⑴ 上海地鐵閘機用的哪家公司產品
自動售檢票系統由中央計算機系統（CC）、車站計算機系統（SC）、自動售票機（ATVM）、半自動售票機（S-ATVM）、進/出站檢票機（EnG/ExG）（包括三桿式、門式檢票機、半自動補票機（BOM）、增值機（AVM）、驗票機（TCM）以及查票機（PCA）、編碼機（ES）、光傳輸網乙太網、車站區域網（LAN）等設備組成。
1996年10月與美國CUBIC公司簽定合同， CUBIC公司負責設計、生產製造、安裝、調試、開通，是一項「交鑰匙」工程，於1999年3月1日正式開通運營。二號線於2000年6月投入正式運營。三號線AFC系統由西班牙INDRA公司和上海華虹集團聯合中標，基本實現了「主體設備及系統集成引進，應用軟體本地化」的目標，AFC系統於2003年 11月1日正式投入運營，邁出了國產化的第一步。
在經歷了國內組裝、部件配套、合作開發等階段之後，國內企業開發能力和實戰經驗不斷提高，初步具備了獨立設計和建設能力，AFC系統國產化工作取得了重大進展。在上海軌道交通一號線北延伸段AFC系統的招標中，上海華虹集團勝出，成為該項目的總承包商，從而結束了該領域外國供應商一統天下的壟斷局面。此系統的建成不但克服了諸如造價昂貴、運營費用高、系統的維護和升級困難和售後服務難以及時保障的種種弊端，也培育了一批有實力的系統設計、集成商以及終端設備和配套部件生產製造商，還實現了非接觸IC票卡相關集成電路的自主設計、製造和封裝的國產化。