汽車售後服務發展

Ⅰ 汽車售後有發展前途沒

個人認為汽車售後服務這塊前景是不錯的。拿悄因為現在私家車越來越多，有本無車的人也在不斷增加，比如節假日那些有本無車的人都紛紛到汽車租賃公司去租車。建議學會售後服務一條龍，潛力無窮。現在是高科技時代，現顫鬧實生活與網路要同步，人消洞渣也越來越講究品牌服務。

Ⅱ 關於汽車售後市場的發展思考

隨著人們收入水平的提高， 汽車 不再是奢侈品。

汽車 售後市場發展姿態飛速增長，其市場前景受到許多投資專家的稱贊，我國的 汽車 售後市場也逐漸成熟。

該校注重實訓實踐，小課教學並輕松上手；學成想就業的學校推薦，創業的學校幫助您，完善的創辦工作援助系統可以幫助學生實現美好未來！

新能源，智能網聯和其他國際前沿的 汽車 人才著稱，涵蓋學歷加技能以及短期純熟的技術 汽車 行業，而短期純粹的專業 汽車 行業包括美容創業課程。

無論是學習 汽車 美容，還是為了就業或創業，「 汽車 專業學院+ 汽車 美容行業品牌企業」的產學結合和聯合培訓以及資源整合的專業系統化培訓近年來是企業家們的廣泛而良好的。但是，如果學生對美容行業不了解或選擇不當的學習平台，盲目學無疑是盲目的投資。

要學習一門可以長期發展和持續晉升的技術，就必須了解行業發展的潛力與前景！

未來這種增長速度可唯虛友以持續指槐10年，而這些車輛中有50%具有美容和裝飾需求。

4S店相關專業人員短缺，而「 汽車 美容與裝修」商店在市場上競爭更不專業的。「您的機會來了，但巧婦很難為無米烹飪，如果有大米可以做飯，就必須學會做飯了。

最好是具有資格的專業人員，專業的設備精良能力以及來自行業的一線實戰大師，80%+理論20%的教育培訓課程和強大的產業資源以及相關的實體企業自主品牌的專業學院或培訓機構。

學習 汽車 美容裝飾的專業操作技能和商店運營，從而實現行業生活價值並開始新的致富成功之旅。

盡管該行業的初創店遍地開花並爭相競爭市場，但許多「 汽車 美容」卻在混亂中，其中大多數很難避免人才短缺，技術過時，管理和運營系統滯後以及資金流失等困難，因此經營風險不斷亮起紅燈。

汽車 售後市場與上海博世汽修學校達成合作，包括保時捷，國內外主譽氏要 汽車 品牌主機廠4S店，連鎖企業，互聯網 汽車 平台，供應鏈公司和20，000多家 汽車 維修站。

此外，學校就業辦公室與數百家國內知名企業建立了就業合作關系，為學生提供暢通的就業渠道和廣泛的工作選擇。

Ⅲ 汽車修理專業前景怎麼樣

汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近逗棗枯些年來發展起來的黃金行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。
二，汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。
三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬，找工作根山洞本不用發愁。
四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。
五，有了汽修技術，創業無憂。俗話說∶"寧做創業狼，岩迅不當打工狗"。初高中生有了強大的汽修技術做後盾，創業起來自然是一·路暢通，既可以順利擺脫打工道路，又能實現自己當老闆的事業夢。

Ⅳ 請問新能源汽車售後服務怎麼樣有前途嗎

小編認為新能源汽車售後服務發展前景很不錯，但是發展的道路會有一點艱辛。下面跟著小編生活慢慢淶一起去看看新能源汽車售後服務的特點吧。

售後網點少

首先，新能源汽車公認的三大核心痛點中的前兩大痛點(電池壽命短、充電不方便、維修難)正在得到解決或緩解，「維修難」問題依然更加突出——-新能源汽車售後網點少，專業維修人員缺乏，整體服務能力薄弱。

由於新能源汽車整體保有量仍較小(截至2020年7月，全國保有量不足450萬輛)，且高度分散，單車維修產值較低。與燃油車相比，收費標准降低了50%以上)，對維修公司沒有吸引力，導致大部分維修公司沒有積極進入新能源汽車維修領域。

綜上，相信你已經知道新能源汽車售後服務怎麼樣啦。

Ⅳ 汽車服務行業現狀及發展趨勢

汽車售後服務環節成為消費者投訴重點

根據車質網數據顯示，在2018年汽車消費者投訴的十大服務問題中，引發消費者抱怨的主要問題依然集中在售後環節。其中，「召回方案不合理」成為2018年最大抱怨點，與去年同期相比增加2,819宗，佔到了服務類投訴數總量的18.73%。

2019年第三季度，汽車服務類投訴問題中，服務態度問題投訴量環比出現大幅增長，較上季度上漲47.6%，其他服務問題的投訴量則相對較為平均。

以上數據來源於前瞻產業研究院《互聯網對中國汽車後市場行業的機遇挑戰與應對策略專項咨詢報告》。

Ⅵ 中國的汽車行業售後服務前景

服務業的本質特徵在於其提供的產品的不可儲存性。汽車服務業則是在汽車產業價值鏈中連接生產和消費的支持性的、基礎性的業務及這些業務的延伸業務。在一個成熟的汽車市場中，除掉汽車整車利潤後，汽車的銷售利潤占整個汽車業利潤的20%左右，零部件供應利潤佔20%左右，而50-60%的利潤是從服務中產生的。汽車服務業已成為國外汽車製造商的主要利潤來源，也構成了汽車產業可持續發展的重要支柱。
自2000年以來，中國汽車業發展被業界稱為「井噴」，年增長率達到30%。2010年我國汽車產銷量雙雙突破1800萬輛，分別達到1826.47萬輛和1806.19萬輛，達到了歷史新高並蟬聯全球第一。與此相對應的汽車服務業每年正以40%的速度遞增。2008年以來，我國進入汽車服務市場一個快速增長期，汽車服務產業已經進入中國國民經濟主流，成為一個戰略性支柱行業。目前，相對於整車銷售的利潤縮水，中國的汽車服務市場利潤率高達40%。
近年，中國汽修業進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車後市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了60億元人民幣。汽車維修業在維修觀念、維修制度、維修力量、作業方式方面都發生著巨大的變化。
目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護，汽車美容業在我國形成了巨大的市場發展空間。
2007年以來，中國汽車租賃市場經歷了一場異常迅速的發展，各地的汽車租賃公司如雨後春筍紛紛出現，截止2010年年底，全國共有汽車租賃車輛近20萬輛、產值180多億元，汽車租賃業呈現由中東部向西部地區、從大城市向中小城市擴展的趨勢。2011年4月2日，交通運輸部下發《關於促進汽車租賃業健康發展的通知》，明確提出今後五至十年，我國將初步形成龍頭企業引領、經營主體多元、網路覆蓋全國、經營行為規范、市場秩序良好、服務標准與國際先進水平接軌的汽車租賃服務體系，基本滿足經濟社會發展和人民群眾對汽車租賃業的需求。
我國汽車保險業已經穩居產險業第一大險種。自2009年以來，保險公司在車險經營上，採取與4S店、汽車銷售商等渠道的合作模式，建立互利共贏的合作長效機制，並大力發展電銷渠道。2010年，我國車險業實現保費收入2738億元，占財險保費收入的70.3%。
中國汽車業的紅火令世界矚目。隨著我國私人汽車保有量持續增長，汽車服務市場的發展空間將日益擴大。目前中國市場汽車服務業的發展尚處於起步階段，但城市有車族群對汽車服務的需求將持續旺盛。消費追求與市場供應間仍存在巨大的運作空間。未來幾年，還將是中國汽車服務業有所作為的大好時機。

Ⅶ 汽車後市場服務發展趨勢

汽車後市場有不同的定義，歸納起來有三種主要定義:定義之一是消費者在使用汽車的過程中所發生的與汽車有關的費用，具體維修、保養、零配件、美容、改裝、油品等服務；定義之二是整車落地銷售後，車主所需的一切服務；定義之三是汽車產業鏈的有機組成部分，包括汽車銷售領域的金融服務、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養；日常運行的油品；駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統、交通信息服務、二手車等；整車與零部件物流等。
國內汽車後市場的四個發展階段:
第一階段是1990-1996年，汽車後市場的開始階段。服務對象:基本是公務車；第二階段是1997-2006年，汽車後市場的高速發展階段服務對象:公務車為主，私車15%；第三階段是2007-2010年，汽車後市場的洗牌階段。服務對象:私車，50%公務車50%；第四階段是
2011年以後，汽車後市場平緩發展階段服務對象:私家車為主，每個地區有2-3家區域性的龍頭店，品牌快修快保店與4S站並行，國外汽車服務連鎖巨頭進入中國，其它個體店要選擇好自己發展道路。
國內的汽車後市場正面臨一個歷史性的發展機遇
汽車後市場是產業鏈中最穩定的利潤來源，占總利潤60-70%；2005年，國內汽車用品行業產值達到420億元，維修行業產值410億元；到2010年，總規模預測超過1900億元；目前國內正式注冊的汽車美容裝飾維修廠家30餘萬家，經營汽車美容9000多家(不包括路邊店)。並且汽車銷售市場每年以30%速度遞增；每台車售後服務金額約為車價的2倍，10年報廢；加上私家車主的整體汽車售後保養服務意識增強。因此中國的汽車後市場面臨一個歷史的發展機遇。
面對如此的市場良機，如何把握機遇，已經擺在每一個汽車業者的面前。歸納起來汽車業者有兩條道路可供選擇:一是發展自我品牌，做強做大。二是牽手國際汽車服務知名品牌，攜手共同發展。
國內汽車後市場渠道模式:
在目前的中國，汽車後市場主要有以下五大渠道:一是近年發展起來的汽車4S站；二是傳統大中型維修廠；三是汽車維修路邊店；四是汽車專項服務店；五是品牌快修美容裝飾連鎖店。這五大渠道在面積大小，設備投資，人員素質，地點便利性，服務質量，服務時間和收費標准等方面各有千秋，短期可以共存，但隨著市場的發展變化，經過逐步變化的汽車4S站和國際知名的品牌快修保養美容連鎖店是兩大主要渠道。

Ⅷ 汽車後服務市場未來發展空間怎麼樣

發展潛力巨大

目前中國汽車行業的銷售已經出現放緩的趨勢，未來中國將成為存量汽車的最大市場。在冗長的汽車後市場細分中，從狹義的角度來看，汽車後市場的維保業務是消費者用車生命周期中「需求最剛性」、「消費頻次相對較高」的細分產業之一。故而汽車汽車維保行業將在未來很長一段時間內成為後市場的明星賽道，持續吸引行業目光與資本的關注，發展潛力巨大。

——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

Ⅸ 哪一項不屬於汽車售後服務的發展趨勢

主動式服務漏敏塌不屬於汽車售後服務的發展趨勢。主動式服務不是汽車售後服務發展的主趨勢，返圓售後服務是市場營銷的一部分，主動式服務對企拿襲業的發展有著很大的推動作用。

Ⅹ 請問一下，怎麼提升汽車售後服務

1.加強售後員工的培訓

汽車銷售量的增加以及銷售品牌的增多，使汽車行業的競爭越來越激烈，為了能夠在激烈的市場競爭中取得勝利，獲得更大的市場，在售後服務中必須要保證售後人員的專業技能和服務素養。但是從售後服務人員的專業能力建設情況來看，工作人員的數量少，同時客戶對服務要求的提升，導致售後服務的投訴數量增加。為了提升客戶售後滿意度，需要加強對售後服務人員的培訓。包括專業技能和服務意識等，使售後服務人員的綜合素質符合崗位要求，服務過程達到客戶的滿意。

對於一些零散客戶可以贈送玻璃水以及小的汽車配飾等，提升客戶滿意度。同時還可以從服務流程方面進行創新，企業人員自身素質對客戶滿意度會造成直接的影響。從客戶車輛進入企業後的引導，接待，客服等各個環節都需要有專門的人員進行引導，防止客戶進入企業後盲目尋找各個部門耽誤時間。同時無論任何一個部門在接待客戶時首先為客戶送上茶水或者飲料，使客戶有被重視的感覺，在溝通中使用「您」「請」等敬語，為客戶打造一個賓至如歸的服務體驗，提升客戶滿意度。