㈠ 哪幾個汽車品牌售後服務做的好
近日，J.D. Power (君迪)發布了2018中國汽車售後服務滿意度研究SM(CSI)。這項研究評測的是擁車期為12至48個月的車主對於授權經銷商服務部門維修或保養服務的滿意度。此次共調查了購車時間在2013年11月至2017年5月間的46,430位新車車主，測評61個乘用車品牌。
汽車售後服務滿意度如何評分？
J.D. Power中國汽車售後服務滿意度研究(CSI)通過五個衡量因子確定總體售後服務滿意度，汽車售後服務滿意度=「服務啟動」(21%)+「服務顧問」(19%)+「服務質量」(22%)+「經銷商設施」(20%)+「服務後交車」(18%)，汽車售後服務滿意度得分採用1000分制。
豪華車品牌：奧迪連續9年奪冠
據報告顯示，豪華車品牌的汽車售後服務滿意度明顯高於主流車市場售後滿意度。一汽-大眾奧迪以703分的高分獲得豪華車市場排名第一名，是唯一五星評級品牌。這已經是奧迪連續9年拿下銷售滿意度指數冠軍。
第二、三名的分別是保時捷和凱迪拉克，保時捷不但在售後服務上贏得了口碑，在新車質量和可靠性上也一直名列前茅。
接下來就是凱迪拉克了，大幅的終端優惠並沒有影響售後服務的質量，還是很讓人欣慰的。除了這三個品牌，其餘所有豪華品牌的售後服務都在平均線以下了。
普通主流品牌滿意度一般
反觀主流車市場，長安福、大眾、北京現代三個品牌拿下五星評級。不過從數據上顯示，即使主流車市場最高等級的汽車品牌（737分），也無法達到豪華車市場的平均水平（756分）。這也從側面說明，豪華車和主流汽車品牌，除了產品上的差異，在服務滿意度上也是有質的差距。
長安福特（737分）摘取主流車細分市場售後服務滿意度第一，其次是大眾（735分）和北京現代（730分）。排名前十的主流車細分市場中有三個自主品牌，分別是榮威（720分）、吉利（719分）和北汽紳寶（715分）。
以下是該研究的其他重要發現：
1、行業整體滿意度（651分）比去年提高11分。但自主品牌（629分）進步小於行業整體，僅比2017年提高2分。
2、中國消費者反感不專業、不誠實、不專注的經銷商。前六大導致消費者「肯定不會」購買某些品牌的原因中，有四個原因都和銷售人員與客戶的互動有關。
分別為：不專業、不完全誠實、太忙、沒有足夠地關注客戶和粗魯不禮貌。這一發現再次表明，具有良好個人技能的訓練有素的銷售人員是經銷商最有價值的資源之一。
3、絕大部分購車客戶對汽車金融不甚了解。關於金融貸款促銷方案的知識，大多數買家或者只是「知道」（38%），或者是「不怎麼了解」（33%），僅有9%購車者表示他們對經銷商的金融貸款促銷方案有具體了解。
維修店比4S店更受車主青睞
為了更全面的了解車主們接受售後服務的滿意度，J.D.Power還對路邊維修店做了調查，據統計，最近一次去維修店的車主中，有61%依然處於保修期，去年這個比例還是54%。而且消費者對維修店的服務品質和信任也明顯提升。此外，車主在4S店支出的保養、維修費用從2017年的平均2450元降至2018年的1956元。
從數據中不難看出，作為有著品牌授權加持的4S店，在與野路子出身的維修店的較量中，正慢慢處於下風。主要原因在於目前越來越多4S店的售後服務中，都爆出了暗藏貓膩的丑聞，以秉持著品質和專業的光環正在慢慢消褪。
而由於一些丑聞的不斷曝光，再加上許多車主在4S店有過不愉快的經歷，讓車主們對於4S店的品質有了重新的審視。而目前越來越多連鎖維修店的服務品質正在不斷進步，與4S店的差距越來越小，同時在價格上卻更加優惠。
因此，一些普通的維修保養項目，越來越多的車主也慢慢傾向於在維修店裡進行。不過要提醒廣大車主，在維修店做保養沒有問題，但是要找正規、專業的維修店，並且要保留好各種單據和發票。
相較於汽車本身的品質方面，在售後服務上，車主的關注度並不高。但優質的售後服務會在後續漫長的用車時間里，帶給車主不少的舒心。而一些劣質的售後服務不僅想方設法從你口袋裡榨取錢財，勾心鬥角的猜疑無疑會讓車主們身心疲憊，受一肚子窩囊氣。
售後滿意度並不能代表售後質量的絕對好壞，只代表售後服務的品質和車主期望值的相符程度，如購買豪車時，會相應希望得到與豪車價值相符的售後服務。因此，J.D.Power的排名可以作為參考，同時也建議參考身邊車主們的口碑，為日後用車所著想。
㈡ 汽車都有哪些售後服務
汽車的售後服務，對於抄車主來說，要麼選擇在4S店進行，要麼選擇在非授權維修店進行。
受中國政策的影響，建議只要是未出保修期的車輛均應選擇在4S店進行維修、保養，這樣才能確認自己車輛的保修政策繼續生效。
而如果是已經過了保修期的車輛，一般情況下仍然建議返回4S店進行維修保養，但是如果對費用比較在意的車主，可以考慮在外面選擇汽修廠進行維護保養。
車輛的保養間隔嚴格按照廠家說明手冊上建議的即可，完全沒有必要提前，或是額外增加其它不必要的保養項目，永遠記住一條：很多車不是開壞的， 而是修壞的。
說完保養，再來說說故障維修，如果是保修期內的故障，那自然有4S店解決了，這個無需多說。
而如果是已經過保之後才出現的故障，則建議根據不同的情況來決定是選擇4S店還是普通汽修廠。像涉及到發動機、變速箱等核心部件的維修，建議還是通過4S店處理會更好，而如果只是一些外觀變形等不涉及核心部件的，則可以考慮選擇外面的汽修廠。
㈢ 汽車的售後服務主要有哪些
汽車抄售後服務主要包括維修、養護、救援、信息咨詢、保險、二手車交易等內容。但就目前國內汽車業發展水平而言，國內所謂的售後服務還主要是維修和保養服務，服務顧問的工作內容主要是業務接待、單據管理、客戶檔案管理、客戶跟蹤、提醒服務，客戶投訴處理。
㈣ 汽車售後服務主要是做哪些的
東風日產是好車啊。售後部的人員結構及工作分配基本上包括 服務接待、服務顧問（有的專把這兩塊合在一屬起），保險理賠，維修技師，備件部門等，你這樣問的話，估計你是要干接待或備件方面的吧？
專業知識那不是一時半會兒能學會的，做接待只徐一些基本的就行，比如該車本身的一些信息，一些備件名稱，以及怎樣給客戶介紹這些最重要，電腦方面只是一些製表、列印的就行，很簡單。我就在4S店售後部工作，希望您滿意！
㈤ 汽車售後服務有那些內容
汽車售後服務主要包括維修、養護、救援、信息咨詢、保險、二手車交易等內容。就目前國內汽車業發展水平而言，國內所謂的售後服務還主要是維修、保養服務
㈥ 零跑汽車的售後服務怎樣
移動服務車服務范圍很大，是零跑汽車給用戶群的隱形福利，基本上呼叫服務後兩小時內都能完成小問題維修，總之一句話，遇到麻煩事找專業客服省心省力
㈦ 售後汽車保養套餐怎麼做求圖片
根據保養期限來看，汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類。
A、定期保養有：日常例行保養、一級保養、二級保養；
目的： 汽車是由上萬種的零件所組成的，會隨著使用運行，各功能性部件組件（包括潤滑油）的性能由於磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發生在許多零件上。因為沒有一部車的使用情況完全相同，因此無法預料每零件都有相同的磨損與老化。
因此，工廠規定了一定的檢查周期，針對那些可以預料到隨著時間或使用會產生變化的零組件進行調整與更換，這就是「定期保養」。其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。
以上這些方面具體體現在「用戶使用手冊」上面，所以本人一貫的堅持就是不要將其收在家裡做文物的道理也在於此，上面有詳細的說明。。
B、非定期保養有：磨合期保養和季節性保養以及美容護理
平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態、延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它所含內容更廣，不僅要進行對「用戶保養手冊」規定的項目進行正常的保養外，還應對相關部件（根據里程）反過來些「重復性」的檢查，如，剎車可能規定在1W公里左右進行保養，但行駛了二萬甚至三萬公里時，仍然要回過頭來進行「多次的重復性保養檢查」，特別是對於汽車的涉及安全方面較多的部位。。
故發現問題，及時解決，勿留任何安全隱患出行，以確保人車安全。相比於上面的定期保養，這一項佔有更多的「機動性」，車主在也應養成良好的愛車習慣。。。
汽車美容護理/車輛的外觀內飾
車輛外觀保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的「美」。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表台保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。
深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。
以上內容，僅供參考，還有什麼不明白的可以用車易保解決。
㈧ 汽車售後主要做什麼
1.及時更改車主、駕駛員的相關信息，電話、地址等。在日後的開展工作避免出現不必要的工作環節。
/>2.在客戶反應服務問題或對產品的希望、服務方面的相關信息相應的記錄下來，例如客戶反應維修金額價格太高，或是在提示服務方面客戶所提的不喜歡打電話之類的問題時，如果沒有及時的反饋給客戶中心，就會耽誤到工作，甚至在某種程度上引起客戶的不滿。
/>3.客戶對公司的希望及時登記在客戶資料里，避免出現遺忘，導致信息流失。
/>4.維修單據齊全、相應檢查的項目是否能真實的替客戶解決問題，如果不能及時的處理，進行登記、讓客戶中心及時的跟進和回訪。
/>/>做好客戶中心的工作，需要與銷售部、售後服務部互相緊密的溝通是很重要的。
/>1.了解廣州本田汽車的產品、性能、價格。維修的費用、相關的維修常識等。在日常工作中無論是客戶了解咨詢有關銷售的信息、售後服務、產品在使用中所發現的常見問題都能及時為客戶提供信息服務。
/>2.開展預約工作：預約工作在開展銷售的過程中，由銷售人員提醒客戶，在日後的維修保養，通過預約可減少客戶的等待時間、合理安排車間人員的工作周期，避開店內的維修高峰期，避免維修人員過度疲勞，降低維修質量。
/>（當客戶來電預約時，進行登記。可配備專門的預約電話，及時與前台溝通，避免客戶來店重復陳述維修項目。及時的跟進客戶的來店信息，讓客戶感覺我們重視他的來店並關注他的愛車。從而在客戶心中建立好的第一印象。）
/>（通過登記客戶的來電，有關客戶咨詢銷售的情況或售後的維修預約，及時反饋給銷售部對有購車慾望的客戶進行跟蹤；售後根據客戶預約的維修項目進行單據列印、零部件庫存確認、與車間人員進行溝通，在客戶來店時提供及時的服務。）
/>3.客戶購車成交後，在一周內發出感謝信、信息及電話。真誠感謝客戶的購車，並關心車輛最近的使用狀況，讓客戶了解到我們及時周到的服務。
/>4.三個月內對購車的用戶進行首保的招攬工作。通過首保的招攬信件、聯系電話、信息等確保客戶接受到，並在客戶未來店進行及時的跟蹤。避免因為耽誤首保時間，導致客戶不滿。
/>5.維修保養招攬：財務部門及時的交車在招攬工作中起很大的作用，電腦自動統計，如果不能及時的交車，將影響到統計結果，影響招攬工作。
/>針對三個月或三個月以上的客戶通過信件、信息、電話招攬客戶來店保養維修。如果因上次的維修保養工作影響到客戶的來店，詳細了解客戶的抱怨情況，店內了解具體的情況，及時向客戶解釋。如果遇到通過電話客戶不能理解的，應及時登門拜訪、道歉，並及時把抱怨的內容進行針對性的處理。爭取化解客戶的不滿。
/>6.維修保養的回訪：針對客戶來店保養維修的內容進行回訪。如果客戶在維修保養後發現一些問題或所維修的項目沒有得到徹底的解決，記錄下客戶所提的問題，了解情況後邀請客戶來店檢查及時為客戶解決問題。
/>7.用戶滿意度的調查：可製作用戶調查表，不定期的向管理內用戶寄發調查問卷，通過調查問卷向客戶了解我們的服務質量，客戶對我們服務存在的意見、看法。通過調查真實的反應我們所存在的問題，相應的改善，提高我們的服務質量。
/>8.會員管理：除了會員的優惠項目以外，我們要開展會員其他所享受的特殊待遇。一年2-4次的自駕游、生日的祝福（贈送禮品、發送祝福簡訊及電話）、店內活動贈送禮品等。真正感覺到貴賓的待遇。
/>9.會員及非會員積分管理：會員及非會員通過來店維修費用的積分，激勵客戶來店消費，積到一定分值相應的贈送一些精品或是工時。
/>10.客戶的投訴處理：遇到客戶投訴處理，第一時間及時聯系溝通，登門拜訪等，詳細了解情況，商議最恰當的解決方案，及時為客戶解決問題，向客戶表示因為我們服務不周帶來的不便表示道歉，爭取客戶的諒解。處理完一星期內與客戶聯系，了解客戶是否能真正滿意。表示能得到他的原諒我們非常感激，並歡迎他的下次關臨。以後用更好的服務彌補我們給客戶帶來的麻煩。
/>11.針對客戶的意見及處理過程做成案例分析，提出店內改善方案，爭取下次不會出現類似的情況。
/>12.總結：每月對我們工作進行總結。包含：招攬客戶未來店分析、客戶意見投訴處理總結、客戶對店內的期望及意見匯總。通過這些工作更好的服務客戶，爭取最大的滿意度。