外， 吹淤泥漿濃度偏低， 導致泥漿體積增加， 會增大淤泥堆場佔地面積。

2. 環保清淤

環保清淤包含兩個方面的含義，一方面指以水質改善為目標的清淤工程，另一方面則是在清淤過程中能夠盡可能避免對水體環境產生影響。環保清淤的特點有:①清淤設備應具有較高的定位精度和挖掘精度， 防止漏挖和超挖， 不傷及原生土;②在清淤過程中，防止擾動和擴散， 不造成水體的二次污染， 降低水體的混濁度， 控制施工機械的噪音，不幹擾居民正常生活;③淤泥棄場要遠離居民區， 防止途中運輸產生的二次污染。

環保絞吸式清淤是目前最常用的環保清淤方式，適用於工程量較大的大、中、小型河道、湖泊和水庫，多用於河道、湖泊和水庫的環保清淤工程。環保絞吸式清淤是利用環保絞吸式清淤船進行清淤。環保絞吸式清淤船配備專用的環保絞刀頭，清淤過程中，利用環保絞刀頭實施封閉式低擾動清淤，開挖後的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入並進入輸泥管道，經全封閉管道輸送至指定卸泥區。

環保絞吸式清淤船配備專用的環保絞刀頭具有防止污染淤泥泄漏和擴散的功能，可以疏浚薄的污染底泥而且對底泥擾動小，避免了污染淤泥的擴散和逃淤現象，底泥清除率可達到95% 以上; 清淤濃度高， 清淤泥漿質量分數達 70% 以上， 一次可挖泥厚度為 20～110 cm。 同時環保絞吸式挖泥船具有高精度定位技術和現場監控系統， 通過模擬動畫，可直觀地觀察清淤設備的挖掘軌跡; 高程式控制制通過挖深指示儀和回聲測深儀， 精確定位絞刀深度， 挖掘精度高。

淤泥固化技術處理

清淤泥漿的初始含水率一般在80% 以上， 而淤泥的顆粒極細小， 黏粒含量都在 20%以上， 這使得泥漿在堆場中沉積速度非常緩慢， 固結時間很長。 吹淤後的淤泥堆場在落淤後的兩三年時間內只能在表面形成 20 cm 左右厚的天然硬殼層， 而下部仍然為流態的淤泥， 含水率仍在1. 5 倍液限以上， 進行普通的地基處理難度很大。 堆場表層處理技術則是利用淤泥堆場原位固化處理技術， 人為地在淤泥堆場表面快速形成一層人工硬殼層， 人工硬殼層具有一定的強度和剛度， 滿足小型機械的施工要求， 可以進行排水板鋪設和堆載施工， 從而方便對堆場進一步的處理。 人工硬殼層的設計是表層處理技術的關鍵， 主要考慮後續施工的要求， 結合下部淤泥的性質， 通過試驗和模擬確定硬殼層的強度參數和設計厚度， 人工硬殼層技術又往往和淤泥固化技術相結合形成固化淤泥人工硬殼層， 也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質人工硬殼層則效果更佳。

最新的清淤技術目前有以下幾種:

a． 高濃度原位環保清淤方法。由於目前常用的環保清淤方法清淤出的淤泥濃度在15%～20%左右， 水分子的體積要遠大於土顆粒的體積， 清淤泥漿的體積大約為顆粒的4～5倍。這些高含水泥漿往往需要較大的堆場進行放置， 很多清淤工程因為堆場場地的問題而受到嚴重製約。 高濃度原位環保清淤能夠降低清淤過程中泥漿的增容率， 在中間輸送過程中可以使泥漿含水率得到降低， 將淤泥直接變成可以用於填土的土材料使用。 因此， 為了節省佔地和降低整個清淤和淤泥處理的成本， 高濃度原位環保清淤技術已經成為未來

的發展趨勢。

b． 堆場淤泥快速排水技術。目前大多數內河清淤的淤泥都在堆場中堆放。淤泥堆場經過地基處理，解決其長期沼澤狀態的問題後可用於建設、景觀、農田利用的土地。而這一地基處理過程就是淤泥固結排水的過程。淤泥黏粒含量高，透水性差，在自重作用下的固結時間長，自重固結後的強度低。淤泥的快速排水固結問題成為一個亟待解決的問題。軟黏土地基使用的真空預壓法和堆載預壓法，對於淤泥往往難以發揮良好的效果。淤泥含水率極高，處於流動狀態，顆粒之間的有效應力非常低，在高壓抽真空的狀態下淤泥顆粒會和間隙水一起流動，從而使排水板出現淤堵而無法排水。如何解決排水系統的淤堵問題成為淤泥快速排水的關鍵。堆場淤泥快速排水技術是在淤泥內鋪設多層多排水平排水通道，其層間距、排間距都在60～80 cm左右， 以形成高密度泥下排水網路。將該網路與地面密封的水平排水管密封連接， 再與射流排水裝置連接後抽氣抽水， 可加快淤泥的排水速度。 目前這一技術開發和其中的關鍵問題尚處於探索的初期階段。

淤泥資源化利用技術

淤泥資源化利用技術包括把淤泥製成磚瓦的熱處理方法。熱處理方法是通過加熱、燒結將淤泥轉化為建築材料，按照原理的差異又可以分為燒結和熔融。燒結是通過加熱800～1 200℃，使淤泥脫水、有機成分分解、粒子之間黏結，如果淤泥的含水率適宜，則可以用來制磚或水泥。熔融則是通過加熱1 200～1 500℃使淤泥脫水、有機成分分解、無機礦物熔化，熔漿通過冷卻處理可以製作成陶粒。熱處理技術的特點是產品的附加值高，但熱處理技術能夠處理的淤泥量非常有限，比如普通制磚廠1年大概能消耗淤泥5萬m3， 不能滿足目前我國疏浚淤泥動輒上百萬立方米發生量的處理需求， 從淤泥的大規模產業化處理前景來講， 固化、 干化、 土壤化的淤泥資源化利用技術是具有生命力的， 若與堆場處理技術相結合則更能顯示出效益。

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G. 淤泥怎麼處理

淤泥處理有衛生填埋、直接土地利用、焚燒三種方法。

衛生填埋這種處置方法簡單、易行、成本低，淤泥又不需要高度脫水，適應性強。但是淤泥填埋也存在一些問題，尤指填埋滲濾液和氣體的形成。滲濾液是一種被嚴重污染的液體，如果填埋場選址或運行不當會污染地下水環境。填埋場產生的氣體主要是甲烷，若不採取適當措施會引起爆炸和燃燒。

(7)河道防水毯上的淤泥怎麼清理擴展閱讀：

注意事項：

1、淤泥吹填造陸可用丁解決港口陸域不足的問題，滿足其港口建設的需要。新加坡、日本、香港地區等因土地資源嚴重不足，迫使他們進行大面積的海吹填造陸。

2、我國的天津港通過不斷疏浚航道和港池挖出的泥吹填造陸，港口面積不斷擴大。據有關數據顯示，2002-2007年，天津港挖泥量達3.2億立方米，新增陸地面積18.9平方米。

3、值得注意的是吹填後所形成的地基工程特性較差，必須進行固化處處理，但效果在很大程度上受到淤泥性質、固化材料的特性以及添加量的影響。由於淤泥的固化處理成本高，在國內外應用推廣受到一定的限制。

4、污泥乾燥時空氣在乾燥室與熱泵乾燥機間進行閉式循環，利用熱泵乾燥機的製冷系統使來自乾燥室的濕熱空氣降溫脫濕。

H. 河道治理膨潤土防水毯施工方法介紹

河道治理膨潤土防水毯施工方法介紹，河道治理膨潤土防水毯生產廠家，萊蕪市華潤土工銷售經理，張聰提供，0634-6615887。河道治理膨潤土防水毯的銷，技術指導和施工。

河道治理膨潤土防水毯主要機具：
鏟車或叉車、挖掘機、射釘槍、壁紙刀、捲尺、直尺、錘子、抹刀、鉗子等工具。
河道治理膨潤土防水毯基層處理：
膨潤土防水毯（GCL）的施工應在基層工程驗收合格後進行。
淤泥部分處理要等排水基礎無表面積水後，可以挖去300-350mm深度的淤泥， 然後回填200mm厚的碎石夯實平整，其次上面再加鋪200mm厚的沙土人工找平即可。
人工湖有坡面施工、立面（駁岸）施工和底面施工，立面牆處膨潤土防水毯應做單磚保護(12磚就可以)，鋪設膨潤土防水毯(GCL)前基層必須表面應平整，不應有凸出20mm以上的岩石和其它物體，也不能有明顯的空洞、裂縫。4 坡面陡的部分需要做鋼筋混凝土護坡，且防水毯在坡面搭接處時不應小於350mm，然後在搭接處用膨潤土膠泥密封處理。5基層、立面部位的陰、陽角應做成圓弧形或鈍角（或做200mm寬附加層）。6挖方與填方交接處先把填方處分層用挖掘機壓實，實然後在上面回填200mm厚度碎石再用挖掘機壓實找平，其次上面回填200mm厚沙土，壓實找平。挖方部分只要鋪設一層厚度為200mm的沙土後壓實找平即可。

I. 河道淤泥如何清理

1、就地處理：不將底泥疏浚出來，直接在水下對底泥進行覆蓋處理或排干，上覆水體後進行脫水、固化或物理淋洗處理。
2、資源化利用：淤泥屬於工程廢棄物，按照固體廢棄物處理的減量化、無害化、資源化原則，把淤泥加熱、燒結，將淤泥轉化為建築材料。

J. 河道淤泥 如何處理

中小河流清淤工程一般沒有非常合適的清淤裝備進行施工，基於人工體力勞作的方式來完成
計劃先施工河道，查看河底淤積嚴重程度，通過測量明確河道底床的形狀特徵，通過底泥采樣分析明確底泥中污染物的特點和是否超過環境質量標准。
河道清淤施工方案 有效方法講解

一、圍堰

每一處分段的施工長度，根據實際情況進行確定，圍堰可使用袋裝砂土進行疊築，迎水面進行鋪編織布（彩條布）防滲，並且同時使用袋裝砂土進行壓蓋，袋裝砂土在疊築的時候，一定要密實排列，做到整齊。圍堰頂的寬，以及高度，也要根據實際情況進行確定。

二、水力沖挖

水力沖挖清淤: 採用水力沖挖機組的高壓水槍沖刷底泥，將底泥擾動成泥漿，流動的泥漿匯集到事先設置好的低窪區，由泥泵吸取、管道輸送，將泥漿輸送至岸上的堆場或集漿池內。水力沖挖具有機具簡單，輸送方便，施工成本低的優點。
三、清理

水全部抽出來以後，再用吸污泵把表層的淤泥全部吸收進罐車，再運送到卸土點。下部的渣土，例如垃圾和石塊，則全部由人工處理，同樣由車運送至卸土點堆放。部分位置，可直接讓反鏟挖掘機施工。每一段河底完全清理之後，需檢驗驗收，合格了才可進入下面的施工環節。
河道淤積己日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項功能的正常發揮，為恢復河道正常功能，促進經濟社會的快速持續發展，進行河道清淤疏浚工程。使河道通過治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產條件和居住環境得到明顯改善，達到"水清，河暢，岸綠，景美"的目標。