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汽車售後服務顧問心得

發布時間:2024-04-24 09:13:03

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② 汽車售後工作總結報告

當工作進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出 經驗 教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,並把這些用文字表述出來,就叫做 工作 總結 。下面就讓我帶你去看看汽車售後工作總結 報告 範文 5篇,希望能幫助到大家!

汽車售後 總結報告 1

彈指一揮間,轉眼間過去,在過去半年中,我們看到了的殘酷性,作為____汽車有限也在經受著市場的嚴峻考驗,但我別克售後部頂住壓力在公司及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成各項任務。

以下是我對我部____年上半年業績的總結:

一、____售後的經營狀況

____年____售後的任務是____萬,截止____年6月底我們實際完成產值為____元,完成全年__的____%,與年初的預計是基本吻合的。其中總進廠台數為____台,車間總工時費為____元(機修:____元,鈑金:____元,油漆:____元),我們的配件銷售額為____元,其中成本(不含稅)為____元,材料毛利為____元,已完成了全年配件任務的____%。

二、物業維修成本

為了嚴格控制費用的支出,我們別克售後部制定了完整的物業的設備檢修制度,定時對所有的物業的設備進行檢查,發現問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售後的物業及設備的維修費用僅有____元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,並有。

三、人才資源現狀

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我別克售後現在全體工作人員為____人,其中人員為____人,員工為____人(除管理人員外,前台接待為____人,機修人員為____人,鈑噴為__人,倉管及保潔各__人)以上人員並不包括生,我別克售後也同樣面臨著關鍵人員缺失等問題。故我們將繼續加強對員工各方面的及領導,從企業內部培訓並發掘新的人才,能更好的為公司服務。

____年上半年所存問題及下半年的 工作計劃 :

一、上半年工作,因前台接待人員及機修人員的知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不感。所以我們需繼續加強對前台接待人員及機修人員的專業知識培訓,提高能力,加強技術平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售後因前台及車間的各項標准流程不是十分到位,且工作人員面對工作時並不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的心,讓職工知道目前企業現狀和未來,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和公司的的企業發展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。前台接待是別克售後對外窗口,前台接待人員的一舉一動,代表著別克售後部的形象,所以我們必為別克售後部乃至企業樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

三、從策略上,上半年別克售後部在忠誠客戶維繫上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們的老客戶,發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到「比你更關心你」。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優質的服務和合理的價格,並且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。

五、在目前市場下,各企業都處於微利或賠錢的狀態下,這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗,為企業節約每一分錢,做為別克售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

六、加強5s管理,對機器設備的定期維護,及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行 修理 ,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

七、面對通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿,解決問題,度過難關。最後請公司各位領導放心,別克售後部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成____年公司下達的工作任務。

汽車售後總結報告2

隨著汽車市場的活躍,汽車售後服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等於留住了更多的用戶。那麼,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的`,它直接關繫到顧客是否願意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動 自我介紹 ,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,並全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,並安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過於隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什麼要這樣做、有什麼好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機後應將車子開到舉升機平台上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什麼附加設備等,什麼時候進行過維護、以前修過什麼部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。

4、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷後,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息;二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的迴旋餘地。

5、估算維修費用及工期要准確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對於簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,並把各項預算寫在托修單上,作為日後核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時徵求顧客意見。

在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,並留有餘地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣後,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標准,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以後,方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,並應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關繫到顧客是否以後再回頭。

8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心

修竣車輛交付使用後,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽並認真做好記錄,爾後根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,並及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要麼找主任,要麼找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。

汽車售後總結報告3

這段時間的工作繁忙並充實,回憶過去的工作,有成功的喜悅也有失落的遺憾,但更多的是對今後工作的期望,現將工作總結如下:

一、堅持全局觀念,做好本職工作

不論從事什麼工作,堅持全局認識是首要的問題,現場技能服務也不破例。我以為售後服務工作的全局就是,「堅持企業形象,使客戶對公司產物的稱心度和忠實度最大化。」最大限制的維護客戶的好處,是提高我們公司產物的中心競爭力的一個主要構成局部。做好售後服務工作,還也是對公司產物的宣傳,以及對公司產物功能的諜報搜集,以便作出實時改良,使產物更好的知足現場的運用要求。

二、擅長溝通交流,強於協助協調

現場技能服務人員不只要有較強的專業技能常識,還應該具有優越的溝通交流才能,一種產物良多時分是因為運用操作欠妥才呈現了問題,而往往不是如客戶反映的質量不可,所以這個時分就需求我們找出症結地點,和客戶進行交流,規范操作,然後防止對產物的不信任甚至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精於專業技藝,勤於現場察看

隨著電子行業的不斷發展,競爭不斷增強,如何做好電腦銷後服務,也是增強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技能服務人員,要在現場勤於察看、自力考慮、多與同事交流,努力不斷提高本人的營業程度。每次優異的售後服務,代表了客戶對本公司產物進一步的信任。

四、技能常識程度與實踐操作純熟

在過去的工作中獲得了一些領會,在工作中間態很主要,工作要有熱情,堅持陽光的淺笑,可以拉近人與人之間的間隔,便於與客戶的溝通。尤其是對售後服務的工作,積極的思想和平緩的心態才幹促進工作提高和工作的順利,在售後工作中要有好的辦法技能與判別力才幹使工作順利。

汽車售後總結報告4

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。________年04月我入新鄉店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧 入職 來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:

一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。

我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標准高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標准、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的 學習態度 ,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體「抹黑」,拖這個集體「後腿」,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創造的「勤奮學習、努力工作」的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標准也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標准、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了「只要付出,就一定有回報」的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的准職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之,汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有 其它 人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

汽車售後總結報告5

國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給____公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,____公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為____分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為「傑出領導貢獻獎」。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合____總經理在20____年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入「價格戰」的誤區。我常說「價格是一把雙刃劍」,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標准化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據____年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府采購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了____計程車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳____品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年____市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新計程車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。

針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和 文化 宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的 企業文化 內涵。另外我們和____市高校後勤集團強強聯手,先後和____理工大後勤車隊聯合,成立校區____維修服務點,將____的服務帶入高校,並且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、 方法 的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在____市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成____任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額____萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自____年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用「三墊一罩」,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車____台次,工時凈收入____萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質量

20____年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為「服務治理年」,提出「以服務帶動銷售靠治理創造效益」的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。

並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了「交鑰匙」工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了「三月微笑服務」、「五一微笑送大禮」、「夏季送清涼」、「金秋高校校區免費檢查」、小區免費義診、「冬季送暖和」等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態 加強自身競爭實力

對於內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對____市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。

在加強自身治理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧問咨詢公司(____)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20____年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。

在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20____年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞「服務治理」這個主旨,將「品牌營銷」、「服務營銷」和「文化營銷」三者緊密結合,確保分公司20____年經營工作的順利完成。


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③ 4s汽車售後服務工作總結

工作 總結 是對一定時期內的工作加以總結,分析和研究,肯定成績,找出問題,得出 經驗 教訓,摸索事物的發展規律,用於指導下一階段工作的一種書面文體。以下是我給大家帶來的幾篇4s汽車售後服務工作總結,供大家參考借鑒。

4s汽車售後服務工作總結1

國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給某某公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,某某公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為某某分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為「傑出領導貢獻獎」。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合某某總經理在20某某年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入「價格戰」的誤區。我常說「價格是一把雙刃劍」,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標准化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據某某年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府采購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了某某計程車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳某某品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年某某市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新計程車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。

針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和 文化 宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的 企業文化 內涵。另外我們和某某市高校後勤集團強強聯手,先後和某某理工大後勤車隊聯合,成立校區某某維修服務點,將某某的服務帶入高校,並且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、 方法 的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在某某市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成某某任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額某某萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自某某年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用「三墊一罩」,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車某某台次,工時凈收入某某萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質量

20某某年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為「服務治理年」,提出「以服務帶動銷售靠治理創造效益」的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。

並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了「交鑰匙」工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了「三月微笑服務」、「五一微笑送大禮」、「夏季送清涼」、「金秋高校校區免費檢查」、小區免費義診、「冬季送暖和」等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態 加強自身競爭實力

對於內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對某某市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。

在加強自身治理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧問咨詢公司(某某)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20某某年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。

在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20某某年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞「服務治理」這個主旨,將「品牌營銷」、「服務營銷」和「文化營銷」三者緊密結合,確保分公司20某某年經營工作的順利完成。

4s汽車售後服務工作總結2

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。某某某某年某某月我入新鄉店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧 入職 來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:

一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。

我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標准高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標准、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的 學習態度 ,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體「抹黑」,拖這個集體「後腿」,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創造的「勤奮學習、努力工作」的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標准也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標准、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了「只要付出,就一定有回報」的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的准職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之,汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有 其它 人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

4s汽車售後服務工作總結3

隨著汽車市場的活躍,汽車售後服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等於留住了更多的用戶。那麼,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關繫到顧客是否願意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動 自我介紹 ,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,並全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,並安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過於隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什麼要這樣做、有什麼好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機後應將車子開到舉升機平台上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對 修理 廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什麼附加設備等,什麼時候進行過維護、以前修過什麼部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。

4、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷後,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的迴旋餘地。

5、估算維修費用及工期要准確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對於簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,並把各項預算寫在托修單上,作為日後核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時徵求顧客意見。

在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,並留有餘地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣後,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標准,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以後,方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,並應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關繫到顧客是否以後再回頭。

8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心

修竣車輛交付使用後,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽並認真做好記錄,爾後根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,並及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要麼找主任,要麼找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。

4s汽車售後服務工作總結4

一年來,在領導的正確領導下,在同事們的積極支持和大力幫助下,較好的履行樓層領班職責,圓滿完成工作任務,得到賓客和同事們的好評和領導的肯定.總結起來收獲很多.

1.加班加點工作,早日完成裝修

今年客房最重要的工作是前裝修工作,自4月份接到通知上班後,為了使新客房早一天投入使用,我和大家克服了重重困難,發揚不怕苦、不怕累的精神,每天在完成自己本職工作的基礎上,加班加點、連續作戰,利用了很短的時間就完成了房間新舊傢具清理、擺放和裝修前期,中期和後期的室內外衛生清潔工作,確保了客房的裝修和及時出租,為公司增加收入做出了我們的貢獻。

2、協助部門經理做好客房部的日常工作。

為更好的協助部門經理做好日常工作,今年以來領班一直進行常白班制。這項制度的實施就意味著領班必須每天參加工作,每天監督和參與各項服務工作。操心、費力、得罪人的活一個幹了,還不一定落好。但是,為不辜負領導的重望,不影響公司的正常運營,我不辭勞苦的每天上班,除因傷不能參加工作的幾天病休外一直參加工作。使我們二三樓未因監督不力或人為因素出現意外。

3、合理安排樓層服務員的值班、換班工作。

樓層服務員換班值班是一個非常重要的環節。做到讓服務員既做好公司工作又不誤家裡的事宜,我們採取領班每天跟白班的方式,使領班將能操的心都操到,能夠即時的監督服務員的每一項工作,盡可能做到只有做不到的,沒有想不到的。使每個工作人員都能無後顧之憂的滿腔熱情的投入到服務工作中,每天以嶄新的姿態面對客人。

4、配合經理做好各項接待、安排工作,工作期間發現問題及時處理,有疑難問題應及時上報領導。

做為領班,最主要的工作是配合部門經理做好各項上傳下達疑難問題等。開張初,各項工作有待理順。我在手傷未愈的情況下投入到 開張顧客的接待工作中。很多的顧客,有的是住賓館的,有的是來慶賀的,眾多陌生的面孔來來往往,加上一大部分工作人員也是新手。我暗暗穩住自已,對每個工作人員的每一個細節進行跟蹤,提醒,做細致的安排,使開張接待工作順利進行。新裝候的客房存在水、電、電話等各項維修問題,每一個細節都做詳細記錄並及時上報給經理迅速解決,以免給初來的顧客留下不良影響。同時也及時將工作人員的期望心聲通過正常 渠道 上報給領導,期望領導予以解決。

5、做好樓層的安全、防火、衛生工作。

從參加工作的頭一天,公司領導對安全問題再強調,所以安全問題始終是我們平時工作的重中之重。所以每天安排工作的每一項我都強調安全問題。查房時注意環節,床鋪上面、地板上面,樓道內地毯上面的煙頭是最大隱患。理所當然是首查問題。其次,為做好衛生工作,我們也做了細致的安排:即「三凈」「三度」「二查」制度, 「三「凈」衛生制度」,它包括房間衛生、床鋪衛生、衛生間衛生三「凈」等,「三度」即床鋪被子有角度,傢具擦示有亮度,工作過程有速度; 「二查」制度即搞完衛生本人自查、要求領班復查。堅持空房「一天一過」制度,及時發現存在問題並及時解決,力爭將疏漏降到最低。

6、以身作責,監督、檢查樓層服務人員做好服務工作。

身先士卒,以身作則是我做好工作的關健,也是用來服人的法寶。除每天上常白班外。大衛生清潔過程中,本人一直直接參與打掃衛生,並且在發現有不合程序或者清潔不徹底時,不但指出問題所在,而且自己重做示範,使同樣的錯誤不在同一個人身上出現兩次。這樣新工作人員會很快適應工作,老工作人員不但每個人都可以做好做到位,而且同樣可以帶任何一新參加的工作人員。在日常服務工作中,我們幾乎做到有求必應。,回答顧客問題,引導顧客開門,指導顧客用客房內的設施等,甚至在不忙的情況下幫助顧客在門口小超市購物。所謂大河有水小河滿。我們希望用我們優質的服務換來公司的長足發展。希望我們的勞動不會被浪費。

7、做好服務工作的同時抓好思想工作,做到團結友愛、相互幫助、共同進步。

思想工作是所有工作的首要工作。做好思想工作,其重點工作就完成了一半,在我們二三樓這個小團體里,怎樣使其達到適當團結,充分發揮小團體的整體作用。這項工作是一個

長期的也是日常的工作,我們的工作人員在不斷的更換,結構也在不斷的調整。思想工作的內容在不斷的變化。在日常工作中了解她們的個性,講話方式,生活狀況,以便對症下葯。我們總以公司的投放資金為引子,以公司將來的發展規模為目標,以目前全球經濟狀況為主例談就業難,談前景發展良好,談公司效益就是我們自己人的效益。使工作人員從思想深入深刻認識,從而認真的投入到工作中。

8、切實履行職責,認真完成上級交辦的其它工作

對於經理安排的各項工作我們總是不折不扣的完成。當然對於工作人員的要求和希望我們也及時的上報給上級領導。我認為只有做到工作人員從內心深處滿意才能更加熱忱的全身心的投入到他所在的工作中。只有工作人員身心喜悅的面對顧客,才能使顧客有真正的賓至如歸的感受覺。

天來,二三樓在兩級領導的正確指導和大家的共同努力下,共接待外來顧客 人次,出售客房 間,經濟收入 為 元,盡管取得了一定的經濟效益,但離領導的期望還很大很大,在09年裡,我將不遺餘力,帶領同事們再接再力,抓好我們的服務質量,提升我們的服務標准,全面提高公司效益。開創服務工作新局面。

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④ 售後服務工作總結

總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?以下是我幫大家整理的售後服務工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

隨著汽車市場的活躍,汽車售後服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等於留住了更多的用戶。那麼,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關繫到顧客是否願意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:

一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;

二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;

三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,並全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;

四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,並安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過於隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什麼要這樣做、有什麼好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機後應將車子開到舉升機平台上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的`信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什麼附加設備等,什麼時候進行過維護、以前修過什麼部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。

4、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷後,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:

一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息;

二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;

三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。

托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的迴旋餘地。

5、估算維修費用及工期要准確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對於簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,並把各項預算寫在托修單上,作為日後核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時徵求顧客意見。

在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,並留有餘地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣後,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標准,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以後,方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,並應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關繫到顧客是否以後再回頭。

8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心

修竣車輛交付使用後,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽並認真做好記錄,爾後根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,並及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要麼找主任,要麼找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。

⑤ 如何做好一個汽車4S店的售後的服務顧問呢

身為汽車服務接待,要遵從以下接待原則:
1.為人爽直明快、頭腦靈活肯學、心胸開闊坦盪,凡事出以公心;
2.整潔大方的儀表、樂觀熱情的個性,講效果重信用及雷厲風行;
3.有商業意識、有開拓精神、有把握現狀及籌劃未來的能力;
4.懂得尊重人,善於團結人,有組織指揮一班人一起行動的能力;
5.善於溝通協調,有交際應酬能力;
6.有汽修專業知識和一定的動手能力,對本單位的生產流程生產能力有比較深入的了解;
7.懂得量化檢查效果,會繪制各種統計圖表。
8.始終保持衣著整齊清潔;
9.真誠地微笑待客;
10.習慣地使用禮貌用語;
11.勿使客人等人太久;
12.友善地先作自我介紹;
13.表示出對客人的問題感興趣。
汽車服務接待人員的職責
作為汽車服務接待人員,要了解自己的職責:
1.主動的向前詢問顧客的需求;
2.完成專業訓練的服務流程;
3.初步了解顧客需求及問題點;
4.提供顧客最適當的維修建議;
5.掌握車間的工作進度及流程;
6.適時的向客戶報告維修保養的進度;
7.確認車輛的問題是否順利完成;
8.協助顧客完成結帳程序並熱情的送顧客離開.

如何使客戶滿意:
1.確認每個人要求不同設法讓承諾盡快實現;
2.用不同的方法服務不同性格的顧客先做顧客馬上需要的小事;
3.服務項目和服務態度要符合客戶的基本期待;
4.要具有讓顧客安心消費的經驗,帶著笑容先講清楚服務及費用的事;
5.公司已有的基本服務先滿足以及設法滿足顧客隨口提起期望的事;
6.當顧客不確定時要做先做立即性的服務或客戶其它需求的彌補.讓客戶滿意,還要正確處理以下客戶需求:
A. 備件價格,服務價格問題;
B. 服務態度和服務時間問題;
C.額外物質需求;
D. 客戶心理(尊重) 需求.

在滿足客戶需求的時候建議使用以下策略:
A.價格策略; B.優質服務;C.附加服務;D.加送贈品
當客戶剛開始抱怨時,我們如果能扭轉乾坤掌握顧客的問題並圓滿解決,才是展現服務能力及績效的真正表現
滿足客戶所需,並超越客戶期待:
在汽車接待服務之時,最高的目標是不僅僅滿足客戶自己的所需,更要超越客戶的期待,提供客戶超值的附加的服務,才可以使客戶非常滿意.才能永續留住客戶.
滿足客戶需求的原則:
1.先了解顧客的期待,立即滿足顧客需要;
2.注意不經意的言語 ;
3.掌握客戶真正的需求;
4.找出以往最在意或曾不滿意的事;
5.知道的有能力做的----先去做 ;
6.關心顧客同行的人;
7.注意顧客的反應;
8.注意顧客的家人,或朋友的感受及需求;
9.關心隨行人的安全及基本服務;
10.不要忘了照顧顧客;
11.所有人都要幫助滿足顧客目前的需求;
12.立即派人前往處理目前最緊急的事;
13.隨時問候關心顧客,設法設定服務施工預計時間;
14.紀錄目前顧客所在位置及姓名與車型,車號;
15.隨時微笑點頭面對顧客;
16.接待人員注意維修進度與預期差異,對每個顧客至少回報一次維修進度;
17.客戶需求無法滿足時向客戶主動道歉,讓顧客有上帝般受尊重服務的感覺,必要時請主管主動出面個別顧客說明.
18.真誠的服務將是對客戶最好的禮物
需求+滿足=滿意, 因此滿足客戶正常需求,並給予特別的額外的需求獲得客戶最高滿意
維修接待如何與其它部門溝通:
作為維修接待人員,要做到客戶滿意,不僅僅自己要盡心盡力而為,而且要與其它部門有良好的溝通,知己知彼才可以真正做到成功.
維修接待人員要了解:
1.零件部物美價廉,有充分庫存的配件;
2.新車部折扣許可權,促銷方式,成交時間
3.財務部付款方式,發票名稱;
4.維修部維修進度 ,保修期政策, 車輛問題 ,維修技術;
5.接待部定期上門的顧客掌握,分時段預約顧客
當記錄問題時候,要重復確認:
1.顧客敘述問題注意聽, 詳細記 ,一定要 集中用心;
2.對客戶需求重復確認,讓顧客看紀錄,確認資料無誤;
3.客戶/自己簽名確認自己接待及客戶敘述內容;
4.與客戶一起確認敘述的問題,讓顧客確認認知的問題點;
5.敘述的問題確認後立即處理,說明原因後立即處理(不要擴大);
6.顧客說出屬於正常問題的處理,正常問題說 可以處理 ,但沒把握不要直接回答.
7.客戶說出現有技師無法確認的問題,設法用 一帶而過(拖延)的方式解釋
交車時追加客戶所求之技巧
在客戶基本需求滿足並且客戶比較滿意之後,可以向客戶推薦以下項目:
1.車輛保險;2. 漆面清洗;3. 室內清洗;4.輪胎上光;5.裝飾用品;6.汽油添加劑7.車主的其它需要.
交車時資料的確認:
1.物歸車上各項物品原位,座倚,證件,等;2.費用確認說明.重點是高價項目,免費項目;3.共同確認約定維修保養項目的施工情況;4.對客戶所購產品指導如何使用,並給專業建議;5.檢查車外觀的狀況:漆面刮傷,輪胎滑痕等;6.提醒車主對車內外清潔的感受,注意干凈,防止污染;7.提醒車主下次維修保養事項,並預約時間,以備物料;8.送客戶到上車,目送車主離開.
客戶投訴如何解決
針對不同情況時發生的客戶投訴,要建立一種模式去應對客戶投訴.如果入站車輛突然增加的時候,客戶投訴,我們要先道歉,再請求支援,然後說明問題,簡化處理;如果正在接待車時預約車突然進來,首先向預約車道歉,然後請求支援,並給預約車說明情況,然後找到自己的接替者;如果發生抱怨車主進來時,並已向前表示不滿時,要首先向其道歉,同時請求支援,並向客戶說明情況,自己去解決客戶投訴.
如何面對有抱怨的客戶:
處理客戶抱怨的基本原則:
1.站在顧客立場來考量 2.保持專業熱誠與耐心 3.對於明顯不當的要求要婉言直接的回絕.
處理客戶抱怨的四個行動原則:
1.充分了解和掌握顧客的要求;
2.調查客戶抱怨問題,現身,現時,現地;
3.充分了解問題點,發現有錯立即處理並改正;
4.給予抱怨客戶特別大禮物或免部分工時
客戶抱怨的處理方式:
如果是到公司後產生抱怨的顧客或專程來抱怨的顧客:
A)提供安靜的會談室讓顧客暢所欲言;
B)採用專人說明及專案處理;
C)不可以倒水給正在激動抱怨的車主;
D)不要當眾爭辯,凡事到冷靜的地方講,如果發生處理人員已經無法忍受或無法處理時:請用以下方式緊急處理:
A)緊急調度人員來配合處理; B)改由部門其它人來對應; C)有相關主管來處理
汽車維修服務接待總結
客戶是上帝;滿足客戶的需要是首要的工作;工作原則是客戶和公司雙贏制;沒有錯就沒有對,沒有異議和不滿就沒有滿足和贊美;沒有錯誤的不斷糾正和避免就不會有自己的不斷進步;錯誤不可避免,重要的是面對和處理錯誤的方式方法要合情合理

⑥ 售後服務工作心得範文

服務業有服務產業和服務事業之分。以增值為目的提供服務產品的生產部門和企業集合叫服務產業;以滿足社會公共需要提供服務產品的政府行為集合叫服務事業。下面我給大家帶來售後服務 工作心得 範文 ,希望能幫助到大家!

售後服務工作心得範文1

轉眼間20__年上半年即將過去。回顧這半年來的工作,我在公司領導的帶領下、各位同事的協助下、各部門之間的配合下,嚴格要求自己,按照公司的制度要求,較好地完成了自己的本職工作。

通過半年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將半年來的工作情況進行 總結 ,售後服務工作作為產品售出後的一種服務,而這種服務關繫到公司的產品後續的維護和改進,也是增強與客戶之間交流的一個重要平台,售後服務的優劣直接關繫到公司的形象和根本利益。下面是本人對上半年售後服務做下總結。

一、售後初期

1、發貨:這種看似簡單的工作,卻有著其重要性。根據客戶的需求,我們一般發貨至客戶或代理商指定的地點,這時沒有服務工程師乘車同往。務必要提前與客戶或代理商聯系,確認聯系人和聯系方式,,商量如何接貨,以確保在這期間客戶或代理商做好調整時間接貨。所以與客戶交流時,可把時間說的退後一點。

2、現場交貨,貨到客戶或代理商後,公司應安排工程師或售後服務人員前往與客戶或代理商法人及其技術負責人,一同對設備進行檢查,是否在運輸過程中對設備外表有所損壞及到貨數量的清點,同時對設備進行調試與安裝,做好客戶或代理商與公司之間的服務對接工作,以明確我公司對客戶或代理商在服務方面的具體要求。

二、售後中期

1、對客戶的培訓,新設備定期要對客戶進行培訓,以便讓客戶在第一時間對掌握公司設備的操作與技術具體要求。

2、設備問題處理,保修期外產品原則上小問題要求客戶以自己的力量來解決,確實有重大問題的,需要公司派人來解決的,可以派人前往(但需要收工本費,註:根據每個區域的消費水平收費,比如:北京,上海,廣州,等地的消費偏高),對於保修期內的維修換件的須有相關的照片及故障 報告 單。

3、設備的保養要求客戶對銷售的設備,須按照 說明書 規定來進行保養,並有相關的保養資料及照片。

三、售後後期

不定期給客戶打電話,詢問設備使用情況!對出現的問題給與及時的解釋和回復。售後服務是一項很重要的工作,也是繼銷售的一個重要的延續工作,做好了,可以增加銷售的機會。做不好,也可以毀掉一個關系網。

四、 下半年 工作計劃

一)工作方針

樹立產品服務形象,提高售後服務技能水平,將自己售後服務能力提高到一個新的高度和水平。

二)工作目標

根據公司整體規劃中對經營目標的要求,售後服務工作目標量化如下:

1、保修期內客戶回訪率為90%。

2、服務滿意率80%以上。

3、保修內服務及時率為80%以上。

4、所有新設備交接後,培訓達標率90%。

5、積極做好各種設備配件儲配工作,建立售後服務部自己獨立的配件倉庫,而不能與生產部門的倉庫零件混在一起。

6、掌握公司新產品性能,做好各類設備的技術資料准備工作,以便在下發到客戶過程中,對客戶進行培訓的同時讓客戶有一個對新產品的認識和了解。

7、學習和掌握公司新產品的性能和技術要求,以便更好的培訓客戶。

三)具體 實施方案 及工作重點

1、建立所有產品檔案的要求,售後服務在服務過程中記載出廠產品的運行情況、質量和服務狀況等記錄資料要及時整理,歸入出廠產品檔案。

2、建立產品的詳細配置及服務條款,出廠日期、編號、主要配置及客戶單位、名稱、聯系人、電話。

3、及時跟蹤、反饋我公司出廠的所有設備運行情況,質量和服務狀況。

4、持續對我公司產品的改進提出建議和要求。

5、每個月要對保修期內、保修期外產品維修服務進行統計、分析、便於為公司完善產品和改進產品提供有效數據。

售後服務工作心得範文2

售後服務工作作為產品售出後的一種服務,而這種服務關繫到公司的產品後續的維護和改進,也是增強與客戶之間交流的一個重要平台。售後服務的優劣,直接關繫到公司的形象和根本利益。也間接的影響銷售的業績。

一、售後初期

1.發貨:當我們的產品賣出時,勢必會派人員到現場進行安裝服務,而這種看似簡單的工作,卻有著其重要性。

根據客戶的需求,我們一般提前發貨至工地,這時也有人員隨貨同往,當服務人員隨貨同往時,務必確認聯系人和聯系方式,要提前半天與客戶聯系,商量如何接貨,以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時間調整,因為時間對大家來說,都很寶貴,而且中途也可能出現其他的安排。所以與客戶交流時,可把時間說的退後一點,比如下午能到的話,你可以說:

「不出意外,正常晚上之間可以趕到。」

「具體時間我會盡早聯系你!」

「我對這里的情況不熟悉,您看能否接我一下?」

如果對方也很忙,或者對此地不熟悉,不能來接你,你也不必懊惱,你可以詳細的問清楚地址。如果路程比較遠,所開銷的費用在安裝調試結束後可向對方提起。但不與客戶爭執。

2.現場安裝

貨到工地,勢必要進行安裝,工期緊的話,應客戶要求,夜晚也得安裝。這時候要取得對方的幫助,你可以協調工地負責人,安排司機或者民工幫助,以更好更快的完成任務。當然此時也要根據自身的情況而定,如果身體不舒服,你可盡量安排他人完成。期間你可以與負責人交流,啦啦家常。讓客戶參與,使對方懂得如何安裝,不要一聲不吭的自己做事!當然你說了以後,他不安排,是另一回事。

另一種情況,貨到工地,可能工期不緊。如果你不提出何時安裝,客戶這時候可能會淡忘,或者不安排安裝,這個時候,你就要主動提出:「我們出來服務,一個是公司安排,有 規章制度 必須盡快安裝調試。到工地,我們也聽客戶的安排,所以你們需要貨的時候,我們就立馬過來服務了,你看什麼時 候盡早的把這個事情給安排了,也好我們也能做出更好的安排!因為現在大家都比較忙。」

二、售後中期

1.安裝調試

安裝結束後,要對儀器和設備進行調試。務必做到儀器正常工作,設備安裝正常。期間會遇到一些問題,需要我們解決。

1.1儀器問題

儀器調試後發現參數不穩,這個時候,要檢查一下,一個還是兩個?還是整體?還是路面有什麼影響?如自己不能解決,要及時電話反映給領導。不要把不好的產品交給用戶。即使有一點點問題,也要解決!以免留下不必要的「隱患」。

1.2設備問題

安裝設備中,我們經常會遇到安裝不匹配的問題,有的時候是產品本省的缺陷,有的是我們加工過程中留下的「伏筆」。我到工地服務的時候遇到過這樣的情況:標准件螺絲的牙長短不一,導致的後果就是螺絲與另一個標准件禁錮時,出現緊不上的狀態。這樣給客戶的影響可想而知!所以在出現問題的時候,售後服務人員不但要解決問題,也要及時地反映問題,當生產管理知道這樣的情況後,應該及時作出調整,找出原因,加大產品出廠前的檢測!確保產品不再有類似的情況發生!

本人從事服務__年初到如今,仍然出現某些加工方面的問題,那就存在生產管理上的漏洞。

生產上的管理對於一個企業來說尤為重要,管理不到位,產品就會有瑕疵,產品有瑕疵,就會直接關繫到用戶對產品使用的評價和產品在市場上的佔有率!就像評價一個人一樣,每個人的水平不一樣的情況下,我們看重的是一個人的品質!一個人的品質直接影響公司的形象。

2.設備使用

儀器安裝結束後,會進行調試和使用,在使用前一定要盡可能的和用戶交流,講解一些施工過程可能遇到的問題,以及遇到問題怎麼處理!儀器使用注意哪些?影響現場的因數有哪些? 人,物,設備三者相互相承,必須做到有條不紊。

三、售後尾聲

將設備完好無損的交給用戶,讓用戶對產品有足夠的熟悉後,讓對方簽字驗單!留下司機的電話,必要時和司機交流一下感情!不懂得和司機多請教!至少讓司機覺我們的產品是很好的,是性價比最優的,選擇我們的產品,是正確的!適當的時候,給用戶打個電話,詢問儀器使用情況!對出現的問題給與及時的解釋和回復。自己不能做判斷時 ,和領導商量一下,如何更好的處理問題!

針對售後服務的工作,在此我想做一下總結:售後服務是一項很重要的工作,也是繼銷售的一個重要的延續工作,做好了,可以增加銷售的機會。做不好,也可以毀掉一個關系網。

所以從事售後服務首先要了解這個行業的方方面面。我們售後服務的是一個啟下承上的工作,一方面要與最底層的接觸,另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務身份不會變,但我們要換一種角度和形象和對方交流!

售後服務工作心得範文3

__年的工作已接近尾聲,一年來,在公司經理室的正確領導下,各部門同仁齊心協力,共同努力,客服工作取得了一定的成績。

今年以來,公司經理室繼續以抓業務發展及內務管理並重,實現兩手抓,齊抓共管的管理模式,帶領客服全體員工,團奮進,客服管理工作取得了一定的成績,客服水平也有了一些根本的提高。公司通過開展集中、統一的客戶服務活動,進一步整合服務資源,促進以保單為中心的服務向以客戶為中心的服務轉型,不斷提升服務水平,創造客戶價值,積極承擔社會責任,為公司永續經營打下堅實的基礎。客戶服務部緊緊圍繞公司總體發展目標,在做好本職工作的同時做好服務創新,體現在以下幾個方面。

一、在制度建設方面,繼續加強客戶服務基礎管理工作,進一步完善相關管理制度

1、主要從「內強素質、外樹形象」著手,通過狠抓公司各崗位人員素質,進一步提高客戶滿意度,樹立公司良好的對外形象。

一個優秀的團隊須有一個素質、技術過硬的服務隊伍,今年以來,我部著重從完善制度著手,通過加大制度的執行力不斷加大服務考核力度,以進一步提高客服人員綜合素質。

針對我司部分櫃員在櫃面服務禮儀方面尚存在不規范現象的問題,我司客戶服務部著力抓好全體客戶服務人員的服務規范性,並從加強服務意識、強化服務執行標准等幾方面對客戶服務人員做了一些強化訓練,加大了現場監督考核力度,現場檢查,現場指導,並予以相應處罰。通過一系列的 措施 ,使櫃面人員加大了操作的規范性,服務禮儀的執行上也有了一個很大的提升,也為我司不斷提高服務水平奠定了很好的基礎作用。

__年6月,總公司舉行了全國櫃面人員上崗資格考試,我部全體人員13人參加,合格9人,持證率達7%。此次全國系統的櫃面人員考試,加強了客服人員對專業知識的學習,也提升了客戶服務部的服務質量。

二、強化業務制度學習,樹立執行理念,確保制度執行力全面有效開展

為進一步強化公司業務管理制度執行力建設,從制度上為業務發展提供堅強保障,客戶服務部對於分公司篩選出部分需客服員工加強學習的文件和制度,進行了認真梳理及匯集,並制定了業務管理強化制度執行力工作及 學習計劃 ,按照學習計劃,定期組織客服人員通過集中學習和自學的方式全面、系統地對相關業務管理進行了學習,要求所有參加人員認真做好學習筆記、進行測試並撰寫 學習心得 ;根據測試及檢查情況,要求各相關崗位撰寫整改報告。從自身出發,樹立了強化風險意識,確保了此項工作的全面有效開展,切實提高了我司制度遵循和依法合規經營的自覺性。

三、以服務為本,促進銷售,把日常業務處理和服務工作相合

我司按照上級公司文件精神,面向所有客戶推 出國 壽「1+n」服務計劃。旨在通過舉辦客戶服務活動,不斷密切公司與客戶的關系,進一步提高客戶滿意度,樹立公司良好的對外形象。為切實有效的開展活動,公司成立領導小組和工作組,並加強了對此項工作的宣傳力度,按照活動組織、宣傳方案逐一落實並有效實施各相關工作。提升了服務品質、增強了客戶忠誠度,進一步提升公司服務水平,充分維護了客戶權益,樹立了公司良好社會形象。並通過上門送賠款等一系列的優質服務,為業務員的展業工作提供了很好的基礎,也為加強我司與代理單位間的業務合作關系起到了很好的溝通作用。此活動的舉辦不僅增進了客戶關系、提升了公司品牌知名度、也為鞏固和帶動業務增長注入了新的活力。

四、從服務的本身出發,「一切為了客戶著想」,不斷創新服務內容

1、積極配合分公司做好vip客戶工作。為了進一步構建公司vip客戶服務體系,為vip客戶提供附加值服務工作,分公司開展了面向全區vip客戶提供特約商家優惠服務的活動,通過此項活動的開展,為樹立公司良好社會形象起到了一個良好的作用,在一定程度上提升了公司的知名度。

2、公司理賠部把「上門送賠款」工作做細做新,積極為學生險業務拓展工作做鋪墊,繼續加強對一些在社會上較有影響力的案件的關注程度,真正體現公司人性化的理賠服務。

售後服務工作心得範文4

20__年是我們公司飛躍的一年,在公司領導英明決策下銷售部率先導入蒙特後新車銷售超千台,利潤翻番,創歷史新高。同時售後也有翻天覆地的變化,從以前的基本無章無序到現在擁有先進的制度化、服務流程標准化、日常工作表格化、檢查工作規律化,同時也增加了員工的外出學習機會,並引進了先進的管理理念,提高了個人素質,為提高售後服務質量打下了堅實的基礎,為了更好體現我們售後的服務質量、提高客戶滿意度,我們本著處處為客戶著想的原則,增加了車間的硬體設施,配備了相關的崗位,改造了客戶休息區為客戶創造了一個優美舒適的環境。

20__年下半年在四平各經銷商當中,我們公司率先啟用了服務顧問這一崗位,為推動我們公司的售後服務質量起到了決定性的作用。不但減少了客戶的很多抱怨,以及工時費多、服務少的難題,而且還增加了進場輛和客單價以及客戶對我們的的忠誠度。

20__年進廠台次是5427台,營業額是932368元,客單價是171元。20__年我們的進場輛是7065台,營業額是1475256元,客單價是208。今年比去年進場輛增加了1631台,營業額增加了542888元,客單價增加了37。2元。從數據上看20__年比20__年有穩步的提高。可見公司對售後的整改是有成效的,但還有很多需要改善的地方,從人員的素質到標准化流程,執行力,技師的專業技能和車間的專業化設備都需要改善。雖然還有很多不足和困難,但是我們堅信20__年將是我們售後大展宏圖的一年。

20__年我們的目標是進場輛增長百分之五十,營業額增長百分之八十,客單價增長百分之二十,的基礎上還要把我們的服務提升到一個更高的檔次。

最後,我們在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在售後服務工作中的諸多不足,尤其在如何提高客戶滿意度,增加客戶忠誠度和服務理念的創新上,還大有潛力可挖,還要提高我們自身的素質。為此,面對即將到來的20__年,售後服務部一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞「把售後服務打造成四平銘邦的品牌」這個主旨,將「品牌營銷」、「服務營銷」和「 文化 營銷」三者緊密結合,確保20__年售後服務工作的順利完成。

售後服務工作心得範文5

我已經深深地融入到這個富有創造力和凝聚力的團隊里,通過這一年的工作和學習,我的收獲還是比較大的,現將這一年裡的工作情況總結如下:

一、學習類:

一年裡通過自學、內部培訓、外部培訓讓我們在這個發展迅速,更新日益的汽車行業里不被時代的浪潮淹沒,這一切都要歸功於這家全國10強汽車專業體質的「永達集團」。下面由我簡單講述學習中樂趣吧:

1.汽車基礎:對於從業8年多我平時並不關注這方面的知識,但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍,不得不承認還是有一定的提升空間的,而且這些基礎是不容小視的,它關聯或者可以說直接決定你的專業知識的某個高度。

2. 新車型:在當今汽車功能升級如此快速的時代,能在奧迪這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下:

(1)全新A3的新車上市,其中的 「行人保護系統、駕駛輔助系統、發動機的閉缸技術」。

(2)升級版A8L矩正大燈和經濟駕駛模式。這些都是因為奧迪,如果沒有奧迪,我又將如何去嚮往。

二、技能類:

公司從年初建造到四月的運營,中間我們中經歷了很多很多,廠家的驗收流程和標准讓我受益匪淺,也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之後才是我們的重重 之重,反復地研究流程,反復地解析流程,反復地練習流程。就這些讓人厭煩的「反反復復」在我們平日里起了決定性的作用。還有廠家的系統也是一樣,在半知半 解中,在摸爬滾打中,一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會,但是不管是多麼地糾結、多麼地無助、多麼地無味,堅信這一切的經歷了必 定是有收獲的。

三、 工作解晰

在了解其他奧迪店業績的過程中發現,各家店的業績都是穩定在一個數值之間,但我們家的業績正處 於最低層爬升階段,這無疑告訴我們,我們是個「落後者」,字眼很諷刺,可又那般的真實。或許我們可以用「後來者」給自己找個合適的借口,但事實不得不讓我 們去深思:台州地面上6家店並存是件很不易的事,各家店都佔有自己獨特的優勢,這也是這些店的生存之道吧,簡單聊一下:臨海和溫嶺兩家地理優勢明顯,穩定 並不費力,提升空間很大。關於如何提升,提升程度兩家店給我們免費上了一課:

1、圈內聲譽;

2、人員流動;

3、集團體質。

這3點說明不切問題和註定的結果。 路橋無疑店久,占據市場中心位置,它在這兩年因新店的增加業績上明顯下滑,經過推出一些針對性的方案有效鞏固了台州老大的位置,其中19800買斷終身保 養,就這一項就讓各家店嘆為觀止。奧曦店憑借著優質服務體驗,和強勢宣傳手段,為它在台州打下不凡的知名度,為此積聚大量的忠誠客戶群,這一點我們從他們 保養小修的產值就能得到很好的論證。至於黃岩,個人覺得那一家很神秘的奧迪店,為什麼會用「神秘」兩字呢,那由我來為你們道個人的觀點:首先從開店到現 在,從客戶角度去觀察,你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性,明顯看出這是長久計劃中的第一步,並非巧合或偶然。還有內部「火力配置」也讓我深有感 觸,從人員的選擇性作為突破口,真所謂是花了「重金」,讓我們回過頭看看這「重金」的效果吧:

1.客戶體驗;

2.質量口碑;

3.效率提升。

這些不用我例舉,只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好,不由得讓我去思考他們為什麼而出發,為什麼那般環環相扣,為什麼總 是先知先覺。回顧它的歷程,也許這樣可以解釋其中的原因吧:黃岩地處三區,相鄰兩區對其危險巨大,黃岩客戶量有限,全部據為已有也只能勉強運營,但如果前 期開業失勢那便是萬劫不復,回天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧,籌建期長,臨陣換將,置至死地而後生。說的很誇張,呵呵見笑了,純屬個人 愚見。自己店就不說了,就用一句帶過吧「不知是盧山真面目,只因身在此山中。」

四、 今後工作的方向和重點

經過一年的工作,如何將工作轉換成一種「生活方式」是我為之而努力思考的。只有目標清晰了,方向明確了,那樣所謂的壓力不再是壓力,所謂的困難也不再是困難,用一種「生活方式」去享受工作,去充實自己。20__年繼續「走在路上」為美好的每一天而不懈努力。


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⑦ 汽車售後服務顧問工作總結怎麼寫

一、數據總結分析
作為汽車銷售顧問,必須對數據有極度的敏感性。因為,汽車銷售顧問不能脫離數據,例如:銷售車的數量、業績數、和客戶談的價格、還有客戶的數量。甚至是挖掘潛在客戶的數量、拜訪客戶的數量、電話營銷的次數等。這些都是數字。
在寫總結時,關鍵是寫您上半年完成的業績情況,總任務目標是多少台車,你一共銷售了幾台車;總利潤是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客戶數量有多少……。銷售顧問要懂得用數據來說話,用數據做總結,分析自己的優勢和劣勢,找出對策。
二、技能的總結分析
對汽車銷售顧問來說,銷售技巧的總結能讓自己更深去了解自己。大多數銷售顧問在半年內都有一個質的進步,當然,這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點,還包括公司的培訓。
因此,在寫總結時,可以從幾個方面來寫。1、自己對銷售技巧的總結、琢磨,可以結合讓你印象深刻的客戶來談。2、參加公司的培訓,獲得的進步;3、同事、上司的指點,獲得的進步……這些都是可以作為工作技能的總結部分。
三、綜合能力的總結分析
優秀的汽車銷售顧問並不是只會賣車,他還能把持好各種關系。例如和同事、上司相處的關系;在售前和售後之間的關系,還有和客戶之間的關系。
因為銷售顧問的具體工作包含:客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。在4S店內,其工作范圍一般主要定位於銷售領域,其他業務領域可與其他相應的業務部門進行銜接。所以,和其他部門的配合顯得非常重要。
總之:銷售顧問的工作總結,既是對自身社會實踐活動的回顧過程,又是思想認識提高的過程。通過總結,可以把零散的、膚淺的感性認識上升為系統、深刻的理性認識,從而得出科學的結論,以便發揚成績,克服缺點,吸取經驗教訓,使今後的工作少走彎路,多出成果。

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