Ⅰ 如何獲得寶馬維修體系認證
如果你是寶馬經銷商的員工的話，你可以由公司的內訓師或者車間經理給你報名，去參加寶馬的各級培訓，培訓最後會有對應的考試，只要你通過考試，就可以得到相應等級的證書！
Ⅱ 寶馬三系過了保修期後毛病多嗎
你好我是寶馬的銷售我在寶馬已經工作7年，這個問題我想我可以幫到你！首先要看你的車子代碼是F系列的還是G系列的，F系列的相對而言小毛病比較多一點，但是大的問題不多，比如說這兒那兒的異響，座椅皮質開裂，卡扣掉落等我們稱為小毛病，大的問題就是設計發動機變速箱這一類的了，現在賣的新款可能由於剛剛上市，時間還沒有到所以暫時看不出有什麼問題，很多問題比如一些大的問題都是在過保修期才會出現！為什麼要有保修期三年，為什麼有的是五年，有原因的！你細品！純手打字，望恁採納[呲牙][呲牙]
有些問題不用等到過保就會顯現
寶馬 汽車 常見問題大致包括：
這是非三缸車的特點，如果是三缸1系或X1等車的話，怠速共振和噪音過大的問題也比較突出；包括MINI-1.5T也不例外，在安靜的車庫中聽MINI的冷啟動，冷不丁的聽起來就像是柴油車。
寶馬的發動機燒機油是挺常見的問題，或者是整個歐系車都有這個特點，就像是某些日系車容易出現乳化和增多的問題一樣，算是個通病吧；至於燒機油的原因應當與其技術水平和材料相關，以主攻性能的3系為例，其2.0T發動機分為低中高功率三個版本，低功率的動力還不如優秀的1.5T，燒機油的問題就不是那麼嚴重，而高功率版本就比較嚴重了。
發動機氣門室蓋漏油是3系比較常見的問題，內燃機是一定要吸入空氣後才能讓燃油燃燒，氣門控制的自然是進排氣；氣門室是氣門末端的腔體空間，通過挺柱或挺桿與凸輪軸連接，通過旋轉的凸輪軸控制氣門的開合。凸輪軸位於發動機的上方（基本都是這種設計），氣門室蓋就是蓋住這個腔體並起到密封作用的蓋子；這是個非常重要的密封件，因為裡面有供油道和回油道，要保證凸輪軸的正常運行。
如果氣門室蓋漏油的話，機油就會因快速滲漏到外面而是總量的減少，但更嚴重的問題還是機油過量滲漏可能造成車輛自燃；機油是石油蒸餾的產物，汽柴油、重油、航空煤油也都是。所以在漏油後就要及時檢查總成本身是否損壞，以及氣門室蓋墊是否有問題，更換的成本不低。
3系的另一個常見問題是發動機漏防凍液，原因多為水箱破損，解決的方式當然是更換水箱；只不過水箱真的不應該高頻率的損壞到泄露的程度，除非材料的材質有問題。而有相同且更嚴重影響的是增壓器的旁通閥，這個閥門是用來控制增壓器渦輪轉速的；增壓器的動力來自發動機運行時的排氣，排氣的流量和壓力會非常大，中高轉速的時候需要讓部分尾氣繞過渦輪直接輸入到排氣管里，否則可能造成超增壓和渦輪的損壞，發動機很容易出現嚴重故障。
可是3系等系列寶馬 汽車 的旁通閥問題並沒有理想的解決方案，只能是壞了就換，曾經還算是正常質保，現在要自費更換了；有些車輛跑上兩三萬公里就能出現旁通閥卡滯，換一組要幾萬元。
最後需要了解的是變速器的問題，寶馬沒有自研變速器，用的是德國采埃孚的縱置8AT，部分車輛用格特拉克的7DCT；這台縱置8AT的換擋頓挫問題較為突出，不過還在能接受的范圍內，因為這是燃油車的通病。不過有漏油通病的變速器不多，這台8AT算是其中一個，同款變速器在捷豹路虎和菲克吉普等品牌的車輛上也體現出了相同問題，是沒有解決方案的。
寶馬 汽車 的質量表現不好，這些「洋大牌」的賣點主要還是品牌，當然如果沒有逐臭之夫的心態也不會認為此類品牌有什麼高級感可言。
天和MCN發布，保留版權保護權利
應該不多，三系有個通病。就是氣門室蓋漏油，據說15款之後改進了氣門室蓋，不會再漏了。 目前為止我未發現再出現滲油的問題。網上的負面消息可以參考，寶馬跑到10萬公里之後，減震、一些橡膠墊、發電機皮帶、氧感測器、三元催化等就到了更換周期其實，
小思看世界。帶你漲姿勢。
關於BMW車主，在質量保證期內，您可根據BMW新車保修的相應條款，享受到由BMW授權售後服務中心提供的優質而完善的新車保修服務，例如修正與材料質量和製造工藝有關的車輛缺陷及相關的拖車服務等。您只需對車輛進行定期的、正確的保養，這將讓您的權益得到更大程度的保證。您可以在本頁面了解BMW新車質量保證的具體事宜和保修范圍。
BMW新車質量保證
在質量保證期內，客戶將根據以下條款享受BMW授權銷售服務中心提供的新車保修服務。為了適應車輛首次交付國家的操作環境和注冊要求，您的車輛進行了技術上的配置(「認證」)。如果您想在其他國家或地區駕駛您的愛車，您可能需要使其適應不同的行駛環境和准入要求。如果您的車輛不符合當地的認證要求，您可能無法獲得保修。詳細信息請聯系您的經銷商。
質量保證期
1. 三包有效期：
2013年9月1日起銷售的車輛，憑有效的三包憑證，2年或者5萬公里三包有效期，以先到者為准。
2. 整車包修期：
2013年9月1日起銷售的新車，3年或者10萬公里整車包修，以先到者為准。
3. 新車油漆質量保證期限：
3年(不限公里數)新車油漆保修。
4. 新車車身無銹穿保證期限：
12年(不限公里數)新車車身無銹穿保修。
5. 質量保證期限的計算：
質量保證期自BMW授權銷售服務中心開具購車發票給第一位用戶之日起開始，結束於質量保證期的屆滿之日。
6. 高壓蓄電池：
自銷售日期2016年1月1日(以車輛銷售發票日期為准)起，BMW i3享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。BMW i8享有8年或10萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。BMW 新5系插電式混合動力享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。BMW X1插電式混合動力享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。
有關新車質量保證的其他事宜
1. 質量保證修理--更換零部件
為使客戶滿意，BMW授權售後服務中心可提供某些損壞零件的質量保證修理，更換下來的零部件歸BMW授權售後服務中心所有。此項修理應使用最經濟實效的方法進行。在新車保修期內，所有更換的零部件將同樣享受保修服務，此零件的保修期限同新車保修期相一致，並隨新車整車保修期結束而結束。
2. 車輛原始裝備的變更
質量保證並不包括於加裝、改裝或變更車輛原始裝備所造成的任何損壞或失靈以及一切相關後果。例如：安裝或使用非原裝BMW部件、附件、材料或對車輛原始裝備的零件和元件的添裝、改裝、切割、焊接或拆解。
3. 車輛交付前的維修
在車輛交付客戶之前發現的任何缺陷均包括在質量保證范圍內。如果客戶在提車時發現有任何缺陷，請向BMW授權銷售服務中心提出。
4. 車輛異地保養和保修
如果在中國大陸地區銷售的配有華晨寶馬 汽車 有限公司或寶馬(中國) 汽車 貿易有限公司出具的車輛一致性證書的中規車客戶遠離或變更了住所，如需要對車輛進行保養、修理和保修時，請訪問就近的BMW授權售後服務中心。並攜帶好車輛的保養記錄本，他們將繼續對客戶的車輛提供寶馬一致的質量保證服務及車輛的維修保養服務。請注意，如果您的車輛不符合當地的認證要求，您可能無法獲得保修。詳細信息請聯系您的經銷商。
5. 客戶自費更換零部件的保修
客戶在BMW授權售後服務中心自費更換的零部件將享有自更換之日起兩年(不限公里數)的零件保修。
6. 客戶的義務
客戶有責任對車輛進行定期的、正確的保養。給客戶的建議：您應盡量選擇在BMW售後服務中心進行定期保養。這將有助於您充分地享受本手冊所提供的質量保證服務，並可以避免因疏忽而選擇了不專業的保養及維修機構，使您喪失享受使用本手冊所提供的質量保證服務的權利。客戶應按照保養計劃時間或里程進行保養。每次保養後，BMW售後服務中心會在保養手冊內紀錄保養數據。
7. 發動機機油的功用及其消耗標准
發動機機油對於保證發動機正常運轉，延長壽命起著至關重要的決定性作用。正確地使用機油不僅可以使發動機得到很好的潤滑和冷卻，還可以避免部件腐蝕和油泥沉澱。從技術的角度上來講，所有發動機在正常運轉中都會產生一定的機油消耗，而且採用高轉速設計的發動機傾向於具有比其他發動機更高的機油消耗。機油損耗在很大程度上還受到道路狀況、駕駛習慣和燃油品質的影響。
對於BMW汽油發動機和柴油發動機，允許的最大機油消耗為0.7升/1000公里。而M系列車型發動機具有較高的功率和轉速，所以它們所允許的最大機油消耗是1.5升/1000公里。
機油消耗不超過上述數據符合技術標准，屬於正常范圍。機油指示燈亮起是BMW的一項功能，用以提示檢查和加註機油，不代表出現任何故障。如果有此類情況發生，請聯系就近的BMW授權經銷商。
* 機油消耗量的測量需要嚴格遵循專業的操作規程。只有BMW授權經銷商或具備相應檢測資質的機構網路提供有效的測量結果。保修范圍
若您的愛車在質保期內出現相關問題，BMW售後服務會為您及時清除障礙，助您盡享駕駛樂趣。您可在以下頁面了解BMW售後服務可為您提供服務范圍。
保修范圍
1. 修理范圍：修正所有在質量保證期內與材料質量和製造工藝有關的車輛缺陷。
2. 拖車：在質量保證期內，由於質量保證范圍內的缺陷造成車輛無法行駛，拖車費用將不向客戶收取。拖車事宜一般由離客戶最近的BMW授權售後服務中心負責。
3. 修理費用：在質量保證期內，由於質量保證范圍內的缺陷所產生的車輛修理費用(包括拖車、零件費用和工時費用)將不向客戶收取。
4. 修理時間：在質量保證期內，客戶將車輛送到BMW售後服務中心進行保修修理時，應給予BMW售後服務中心一個合理充分的修理時間。
不屬於保修范圍的情況
1 .非中規車:根據車輛規格, 非中規車，或者不配有華晨寶馬 汽車 有限公司或寶馬(中國) 汽車 貿易有限公司出具的車輛一致性證書的中規車，保修可能受到中國市場的限制或排除。
2. 輪胎損壞及磨損：質量保證不包括正常的輪胎磨損或磨破;由於路面條件惡劣如坑窪、台階、路緣石或其他的影響而造成的輪胎刺孔、割裂、斷裂和爆裂等情況，不屬於質量保證范圍;由於輪胎壓力不正確、高速空轉(在遇上泥濘或下雪時)、安裝車輪防滑鏈、賽車、不正確的安裝或拆卸以及其他使用不當所引起的輪胎損壞或磨損也不再質量保證范圍之內。
3. 由於環境、化學處理所造成的損壞或腐蝕：由於空氣放射性塵埃(化學品、樹液)、酸雨、石子、冰雹、地震、水災、風暴、閃電、化學品或密封劑的不正確使用等原因所引起的損壞或腐蝕不在質量保證范圍之內。
4. 由於汽油品質問題引起的車輛故障或零部件損壞：如果使用了含鉛汽油或汽油中含有甲醇或10%以上的酒精，油品中烯烴、硫、焦質含量超過國家標准或抗爆指數、氧含量、鐵含量、銅片腐蝕系數等檢查項目不合格的汽油所引起的車輛故障或零部件損壞不在質量保證范圍之內。
5. 由於意外事故、不正確使用或更換引起的車輛損壞：因以下原因造成的損壞均不包括在質量保證范圍之內：
• 由於意外造成的碰撞、燃燒、被盜、冷凍、損壞和沖擊。
• 車輛的濫用，如在台階石上行駛、超載、用作賽車等。
• 客戶或第三者擅自對最終裝配後的車輛進行改裝、加裝或零部件的變更，包括對車身、底盤或部件的變更等引起的車輛損壞或失靈。
6. 車輛的保養：車輛周期性的保養所需零件及工時費用由客戶承擔，不在質量保證范圍之內。車輛保養包括但不限於更換濾清器、火花塞、制動片或制動盤、燈泡、雨刮片、輪胎、皮帶等保養項目。
7. 由於保養不充分或不恰當所產生的損壞：如果沒有遵從保養手冊，或用戶手冊中規定的保養時間或里程或沒有使用用戶手冊中所推薦的液體、燃油、潤滑劑和冷卻液所造成的損壞不在質量保證范圍之內。給客戶的建議：將車輛送到BMW授權售後服務中心進行保養，BMW授權售後服務中心將所進行的保養記錄在保養記錄本上，這些記錄可以證明您的 汽車 進行了定期的正確保養服務。
8. 由於維修不當所產生的損壞：由於沒有在BMW售後服務中心進行修理，可能導致的直接或間接損壞以及一切因此引發的故障或損壞，不屬於質量保證范圍。
9. 由於沒有使用原裝BMW配件造成的損壞：
由於沒有使用原裝BMW配件而引起的直接或間接故障或損壞將不在質量保證范圍內。
給客戶的建議：在BMW售後服務中心，您可以購買到原裝BMW配件以及BMW公司原產的其他產品。同時您還可以得到權威性的專業建議。
10. 附加費用：質量保證不包括由於車輛停用所造成的經濟損失或附加費用。
包括但不限於：
• 無法使用車輛造成的經濟和時間損失;
• 貯存車輛的費用;
• 車輛租借費用;
• 寄宿、就餐或其他沿途費用;
• 不方便帶來的損失。
11.公里數是車輛的關鍵信息，一旦被發現人為更改，該車將不再享有保修。
我的13款F30短軸進口320i出了右前窗升降壞過，其他的沒問題。
我14款328m，進口的。。今年第6年，馬上要上線年審了。。通病就是氣門室蓋墊滲油，在出保之前跟換了。還有就是啟動時像拖拉機的聲音，這也算不上毛病。其他沒什麼。正常保養的情況下。
3系曾經買過一款3年2015款的328豪華,剛過保修期從寶馬尊選二手選購,無任何問題.
試用了2個月一萬多公里,除了保養沒有任何問題,個人原因轉手了,至今懷念.目前開的是一個11年的寶馬535,也想當OK,10年的車居然沒有任何毛病很多人都不相信.高速平均7個多油,城市9-11個油.30.T的發動機,動力想當強勁.
寶馬大概十萬公里開始燒機油，渦輪增壓車的通病
斷水管
保有量說明問題，大家都不傻，每種車都有各自處的長處，日系車也有毛病，也不是想得那樣完美。除了發動機滲油其他應該沒什麼問題。
Ⅲ 寶馬售後A B C類客戶是什麼意思
ABC類客戶就是給客戶做了等級劃分，不同等級的客戶服務待遇是不一樣的，這個一般體現在服務項目以及優惠項目上。
Ⅳ 寶馬都有哪些認證
銷售：銷售顧問、銷售經理、金融經理
售後：服務顧問（初高級）、服務經理、零件顧問（初高級）、保修專員（初高級）、技師（各類）、客戶關懷經理（初高級）
市場：市場經理
CRM：客戶關系管理經理
歡迎補充~
Ⅳ 寶馬服務有哪些叫什麼
寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁史凱先生表示：「標准化保養服務是BMW在售後服務領域推出的又一項促進措施，再次體現了BMW對客戶滿意度的重視，這也是寶馬在中國長期發展的戰略目標之一。有了BMW售後服務先進科技強有力的支持和我們在服務領域的持續努力，以及我們經銷商的通力合作，我們一定能為客戶提供他們期望和應該得到的高檔服務。」 長期以來，BMW不斷建設和完善售後服務基礎設施，積極實施一系列卓有成效的售後服務計劃來提高客戶滿意度，主要包括：完善銷售和服務網路，建立寶馬培訓中心、設立寶馬零部件配送中心，成立寶馬客戶服務中心，啟動BMW和MINI道路救援服務等。這些都為今天推出標准化保養服務奠定了良好的基礎。 標准化保養服務涵蓋了自BMW 進入中國以來到現在銷售車型總量的 90％，目前市場上銷售的裝備了車況保養服務系統(CBS) 的最新車型，比如第五代BMW 3系，第四代BMW 5系，第四代BMW 7系和第二代BMW X5等車型，可享受12項標准服務。其他沒有配備該系統的BMW車型可享受11項保養服務，比如1994年進入中國的第三代BMW 7系。 配備車況保養服務系統(CBS)的車輛包括12項標准項目：機油、制動液、微塵濾清器、後部制動片、後部制動片及制動盤、前部制動片、前部制動片及制動盤、火花塞、空氣濾清器、燃油濾清器、雨刮片，以及車輛檢查。 BMW創新技術— 車況保養服務系統(CBS) 作為售後服務領域的重要常規服務之一，BMW保養服務不僅確保寶馬車輛時刻保持良好運行狀態，讓客戶暢享駕駛樂趣，而且也體現BMW作為高檔汽車品牌的高品質內涵。為此，寶馬公司一直致力於開發和發展創新的技術為客戶提供高品質和人性化的保養服務。 BMW創新的車況保養服務系統(CBS)為高品質的保養服務提供了有力保障。通過眾多的感測器和精密的運算系統，車況保養服務系統(CBS)根據車輛的行駛里程、氣候以及零件和機油的消耗狀態對保養需求進行評估，並能根據不同客戶的駕駛習慣進行智能評估。 BMW的客戶只需簡單地操作iDrive系統或轉向燈撥桿上的多功能按鈕（無iDrive車型）就可以清楚地知道在什麼時候保養什麼項目。車況保養服務系統(CBS)為客戶提供透明和准確的保養信息，簡化了操作程序，提高了工作效率。它使客戶和車輛之間的對話成為可能，使客戶能夠合理預約保養和使用車輛
Ⅵ 寶馬二級認證面對面問什麼
你好，很高興幫助你
為你解答問題，疑問
祝你生活愉快，幸福
: 分手了，你可能還愛她，但他可能已經不愛你了，其實我曾經用了四年忘記一個我非常愛的男人，我覺得可能也許我跟他總在一個學校上學的原因吧，但後來我們就不在一個學校了，慢慢的我就忘了他，後來呢，我又喜歡上了別人，才覺得我是真的不愛他了，其實我覺得我當初可能就只是懷念他當初對我的好，一直活在過去罷了，所以呀，時間會讓你忘記，或許一份新的感情會讓你走出來 加油哦
Ⅶ 寶馬4S店一級代理商和二級代理商有什麼區別
當然是去4S 店(一級代理商)啦, 比較正規, 不敢弄虛作假,保養方面也有廠方認證的技師. 如果去了二級代理商, 那就要小心了, 其實他們也是向4S店拿車的.
如果差個三幾千塊, 建議還是去4S店.
Ⅷ 如何獲得BMW認證
參加BMW學院培訓,並通過考試,考試綜合平均成績要在80分以上,同時每門課成績要在70分以上才能拿到證書。
BMW認證類型：
銷售：銷售顧問、銷售經理、金融經理
售後：服務顧問（初高級）、服務經理、零件顧問（初高級）、保修專員（初高級）、技師（各類）、客戶關懷經理（初高級）
市場：市場經理
CRM：客戶關系管理經理
Ⅸ 寶馬二級認證面對面問什麼
當然不能。
要知道你要的幸福也許還不是那兩個人。
不要付出感情於某個人太多。
平淡的看人生
觀察誰更加愛你。
否則你會受傷害。
你不要騙自己，愛誰就果斷點，自己的事情自己解決。
Ⅹ 怎麼通過寶馬廠家認證
參加BMW學院培訓，並通過考試，考試綜合平均成績要在80分以上，同時每門課成績要在70分以上才能拿到證書。
BMW認證類型：
銷售：銷售顧問、銷售經理、金融經理；
售後：服務顧問（初高級）、服務經理、零件顧問（初高級）、保修專員（初高級）、技師（各類）、客戶關懷經理（初高級）；
市場：市場經理；CRM：客戶關系管理經理。