㈠ 江西五十鈴P043A17電壓過高
摘要 你好,我來回答你的問題。出現這種情況,首先要通過儀器進行檢測一下。通過故障檢測儀讀取數據流,或者通過電控高壓共軌試驗台進行檢測。
㈡ 五十鈴皮卡售後怎麼樣
3年前購買的江西五十鈴皮卡,平時開的比較多已經跑了六萬對多公里,還算它皮實禁的起造。㈢ 江西五十鈴皮卡售後怎麼樣
性價比最差抄的皮卡!首先我告訴你,我最近買皮卡做的深入調查,知道的一些情況!慶鈴早在幾年前就和五十鈴分手了,到現在還打著五十鈴的幌子騙錢,(ISUZU)就是五十鈴的英文,慶鈴的標志也是五十鈴的標志,一點自主知識產權都沒有。再來就是他的發動機也根本就不是進口五十鈴發動機,不過是早幾年前跟五十鈴合資的時候用五十鈴技術生產的發動機,根本就是仿五十鈴。他們還說是進口的五十鈴呢!而且你沒發現慶鈴做了這么多年外觀基本沒變化,可以想像他們根本就沒有很強的能力去對他們的皮卡進行改善。因為發動機技術老,所以慶鈴的噪音特別大!外觀多年不變,配置也落後!然後就是這樣,他們就打著五十鈴的幌子,說我的車子是五十鈴發動機的,賣的比誰都貴!樓主強烈建議你如果有錢買慶鈴就買一台長城風駿高壓共軌的車子,不過這因為高新技術所以這車子加不得差的柴油。這車子噪音很小,跑高速的時候幾乎沒聲音的。就光他的前彈簧懸掛系統,就讓車子的舒適性比其他皮卡都強的多,比其他任何一款有高壓共軌的皮卡都便宜,不然長城皮卡不會連續13年全國銷量第一!樓主去看看我的資料和回答過,問過的問題就知道我不是拖了!
㈣ 五十鈴鈴拓dpf超過限值怎麼解決
「DPF超過限值,請立即到服務站維修」,請到最近江西五十鈴授權服務站維修。
顆粒捕捉器DPF(Diesel Particulate Filter)是一種安裝在柴油發動機排放系統中的陶瓷過濾器,它可以在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。
DPF原理
日益嚴格的排放法規要求柴油機在使用清潔燃料和機內凈化的同時,必須採用必要的後處理凈化裝置,顆粒捕集器(DPF)是處理PM 排放最常用的後處理技術。
DPF的主體部分是過濾載體,按材料主要分為陶瓷基和金屬基兩大類。陶瓷基DPF載體材料有堇青石、碳化硅、莫來石、氧化鋯等;金屬基DPF載體材料有燒結金屬式、泡沫金屬、金屬絲網等。目前,最常用的過濾體材料為堇青石和碳化硅。
DPF的設計結構有壁流式、流體式等,最常見的是壁流式。該類型DPF通常採用圓柱形陶瓷結構,在軸向上形成許多的細小、平行通道。不同於一般流通式結構的捕集器,壁流式濾芯結構在過濾層相鄰的通道中,選擇兩端中的任意一端堵塞,從而強迫廢氣通過多孔壁面,實現對顆粒物的捕集。
蜂窩陶瓷顆粒捕集器濾芯的排氣流動阻力主要和濾芯表面上沉積的微粒層厚度成正比。單位體積中的過濾面積越大,微粒層厚度增長越慢,流動阻力增長也慢。從這個角度來看,濾芯的蜂窩密度越大越好,通道壁厚越薄越好。但蜂窩密度太大,通道太小,積聚下來的微粒會增加排氣流動阻力,甚至堵塞通道。因此,濾芯的通道不能做得太小。
顆粒捕集器的微孔通常是微米級的,這要比碳煙粒子大得多,所以微孔並不能直接起到凈化的作用,而是通過其他的機制,主要包括擴散機理、攔截機理、慣性碰撞機理和重力沉積機理四種。
擴散機理是指流場中出現被捕集的顆粒物後,捕集的顆粒物對其餘顆粒物有匯聚的作用,造成顆粒物分布的濃度梯度,進而產生顆粒物的擴散輸運,最終造成顆粒物的擴散捕集。
攔截機理是指直徑大於或等於濾芯微孔直徑的顆粒物在接近過濾表面時被捕集。
慣性碰撞機理是指排氣流過微孔時,流線彎曲,但由於顆粒物質量遠大於氣體微團質量,故而撞擊濾芯過濾表面,從而被捕集。
重力沉積機理是指顆粒物在重力的作用下靠近過濾表面而被捕集的現象,但
由於顆粒物質量小、排氣流速快,因此常忽略重力沉積的影響。
DPF工作過程中,顆粒物的性質、排氣流量、溫度、DPF的規格和材料特性對DPF的捕集效率有重要影響。
㈤ 請問五十鈴貨車四s店號碼
不知道你要哪裡的4S店好嗎,你可以去官網看看。江西五十鈴那款D-MAX皮卡挺不錯的,我也想著要去看看呢,
㈥ ISUZU是哪個國家的汽車品牌
ISUZU是日本的汽車品牌五十鈴。五十鈴是一家日本的汽車製造公司,總公司在日本東京,製造與組裝一體化,工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道,以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。
五十鈴汽車公司的前身是於1916年在東京都品川區成立的東京石川島造船所。1922年生產A9型轎車;1933年,該公司與達持汽車公司合並。1937年,該公司又與東京煤氣電力工業公司、京都國產公司合並為東京汽車工業公司;1949年改稱為五十鈴汽車公司。
(6)江西五十鈴售後電話擴展閱讀
五十鈴在國內的發展歷程
日本五十鈴汽車公司已在北京、重慶、江西等地合資生產輕型商用汽車,其中重慶生產的輕型五十鈴汽車已經具備世界一流的技術和質量。
合眾-五十鈴汽車貿易(上海)有限公司由日本五十鈴汽車公司與香港大昌貿易行屬下合眾汽車有限公司合資組建,是日本五十鈴汽車公司在中國唯一投資的汽車銷售公司。上海眾鈴汽車貿易有限公司是重慶五十鈴汽車在華東地區的一級代理商。
2006年起,日本五十鈴公司授權香港大昌行屬下合眾汽車有限公司在國內獨資投資的合眾汽車銷售服務(中國)有限公司作為日本五十鈴汽車的全國總代理。
㈦ 江西五十鈴總部400投訴電話
我買的瑞邁4個多月的時候離合軸承異響,去售後修了兩次沒修好,現在一年多了,售後說過了三包期要我自費維修,這個合理嗎?
㈧ 江西五十鈴4S店的售後服務怎麼樣
3年前購買的江西五十鈴皮卡,平時開的比較多已經跑了六萬對多公里,還算它皮實禁的起造。過年前本來就准備去4S店保養的,一直沒有時間,年後收到4S店說售後要上門服務的時候,被我們這個地方的4S店震驚到了。可能是年後的活動,來的時候還帶了小禮品。 在保養過程中看技師師傅在維修車輛,請教了·開車子與保養車輛過程中的一些細節,維修師傅態度很好,一直在耐心的教導。感覺五十鈴的售後服務真心不錯。滿意我的回答嗎?如果滿意請採納下