『壹』 市場營銷包括售後服務嗎
市場營銷不僅抄僅是產品開襲發,市場開發,銷售,等等!市場營銷也同樣涵蓋售後服務,把營銷僅僅只當成銷售那是很狹隘的觀點,因為營銷不等於銷售,銷售只是營銷的一部分。用世界頂級管理大師德魯克的一句話:「營銷就是為了讓銷售變得多餘」,市場營銷是個很廣的概念,也同樣涵蓋售後服務。
『貳』 售後服務屬於何種市場觀念
穩定客戶,擴展更多的交易
『叄』 售後服務、客戶、市場開拓 是什麼關系要具體的解釋!
客服就是客戶服務,售後服務是客戶買回去你的產品以後的服務,是客服的一個回具體方面,只有答客服做好了,包括售後服務做好了,品牌美譽度才能不斷提高,而品牌美譽度對市場開拓的影響很大,牌子口碑好,市場才會越來越大。
『肆』 售後服務是指什麼啊
售後服務,就是在商品出售以後所提供的各種服務活動。從推銷工作來看,售後服務本身同時也是一種促銷手段。在追蹤跟進階段,推銷人員要採取各種形式的配合步驟,通過售後服務來提高企業的信譽,擴大產品的市場佔有率,提高推銷工作的效率及收益。
售後服務是售後最重要的環節。售後服務已經成為了企業保持或擴大市場份額的要件(如舒達、天貓、京東等)。售後服務的優劣能影響消費者的滿意程度。在購買時,商品的保修、售後服務等有關規定可使顧客擺脫疑慮、搖擺的形態,下定決心購買商品。
優質的售後服務可以算是品牌經濟的產物,在市場激烈競爭的社會,隨著消費者維權意識的提高和消費觀念的變化,消費者們不再只關注產品本身,在同類產品的質量與性能都相似的情況下,更願意選擇這些擁有優質售後服務的公司。
(4)售後服務市場擴展閱讀
售後服務工具
清晰化管理規范化服務流程
應用在線信息化售後服務工具能讓企業清晰化售後服務管理,將客戶提交的支持請求轉換為可以被記錄的工單提交給支持服務人員,從而讓內部服務人員進行有針對的受理與服務,並根據實際情況對支持請求進行轉派和分配,讓所有的客戶售後服務請求都不會疏漏,體現企業售後服務專業化,清晰化管理。
統一化服務目標並便於查詢和追蹤
使用SLA服務目標統一化服務目標,讓所有的售後支持服務都服從該設定的目標,以讓任何客戶提交的售後服務請求都在特定的時間和特定的情況下完成,並對不同等級的客戶或者用戶群體提供不同等級的售後服務,體現服務的標准化。
所有的客戶售後服務請求都轉變成服務工單進行處理和歸檔,以事務和事件進行歸檔和處理便於日後的查詢,追蹤和跟進,避免任何一個售後服務因為人員或者空間的疏忽而造成服務不當,提升管理水平與服務質量。
利於改進和完善服務質量
售後服務工具的滿意度評價和統計分析功能很很好的記錄客戶在對於每一次的售後服務的評分和評價,便於企業記錄每一次的售後服務的效果並有效的記錄服務內容與服務流程。
通過強大的統計和分析功能很很好的掌握客戶服務人員的績效和客戶滿意度評價走勢,便於企業針對於售後服務有效進行反應和有針對的改進和完善服務質量。
『伍』 售後服務有前景嗎
隨著國民消費水平的增長,專家預測汽車市場在未來10年內,售後市場必然也有廣闊的前景,售後維修成了核心領域。汽車修理工的職位失業率比較低,在職業空缺率中,在過去5年內有直線增長,未來5年仍會顯示出直線向上的趨勢,同時,汽車銷售顧問的需求量超大,入行門檻相對降低。而未來國內二手車評估師的需求量也將達到10萬人以上。
做汽車美容比洗車利潤高
主人公:趙燕
職位:汽車美容師
2004年趙燕離開河南老家到廣州打拚時剛滿20歲,趙燕的男朋友阿文不想再待在農村老家,於是便帶著她南下廣州淘金。兩個人在路口租了間簡陋的檔口,開了個小洗車點,因為這一行本錢少、技術含量低,當時洗一輛車收十元錢能賺兩三元,一天就能賺五六十元,除掉開支忙活一天下來能攢下三四十元。但這份工作確實很辛苦,小兩口一整天守著小店,雙手經常浸在水中,雖說廣州大半年都較溫暖,但到了冬天也不輸給北方。時間一晃5年過去了,趙燕嬌嫩的雙手已變得面目全非,手指還患上了關節炎。
一些附近的車主在店裡洗車時,很多人會提出要求說可否給玻璃換張貼膜,或買個新坐墊,而且不時有人要求洗完車後再給車拋光打蠟。起初趙燕和阿文得知這樣的要求,會介紹旁邊的店鋪給他們去弄。直到有一天,一個年輕小夥子開著很炫的描著彩繪的車子來到店中,趙燕對車子漂亮的外觀感到很著迷,這個在國外留學歸來的小夥子告訴她,在國外,人們時常會舉行汽車彩繪比賽,這就像是給汽車「選美」。不少車主很狂熱,買了新車後就馬上要給汽車進行改裝、彩繪,然後才會開上路,如果不這樣,他們會覺得丟臉。
打那以後,趙燕自己也動起了心思,開始試著進貨自己做簡單的汽車美容,她發現這個生意比洗車的利潤高,做起來也輕松。於是,她和阿文商量好後將店面又重新裝修一新,並請來專業技師,做起了洗車兼汽車美容店的活兒,給一些喜歡經常更換車貼的車主的愛車「扮靚」。
現在的汽車美容師基本上是口手相傳而進入這一職業領域的,只有中專學歷的趙燕和阿文一樣,他們只懂得簡單的沖洗等,既不能真正理解汽車美容的內在要求,也無法同車主進行溝通。為此,趙燕帶著阿文報名參加了汽車美容培訓學校的課程學習,試著去熟練掌握包括汽車拋光、打蠟、鍍膜、鍍金、封釉、發動機清洗、內飾清洗、異味清除等多個技能,如今兩人都在朝著專業汽車美容師的目標而努力著。
職場心經:
只要肯學習並有一顆愛美的心,你就是一塊玉石,終有一天能打磨得發光發亮。
熱門職位:
汽車修理工、銷售顧問、汽車美容師、汽車研發、汽車設計、二手車評估師、汽車質量工程師。
從汽車消費市場來看,售後市場必然也有廣闊的前景,售後維修也霸佔了核心。汽車修理工的職位失業率較低,職業空缺率中,在過去5年內有直線增長,未來5年仍會顯示出直線向上的趨勢。同時,汽車銷售顧問的需求量超大,入行門檻相對降低。而未來國內二手車評估師的需求量也將達到10萬人以上。
同時,由於汽車是一種耐用商品,當銷售相對飽和後,後期的保養變得更為持久和重要。汽車的美容與裝飾行業前景也就異常廣闊。據業內人士透露,一名優秀的汽車美容技師的平均月薪在3000~4000元左右。如果不想給人打工,當具備優秀汽車美容技師應有的素質和技能後,即可開始令人羨慕的創業生涯。
『陸』 怎樣做好售後服務
一、真正的銷售始於售後銷售,是一個連續的活動過程,只有起點,沒有終點。成交並非是推銷活動的結束,而是下次推銷活動的開始。在成交之後,推銷員要向顧客提供服務,以努力維持和吸引顧客。 推銷的首要目標是創造更多的顧客而不是銷售;因為有顧客,才會有銷售;顧客越多,銷售業績就越大;擁有大批忠誠的顧客,是推銷員最重要的財富。 推銷員要創造出更多的顧客,一個重要途徑是確保老顧客,使現有的顧客成為你忠實的顧客。確保老顧客,會使你的生意有穩固的基礎。能否確保老顧客,則取決於推銷員在成交後的行為。推銷員不僅要做成生意,而且要與顧客建立關系。在成交之後,推銷員要努力使顧客的大門對未來的銷售總是敞開著,而不是斷送機會。「真正的銷售始於售後」,其含義就是,在成交之後,推銷員能夠關心顧客,向顧客提供良好的服務,既能夠保住老顧客,又能夠吸引新顧客。你的服務令顧客滿意,顧客就會再次光臨,並且會給你推薦新的顧客。「你忘記顧客,顧客也會忘記你」,這是國外成功推銷員的格言。在成交之後,繼續不斷地關心顧客,了解他們對產品的滿意程度,虛心聽取他們的意見,對產品和推銷過程中存在的問題,採取積極的彌補措施,防止失去顧客。推銷員與顧客保持密切的關系,可以戰勝所有的競爭對手。二、保持與顧客的定期聯系 :推銷員應多長時間拜訪顧客一次,籠統地講是毫無意義的。推銷員在確定這一問題時,根據不同顧客的重要性、問題的特殊性、與顧客熟悉的程度和其他一些因素,來確定不同的拜訪的頻率。推銷員可以根據顧客的重要程度,將顧客分為ABC三類。對A類顧客,每周聯系一次;B類顧客,每月聯系一次;C類顧客,至少半年應接觸一次。 推銷員與顧客聯系的方法也可以是多種多樣的,除了親自登門拜訪外,給顧客打電話,寫信,寄賀年片,都是與顧客溝通的好方法。三、正確處理顧客抱怨抱怨是每個推銷員都會遇到的,即使你的產品好,也會受到愛挑剔的顧客的抱怨。不要粗魯地對待顧客的抱怨,其實這種人正是你永久的買主。 松下幸之助說:「顧客的批評意見應視為神聖的語言,任何批評意見都應樂於接受。」正確處理顧客抱怨,具有吸引顧客的價值。美國一位銷售專家提出了一個公式:正確處理顧客抱怨——提高顧客的滿意程度——增加顧客認牌購買傾向——豐厚利潤傾聽顧客的不滿,是推銷工作的一個部分,並且這一工作能夠增加推銷員的利益。對顧客的抱怨不加理睬或對顧客的抱怨錯誤處理,將會使推銷員失去顧客。美國阿連德博士1982年在一篇文章中寫道:在工商界,推銷員由於對顧客抱怨不加理睬而失去了82%的顧客。l、感謝顧客的抱怨。顧客向你投訴,使你有機會知道他的不滿,並設法予以解決。這樣不僅可以贏得一個顧客,而且可以避免他向親友傾訴,造成更大的傷害。2、仔細傾聽,找出抱怨所在。推銷員要盡量讓顧客暢所欲言,把所有的怨憤發泄出來。這樣,既可以使顧客心理平衡,又可以知道問題所在。推銷員如果急急忙忙打斷顧客的話為自己辯解,無疑是火上澆油。3、收集資料,找出事實。推銷員處理顧客抱怨的原則是:站在客觀的立場上,找出事實的真相,公平處理。顧客的抱怨可能有誇大的地方,推銷員要收集有關資料,設法找出事實真相。4、徵求顧客的意見。一般來說,顧客的投訴大都屬於情緒上的不滿,由於你的重視,同情與了解,不滿就會得到充分渲泄,怒氣消失。這時顧客就可以毫無所求,也可能僅僅是象徵性地要一點補償,棘手的抱怨就可圓滿解決。5、迅速採取補償行動。拖延處理會導致顧客產生新的抱怨。四、向顧客提供服務推銷是一種服務,優質服務就是良好的銷售。只要推銷員樂於幫助顧客,就會和顧客和睦相處;為顧客做一些有益的事,就會造成非常友好的氣氛,而這種氣氛是任何推銷工作順利開展都必須的。服務就是幫助顧客,推銷員能夠提供給顧客的幫助之處是多方面的,並不僅僅局限於通常所說的售後服務上。如,可以不斷地向顧客介紹一些技術方面的最新發展資料;介紹一些促進銷售的新做法;邀請顧客參加一些體育比賽等等。這些雖屬區區小事,卻有助於推銷員與顧客建立長期關系。美國一家企業獲得了輕合金技術資料,覺得適合另一家企業的需要,就提供給這家企業,這樣就給顧客留下了好感。四川一位推銷員為客戶進行各種服務工作。他為某鞋廠生產新產品提供信息,為該廠派人到其它工廠參觀學習生產工藝流程牽線搭橋,還將該廠在原材料提價後企業內部消化的經驗寫成報道,登在某報上。站在客戶的立場上,他為客戶做了大量的工作,就贏得了客戶的信賴,這家工廠就成為這位推銷員的長期客戶。
『柒』 中國的汽車行業售後服務前景
服務業的本質特徵在於其提供的產品的不可儲存性。汽車服務業則是在汽車產業價值鏈中連接生產和消費的支持性的、基礎性的業務及這些業務的延伸業務。在一個成熟的汽車市場中,除掉汽車整車利潤後,汽車的銷售利潤占整個汽車業利潤的20%左右,零部件供應利潤佔20%左右,而50-60%的利潤是從服務中產生的。汽車服務業已成為國外汽車製造商的主要利潤來源,也構成了汽車產業可持續發展的重要支柱。
自2000年以來,中國汽車業發展被業界稱為「井噴」,年增長率達到30%。2010年我國汽車產銷量雙雙突破1800萬輛,分別達到1826.47萬輛和1806.19萬輛,達到了歷史新高並蟬聯全球第一。與此相對應的汽車服務業每年正以40%的速度遞增。2008年以來,我國進入汽車服務市場一個快速增長期,汽車服務產業已經進入中國國民經濟主流,成為一個戰略性支柱行業。目前,相對於整車銷售的利潤縮水,中國的汽車服務市場利潤率高達40%。
近年,中國汽修業進入了發展的黃金時期,汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車後市場,僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了60億元人民幣。汽車維修業在維修觀念、維修制度、維修力量、作業方式方面都發生著巨大的變化。
目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣;30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念;30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護,汽車美容業在我國形成了巨大的市場發展空間。
2007年以來,中國汽車租賃市場經歷了一場異常迅速的發展,各地的汽車租賃公司如雨後春筍紛紛出現,截止2010年年底,全國共有汽車租賃車輛近20萬輛、產值180多億元,汽車租賃業呈現由中東部向西部地區、從大城市向中小城市擴展的趨勢。2011年4月2日,交通運輸部下發《關於促進汽車租賃業健康發展的通知》,明確提出今後五至十年,我國將初步形成龍頭企業引領、經營主體多元、網路覆蓋全國、經營行為規范、市場秩序良好、服務標准與國際先進水平接軌的汽車租賃服務體系,基本滿足經濟社會發展和人民群眾對汽車租賃業的需求。
我國汽車保險業已經穩居產險業第一大險種。自2009年以來,保險公司在車險經營上,採取與4S店、汽車銷售商等渠道的合作模式,建立互利共贏的合作長效機制,並大力發展電銷渠道。2010年,我國車險業實現保費收入2738億元,占財險保費收入的70.3%。
中國汽車業的紅火令世界矚目。隨著我國私人汽車保有量持續增長,汽車服務市場的發展空間將日益擴大。目前中國市場汽車服務業的發展尚處於起步階段,但城市有車族群對汽車服務的需求將持續旺盛。消費追求與市場供應間仍存在巨大的運作空間。未來幾年,還將是中國汽車服務業有所作為的大好時機。
『捌』 什麼叫汽車售後市場
問題:什麼是售後服務市場?
回答:
按照美國汽車售後業協會的定義,所謂內「汽車售後市場」就是指「容汽車在售出之後維修和保養所使用的零配件和服務」,所涉及到的企業主要包括汽車零配件的製造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務商三大類企業;車售後服務市場在汽車產業鏈的利潤構成中可佔到60%-70%的比例,同時它又是汽車業中最穩定的利潤源,這一點很清楚,買一台車必然要使用,有使用就有磨損和消耗,當然就需要許多配套服務;有人算過一筆賬,汽車使用過程中的支出並不低於買車的支出,這中間當然就包括了維修和日常保養的費用,而且所佔的比例並不低。另外,隨著汽車競爭的不斷深入,「買車=買服務」,這已成為越來越多消費者的共識,這樣開展良好的售後服務也是消費者所急需的,廠家和消費者能夠在這個層面上獲得「雙贏」的。
『玖』 售後服務的三大支柱
主要還是服務態度與效率,售後的最主要關鍵還是服務態度,一個好的服務態度可以對售後服務帶來良好的影響,我覺得售後服務最大的支柱就是服務態度,這個是我個人的意見,我也是長期做服務行業 。