日野汽車售後服務站

A. 東風汽車維修服務熱線

全國東風商用車售後服務站地址和電話區域服務熱線如下：

400-900-5555 (24小時服務熱線），0719-8239013 (傳真）。

0719-8283262 (十堰城區、湖南、江西、浙江、江蘇、上海）。

0719-8239013 (黑龍江、吉林、遼寧、天津、北京、河北、山東、內蒙）。

0719-8283263 (四川重慶、西藏、青海、新疆、甘肅、寧夏）。

0719-8283262 (湖北、河南、安徽、山西、陝西）。

0719-8283263 (雲南、貴州、廣西、廣東、海南、福建）。

東風子品牌專線：

東風風神專線：400-880-6600。

東風日產專線：400-830-8899。

東風風行專線：400-887-7668。

東風本田專線：400-880-6622。

東風風光專線：400-887-5551。

東風標致專線：400-887-7108。

東風啟辰專線：400-830-8800。

東風雪鐵龍專線：400-886-6688。

東風裕隆專線：400-058-8888。

東風悅達起亞專線：400-799-0000。

東風商用車專線：400-900-5555。

東風雷諾專線：400-800-8886。

東風股份專線：400-6234-308。

東風英菲尼迪專線：400-890-9090。

華神汽車專線：400-071-9939。

乘龍汽車專線：400-887-7669。

乘龍汽車專線：400-887-7669。

以上信息參考：東風汽車集團有限公司：聯系我們

B. 廣汽日野汽車有限公司怎麼樣

簡介：一、公司介紹：
廣汽日野汽車有限公司（下稱廣汽日野）成立於2007年11月28日，是由廣州汽車集團股份有限公司與日野自動車株式會社各按50%出資設立的中日合資企業，注冊資金15億元，按照「一個項目、二個基地」的方式重組廣州羊城汽車有限公司和沈陽沈飛日野汽車製造有限公司，易地廣州從化建設新工廠和改造原沈飛日野生產設施。
廣汽日野以創建世界級商用車企業為宗旨，以提供用戶滿意的產品為己任，產品包括卡車、客車和其他類型商用車。其中從化基地佔地面積106萬平方米，主要生產日野牌重卡、牽引車及羊城牌系列輕卡和發動機、驅動橋等關鍵總成，計劃首期形成年產重卡2萬台、輕卡3萬台的規模。沈陽基地將在保留現有商用客車系列產品的基礎上引進日野多功能量產商用客車，在現有年產客車整車2000輛、底盤2500台產能基礎上，逐步將產能擴大到年產客車整車4000輛、底盤5000台。

二、員工福利：
1、購買五險一金以及補充醫療保險；
2、交通補貼、租房補貼、節假日補貼等；
3、年終獎金；
4、加班費；
5、公眾假期、法定節假日、高溫假等；
6、來回廣州的交通車接送服務；
7、免費工作餐；
8、年度體檢。
法定代表人：陳漢君
成立日期：2007-11-28
注冊資本：222000萬元人民幣
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：9144010171788144XX
經營狀態：存續
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(中外合資)
英文名：GAC Hino Motors Co., Ltd.
人員規模： 1000-4999人
企業地址：廣州市從化明珠工業園區
經營范圍：汽車固定式壓力容器安裝;車輛工程的技術研究、開發;汽車零配件設計服務;商品信息咨詢服務;銷售本公司生產的產品(國家法律法規禁止經營的項目除外;涉及許可經營的產品需取得許可證後方可經營);汽車整車製造;汽車零部件及配件製造(含汽車發動機製造);(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)〓

C. 中國重汽全國售後服務站地址

台州服務站地址

D. 上海日野發動機到底如何是不是真的不「易損」

面對不斷提高的排放標准，上海日野還針對即將實施的國Ⅳ標准推出了2款採用EGR(廢氣再循環)清潔燃燒技術的發動機，並應用了兩大新技術：一是，日野先進的電子無級可調EGR閥控系統，配以高效EGR冷卻器，通過CAN通訊由發動機ECU控制EGR在整個范圍內有效運作;二是，採用VGT(可變幾何渦輪增壓器)，渦輪葉片通過CAN通訊由伺服馬達驅動無級改變噴嘴角度，使發動機高低速工況都能在高效率區域運轉，拓寬峰值扭矩范圍、提升瞬態響應、提高經濟性。上海日野歐Ⅳ與歐Ⅲ產品的目標市場基本相同，定位在對可靠性、耐久性和綜合性能求高的大型高級客車、半掛牽引車、水泥攪拌車和泵車等國內高端市場。

憑借過人的品質，雖然上海日野的發動機價格要比國內發動機高出20%左右，仍然贏得了很多大型客戶的芳心，三一重工和華菱早已是上海日野最重要的客戶，僅他們的訂單，就達到了上海日野整個市場銷售的一半左右。
目前國產有些發動機50萬公里就可能得磨軸、換軸，而上海日野發動機可以做到100萬公里無大修，完全可以適應國內高端市場需求，小巧精緻的上海日野用品質打出了一片天地。

E. 日野發動機維修在那

這怎麼可能有？知識產權啊。。。商業機密。。。沒人會告訴你的自己開發吧。。。或者買。。。**************日野p11c發動機傳承了日本日野自動株式會社的強項--車用發動機技術，屬6缸直列式柴油機，總排量11升，功率范圍覆蓋320--380馬力，可廣泛適配大型客車、重型汽車、水泥攪拌車等大功率車型。該機型的生產完全採用豐田生產方式，品質與日本原裝生產一脈相承。據介紹，日野P11C發動機兼顧性能和耐久性的平衡，採用了球墨鑄鐵活塞、4氣門、HMMS燃燒系統、電控共軌、混流增壓器、降噪油底殼等17項專利技術，是一款達到世界級水準的大功率柴油發動機。同時，為了讓用戶更加放心地購買上海日野的發動機，並使產品的在售出後保障其使用中的水準，上海日野採取了命名為SHQS的售後服務活動。其中的關鍵活動環節包括，通過一流的培訓理念，一流的培訓教材，一流的培訓師資和設備，確保用戶熟練掌握P11C維修技術。目前，上海日野已在國內建立起80家高標準的SHQS店，規劃發展200家覆蓋全國的服務網路，縮短服務半徑至80公里。從國家環保局第一批通過國Ⅲ排放標準的公告產品目錄來看，重型卡車29個符合公告要求的產品中，匹配日野p11c發動機的就有27個（全部為中國重汽公告產品）。在爭奪第一批重卡產品用戶的競爭中，上海日野搶了個頭彩。五島先生表示，歐Ⅲ排放標準的技術平台，並非在原有歐Ⅱ平台上的簡單提升，而是一次革命性的飛躍，國內重卡和發動機行業短時間內無法實現可行的量產化目標。上海日野希望憑借先行一步的領先技術，率先引導用戶形成使用日野發動機的使用習慣，開拓未來的市場。

F. 日野服務站全國網點

G. 廣汽日野售後電話

摘要 您好，很高興為您解答問題。

H. 華菱汽車的服務標准

華菱通過一系列舉措，在服務管理、網路建設、配件整體運作水平方面，已經達到了行業的領先水平，有力地支撐了市場銷售和華菱長遠的發展。那麼，2010年華菱能否繼續保持售後服務水平行業領先的地位呢？在不久前舉行的華菱2010年年中商務會上，華菱給出了答案：2010年下半年，華菱將以客戶為中心，關注客戶體驗，通過實施差別化競爭策略和一站式服務，全力推進「保姆式」服務品牌，創建國內最具核心競爭力和服務美譽度的商用車品牌。
據華菱技術服務負責人介紹說，2010年下半年華菱將從服務網路、配件管理和服務工程三方面入手，「三管齊下」為消費者創造一個高效、專業、貼心的服務環境，使購買華菱產品的消費者日後可以享受到更高質量的售後服務，而且華菱還以完善的服務內容和星級評定服務體制樹立了重卡行業的服務新標准。
首先在服務網路上，2010年華菱將進一步優化網路布局，提升服務網路能力，奠定打造核心競爭力的基礎。在優化售後服務網路布局上，華菱以貼近用戶、方便用戶為原則優化服務網路。比如針對物流運輸公路型用車，售後服務站重點從國道沿線建設轉入省道、縣道建設，填補空白區域。針對自卸工況型用車，售後服務站貼近作業地，採取經銷商派自己的售後人員隨時待命，對於部門車子特別多的礦區可以適當建立一級站、二級站和定點巡迴的組合方式等。2010年在網路能力的提升上，華菱採取硬體能力提升和軟體能力提升兩手抓的策略。硬體能力提升：一是通過星級評定管理，引導服務站對自身硬體情況進行比照，確定提升的目標。二是通過建設形象店，提高形象、廠房、設備、工具配置水平，提升維修質量。軟體能力提升：一是加強對服務站的技術培訓和技術支援，提高終端維修能力。二是加強服務站關鍵崗位人員的管理，維持服務站持續穩定運行。三是通過信息系統進行作業、庫存儲備實施目標管理、終端配件庫存共享平台推進，提升配件作業能力。
其次，在配件管理上，華菱在重卡行業率先實行保內、保外分開管理的舉措。在保內配件管理上，華菱建立以庫存訂單管理為主線的配件管理體系，通過保內配件作業鏈各環節能力提升，整體提高配件管理水平；在保外配件上，華菱建立以市場為導向的產品開發、采購和分銷渠道管理體系，方便保外客戶購買配件，提高客戶滿意度。
第三，2010年華菱將以服務工程開發應用為主線，提升服務體系的技術服務能力。2010年華菱將不定期舉辦售後服務的培訓班，經銷商的售後人員以及服務站的相關人員都要求參加華菱的培訓，以便更有效的解決華菱的售後服務問題，從而建立有效支撐終端服務的技術支援體系。此外在服務制度上，採用周回訪、季回訪、月回訪、年回訪的「四回訪」制度。經銷商、服務站、分公司、客服中心四級聯保，確定了客戶服務體系的建立。華菱對用戶服務承諾；常用件、易損件24小時供應到位、客戶呼叫服務中心及全國服務網路24小時開通服務熱線，為客戶提供全天候24小時的救援服務。
2010年下半年華菱還將不定期地打出服務「組合拳」，如聯合上柴、日野等部分發動機廠家開展活動等，相信已經成為重卡高端品牌代表的華菱，通過其過硬產品質量和強大服務配件保障雙重優勢，充分發揮規模優勢，將對整個商用車市場起到巨大的推動作用。