東風悅達起亞汽車售後服務流程

『壹』 如何投訴東風悅達起亞

您好，變速箱出現您這種情況，4S店能夠看見了不更換，只能說明他們第一沒把它專當回事。就是說他們屬內部維修人員意識淡薄。不想整。
要知道4S維修班組的工資是和他們每月完成的產值有關的，除了發動機總成為總廠直發不計產值外。變速器確實有問題，他們換了也是算產值的。
在這里有一個問題，首先你要確認你所進入的4S為當地最好或者說一級代理4S店。這樣更能保證您的利益。
如果您的變速器確實很響，那麼下次請您在網上查詢到當地或本省最權威東風悅達起亞4S具體位置。直接開過去，告訴服務顧問或維修接待。變速器異響。應該能解決問題。有些地方上的4S店在技術方面確實沒有省城的好。

『貳』 東風悅達起亞汽車有限公司客服電話

800-8285985 或者手機撥打0515-88882000

『叄』 東風悅達起亞汽車公司全國免費電話

東風悅達起亞7X24小時客服熱線：4007990000

『肆』 東風悅達起亞售後怎麼樣求各位車主朋友回復一下

我是K3的車主，車子是在今年的1月份買的，特別喜歡。平常跑的比較多，前幾天我跟媳婦去保養。提前打電話預約了保養服務，也不用到店裡乾等，核對之後確認保險金額，就安排去了休息室休息，不得不說里邊的環境確實挺好。保養完會把車子給我洗干凈，包括內飾都收拾的特別干凈，然後給我打電話，讓我取車。我覺得整體下來，還是很合心的，很負責任還不會浪費我們車主的時間。

『伍』 2020中國汽車售後服務滿意度研究 奧迪/東風悅達起亞領先

2020年11月5日，J.D.Power（君迪）日前發布的2020中國汽車售後服務滿意度研究SM（CSI）顯示，雖然數字化應用已經逐步植入經銷商各階段售後服務流程中，但經銷商的全流程數字化應用能力還比較弱，數字化手段對經銷商運營效率和用戶體驗的促進作用仍然有待提高。

J.D.Power2020中國汽車售後服務滿意度研究SM（CSI）已經進入第20個年頭。這項研究評測的是擁車期為13至48個月的車主對過去12個月內在品牌授權經銷店的服務經歷的滿意度。汽車售後服務滿意度得分採用1,000分制。

研究顯示，經銷商店內服務的數字化應用相對豐富，其中服務設施的數字化程度高達58%，接待和診斷流程的數字化程度為39%；而在遠程服務端的數字化應用能力相對較弱，其中服務預約流程的數字化應用比例不足三成（29%）。此外，通過數字化方式進行預約的車主中，三成用戶表示到店後經銷商聲稱未收到預約或安排失敗。

J.D.Power中國區數字化零售咨詢事業部負責人謝娟表示：「雖然汽車廠商已經逐步增加了數字化工具和手段在售後服務場景中的應用，但某些關鍵服務場景的數字化執行能力還不理想，不同服務流程間的數字化應用缺乏延續性，從而容易導致用戶的售後服務體驗斷層，影響整體售後服務滿意度。」

今年的研究還顯示，一些售後數字化工具的使用率並不高。以了解服務進度為例，通過車間監視器和電子看板了解服務進度的消費者比例分別為23%和22%，通過廠商微信公眾號或官方App了解服務進度的比例僅有15%，卻有超六成（61%）用戶通過經銷商服務人員的主動服務來了解服務進度。

「數字化能力打造是一項系統工程，不僅有賴於不同服務流程和系統間信息流的打通，同時需要提高數字化工具本身的使用體驗，並加強數字化工具主動推送的能力，培養用戶的使用習慣，使其形成依賴。」謝娟表示。

2020中國汽車售後服務滿意度排名

奧迪以797分位居豪華車細分市場售後服務滿意度榜首。路虎（779分）和寶馬（777分）分列第二和第三。

東風悅達起亞以779分位列主流車細分市場第一名，廣汽菲克Jeep（766分）和廣汽本田（764分）分列第二和第三。排名前十的主流車細分市場中有四個自主品牌，分別是廣汽傳祺（760分）、吉利（753分）、BEIJING（744分）和WEY（744分）。

J.DPower今年重新設計了售後服務滿意度模型，通過考察包括服務預約、接待與診斷、服務設施、服務價值、服務質量和服務團隊在內的六大因子來傳遞全面的用戶服務體驗分析，以及對客戶滿意度的評價。

2020年研究是基於2016年3月至2019年7月期間購買新車的32,702名車主的反饋。數據採集工作於2020年3月至2020年8月間在70個中國主要城市進行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 東風悅達起亞4S店客服的具體工作流程

電話
預約 接聽 話務員 1 電話響鈴3次以內是否有人接聽？
2 是否主動報出店名？
3 是否主動詢問您的電話來意？
（如：請問有什麼可以幫到您？）
l結束 4 電話結束前，是否向您道別？
（如：再見，謝謝來電等）
5 是否在您掛斷電話之後才掛斷電話？
l受理 服務顧問 6 服務顧問是否出門迎接？
7 服務顧問有無佩戴工卡或胸牌？
8 服務顧問是否向您表示歡迎光臨？
9 是否請您提供《保修手冊》？
10 是否主動詢問您的保養需求？
（如請問您是做多少公里的保養？）
11 服務顧問是否將您的需求和描述加以書面記錄？
12 是否詢問您的車輛有無其他故障？
13 是否當面安裝腳墊、座椅套及方向盤套？
14 服務顧問是否記錄了里程、油量等信息？
15 是否和您一起進行環車檢查並書面記錄？
（有無凹陷或刮痕等）
16 有無提醒您取走貴重物品？
17 接待環節結束後，服務顧問有無鎖好您車輛的門窗？
工單
製作 l引導 服務顧問 18 服務顧問有無引導您至維修接待台前就座？
l估算 19 服務顧問有無向您出示施工單和估算書？
20 是否向您逐項說明本次保養需要涉及的項目？
21 是否向逐項您說明本次保養的工時費用和零部件價格？
22 是否向您說明了預計的交車時間？
23 有無向您確認是否需要保留更換下來的舊零件?
24 是否請您在實車檢查表、施工單和估算書等單據上簽字？
25 服務顧問是否有將實車檢查表和估算書的顧客聯交給您？
等待
服務 l引導 服務顧問 26 服務顧問有無指引或帶領您到顧客休息區？
l說明 27 有否介紹顧客休息區的設施？
（如上網，雜志，電視，CS看板等）
交車 l竣工通知 服務顧問 28 服務顧問有無通知您的車輛已經完成保養？
29 是否在約定的時間內完成保養工作？
l效果展示與說明 30 服務顧問有無引導您到交車區進行保養效果展示？（包括零件更換、故障排解等）
31 您的車輛是否處於正確交車狀態？
（停在交車區、車頭朝外、門窗鎖閉）
32 車輛的外部和內部是否已經清潔干凈？
33 服務顧問有無就車身鈑金和油漆的狀況與您復查確認？
l信息確認 34 效果展示說明後，是否有出示施工單和結算單？
35 施工單上有無技師和車間主管（質檢人員）的完工簽字？
36 是否逐項說明所完成的保養項目？
37 有無逐項說明對應的保養費用？
38 有無請您在結算單上簽字確認？
39 服務顧問是否和您確認過費用的支付方式？
40 有無根據車輛信息和顧客情況，向您建議下次保養時間？
41 服務顧問有無向您說明保養後將會有跟蹤服務？
42 有無詢問您偏好的服務跟蹤方式？
（如電話、簡訊或郵件等）
43 有無詢問您方便聯系的時間段？
（如上午、中午、下午等）
l結算 服務顧問 44 服務顧問有無陪同您到收銀處？
45 服務顧問有無向收銀員說明付款總額和付款方式？
l交車送行 服務顧問 46 結算完成後，服務顧問有無引導您回到交車區？
47 是否將車輛鑰匙和《保修手冊》交給您？
48 《保修手冊》相應位置是否有本次保養的記錄?
49 服務顧問有無當面撤去腳墊、方向盤套和座椅套？
50 是否向您道別感謝並歡迎下次光臨？
51 服務顧問有無目送您離店？
跟蹤 l回訪 服務顧問 52 在約定的時間內，服務顧問有無對您進行回訪？
53 跟蹤回訪是否是您上次同意的時間段及方式？
54 跟蹤回訪時，對方是否首先自報店名和姓名？
55 有無詢問您對這次維修服務是否感到滿意？
56 有無詢問您對該店售後服務的意見和建議？
57 回訪結束前，是否表示感謝？
（如再見、感謝您的配合等）

『柒』 東風悅達起亞汽車售後是全國三包的嗎

你好!
非常抱歉復，現在全國的所制有品牌均沒有三包規定！其實早在2004年，國家質檢總局就開始啟動汽車「三包」的立法工作，然而至今該政策也沒有正式出台，主要原因有：
「故障舉證」，長期爭議點也在於此。當出現故障後，消費者認定是產品質量問題，廠商往往推說是不當使用引起，這種扯皮經常發生。但消費者始終處於弱勢，實際上舉證很難。」

比「舉證難」更麻煩的是「鑒定難」，也是目前汽車「三包」各方爭論中的一大焦點問題。公說公有理，婆說婆有理的情況下，最佳解決辦法自然是請權威第三方機構進行鑒定、仲裁，但國內不但高水平的專業檢測機構少，而且汽車檢測費用相當高，誰該承擔這筆昂貴費用也是難題。

「出了問題誰說了算，就是汽車『三包』最糾結的難題，缺乏『一錘定音』的權威機構和科學檢測方法。」汽車業內專家鍾師分析，從表面看，汽車「三包」確有難以釐清的操作困境，但深層次而言，「三包」出不來，仍是各方利益博弈所致。

汽車「三包」涉及消費者、經銷商、維修商、生產商各方，利益關系復雜。毫無疑問，對於汽車廠商而言，「三包」推出會讓產品、運營成本提高，尤其是缺乏核心技術的國內汽車廠商。
希望以上的參考內容，別打擊你要買車的心理！

『捌』 東風悅達起亞總部的投訴電話是多少阿

400-799-0000-4。

1、總部地址：東風悅達起亞汽車有限公司鹽城總部

地址：鹽城開發區希望大道99號。

郵編：224002。

2、東風悅達起亞汽車有限公司上海分公司

地址：上海市楊浦區平涼路街道通北路589號保利綠地廣場L棟17~20樓。

郵編：200082。

(8)東風悅達起亞汽車售後服務流程擴展閱讀：

發展歷史：

成立於1944年12月的起亞汽車前身名為京城精密工業（Kyungsung Precision Instry），位於漢城永登浦區，在朝鮮戰爭期間遷移到釜山。開始是是一家手工製做自行車零部件的小廠。

1971年，起亞服務公司成立，開始對已經大量售出的三輪貨車提供保障，並且有意發展四輪汽車，畢竟這是公司發展和壯大的必然路徑。

1979年，起亞汽車仿製了法國標致的604轎車，並且組裝了義大利菲亞特的132型轎車。為了公司的長遠發展，1984年，起亞R&D中心正式建立，肩負起起亞汽車的技術研究和新產品開發設計的任務，為日後起亞公司豐富完善的車型體系和先進的科技含量打下堅實基礎，同時也堅定了起亞「走自己路」的決心。

1981年起亞被韓國政府指定為麵包車生產廠家，從而形成了轎車、貨車、旅行車的生產體系。

1986年7月起亞汽車同美國福特汽車簽定了產權合作協議，將起亞汽車的10%股權讓給福特汽車，除此之外起亞汽車的8%股權已歸馬自達，2%歸C.ITOH所有，這樣國際跨國公司佔有起亞20%的股權。

進入二十世紀90年代，起亞經歷了一項重大的改變。1990年3月，公司正式改名為起亞汽車株式會社KAI Motors Corporation，緊接著在亞山灣的工廠竣工。之後，Potentia、Sephina和Sportage等車型陸續出現，起亞進入了發展的黃金時期。

1998年，起亞汽車公司與韓國最大的汽車公司——現代公司簽定了股權轉讓協定，並且在2000年，與現代汽車公司一起成立現代·起亞汽車集團。集團包括現代汽車，起亞汽車和現代零件供應商以及19個與集團產業有關的核心公司，在市場上，起亞和現代以兩個公司的方式獨立運行操作。

『玖』 起亞k2導航的恢復出廠設置密碼是多少

使用東風悅達起亞K2汽車導航，需要先將發動機啟動，接通全車的電子系統，使用東風悅達起亞K2汽車導航具體的操作步驟如下：

1、打開東風悅達起亞K2駕駛員這邊的車門。

(9)東風悅達起亞汽車售後服務流程擴展閱讀：

1、注意拆機的時候刮傷。

2、還有裝好的時候看整機與車之間縫隙大不大。

3、線路連接好後要用用膠布包起來，沒有用到的線頭也要包起來。

4、注意要保修單和售後服務。

5、看樣機是否是新樣機，要出廠證明。

6、買車載DVD最好要品牌的，如天派、好幫手、歐華等。

7、裝最好到4S店裡面去裝，要專業人士。

『拾』 2020中國汽車售後服務滿意度研究，東風悅達起亞位列品牌第一

11月5日，J.D.Power（君迪）發布的2020中國汽車售後服務滿意度研究SM（CSI）顯示，奧迪以797分位居豪華車細分市場售後服務滿意度榜首，東風悅達起亞以779分位列主流車細分市場第一名，更是連續2年排名第一，連續8年入圍前五。

除此之外，東風悅達起亞相繼開展了一系列覆蓋全年的售後關懷活動，給予用戶最大化的服務價值。通過「福滿新春攜手同行」新年售後關愛計劃、「清涼盛『惠』」夏季關懷服務、「愉悅隨行關愛加倍」車主福利月等售後服務活動，東風悅達起亞為用戶持續提供便捷貼心的專屬福利。

面對新冠疫情，東風悅達起亞更是在國內首推「愛新不斷」計劃，並對參加抗疫的警務、醫護人員和湖北地區車主提供特別關愛；同時免費為保有客戶更換CN95空調濾芯，提供車內殺菌消毒等措施，以創新服務不斷提升客戶關懷。此外，通過「風雨同舟」、「關愛驛站」等系列特色服務項目，東風悅達起亞還為受災害性天氣影響及偏遠地區的客戶提供針對性維保服務。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。