雷丁電車售後電話

① 雷丁電動汽車的售後服務怎樣

還不錯喲，去年剛好給老婆買了一台，上周有個小零件有點問題，送到4S店，沒一會時間久弄好了。

② 雷丁電動汽車廠家有售後技術支持嗎

合法、合理、合規。但是，這種車是屬於觀光車，屬於特種車輛中的一種，限定在廠區、園區、景區等內部使用。不知道能不能上特種車輛牌照。反正是不能上你想像中的汽車或者摩托這類似的牌照

③ 北京修雷丁電動車的地方

你可以直接撥打官方客服報修，官方客服就會告訴你當地的售後服務地址以及售後服務的聯系方式。官方客服的聯系方式，在你的隨機攜帶的說明書和保修卡當中就可以找到。

④ 雷丁電動汽車售後怎麼樣

我是2月份過年時候買的雷丁車，期間輪胎被不小心劃破了，後來找到雷丁的售後點版，雖然是小問題，但是售權後人員熱情細心的態度，讓我感覺很暖，走得時候還給全車免費做了個檢查，我覺得質量是硬指標，但是服務更是軟實力，雷丁不愧為汽車大品牌。

⑤ 雷丁電動汽車是哪裡生產的

雷丁電動汽車是國內高端自主研發電動汽車品牌，自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。[1]

中文名
雷丁電動汽車
品牌
雷丁
專注研發製造
電動汽車整車及關鍵零部件
性質
高端自主研發電動汽車品牌
關於雷丁
2008年，公司成立。[2]

2009年3月，電動汽車研究院成立。[2]

2009年4月，第一款自主研發電動汽車可可上市。[2]

2010年6月，電動汽車首批進入歐洲市場，大量遠銷日本，印度尼西亞市場。[2]

2011年5月，按乘用車標准規劃的沖壓，焊裝，塗裝，總裝電動汽車生產線正式開工建設。[2]

2011年6月，雷丁D50車型項目立項，自主正向研發平台啟用。[3]

2012年3月，正式啟用雷丁品牌，雷丁VI標識。[2]

2012年12月12日，自主研發兩廂電動汽車雷丁D50正式上市發布。[3]

2013年8月，業內首款三廂電動汽車雷丁小王子發布。[3]

2014年6月，沖壓，焊裝，塗裝，總裝四大工藝一期工程全線投產，規劃年產能15萬輛。[2]

2014年8月，代錶行業技術研發國際頂尖水平的雷丁新能源動力實驗室建成使用。[2]

2014年9月，自主研發符合雙80標準的高速鋰電電動汽車雷丁E60下線。[3]

2014年12月，雷丁品牌戰略發布會暨D70上市儀式圓滿召開，發布國民第一車戰略。[3]

2015年1月，在全球新能源大會上，雷丁D70榮獲2014年度綠色汽車微型車大獎。[3]

2015年3月，微型車業內最先進的U-Cari™車互聯系統正式發布。[2]

2015年8月，雷丁D70i混合動力版上市發布。[3]

雷丁電動汽車
2015年10月，雷丁電動SUV S50上市發布。[3]

2016年1月，在第六屆全球新能源大會上，雷丁小王子獲得純電動綠色汽車大獎。[3]

2016年6月，雷丁S50成功穿越絲綢之路，成為世界第一輛穿越絲綢之路的電動汽車。[3]

2016年8月，雷丁二廠投產，中國最大規模的微型電動汽車生產基地誕生。[2]

雷丁科技

雷丁電動汽車
純電動驅動技術，高效節能技術

雷丁電動轎車採用電力作為動力能源，相對於傳統的燃油來說，電力的獲得更加容易，能量轉換更為容易，使用行駛過程中實現了零尾氣排放，低碳環保。

先進生產技術

雷丁在製造環節同樣重視環保節能。在與環境關系最為密切的塗裝車間建有前處理、電泳線，噴漆工藝採用了最先進的濕碰濕，減少了能源的消耗與對環境的排放。

外形設計
國際設計

雷丁電動汽車
[4]雷丁同亞洲最大的汽車設計公司——上海同捷建立了深層次的合作關系，來自歐洲、韓國等眾多設計師正在為雷丁服務，通過不同背景和文化的國際化團隊，打造獨特並專業的雷丁電動汽車產品。

整車製造
雷丁作為國內電動汽車自主研發品牌的代表，建立了完善的電動汽車開發理念和獨立的整車開發能力，從產品研發到外觀設計，再到車輛成型，全部擁有自主知識產權及外觀專利，在這一自主研發創新系統的支持下擁有兩廂、三廂、SUV等眾多滿足市場需求的產品。而雷丁的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝項目於2012年9月正式啟動建設，整個項目總投資15億元，一期工程建設規模為11.5萬輛，預計2014年6月可全部投入使用。二期工程建設規模為8.5萬輛，全部建成後可達年產低速電動汽車20萬輛生產能力。雷丁汽車將成為業內擁有規模化生產基地、國際先進技術和完備生產線的電動汽車品牌，將打造成為綠色新能源交通工具的先行者和領導者。

⑥ 雷丁電動車跑起來一跳一跳的是怎麼回事

朋友，你電車的這個問題我可以肯定的告訴你，像你說的，電車走起來就不穩定，就跳動的話，有3種可能會那樣的。1：電車的輪胎上面有異物或者輪轂變形了，這個問題很好檢查的，你把車梯立起來，用手空轉車輪，看他有沒有異樣，那樣就知道輪胎或輪轂是不是壞了。2：電車的某個主要電線如果接虛了，或者電車控制器還有車把的調速器壞了其中一個，也會出現這個問題的，這樣的問題想檢查可不好檢查，你要找專業的電動車維修師傅幫你檢查才知道是哪裡壞了。3：還有最後一個可能，就是電車的減震器壞了，所以走在路上是不會平穩的，這樣的問題一般不會太多，你自己就能檢查，把電車停好以後，自己扶好電車，向下按壓電車，減震器是好是壞自己就能感覺出來的。朋友，因為你的電車是新電車，在保修期以內呢！這樣的問題應該去找電車的售後解決，這是他們的質量問題，如果找到問題，修好以後也不給他們維修費用，他們如果要錢的話，你就別給他，打消費者投訴舉報專線電話：12315。當以下情形發生時可以撥打12315：1、當消費者的權益受到侵害，被投訴方屬於工商行政管理部門管轄時；2、當消費者在消費過程中，合法權益受到侵害時；3、當消費者發現假冒偽劣商品及制售假冒偽劣商品的「黑窩點」時。全國12315互聯網平台也於2017年3月15日正式上線。消費者可通過電腦、手機APP、微信公共號、微信小程序等多渠道、24小時便捷高效地進行投訴、舉報。
朋友現在知道怎麼辦了吧！希望採納我的回答！

⑦ 雷丁電動汽車生產廠家

雷丁電動汽車是國內自主研發電動汽車品牌，自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。純電動驅動技術，高效節能技術，雷丁電動轎車採用電力作為動力能源。

電力的獲得更加容易，能量轉換更為容易，使用行駛過程中實現了零尾氣排放，低碳環保。先進生產技術，雷丁在製造環節同樣重視環保節能。在與環境關系最為密切的塗裝車間建有前處理、電泳線，噴漆工藝採用了最先進的濕碰濕，減少了能源的消耗與對環境的排放。

整車製造

雷丁作為國內電動汽車自主研發品牌的代表，建立了完善的電動汽車開發理念和獨立的整車開發能力，從產品研發到外觀設計，再到車輛成型，全部擁有自主知識產權及外觀專利，在這一自主研發創新系統的支持下擁有兩廂、三廂、SUV等眾多滿足市場需求的產品。

而雷丁的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝項目於2012年9月正式啟動建設，整個項目總投資15億元，一期工程建設規模為11.5萬輛，預計2014年6月可全部投入使用。二期工程建設規模為8.5萬輛，全部建成後可達年產低速電動汽車20萬輛生產能力。

以上內容參考網路-雷丁電動汽車

⑧ 雷丁電動車常見故障

摘要 1、全車沒電——主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良，轉換器損壞.不會出現大的問題。

⑨ 雷丁電動汽車換電池多少錢

我當初換了五個電池，大約是3000塊錢，並且我這還是在當地的4S店裡面換的，整回體來說，這款車的更換答電池的價格有些貴，但是這種電動汽車的電池是整個汽車的心臟，貴一點也是情有可原的，反正這款車換幾次電池，就差不多該換一款新車了。