A. 針對我國汽車售後服務行業的現狀，有什麼好的解決辦法
1）規范售後服務標准，培養服務專業人員
2）提供先進的服務設施，提升和完善維修服務質量
3）提供純正配件，建設完善的配件渠道網路
4）多設服務網點，排除客戶憂慮
5）實施定期客戶回訪制度，傳達客戶的心聲
6）加強各行業的溝通，提供完善的保險和信貸服務
B. 現在國內外各大汽車廠商售後服務都使用什麼診斷程序軟體用來診斷汽車故障
世界上各大品牌都有自己的專業解碼儀（故障診斷儀）提供給它的下級維修服務商，現在國內的品牌4S店就是依據廠商提供的解碼儀對車輛檢測的結果來進行維修服務的（解碼儀不對外買賣），社會上一些維修服務機構使用的是市場上買的萬能解碼儀，但只能檢測一些常規故障和現象，復雜的發動機管理系統故障是無法檢測的，希望能幫助到你。
C. 國內比較有代表性的汽車售後服務系統是哪些
據查，西訊是服務於汽車銷售和售後服務企業、企業集團的信息化平台運營商，為版客戶提供汽車銷售權以及售後維修業務管理的信息化解決方案。公司將持續引領行業發展，用信息技術成就客戶高速騰飛的理想！視「專業」為企業精深發展、安身立命之本，西訊立足汽車銷售服務領域，提供具有獨特優勢的一流產品和服務，支持客戶整合一體的全面業務信息化管理，提升經營效益。秉持「以客戶為中心、堅持共贏理念」的核心價值觀，西訊在產品研發、人才培養方面形成獨特優勢，建立了完善的自主研發和技術管理體系。
D. 汽車售後服務，主要是服務哪些
汽車售後服務主要內容有：1.為汽車整車及零部件生產商提供物流配送服務。2.汽車的養護、檢測、維修、美容、改裝等服務.3.汽車配件銷售及安裝服務。4.汽車美容裝飾用品的銷售和安裝。5.汽車故障救援服務。6.由汽車生產商提供的汽車服務網路或網點的建設。
其中提供的汽車服務包括：產品的質量保修、技術培訓、技術咨詢、配件供應、產品選裝、信息反饋與加工等.
汽車配件經營包括：各地的汽車配件城，其貨源有原廠配件，也有翻廠配件 ，可以滿足不同用戶的不同需求.
汽車故障救援服務的內容主要包括：車輛因燃油耗盡而不能行駛的臨時加油服務、因技術故障導致被迫停駛的現場故障診斷和搶修服務 、拖車服務、交通事故報案和協助公安交通管理部門處理交通事故等服務。
E. 請問國外現在汽車售後服務的發展情況是什麼樣的
國外汽車服務的立足點是提高保質期，保證正常使用期，推行「保姆式」售後服務版，而我國的售後服務的權口號是：「壞了保證修理」，許多工作人員在利益的驅動下，不是想方設法解決疑難問題，而是誘導顧客更換不必要換的零配件，從而增加消費者的使用成本。這種服務上的不誠信，導致國產汽車業最終難以成就大品牌。
F. 汽車售後服務有哪些
汽車的售後服務，包括維修啊，檢查呀，更換配件的保養啊，這都屬於售後的服務范圍呀。
G. 國外汽車的保修期限都多長，國內哪個車企的保修、售後服務做的比較好
國內車企更看重銷量和售後，這兩個都是賺錢的大頭。與發達國家普遍的4到5年的保修期相比，國內廠商大多約定俗成地執行著差不多2年（或3年）6萬公里的保修期。不過現在也開始與國際接軌了，開創者就是北京現代。2008年，北京現代推出所有車型動力總成「5年10萬公里」及易損件「3個月/5000公里」的保修政策，2011年6月份，又宣布將5年10萬公里保修范圍擴大至第八代索納塔「整車保修」。這一新的政策開創了我國中高級車市場最高的保修標准，首次將國內的整車保修提升至與發達國家同等的水平，讓第八代索納塔消費者尊享與美國一致的整車保修政策。
H. 求一篇關於汽車售後服務的外文文獻，本人急用
是的，。可以，發你吧。
I. 汽車都有哪些售後服務
汽車的售後服務，對於抄車主來說，要麼選擇在4S店進行，要麼選擇在非授權維修店進行。
受中國政策的影響，建議只要是未出保修期的車輛均應選擇在4S店進行維修、保養，這樣才能確認自己車輛的保修政策繼續生效。
而如果是已經過了保修期的車輛，一般情況下仍然建議返回4S店進行維修保養，但是如果對費用比較在意的車主，可以考慮在外面選擇汽修廠進行維護保養。
車輛的保養間隔嚴格按照廠家說明手冊上建議的即可，完全沒有必要提前，或是額外增加其它不必要的保養項目，永遠記住一條：很多車不是開壞的， 而是修壞的。
說完保養，再來說說故障維修，如果是保修期內的故障，那自然有4S店解決了，這個無需多說。
而如果是已經過保之後才出現的故障，則建議根據不同的情況來決定是選擇4S店還是普通汽修廠。像涉及到發動機、變速箱等核心部件的維修，建議還是通過4S店處理會更好，而如果只是一些外觀變形等不涉及核心部件的，則可以考慮選擇外面的汽修廠。
J. 汽車的售後服務~主要有哪些
汽車的售後服務，對於車主來說，要麼選擇在4S店進行，要麼選擇在版非授權維修店進行權。
受中國政策的影響，建議只要是未出保修期的車輛均應選擇在4S店進行維修、保養，這樣才能確認自己車輛的保修政策繼續生效。
而如果是已經過了保修期的車輛，一般情況下仍然建議返回4S店進行維修保養，但是如果對費用比較在意的車主，可以考慮在外面選擇汽修廠進行維護保養。
車輛的保養間隔嚴格按照廠家說明手冊上建議的即可，完全沒有必要提前，或是額外增加其它不必要的保養項目，永遠記住一條：很多車不是開壞的， 而是修壞的。
說完保養，再來說說故障維修，如果是保修期內的故障，那自然有4S店解決了，這個無需多說。
而如果是已經過保之後才出現的故障，則建議根據不同的情況來決定是選擇4S店還是普通汽修廠。像涉及到發動機、變速箱等核心部件的維修，建議還是通過4S店處理會更好，而如果只是一些外觀變形等不涉及核心部件的，則可以考慮選擇外面的汽修廠。