索納塔售後電話

❶ 索納塔怎麼樣值得買嗎

索納塔作為一款中型轎車，動力系統整體的舒適性和平順性很好，值得購買。

索納塔採用流體雕塑2.0設計理念，收斂線條主張「扁平化」，整體感覺更加穩重大氣，並在一定程度上減少了風阻系數。索納塔長寬高分別為4855/1865/1485mm，軸距為2805mm，較現款分別增加了35mm、30mm和10mm，軸距加長了10mm。

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索塔納搭載的Smart Sense—智心合一系統擁有多項前沿智能科技，能夠通過車載智能設備、智能電腦判定，確保車輛行駛狀態以及行駛安全性，讓未來交通環境更安全。

其中，DAW駕駛員疲勞提醒、BSD盲區監測、LDWS車道偏離警示、AEB自動緊急制動功能的應用，能夠有效提示駕駛員及時休息，幫助駕駛員監測車輛行駛軌跡，自動完成經濟制動，從確保車輛行車、行人保護安全性，減少駕駛員精力負荷。

❷ 現代索納塔的質量值得信賴嗎它的配置高嗎

配置：畢竟不是買白菜，性價比方面我也比了很多車，個人感覺屌絲三寶閉著眼睛買都不會買錯。感覺很好，別跟我提什麼名圖，兩輛車停在一起比較一下差別真的很大，氣勢完全不同。然後購置稅減半。其他描述：低速的時候方向盤很輕，適合老婆開，高速的時候方向盤會變重，給人安全感。這點很好。懸架也調教的很不錯，武漢滿城挖，到處坑坑窪窪不少，還是很舒服的。高速路上定速巡航還是挺實用的，減少疲憊。很多人說倒車影像像素太差，我覺得挺好的了，比別的車虛的那種強多了。尤其是奧迪那個，什麼鬼，還是開自己的車適應。

動力：起步的時候略感些肉，但是無論高速公路還是市區快速路，超車那叫一個暢快，從不給寶馬賓士讓道，毫不遜色，聽說現在軟體可以升級了，升級後改善了起步的頓挫感，二保的時候去升級。

操控：很好，指哪走哪，方向盤很輕，經常一隻手開，右側的扶手箱扶著很舒服，長途不累，手不放在方向盤上也不會偏移，Sport模式的時候動力隨叫隨到，推背感強，經濟模式沒試過，不感興趣。

油耗：跑高速5.6個油，平時在武漢市8.6，夏天的時候開空調9.2.，冬天開空調9.6.不開空調跑了一次高速，油耗4.6，可以接受！

舒適：很好，誰開誰知道，我開過的車不多，Q5，賓士GLK都沒索九舒服。可能都是開的suv的原因。空調前後都有出風口，後排比較舒適，前排帶座椅加熱，腰那塊也能加熱到，武漢的冬天很需要。然後座椅的包裹性很好，坐上去很舒服，也沒有別人說的塌屁股，暫時沒有發現。

❸ 關於新索納塔的問題，懂汽車的人都過來看看吧。50+

你說的是2.0LUX AT自動至尊版吧
別猶豫
如果不是買寶馬賓士有底蘊的百年老廠產品
車還是買新研發款好
因為新索納塔無論是外形配燈以及車的內飾空間
致勝都沒有可比性

沒看到報道說新索納塔有剎車優先系統

❹ 北京現代汽車有限公司的旗下車型

截至目前，北京現代已經擁有包含全新途勝、第九代索納塔、MISTRA名圖、索納塔經典、全新勝達、ix35、ix25、途勝、朗動、VERNA瑞納、瑞奕、ELANTRA悅動、伊蘭特等14款主力車型，覆蓋A0級、A級、B級及SUV等多個細分市場。
部分車型簡介 在B級車市場，北京現代擁有第九代索納塔、索納塔經典（第八代索納塔）和MISTRA名圖三款重量級車型。
第九代索納塔
第九代索納塔於2015年3月20日上市，定位為「新動力高端智能座駕」，是北京現代繼索納塔經典、名圖之後推出的又一款重量級中高級車。
第九代索納塔採用現代汽車最新的流體雕塑2.0設計理念，外觀大氣，豪華，典雅，風阻系數僅為0.27，為同級競品中的最小風阻數值；長、寬、高分別為4855mm/1865mm/1485mm，軸距達到2805mm，提供寬敞的頭部和腿部空間，駕乘空間為同級競品中最大；引入全新的Blue Drive動力平台，提供渦輪增壓動力系統。其中，γ 1.6T-GDi發動機+7速DCT雙離合變速器動力組合性能優異，可提供卓越的加速性能和駕駛樂趣；在安全方面，第九代索納塔標配ABS+EBD+ESC+VSM+HAC+TCS+ESS七大主動安全配置，在參照C-NCAP新版規則進行的安全碰撞試驗中，取得五星+的優異成績；此外，第九代索納塔還配置了ASCC智能自適應巡航、智能遠近光切換、LDWS車道偏離警示系統、智能後備箱等多種先進科技配置，為消費者帶來安全、便利、舒適的駕駛體驗和智能生活享受。
MISTRA名圖：
MISTRA名圖於2013年11月19日上市，由歐洲三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾帶領設計並開發完成，榮膺2013上海車展「最受關注車型」。該車型定位於「驅動新時代的中高級座駕」，提供四款1.8L車型和兩款2.0L車型，全車系共計八種車身顏色、兩種內飾風格可供選擇。其簡約的外形輪廓、節制有度的動感線條，配合精緻高檔的細節處理，打造出沉穩而不乏時尚，簡約而不失靈動的外形風格，彰顯從容典雅的歐式風范。名圖成為北京現代繼索納塔經典、全新勝達、ix35之後第4款實行「5年10萬公里整車保修」政策的車型，高於國家「三包」規定，在售後服務標准上引領同級。

索納塔經典：
索納塔經典曾命名為第八代索納塔，是北京現代在中高級車市場的戰略車型，第八代索納塔於2011年4月8日上市，定位於「全球品質的智能科技動感座駕」，採用「流體雕塑」設計理念，車身長寬高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距為2795mm；擁有2.0L和2.4L兩種排量，並匹配6速手自一體變速箱。此外，購買該車型的消費者可享受「5S」服務計劃、「五年10萬公里整車保修」等與國際接軌的保修、服務。
第八代索納塔是北京現代「引領潮流、品位睿智」的品牌精神的最佳詮釋，上市以來備受關注，連續數月保持萬輛以上銷售水平。2012年，實現100,454輛的年銷售業績，上市兩年累計銷量突破20萬輛，2013年再度躋身主流B級車市場，截至2014年，第八代索納塔累計銷量已經突破33萬輛。
2015年3月，第八代索納塔正式更名為索納塔經典。 在SUV領域，北京現代擁有「全新勝達+ix35+ ix25+途勝」的組合，實現了對SUV市場高、中、低檔的全面覆蓋，在增強市場競爭力的同時，進一步提升與穩固北京現代品牌的市場地位。
ix25
作為北京現代旗下的一款全新小型SUV，ix25於2014年10月10日在廣州正式上市。此次共推出了六款車型供消費者選擇，長寬高為4270*1780*1627mm，軸距為2590mm，搭載1.6 Gamma和2.0Nu兩款發動機，其價格區間為11.98-17.98萬元。ix25是北京現代順應汽車市場中主流消費群體日趨年輕化的潮流，為追求時尚、個性的年輕群體量身開發的一款全新車型。其外形採用最新的流體雕塑2.0設計理念，借鑒了中大型高端SUV設計風格，以動感、張揚、富於立體感的車身線條，勾勒出干練硬朗的個性外觀。全車配備一鍵啟動、智能適應燈光控制系統、HAC上下坡輔助、ESS緊急制動提醒系統、BAS制動力輔助系統等，以全面領先同級產品的豐富配置，為消費者帶來舒適貼心的駕乘體驗。
憑借外觀、配置、空間和安全性四大核心亮點，並擁有超高標准質保服務的ix25，將成就北京現代在SUV市場的又一次成功出擊。北京現代旗下的SUV車型——全新勝達、ix35、途勝均全部進入細分市場的主流行列，並取得合資車企總銷量第一的佳績。在ix25閃耀加盟後，北京現代無疑將進一步完成在SUV市場的全方位布局。
全新勝達：
作為北京現代的全新旗艦車型，全新勝達代表了北京現代在主流高端SUV市場的出擊。全新勝達於2012年12月23日上市，定位於「T動力全尺寸豪華SUV」，是北京現代迄今最高端、最豪華的車型。全新勝達以現代汽車設計哲學 「流體雕塑」 為依託，採用從大自然中獲得靈感的風暴前沿（Storm Edge）概念，實現了更加強大硬朗和時尚細膩的流線設計。產品採用全尺寸設計，提供同級SUV中少有的三排七座安裝選擇，4725mm*1880mm*1686mm的車身尺寸和2700mm超長軸距。全新勝達是北京現代引入「T」動力的首款車型，搭載渦輪增壓發動機，採用全新的雙渦管單渦輪增壓技術，處於業界領先水平。目前有2.0 T和2.4 兩種排量可供選擇。在售後服務方面，全新勝達和索納塔經典一樣享受「5年10萬公里整車保修」的最高品質保障。
ix35:
ix 35是北京現代首款採用「流體雕塑」設計理念的產品。ix35在動力上配備了全新「Nu」發動機，加入了CVVT連續可變氣門正時系統和VIS可變進氣歧管技術，2.0排量即可達到120KW的功率。ix35配備的DVD導航、AUX、USB與7揚聲器系統、噪音振動控制技術等配置提供了豪華的娛樂享受，電動座椅和電加熱座椅、全景天窗、雙區域自動空調，更是提高駕乘舒適性。
ix35是北京現代繼途勝之後推出的第二款SUV產品。上市以來，ix35連續三年銷量突破10萬輛，在主流SUV排行榜位列前四甲。2014年10月份，ix35累計銷量已突破50萬輛大關。

途勝:
途勝在外觀上的最大突破是將傳統的SUV與城市轎車風格結合在一起，表現出追求城市感、現代感、時尚感的形象，徹底改變了傳統SUV笨重粗獷的特點。途勝配備了CVVT發動機，引用了「連續可變的氣門正時系統」，使CVVT發動機氣門可根據發動機狀況隨時控制氣門的開閉，在節省燃油的前提下，讓發動機動力輸出更強勁、燃油燃燒更充分。
作為北京現代SUV產品的開山之作，國產途勝不僅完全保留現代途勝的領先技術，而且針對中國道路、氣候和消費者等特點進行了諸多改進。定位城市SUV的途勝，幾乎集中了一款革命性高級SUV所具有的一切元素。北京現代推出的途勝僅填補了產品空白，更是通過精湛、卓越的品質，全面證明其強大實力，從而奠定了途勝在SUV市場的優勢地位。 在A級車市場，北京現代陸續推出伊蘭特、ELANTRA 悅動、ELANTRA 朗動三款車型，形成「三代同堂」的銷售格局，其中，朗動目標人群為25-35歲，時尚潮流的人群，和悅動形成2萬元的價格區分，共同攻佔一二線市場；伊蘭特則以「百萬公里無大修」的品質和性價比為賣點，主打計程車市場及部分三四線市場，目標為30-40歲務實穩重的人群。三款車型的差異化區分，為北京現代贏得了市場熱賣，奠定了其在中級車市場的中堅地位。

ELANTRA朗動：
ELANTRA 朗動於2012年8月23日上市，由現代歐洲設計中心首席設計師托馬斯·伯克爾帶領設計並開發完成，定位於「全球新銳派中級座駕」, ELANTRA 朗動車身尺寸為4570mm*1775mm*1445mm，2700mm的超長軸距和人體工學集成技術的空間設計賦予ELANTRA 朗動舒適寬敞的超大空間，多項中高級車獨有的高科技配置和中級車的主流配置一應俱全。該車型分別搭載1.6L和1.8L兩種發動機，以中級車的定位和價格，實現了中高級轎車的駕乘標准，刷新了市場和消費者對中級車的定義，與伊蘭特、ELANTRA悅動形成「三代同堂」的銷售格局。
作為北京現代十周年的「開山之作」，ELANTRA 朗動是北京現代迎合市場發展趨勢與新興汽車消費群體的訴求變化，推出的顛覆、革新性的產品，帶動北京現代品牌的高端化提升。

ELANTRA新悅動：
ELANTRA 悅動於2008年4月8日上市，作為伊蘭特的全面升級換代車型，相對於老款有了很大提升。時尚動感的外型設計迎合了新生代的審美觀念，寬大舒適的駕乘空間兼顧了家用與商務，經濟環保的動力系統在帶來操控快樂的同時兼具良好的燃油經濟性，堪與中高級轎車相媲美的安全性更是中級車市場的安全典範。作為北京現代第二工廠生產的首款車型，ELANTRA 悅動充分考慮了燃油經濟性、國人審美喜好以及國內駕乘環境等因素，上市時間比全球同步車型推遲一年半，全方位為中國消費者打造，全面實現了「中國化定製」。
這款融合法系浪漫和日系節油特點的ELANTRA 悅動，成為繼標致307、卡羅拉、思域之後，中級車市場的震世之作。到2013年2月，ELANTRA 悅動已經跨越了單一車型累計銷量破百萬輛的里程碑。 在A0級市場，北京現代目前擁有VERNA瑞納車型。瑞納作為北京現代A0級精品車型，上市以來暢銷不衰，成為該級別的經典小車。

VERNA新瑞納/瑞奕:
VERNA新瑞納/瑞奕於2014年3月22日上市，是由北京現代開發的一款小型車。瑞納/瑞奕外觀採用了現代汽車當前最新的流體雕塑設計理念，長寬高分別為4340mm，1700mm，1460mm，軸距達到2570mm。VERNA新瑞納、瑞奕與目前市場上既有的A0級產品不同，北京現代將其定位為一款越級而立的A0+車型。這不僅僅是指瑞納同級別最大的軸距及內部空間，而是從外形設計、技術性能、產品品質、使用價值等各個方面來看，瑞納在同級別的車型中都有突出的優勢，可以滿足A0級市場消費者既要追求實用，又要時尚的消費心理。

❺ 索納塔八質量怎麼樣求索納塔八車主回答，謝謝！

第八代索納塔作為全球最受歡迎中高級轎車，質量是非常不錯的。

第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品，由現代汽車美國研發中心研發設計，以美國版索納塔為藍本的北京現代第八代索納塔又為中國消費者量身添置了8項高科技配置，對這樣的設計，它的認可度更高。

索納塔八整體的口碑以及質量是十分不錯的，以最新款索納塔八為例，該款車在車質網中的綜合評價較好，最高分達到88分，車型故障僅為108，並且八大系統故障也是非常少的，因此，整體上看，索納塔八是一款非常不錯的中高級轎車。

選購索納塔八的優勢：

1、上市以來銷量一直保持穩步提升的第八代索納塔，憑借著出眾的設計、卓越的產品力，以及「五年6萬英里」的服務優勢，第八代索納塔在美國一炮而紅，以月均銷量近2萬輛的業績，迅速躋身最暢銷的中級轎車之列。

2、卓越的產品性能和與國際接軌的服務是第八代索納塔在國內市場繼續演繹海外市場輝煌的核心動力。為了使車型更匹配中國消費者的需求，第八代索納塔在引進美國版車型的基礎上，還額外增加了8項高科技配置，能夠讓消費者體驗到更便利、更尊貴的駕乘感受。

以上內容參考網路-第八代索納塔

❻ 索納塔9的前減震器更換兩個什麼價位呀

索納塔九車型有混動車型減震器有不同型號建議您撥打店裡的售後服務電話咨詢一下，還可以預約一下工位節約時間。

❼ 北京現代索納塔第八代怎麼樣！

你好，第八代索納塔9萬多是買不到的， 第八代索納塔即將在今年4月8號上市 預售價格 在19-25萬元~第八代索納塔在車身長/寬/高為4820/1835/1470mm，軸距達到了2795mm。與它在國內主要的競爭對手相比，其軸距介於雅閣和凱美瑞之間，而車身總長卻略小於這兩款車型。作為一款B級車，第八代索納塔的定位將更偏向於家用，線條更為流暢動感，毫無疑問，外形的創新設計是第八代索納塔最大的亮點之一。 新索納塔採用了許多主流中型車的配置，包括三片式全景天窗、一鍵啟動、倒車影像、空調通風座椅、座椅記憶、HID氙氣前大燈、infinity音響、DVD導航系統等。相比美國版新索納塔，北京現代更是為中國消費者多加了8項高科技配置。 在安全配置上，第八代索納塔更是達到了美國、澳洲等國家和地區的5星碰撞標准。第八代索納塔在強化車體構造的同時，提高了高剛性鋼板的使用比重；同時全系標配TPMS胎壓監測、VSM車輛穩定控制系統、HAC上坡輔助、ESS緊急剎車提醒、6安全氣囊、主動式安全頭枕、雙預緊安全帶等豐富的安全配置。國產第八代索納塔將搭載2.0升和2.4升Theta II汽油直噴發動機，全新2.4L發動機最大功率達到驚人的145kw

❽ 現代4s店電話是多少

現代汽車（中國）整車銷售本部全國統一客服電話：800-810-1100 、400-800-1100。4s店電話每個地方都不一樣。

現代（현대，朝鮮漢字轉簡體：現代，英文：Hyundai）是世界五百強車企現代汽車（Hyundai Motor Company）旗下的汽車品牌，旗下主要車型包括索納塔（Sonata）、伊蘭特（Elantra）、勝達（Santa Fe）和途勝（Tucson）等。現代2019年品牌銷量排名世界第六位。

現代建築公司在1967年12月建立了現代汽車公司。這意味著公司開始介入運輸及機械工業領域。這個年輕的汽車製造商最早選擇福特的英國分公司作為其合作夥伴，即由福特負責向現代提供生產轎車及輕型卡車所必需的技術。這個令雙方收獲頗豐的合作使得韓國和英國的汽車工業之間保持了長久的密切關系。

車標故事：

現代汽車公司的標志是橢圓內有斜字母H。橢圓表示地球，意味著現代汽車以全世界作為舞台，進行企業的全球化經營管理。斜字母H是現代汽車公司英文HYUNDAI的首個字母，同時又是兩個人握手的形象化藝術表現，代表現代汽車公司與客戶之間互相信任與支持。橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結合寓意了現代汽車遍布世界。

❾ 急求花冠，索納塔，捷達，伊蘭特，這車型的售後服務的電話謝謝

各自的4S店都行

❿ 索納塔8怎麼樣

還可以。

索納塔8，它是北京現代旗下的一款中型車，主要排量類型有2.0L、2.4L，變速箱類型包括：手自一體。

優點：空間，各個位置的空間都是不錯的，後排翹個二郎腿絕對沒問題。

缺點：操控台，其實儲物空間還是足夠大的，不滿意時因為看過昂克賽拉和藍鳥的操控台，特別是昂克賽拉，仿寶馬的操控台，洋氣多了。

注意：

現代在外觀設計領域帶給了我們一個全新名詞解釋——「流體雕塑」，而這種設計理念也是繼ix35和瑞納之後，設計師想像力的再次展現。

對現代逐步表現出的全新概念，國內多數人並無反感，那種優雅和美麗是被接受了的。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品，由現代汽車美國研發中心研發設計，以美國版索納塔為藍本的北京現代第八代索納塔又為中國消費者量身添置了8項高科技配置，對這樣的設計，它的認可度更高。

國產第八代索納塔推出8款車型，搭載2.0L或2.4L發動機。售價區間為16.69-24.99萬元。sonata在音樂中指的是奏鳴曲的意思，奏鳴曲的是古典音樂流派中常用的作曲體裁，也暗示了索納塔汽車的古典高雅的氣質。