銀洋電動車售後電話

㈠ 銀洋牌電動車的電動機質量怎麼樣

早幾年前的電機銀樣是老大～大功率，力量大，跑得快～甚至還有1000W的電機（現在基本都是350W的電機）！但最近幾年不見蹤影了，如果是真的銀洋電機，那麼你還是值得買的（要改控制器或換大功率的）！我有幾個朋友改電動車動用銀洋電機，起步的時候摩托追不到的！呵呵！

㈡ 銀洋電動車怎麼樣知道內幕的兄弟，說一下！

問題多多，我買了2，3個月輪胎就爆了，車身還不結實，輕輕碰倒就碎了，買了那麼多車，銀洋是最差的一款

㈢ 銀洋電動車96v

相同功率下，電壓越高，電流就越小，96V的電壓比較大。
根據其使用環境與使用頻率的不同，形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。目前電動車電機普遍採用永磁直流電機。所謂永磁電機，是指電機線圈採用永磁體激磁，不採用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時消耗的電能，提高了電機機電轉換效率，這對使用車載有限能源的電動車來講，可以降低行駛電流，延長續行里程。電動車電機按照電機的通電形式來分，可分為有刷電機和無刷電機兩大類；按照電機總成的機械結構來分，一般分為「有齒」（電機轉速高，需要經過齒輪減速）和「無齒」（電機扭矩輸出不經過任何減速）兩大類。
用於電動汽車的驅動電機與常規的工業電機不同。電動汽車的驅動電機通常要求頻繁的啟動/停車、加速/減速，低速或爬坡時要求高轉矩，高速行駛時要求低轉矩，並要求變速范圍大。而工業電機通常優化在額定的工作點。因此，電動汽車驅動電機比較獨特，應單獨歸為一類。
對無刷電機而言，根據電機是否具有位置感測器，又分為有位置感測器無刷電機和無位置感測器無刷電機。對於無位置感測器的無刷電機，必須要先將車用腳蹬起來，等電機具有一定的旋轉速度以後，控制器才能識別到無刷電機的相位，然後控制器才能對電機供電。由於無位置感測器無刷電機不能實現零速度啟動，所以在2000年以後生產的電動車上用得較少。電動車行業內使用的無刷電機，普遍採用有位置感測器無刷電機。旋轉180°，線圈不動，霍耳元件感應到S極磁場，此時P1與R2截止，P2與R1導通，可以看到電流i』從電池正極經過R1、線圈、P2流到電池負極。通電線圈中的A點的電流i』方向是指向接線頭的方向（矢量方向與i』矢量方向相反），磁鋼受到線圈的反作用力，一樣產生向逆時針方向的旋轉力矩。電動車用無刷電機的磁鋼數量比較多，線圈一般有3組，每組線圈都有相應的霍耳元件(3相線圈有3個霍耳元件)，這樣電機旋轉時就更平穩，效率更高。當磁鋼旋轉時，霍耳元件感應到磁場方向變化後給出相應控制信號，無刷控制器根據此信號控制著上3路與下3路功率管的導通與截止。

㈣ 銀洋電動車是中國名牌嗎

是雜牌電動車！早幾年前的電機銀洋是老大，大功率，力量大，跑得快～甚至還有1000W的電機（現在基本都是350W的電機）！但最近幾年不見蹤影了，如果是真的銀洋電機，那麼你還是值得買的（要改控制器或換大功率的）！

㈤ 銀洋電動車的質量如和

我用過銀洋小霸王這款，簡單說說：大家都說銀洋電機好，我用了半年，還感受不出來。
牌子上寫的是國家免檢，我發現免檢不好，我買來的車子，小毛病挺多！第一架交錢買來，開出門面2公里左右就嗚呼了，啟動不了！電話店家過來維修換了零件得以解決！第二天我就去店裡換車子了！換了部車子打開後座後再關回去，發現裡面的零件問題，然後又去修，暫時可以關上！之後一個月內，我每周去修一次坐墊問題，最後一次用塑料繩子綁了裡面的零件可以關上了，郁悶擔心哪天繩子磨斷了，就煩人了！
同時在車子用了一周的時候，左右轉彎提示燈不靈了，有時候可以亮，有時亮不了！後來也是去了三次店裡，最後換了個零件得以解決！當時老闆娘很不樂意換零件！（既然是廠部出零件，不知道他為啥這么不願意？）
還有轉把松動問題，去找老闆更換零件，不答應，未果~~~~
最後一個重要問題就是：輪胎貌似是三無產品的真空胎，用了一段時間，後輪四周氣泡，騎車的時候像：騎馬的感覺，一蹬一蹬的！我自己找地方換了個正新輪胎，當天下午從網上得知隔壁城市的同型號車子，可以更換正新輪胎！(願因是我車子上那批輪胎質量不好，廠部願意更換~~)我咨詢了後，到店裡找老闆換輪胎，居然給了一個我和我車子一樣的三無產品輪胎！和老闆理論告知：只有這種輪胎，我只好拿著回家，到家仔細一看，輪胎還有條裂縫！沒法用！
後來前後倆次聯系江蘇總部，第一次，直接打長途，接電話一男人，聽了我原因，口氣很差，忽悠我說，第二天給我答復，掛了我電話！第二次打800的，口氣好些，說可以更換，不過要加錢~~~~
暫時到這里了！燈泡暫時么發現問題！

㈥ 銀洋電動車的質量如和

電動二輪車增程器

選電動二輪車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動二輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈦ 銀洋電動自行車好不好

具我了解不是太好,建議買洪都牌的。
我買的就是這個牌子的。出自洪都航空工業公司，軍工企業。我現在已經騎了兩年多了，還沒有換過電池（保養過一次），並且沒有出過什麼毛病。電機5年保換。
如果你當地沒有這個牌子，那麼新日、小飛哥也是不錯的，最好不要買雜牌子的，因為電機、電池質量不能保障。
還有，電動車不能用完電再沖，如果有條件應該隨用隨沖。這樣對電池有好處，能延長壽命。

㈧ 銀洋電動車的售後是否存在問題

現在的2輪電動車廠家雖多，但使用的配件基本上都是一樣的，說到底，一般的電動車廠家就是一個裝配廠，買來電機電控，外塑件，然後裝在一起就成了，所以不同牌子的電動車質量區別不大。
建議你可以多考慮考慮他使用的什麼電池
一般來說牌子比較響的稍微好點(主要是售後服務)
象蘇州的和平,無錫百靈,雅迪,浙江的綠源等等都還不錯