① 中山市潤通汽車商務改裝怎麼樣
繼9月1日實施非運營轎車6年內免檢後，新修訂的《機動車登記規定》(以下簡稱《規定》)將從10月1日起正式實施。接連兩條政策，讓人產生了不少猜想：改裝業即將搭上開往春天的地鐵？
6年免檢省去年檢麻煩，給車主提供了福利，但政策對改裝業卻沒太大的影響，私自改裝依舊違法。
根據走訪得知，目前中山汽車改裝主要有原廠改裝、經銷商改裝和改裝店改裝。隨著汽車保有量的增加和人們個性化的需求增長，改裝業蘊含巨大的商機。據車商透露，中山汽車改裝主要集中在外觀、配置等方面，涉及動力性能比較少，今年大約七成車主進行「輕度」的改裝，平民化改裝潛力巨大。
原廠改裝車登記流程簡化
9月1日，私家車6年內「免檢」政策將實施，不少車主認為6年內可以隨意改裝，到年檢時改回來即可。
其實不然，首先，並非所有的私家車都能享受6年免費年檢；其次，汽車改裝依舊把控嚴格，私自改裝仍屬違法。
根據公安部規定，可以享受免檢的車輛包括小型載客汽車和微型載客汽車，七座以上(含七座)的家庭用SUV和MPV無法享受免檢，此外，麵包車和發生過致人傷亡事故的車輛、自出廠日起超過4年未辦注冊登記的車輛也不能享受免檢。享受免檢的車輛必須要每隔兩年在年審到期月的前三個月到檢測站檢驗標志核發窗口領取檢測標志。
就在新政策出台不久，新修訂的《機動車登記規定》也對外發布，進一步給汽車改裝松綁，《規定》指出，經過廠家檢驗合格的個性化定製改裝車，車主在上牌照時無需再提供額外的改裝證明直接可以上牌。這意味著，原廠改裝車身份合法，登記流程將被簡化。
「《規定》具體的實施細則還有待公布，我們暫時還沒收到具體的通知。在新規實施後，我們將根據細則再作進一步解讀。」中山市公安交警支隊車管所所長方宇贊說。事實上，早在2012年，「改變車身顏色」、「更換發動機(限同品牌、同型號)」、「更換車身或者車架」、「可於改裝後10日內再登記」，這些規定就已按公安部124號令實施。「對於不影響安全的後加裝的前後防撞杠，我們也是允許加裝的。而其他情況如增加尾翼、變換活塞、改裝底盤等都是不合法的。」方宇贊說。
原廠改裝多為「包圍」定製
「6年免檢」給車主們提供了便利，但對於改裝業來說，這兩條政策並非「通關文碟」，對中山的影響不大。
據了解，目前國內主要包括有原廠改裝、經銷商改裝和改裝店改裝三種方式。
提供原廠改裝的車商多為豪車品牌。賓士SMART、AMG品牌、寶馬M系等都是提供定製改裝服務的車型系列。
「目前中山只有4款AMG車型，車主可以在新車出廠前進行個性化定製改裝，但一般僅限於輪轂、套件、配置等方面，動力組件不能改。」惠通之星賓士4S店市場部經理湯文瀚說，「AMG車系的售價普遍在59.8萬元—300多萬元之間，月均銷量為6—8輛，但一般購買的客戶有定製改裝要求的非常少，有時候一個月都沒有一個。」
在中山，豪車原廠改裝提供更多的是定製，而非改裝，業務范圍也十分有限。寶馬也是原廠改裝車的正規軍之一。「目前寶馬M系、XI、3系、5系都提供靈活定製業務，外觀設計和動力方面都已經很完善了，一般的定製主要是功能上的，加導航、改套件等，改裝的很少。」寶星寶馬4S店市場部經理吳國標說。
「定製改裝這種方式我們不會強烈推薦，因為有些定製改裝需要到國外才能實現，貨期比較長，加上廠家也很難根據一個訂單進行生產。」湯文瀚表示，原廠改裝車一直都有合法身份，加上中山豪車有定製改裝需求的客戶很個別，《規定》並沒有影響。
平民化改裝市場需求大
相比於高端原廠改裝的正規軍，經銷商改裝和私人改裝店的平民化改裝市場則要好得多。
據創志雪佛蘭展廳經理駱先生介紹，改裝包含內容很多，大到引擎，小到防爆膜都是屬於改裝，目前中山所有的4S店都有提供改裝業務。「平民化的改裝市場需求非常大，大約七成的車主都會進行『輕度』的改裝，如輪轂、包圍、疝氣燈等，還有一些購買中低配車款的車主會選擇高配置來進行補償。」
根據目前的法律規定，對於私人改裝，機動車所有人在改裝後10日內向車輛管理所申請變更登記即可。備案流程也尚算簡單，如果是不影響安全、動力等方面的改裝，一般僅需三個工作日。
國家對汽車改裝的把控遲遲不能松綁，關鍵原因是技術和改裝部件本身質量問題給汽車埋下安全隱患。
駱先生介紹，汽車線路非常復雜，經銷商手握的對應廠家的線路圖，在技術方面具有保障。而配件則會優先選擇原廠配件，但價格較貴，有時也會應客戶的需求到私人改裝店或網上購買配件，但這些外購的配件在質量等方面難以保障。據他透露，一般一輛車在4S店改裝的費用從500元到4000元不等。
私人改裝店暗做非法改裝
受「合法化」問題的影響，改裝業被認為是一種邊緣行業，許多私人改裝店對此多有避諱。
筆者通過走訪得知，目前中山擁有多家汽車改裝店，還有一些汽車美容保養的店也悄悄做起改裝生意。據業內人士透露，目前很多家私人改裝店除了進行「輕度」的合法的改裝，還會幫助客戶改裝引擎、避震等方面法律禁止的改裝項目。配件有原廠正版的，也有「山寨」的，總體來說，比4S店改裝便宜，根據改裝內容的不同，價格有時候甚至超過車子本身的價格。
阿俊是一個改裝車業余愛好者，曾經也是一名汽車銷售員，對於汽車的結構、配件、維修等方面都相對熟悉。據他介紹，出於對安全性、穩定性和美觀的考慮，他對自己的三菱轎車進行了排氣管、輪轂、避震系統等部件改裝。「基本上我都會才選擇原廠配件，有些甚至是從海外進口回來的，目前總共花了近17000元，大約占整車價格的20%。」
愛車不能這樣改
隨著人們對個性化追求的提高，中山市面上出現了很多具有個性化改裝車輛，有些改裝雖然看似無關緊要，但卻可能一個不小心就觸犯了法規。以下時下最流行的改裝項目就極有可能無法通過車檢。
□加裝超標准瓦數的氙氣大燈
根據汽車檢測是有相關規定的， 燈泡瓦數不能大於60/55瓦。據駱先生介紹，燈泡瓦數加大，容易導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，可能引起自燃。而且功率過高給對面的行車司機的視線進行干擾，容易釀成交通事故。
□私自加裝汽車尾翼
時下，加裝尾翼被認為是一種時尚，但是並非所有車型都適合安裝尾翼。尾翼的作用是在汽車高速行駛的情況下提高下壓力和車身動態平衡的特性，但這需要經過仔細的調校才能達到所期待的效果。盲目加裝尾翼在汽車高速行駛時能起到反作用，比如導致汽車的單向平衡出現問題，影響用車安全。所以加裝尾翼也違反的汽車相關規定。
□車身有鏡面反光材料
汽車貼膜、噴塗是時下最常見的改裝項目之一，市場上最流行的有亞光色膜和鏡面色膜兩種。但千萬別為了時髦而胡亂違法改色。根據新國標規定，私家車車身表面如有做全光亮顏色的改變，比如噴塗鏡面銀，哪怕只是一小塊區域，也是不允許的。因為貼上鏡面反光膜，極有可能使旁邊的車輛和行人眩目，影響安全行車。
② 中山東鳳天潤物流
天潤物流和天乙物流都有到成都和重慶，好像沒有直達宜賓，我說的是直達，不是中轉，當然，中轉的話，差不多家家都能到。興文沒有直達，都要中轉。在南頭路口有一家好像是直達宜賓，從東鳳到順德下完橋後右手邊，就能看到。好像叫什麼「惠通XX」，中轉興文大約是220元立方米。如果是小件走快遞，大件走物流劃算。
③ 中山賓士惠通之星店與中升賓士店對比
1、中山惠通之星賓士擁有一流的硬體設施、優雅舒適的五星VIP接待室、五星級客戶休息區等。
2、東莞中升星輝汽車銷售服務有限公司是中國領先的全國性汽車經銷商集團之一中升集團投資，是東莞區域值得信賴的梅賽德斯—賓士經銷商之一。
④ 中山賓士惠通之星店好不好
好。
1、中山賓士惠通之星店內干凈整潔，並且現車充足，全城最低價，會搞一些優惠活動。
2、店外交通發達，坐車方便。
⑤ 中山惠通之星汽車銷售有限公司的發展前景
發展前景可以，中山惠通之星汽車銷售有限公司於2011年04月26日成立。法定代表人邱志遠，公司經營范圍包括：銷售：國產梅賽德斯-賓士、進口梅賽德斯-賓士品牌汽車、汽車配件、電子產品、日用品、汽車飾品、潤滑油；汽車信息咨詢；承接展覽展示工程；汽車租賃（不含客、貨運），代辦各類證照，二手車銷售，一類機動車維修（小型車輛維修）；汽車技術服務、技術研究、技術推廣、技術咨詢、技術轉讓；自有物業租賃；企業管理咨詢、商務信息咨詢；企業品牌策劃、設計、製作、代理、發布各類廣告；承辦展覽展示活動、會務會展服務等。