海馬m5售後電話

⑴ 華為平板M5售後網點怎麼查詢

可以通過以下方法進行查詢：
1.撥打華為消費者服務熱線950800進行服務店、零售店信息查詢。
2.通過華為終端客戶服務微信公眾號進行查詢，進入「華為終端客戶服務」公眾號 > 自助服務 > 服務店查詢 > 輸入地址。
3.通過服務APP機型進行查詢，打開服務App > 到店維修，或者打開服務App > 快捷服務的更多 > 點擊到店維修 > 選擇城市/輸入地址。
4.通過華為商城APP進行查詢，打開華為商城 > 點擊首頁任意產品 > 左下角客服 > 小藝對話框輸入服務店/銷售門店，與小藝互動，即推薦附近的服務店或者銷售門店。
5.通過華為消費者業務網站進行查詢，查詢服務店路徑：登錄華為消費者業務網站 > 導航欄的服務支持 > 查找服務店 > 輸入省份/城市/縣區。為避免數據丟失建議進行數據備份（QQ和微信需要單獨備份）。

⑵ 大家好 請問誰現在在用海馬m5能說說車子怎麼樣 售後怎樣

我2015年月買的海馬m5車出現左後座下異響2擋難掛進等小毛病，因為剛買車時天不熱從沒用過空調冷風,現在天熱了開空調冷風不製冷,到4s店檢查告訴我車里沒有冷酶壓縮機不工作....

⑶ 海馬汽車M5為什麼停產呢

海馬汽車M5是因為發動機存在嚴重故障停產的。

海馬汽車M5安全上配有雙氣囊，ABS+EBD+BOS電子輔助系統。兒童安全上也有安全座椅介面以及兒童鎖等配置。舒適便利上並不算太豐富，滿足日常的行車需求。

海馬汽車M5更名為福美來M5的前懸掛使用目前轎車、城市SUV廣泛採用的麥弗遜結構，這種結構的優點不少。福美來M5的後懸掛則採用E型多連桿結構，實質上是一種四連桿的獨立懸掛。優點就是兼顧舒適性和操控性，尤其是獨立的兩個後輪比普通的非獨立後懸擁有更佳的舒適性。

(3)海馬m5售後電話擴展閱讀：

海馬汽車M5車型配置介紹如下：

新一代福美來M5採用全尺寸車身設計，車身長度4698mm達到同級最高，為駕乘者提供了質享舒適空間。造型採用風動美學設計理念。有效將風阻降低至0.28，達到同級最低水平，為駕駛帶來經濟環保。

新一代M5整車扎實穩健，擁有A級最強底盤，繼承了福美來CTCC冠軍車底盤基因，採用前麥弗遜後5連桿獨立懸架，最大幅度的減小地面沖擊力配之EPS電動助力轉向和41度前輪轉向角度使車輛操控更為精準。

⑷ 無錫問界M54s店地址

惠山區江海西路。經查詢無錫市當地官網可知，問界地區M54S店只有一家，位於無錫市惠山區江海西路，主要負責m5汽車的售後保障。

⑸ 海馬m5汽車的質量怎麼樣

你好 M5作為福美來的換代車型，是海馬很推崇的一款主力車型。除了最低配車型的配置稍微差了一點兒，其它車搜索型的配置在同等價位來說都是很不錯的，基本上同級車有的配置M5都有，當然，最低配車型也很難買到。關於像閱讀燈、雨刮器、ABS之類的小配置這里就不多說了，再此說一下ESP、懸掛、剎車、發動機以及氣囊的問題。 M5除了配置最低的兩款車型沒有ESP以外，其餘車型全都配有ESP，這對於汽車行駛中的安全控制來說還是很有用的。 汽車的主要機械硬體之一就是懸掛，M5是使用的前麥弗遜獨立懸掛後多連桿懸掛的懸掛系統，車輛的操控性應該是在同水平不錯的。 剎車，對於許多這個價位的合資車來說，剎車一般都是前股後盤，但是M5採用的是前後都是盤式剎車，這一點也很值得表揚。 M51.6的發動機應該屬於當前水平比較高的發動機，輸出功率92KW，在這個價位的車型中，即便不是最好，也是優秀水平。 至於氣囊，在此就應該批評一下了，除了最高配置的車型配備了前排側氣囊和前排頭部氣囊外，其餘車型均只有前排主副駕駛安全氣囊，這個配置真的比較落後，安全性方面或許會打折扣。 當然，最後還需要你自己去試駕一下，建議試駕的時候多走走路況較差的道路，這樣有助於你體會車輛的機械水平和裝配工藝。祝您購車愉快。

⑹ 海馬福美來m5怎麼樣

可以參考一下易車福美來車主口碑報告：綜合表現平均，細節不足 一、易車網關於福美來（報價 圖庫 口碑 論壇）的口碑評論共有809條，正面評論佔37%，中性評論佔23%，負面評論佔40%。 二、整體口碑概況： 網友對此車型的印象： 是一款家用轎車，性價比及保值率高；款式較老，尤其是車身和底盤設計與潮流脫節；空間、動力及油耗均比較理想。 最大優點： 操控簡單舒適；車廂空間寬裕；配置不錯；省油；性價比高。 最大缺點： 減震單薄，隔振差；剎車偏軟；自動檔發動機調校存在問題；噪音大。 三、分項口碑概況： 1、外觀： 2代前臉和尾部有所調整，但外形整體變化不大；突出內斂謙遜的特質，車身線條老氣。 2、空間： 車廂空間寬裕，後排腿部空間在同價位車中尤為突出；車身設計較低，縱向空間差。 3、內飾： 內飾給人整體感覺平實而過時；色調素淡，用料缺乏質感；中控檯面板簡單；座椅平直且缺乏柔軟度，舒適性稍差。 4、操控： 操控簡單舒適，趨於平穩；方向盤、手剎等使用輕松順手；底盤扎實且低，過彎表現及高速穩定性優越；檔位不夠清晰，掛檔生澀，倒檔不便。 5、動力系統： 福美來2代同時採用兩種款式的發動機，一套是原有的馬自達ZM-II發動機，配5檔手動和4檔自動變速箱；另一套是新采購的TRITEC發動機，配5檔手動和CVT無級變速箱。馬自達發動機動力中規中距，中低速動力滯緩；TRITEC發動機起步動力和變速平順性略強於馬自達發動機，但耐久性和可靠性稍差。 6、燃油經濟性： 擁堵路況平均油耗8L，日常油耗在6.5L至8.5L之間；發動機及變速箱裝配對燃油經濟性非常有利，福美來省油特性突出。 7、裝配工藝： 裝配工藝差，主要表現為副駕駛門難關；密封性差，噪音大；皮薄，漆不牢；控制台及發動機抖動厲害；油表失靈類用車小問題時有發生。 8、售後： 售後服務完善，服務態度較好。 9、安全： C-NCAP碰撞測試得分32.3，星級3星，其中正面碰撞得分最高，可變形碰撞得分最低；測試成績比賽拉圖、福克斯及思域差；車皮薄，制動偏軟，安全性一般。 四、福美來網路輿情分析： 從網友關注點來看，易車網友對福美來的油耗關注度最高，其次是動力，對福美來的品質及安全性關注度也很高，然後是價格。油耗方面中性、正面及負面評論都有，其中正面評論居多，多數網友認為福美來「省油」，部分網友認為「油耗高」；動力方面網友的主要評論為中性，認為動力一般，比較平順；對品質的評論主要集中在裝配工藝和保養兩個方面，網友認為福美來耐用且服務質量高，但裝配工藝差，負面信息較多；安全性評價主要集中在剎車偏軟這一方面，負面為主；「性價比高」是網友對福美來價格的主要評論，以正面信息為主。 五、總結： 福美來是一款適合城市路況開的家用轎車，耐用，空間、動力及油耗表現比較理想，有著較好的品質及服務質量，性價比高，保有率高；但是隔音差，減震差，發動機抖動厲害，小問題多等裝配細節依然有待提升；車身及底盤屬老一代引進產品，款式落後。福美來給人的主要印象是不事張揚，朴實可靠，總體來說，福美來2代是10萬元價位里綜合表現最平均的一款車，從滿足家用要求的角度來看，福美來值得選擇