『壹』 什麼是汽車維修接待維修項目確認的概念
汽車維修接待維修項目確認指的是 客戶的故障車輛經過維修師深入的檢查、檢回測、整體故障診斷後，答並填寫完故障類型診斷名稱、檢修范圍、所需耗材、維修人工耗時、整體經濟預算等相關內容的維修工單，由接待人員進行當面或者電話與顧客確認溝通維修工單的所有信息，確保顧客知情、認可本店的維修方向，接受維修預算價格等工作。
以上描述的工作過程就是維修接待項目確認，請採納！
『貳』 汽車服務業的概念
銷售服務、售後服務
『叄』 汽車維修的概念
這個概念可就大了，只要就是日常的維護保養，有了小毛病簡單修下。
『肆』 4S級汽車維修服務站是什麼概念
汽車4S店 汽車4S店是指將四項功能集於一體的汽車銷售服務企業,
包括整車銷售(sale)、
零配件(sparepart)、
售後服務(service)
信息反饋等（Survey）
『伍』 汽車服務俠義概念是什麼
廣義就是指所有的意思，包括整個自然界。 狹義就是指某些的意思，只包括特定版范圍。 信息的權廣義含義是指對各種事物的存在方式,運動狀態和相互聯系特徵的一種表達和陳述。 信息的狹義含義是指具有新內容或新知識的信息,即對接受者來說是預先不知道的東西。 換句話說：廣義是大范圍的,狹義是小范圍的!
『陸』 汽車營銷的概念
50年代出現的全新概念對市場營銷學與市場營銷行為的影響可以用美國通用電氣公司(GeneralElectricCompany)約翰?麥基特里克(JohnB.Mckitterick)1957年提出的「市場營銷觀念(MarketingConcept)」來概括。市場營銷由從前的以產品為出發點、以銷售為手段、以增加銷售獲取利潤為目標的傳統經營哲學，到以顧客為出發點、以市場營銷組合為手段、以滿足消費者需求來獲取利潤的市場營銷觀念的轉變，被公認為是現代市場營銷學的「第一次革命」。這一「革命」要求企業把市場在生產中的位置顛倒過來，過去市場是生產過程的終點，而現在市場則成為生產過程的起點，過去是「以產定銷」，而現在是「以銷定產」。重視消費者需求並以之為起點的市場營銷活動，使消費者實際上參與了企業生產、投資、開發與研究等計劃的制訂。這些新概念和新理論不僅導致了銷售職能的擴大和強化，而且促使企業的組織結構也發生了相應的巨大變化，銷售部門不僅從企業的其他職能部門中獨立出來，而且成為企業市場活動的核心部門。
60年代是市場營銷學發展的又一個黃金的十年。
它們使50年代誕生的「市場營銷觀念」進一步系統與深化
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『柒』 簡述汽車服務的整體概念
從汽車美容概念進中國市場到現在已經有十幾年的時間了，汽車美容方式的不斷專升級及美容服務的屬「星級化」告訴業內人士，汽車美容行業已經正式走了成熟發展時
期，現在，汽車服務行業已經在走連鎖加盟品牌化的進程，百事特汽車美容顧問如是說。的確，中國有龐大的汽車市場，是汽車美容市場火爆的可靠保障。看好這個
市場的商家紛紛向行業進軍，一時之間汽車美容店遍地開花，汽車美容連鎖也成了行業熱門話題。
『捌』 汽車4S店是什麼概念
4S店是專賣點的最高統一級別名稱，還有3S店，只是3S店不會把3S告訴你的內
4S店是一種以「四容位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）
『玖』 汽車服務業的概念
汽車服務行業是汽車後市場的重要組成部分，但是長期以來中國的汽車後市場都是倒靠在汽車市場的，使得這塊金子隱於幕後，其巨大的發展空間是近幾年才被發掘的。但是仍有很多人認為，在整個汽車產業中，汽車銷售才是收回投入成本的主要且有效途徑。眾多的汽車服務行業縱使有利潤，也不如買車來的快速。況且瑣碎的服務需要更多的人力物力，隱性投入太多，而收益又是一個長期過程，顯然對售後服務缺少耐心。但是孰知在汽車整個產業鏈中銷售和售後儼然已經發不開了，做不好售後的企業，只想著賣出車收回利潤的企業已經滿足不了日益挑剔，要更多服務保障的車主的需求。沒有用戶、滿足不了用戶的企業，他的發展前途可以預見。中國汽車經過這些年的快速增長，尤其是金融危機對海外市場的打擊，使得2009年中國已經成為全球第一大汽車市場，而且這個總量的蛋糕越來越大，未來肯定不會快速地無限度地變大下去，而且增大的速度也會變慢。企業在銷售上的利潤會愈來愈薄，要想繼續高速增長就必須學會爭搶別人的蛋糕才行，這樣中國汽車企業的增長模式和競爭模式將發生轉變，從前市轉向後市場，中國汽車後市場時代真正到來。汽車後市場是一塊利潤豐厚的大蛋糕。根據歐美國家的統計，在一個完全成熟的國際化汽車市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車業的利潤構成中僅佔20%，零部件的利潤佔20%，而50%至60%的利潤是從汽車服務業中產生的。目前，美國汽車服務業的營業額已經超過汽車整車的銷售額。就汽車售前市場與售後市場的比重來說中國還是倒掛的。將來後者的發展空間比前者更大，到2010年中國汽車後市場銷售額會翻一番，到時市場規模將超過10000億元人民幣。
隨著私家車所佔份額的不斷增大，我國汽車服務業起步雖晚，但市場發展勢頭非常迅猛，汽車的日常維護已經從「以修為主」逐漸轉變成「以養為主」。整個行業現在屬於起步階段。很多人都有一個不科學的認識，認為汽車的製造業所佔的比重要遠遠大於汽車後市場。但是實際上，整個汽車後市場所包括的體系至少是汽車製造業的近七倍。目前已經公認的行業說法是——中國汽車後市場服務可歸為：汽車美容、裝飾、養護、汽車電子等11個大類近四百項具體的服務。在國外發達國家，汽車售後服務市場的銷售額已經是汽車銷售的數十倍以上。對於汽車養護，傳統的方法是洗車、除漬、打蠟和除臭吸塵等常規護理，而現代汽車服務除這些傳統項目外，還包括利用專業美容系列產品和高科技技術設備，採用特殊的工藝和方法，對漆面增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理、全車漆面美容、底盤防腐塗膠處理和發動機表面翻新等一系列美容技術。市場調查表明：目前中國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護。汽車服務行業前景異常廣闊。汽車服務業是一塊大蛋糕，也是一潭渾水，蛋糕是越做越大，渾水也是越攪越混。市面上的汽車修理店良莠不齊，由於汽車美容裝飾等汽車服務尚屬一種新興的行業。主要是依靠人工技術來獲得利潤，在設備及產品的投入上就小得多，其資金投入主要是房屋租金和人員工資等。而且對於那些對汽車護養行業不甚了解的投資來說，汽車美容裝飾的技術較容易學，上手很快。這樣就自然而然降低了上述各種經營風險。汽車後市場服務中最大的特色是汽車美容裝飾，這個服務項目目前在市場新鮮，風險較低，利潤空間大。汽車美容裝飾項目除了一些電子類如音響、防盜中控、倒車雷達等外，其餘的項目利潤率均在50%以上。更有許多項目甚至於高達200%至300%。與國外品牌相比，國內企業雖然數量上占絕對優勢，但大多是「小作坊」型企業，具有現代化企業管理、適應現代化競爭的企業為數不多。不少汽車美容店是由原先的汽修或洗車廠改頭換面而來，打著汽車美容的幌子從事簡單原始的服務。而較為規范的汽車服務店以加盟連鎖為主，並以品牌為依託、以質量求生存。
本研究咨詢報告在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家發改委、國務院發展研究中心、國家商務部、國家海關總署、中國汽車工業協會、《中國汽車報》、中國行業研究網、國內外相關刊物雜志的基礎信息以及汽車服務科研單位等公布和提供的大量資料，結合中研普華公司對汽車服務相關企業的實地調查，對我國汽車服務行業發展現狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業發展、投資策略與風險預警、發展趨勢與規劃建議等進行深入研究，並重點分析了汽車服務行業的前景與風險。報告揭示了汽車服務市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供准確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。 《《《《《 謝謝採納！
『拾』 汽車售後服務的五s工作理念是什麼
對於媒介管理這一概念，可以從四個方面進行理解：(1)協調、組織、領導和控制屬回於管答理行為，不同的管理行為反應不同的管理風格，二不同的管理風格又可以產生不同的管理績效。(2)媒介員工屬於管理對象，但不是沒有血肉的被動工具，而是富有感情的
售後服務\汽車,工作,理念