途觀l售後電話

㈠ 上汽大眾400客服電話是多少17款途觀L變速箱機電故障廠家有沒有給出什麼解決方案

摘要 您好，很高興為您解答問題。

㈡ 途觀l售後服務電話

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㈢ 途觀L廠家電話

咨詢記錄 · 回答於2021-10-09

㈣ 途觀4s店電話是多少

如下：

大眾途觀保養，新車首保要去4s店進行保養的，而且第一次廠家免費提供保養。以後保養並非要到4s店進行保養。車主可以找維修保養可靠的維修店就可以做。

探岳和途觀L的API都是SN，SAE都是5W-40；探岳首保廠家送的是半合成油，途觀L廠家送的也是半合成油，但是4S店會免費升級成全合成。

途觀L的首保最晚可以1萬公里/1年做，如果實在有事最好在7千公里/8個月之內做，因為汽車從生產出來到使用，機油已經放了一段時間。

㈤ 途觀L油箱閉鎖器怎樣換

摘要 您好，很高興為您解答。這里為您查詢到的

㈥ 上汽大眾400投訴電話是多少號,

上海大眾客服電話號碼是400-820-1111。上汽大眾汽車有限公司是一家中德合資企業，由上汽集團和大眾汽車集團合資經營。公司於1984年10月簽約奠基，是國內歷史悠久的汽車合資企業之一。公司總部位於上海安亭，並先後在南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙等地建立了生產基地。

從上汽大眾開始說。上汽大眾現在有16款車型，分別是：T-Cross，途岳，途觀，途觀L，途昂，POLO，桑塔納，朗逸，郎行，郎境，凌渡，帕薩特，輝昂，途安L，途安（停售），高爾（停售）。

上汽大眾新能源現在有3款車型，分別是：途觀L PHEV，朗逸電動版，帕薩特 PHEV。一汽大眾現在有11款車型，分別是：探歌，探岳，捷達，寶來，高爾夫，高爾夫嘉旅，蔚領，速騰，邁騰，CC，開迪（停售）。

注意事項

1978年11月，改革開放總設計師鄧小平的親自批示，正式拉開了轎車中外合資經營洽談的序幕。經過六年縝密的談判，1984年10月，中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式，上汽大眾應運而生。

上海大眾將在保持SKODA汽車原有品牌理念的基礎上，充分利用雙方的技術能力，進行本土化的創新開發，聯合開發符合中國市場需求的、從經濟型轎車到中高端產品的全系列車型。2008年，由上海大眾自主設計和研發的A級車LAVIDA朗逸成功上市；在改革開放的春風中，上海大眾取得了優異的成績。

以上內容參考：上海大眾——品牌歷史

㈦ 4s店大眾途觀l保養費用一次多少錢怎麼樣可以便宜一點

大眾的這款車輛，如果說進行一次常規保養，也就是更換一下車輛的機油和三濾，這種車型的話保修期內最好在4s店裡保養，一次的費用差不多需要600元，過了保修期可以去外面的汽車維修店，也就是需要500元以內的價格。

車為例，現階段行駛了6萬多公里，就暫且算6萬公里，參考現在的二手車市場價，價值在16-18萬元（由於二手車市場里沒有兩驅旗艦版，所以以圖為例，取中算取）。

當年指導價在27.68萬元，加上稅以及交強險等必要花費，落地在30萬多，如果二手車價值在17萬，四年折損為10.68萬元（含必要花費為13萬左右），平均每年折損價值為2.67萬元（含必要花費為3.25萬元左右）。

車特點：

內飾方面大眾途觀L依舊採用了大眾一貫的設計風格，既沒什麼亮點，也沒什麼槽點。在2021款車型上，還配有10.3英寸全液晶儀表和8英寸中控屏幕，支持CarPlay以及CarLife手機映射功能。

在動力方面，現款途觀L提供1.4T、2.0T高/低功率發動機，最大功率分別為150Ps、186Ps、220Ps，峰值扭矩分別為250N·m、320N·m和350N·m，傳動方面均匹配7速濕式雙離合變速器。另外，途觀L還提供1.4T插電混動版車型，最大綜合功率為150Ps，峰值扭矩400N·m，配備6速濕式雙離合變速器。在動力選擇上，途觀L還是相當豐富的。

㈧ 上汽大眾售後怎麼樣它的汽車維修項目報價貴嗎

上汽大眾的售後我感覺挺不錯的，可能是因為大眾有技術共享的優勢，所版以它的汽車維修項目權價格也都不高，屬於平價吧。上個月我剛去給我的車進行了首保，我是買的大眾途觀L，因為平時開車的時候比較注意，行駛條件也都不屬於惡劣環境，所以首次保養就只更換了發動機機油與機油濾清器，檢查了一下整車，都沒什麼問題。在上汽4S店更換的話最主要的是能保證都是原件，而且上汽途觀L還有首保免費的優惠政策，讓我挺驚喜的。

㈨ 大眾途觀l新車控制器壞了如何維權

消費者可以對照此規定判斷自己的車符合哪些條件，以此向經銷商提出維權（維修、更換部件或換車）要求；若經銷商不履行責任，消費者可以撥打12315熱線反映。

維權是指維護個人或群體的合法權益。維權的范圍可能包括人身損害、土地糾紛、醫療事故、婚姻、家庭、繼承等民事糾紛，所進行的行政及司法訴訟。

維權的歷史發展

維權是中國2000年代產生出的特有新詞，而西方學者要到2000年代中期才注意到此新詞所代表的社會及文化意義；而在歷史發展上，「維權」一詞漸漸比其他的類似詞彙如「護權」及「維護權利」更常被使用，在2000年左右從縮略詞變成一個新詞。

根據一項研究，維權一詞在1992年以前完全沒有出現過在《人民日報》，而後在時間上和和諧社會一詞有類似的起落。在2004年至2006年間，當中國政府提倡消費者保護運動的「維權日」受到大量使用。

然而在2006年後，維權一詞一方面擴散到更多在消費者保護之外的其他領域，一方面總體的使用頻率也逐年減少。

㈩ 大眾途觀L的故障率高嗎它的性價比高嗎

你好，大眾途觀L的故障率並不算高，而它的性價比也算不上高，為什麼這么說呢？下面我們就來詳細了解下吧。

首先，我們來說說途觀L在故障率方面的表現。途觀L其實就是我們非常熟悉的大眾途觀的升級改款車型，說到途觀，相信很多朋友對這款車型是非常了解的了， 甚至可以說它是德系SUV車型里的標桿車型了。途觀在市場上銷售多年，擁有巨大的市場保有量和不錯的市場口碑，德系車做工出色，底盤扎實，操控好等優點，是很多消費者購買它的原因。

綜上所述，綜合以上幾方面的因素，我個人認為途觀L的故障率並不算高，而它的性價比也談不上很高，畢竟買途觀L的大多數消費者，看重的並不是途觀L的性價比，而是它的品牌品質和口碑等方面。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。