『壹』 春風nk150，油表的油量還顯示滿油，前2天加滿的，都開了80多公里了，整
我NK已經10000公里+了沒出現個你這個情況，但最好勸你去售後檢查下。如果車沒過保修可以讓售後給你換個油箱。這東西挺重要。汽油多少看不到帶來的直接後果是缺油後給你扔路上走不了，這個還是輕的，沒有汽油給汽油泵散熱還容易給汽油泵燒壞。奉勸車主別等這不是小事。如果有情況是油加的過多，跑了80公里還沒出NK油表第一格的下限，這情況估計不太現實。那也最好去售後讓其調一下。給車主提供個NK的小常識 油表顯示最後一格油時還可以跑100km左右,但最好不要冒著燒油泵的危險試！！油燈閃了直接去加油最好
『貳』 春風nk150是不是有gps定位
好像沒有，就選擇春風650NK,容易養,又耐操,暴力磨合完全沒問題, 壞了還有春風售後呢,兩年不限公里保修,兩年內操壞了,春風給你換! 你看貼吧,11年的車都有幾輛春風給他們換了新發動機!記得買的時候選擇12年7月以後...
『叄』 春風150Nk ABS款
現在沒有了，很成熟
『肆』 重慶奉節縣有維修春風摩托的嗎因為我想買春風nk150但是害怕買了沒有維修的地方。
賣車的地方也管維修的吧 你可以問問賣車的 售後如何解決
『伍』 春風150nk為什麼打不著
打不著火，看下火花塞，清洗一下節氣門應該是沒什麼問題的。
『陸』 春風150nk首次保養要換機慮嗎
車主您好 每次換機油也要更換的 不然加新機油入去又變臟了 很高興為你解答 如有疑問請追問 希望我的回答可以幫助到您 祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『柒』 春風150nk摩托車特約維修部在哪裡
春風150NK摩托車沒有主支架，拆後輪時要用起車架或別的東西把車支起來，讓後輪離地，然後卸下後輪軸螺絲，抽出後輪軸，拆下後鏈輪，就可以取下後輪了。
『捌』 春風150nk這車質量怎麼樣
新車引入城市新物種獨特logo，採用全新外觀設計，帶有明顯的KTM DUKE基因。車架和懸掛已經到達很高的水準，發動機單元基於春風夜貓的六檔平衡軸水冷電噴引擎改進而來，輕量化活塞和進排氣的調校讓發動機出力更容易，轉速拉升得很快。150NK不論是設計還是工藝，都達到了春風新的高度。春風150NK是一款娛樂性很強的小排量NK。 [1]
春風明確表示，這個新物種是追求個性的產品，不會去為了迎合所有人而且做折衷，是：150NK不是那種全面型選手，但它某些方面的突出。
春風150NK外形俊朗、線條凌厲、體態纖細卻很具有力量感，整車造型與以往小排量街車相比有理念程度上的改變，吸睛度非常高。駕駛春風150NK這么個性十足的「尤物」行駛在街道中，你甚至不用為其150cc的排量而感到絲毫「自卑」。車架和後搖臂(鋼管編制式)承襲KTM血緣，性能在同級別國產街車里可說得上類拔萃，在實際駕駛中大有壓彎無極限的感覺。功率可調模式是一個很有娛樂性的亮點，當然你如果拿它當Turbo使用會失望的，你可以把它理解成「動力限制解除按鍵」。倒置式前減震、徑向式四活塞卡鉗、後盤式制動、水冷電噴引擎、KOSO款儀表等等在國內的150cc級別中也算超高配置了(山寨廠家出品的所謂高配置在這里不說也罷)。春風150NK操控性非常靈巧這與本田CBF150趨於穩重的操控形成對比，更加追求運動駕駛風格。150NK的制動性能在我個人駕駛過的國產125-150cc摩托車中可算名列前茅。春風150NK整體製造工藝相比以往產品有質的提升。
『玖』 春風150nk摩托車毛病多不多
憑著自己良心來說說這個車11980的價格，這個配置完全對的起你的錢，150這個動力也完全夠格了，不拿別的對比，就拿幻影對比，比幻影的震動大，減震硬，但操控比他好，外觀比他好看，配置比他高，高轉比他好聽，
好了，再來說說190，價格比150nk貴，震動也不小，坐姿比春風輕松，春風蠻戰斗的，但是，春風沒190異響多，開起來一身塑料稀里嘩啦，春風比他結實的多了，兩個車我經常接觸，我才敢這么說，車隊里的買這個車的車主早就後悔了，
一份價格一份貨，代步，過渡，練習壓彎，確實很不錯了，還有挺耐操的，是不是我買到假貨了，高速巡航115連續2個多小時馬不停蹄的回來，還是像往常一樣沒啥問題，掉進水坑一次，100緊急制動追尾一次，60碼過 彎摔車一次，現在電瓶有一些虧電，其他就沒啥問題了，真搞不懂為啥有些人就那麼矯情
『拾』 春風150nk多少錢
放棄吧，摩托迷上150nk問題挺多的！老老實實買幻影好過了，售後方便且保值！春風車落地虧三千啊