㈠ 廣東福迪攬福,柴油機1.9T渦輪增壓,行駛9萬公里,無大修,機油全部進入防凍液裡面了,怎麼維修
缸墊沖破了,油道和水道通了,換個缸墊就可以了。
㈡ 福迪攬福自助再生方法
首先找個空曠通風良好的地方停好車,隨後啟動車輛發動機在中控上找到再生按鍵,按下再生按鍵之後行車電腦會提示再生已啟動,隨後車輛就會自動進行DPF清理。
攬福是福迪汽車新一代戰略車型,是福迪為進軍國產中高端SUV的全力之作。該車將在福迪佛山生產基地的新自動生產線上生產。該生產線大量使用德、日機器人生產,工藝水平高,品質保障強,攬福將是該生產線第一款量產車型。
整車造型「新鋒銳」風格典範,流線中帶有剛勁凌厲,器宇軒昂。市面上凱迪拉克SUV和謳歌SUV也都運用了這種設計風格。進氣格柵三維曲面流動感強烈。內飾造型運動動感,中控台wing飛翼設計,功能區科學人性化分布,張弛有度。三排七座設計,空間大,靈活多變。
4771mm×1870mm×1828mm車身尺寸及2790mm軸距為用戶提供了寬敞舒適的駕乘空間。第二排座椅可以滑動、折疊、翻轉,第三排座椅可以完全放平、隱藏,增大載物空間,非常靈活。
㈢ 攬福質量問題請問一下福迪汽車廠家車子出現問題,廠家怎麼處理
關門吧!垃圾品牌福迪,不要再害人了
㈣ 福迪攬福有幾個門感應開關
有5個感應開關,一個門控制一個,後尾蓋還有一個,有5個,都是負觸發的。
㈤ 福迪攬福故障代碼P1411
車輛在運行過程中,不可避免的會出現部件老化、損壞、缺失、或者功能異常。在電氣部件周圍存在大量的感測器或執行器,這些感測器或執行器在正常工作時,會有控制單元根據傳輸的信號來判斷部件運行的好壞,當認為部件與控制單元內部存儲的信息不吻合時,就會在控制單元內部生成特定的故障代碼。
這些代碼在專用診斷儀中,會被翻譯成維修技師所熟悉的專業術語。到維修店或4S店讓工作人員連接一下專用診斷儀,查看故障代碼。
㈥ 福迪攬福車出現ESCLECU故障是什麼情況
為防止ECU故障造成安全事故,目前至少歐洲范圍內發動機ECU上都有專門的監控模塊。參見由德國若干汽車廠商採用的ECU安全策略:https://www.iav.com/sites/default/files/attachments/seite/ak-egas-v5-5-en-130705.pdf 該標准也是按照前述ISO26262標准制訂的。
按此策略,對發動機的安全監控目標主要是:
1,監測發動機是否在不該輸出扭矩時輸出扭矩,如怠速,停車,剎車等情況下。
2,監測發動機輸出扭矩是否高於該工況下的限值,比如司機只踩了10%的油門,結果發動機輸出了最大扭矩。
如果ECU出現以上異常,即採取以下措施:
1,刷新ECU,即reset
2,限值發動機轉速和扭矩輸出,只允許低轉速低扭矩運行,保證開到修車廠或者開回家。
3,熄火
為防止以上監測功能的失效造成安全事故,ECU還設有更高一層的監測模塊,對以上監測功能進行監測,如有異常,也會採取保護措施。
一般情況下,ECU功能模塊出錯的概率已經很小,監測模塊很少起作用,加上監控模塊後,出錯導致失控的可能性更小。所以,失控可能性雖然不等於零,但和電腦手機相比,ECU的可靠性穩定性肯定是高了好幾個珠穆朗瑪峰了。
㈦ 廣東福迪攬福汽車七座豪華OBD故障燈亮怠速都是1000轉那是怎麼回事呢
廣東福迪攬福汽車七座豪華OBD故障燈亮怠速都是1000轉,說明車子發動機存在故障,穩妥起見建議測一下車子的故障碼來判斷原因。
㈧ 福迪汽車質量怎麼樣
垃圾中的戰斗機,三年換氣門室蓋墊三次,三萬公里多一點燒離合,換了離合異響不斷
㈨ 福迪攬福這個汽車怎麼樣
12w左右的suv很多選擇啊,比亞迪s7,長安cs75,長城哈弗h6,陸風x7,這些自主品牌挺不錯的,不比合資的差,配置也高,預算多一點建議cs75和陸風x7,少一點就s7或者h6.
㈩ 福迪汽車攬福的1.9T柴油動力是哪家技術
匹配雲內D19發動機,此款發動機搭載上汽MG6出口英國。2t左右的車油耗7升多一點