1. 一汽大眾金融的官方網站是什麼
一汽大眾金融的官方網站是:http://www.volkswagen-finance-china.com.cn/vwfc/index.html
汽車金融服務主要是在汽車的生產、流通、購買與消費環節中,融通資金的金融活動,包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、證券發行和交易,以及相關保險、投資活動,具有資金量大、周轉期長、資金運動相對穩定和價值增值等特點。
2. 請問一汽大眾標准4s店的售後服務電話怎麼安排接聽的
我是成都某4S店的經銷商售後服務經理,我們店的售後服務顧問辦公室每間都是每個組公用的,總共5間辦公室,分5個組,呵呵。你是想了解SOP之類的嗎?呵呵
3. 一汽大眾官網
不要急,任何一個機械都會在使用中產生問題,沒有萬能的東西,關鍵是出現問題4S店能否徹底解決問題,多長時間解決。我見過很多新車的問題,國產化程度高了,生產量大了問題就不可避免。
4. 請問一汽大眾客服電話是多少
一汽大眾客服電話:
400-817-1888
0431-85990888
以上信息經過網路安全認證,可能存在更新不及時,請以官網信息為版准
官網客服信權息請點擊:http://www.faw-vw.com/about/contactus
5. 一汽大眾的售後服務怎麼樣
捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機,並以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備,形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔轎車應用高檔發動機技術、安全技術裝備的先河,而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術,全部加裝了三元催化反應器,提升了中檔轎車的環保性能,從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。捷達轎車以可靠耐用的優異產品質量。09款捷達改良後更現代、更舒適的新捷達夥伴,更值得擁有。加寬大的進氣格柵配合大眾的LOGO,使得新捷達看上去更加穩重。沒有採用大眾傳統的U型大嘴設計,這也算是一汽大眾的原創設計。新捷達造型上充分考慮了東方人的審美需要。同時,大燈組的設計也將是新捷達的亮點所在。新捷達的後備箱位置較高,非常敦實。而其餘部分的設計仍參考大眾三廂車傳統的風格。一汽大眾的新捷達採用的是大眾PQ34平台(現款寶來平台)。所以新捷達的整體底盤性能表現應該值得期待。另外,新捷達重點加長了軸距。在動力方面,新捷達採用現款寶來的動力配置,寶來在動力性能上的口碑還算不錯。前排雙安全氣囊、側面防護改進,使09款新捷達前衛成為同級車中安全性最高的車型之一,同時新添加的鍍鉻格柵,電動可調後視鏡、綠色隔熱玻璃、方向盤角度調節、窗式天線、14/15寸鋁車輪、遙控鑰匙、CD/MP3播放機+6揚聲器,滿足了消費者對舒暢駕駛的眾多需求,更多人性科技給行駛過程帶來了暢快之感,其優異的性價比得到了眾多愛車人士的廣泛認同。09款捷達在保持原有動力性強勁,皮實耐用,經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強,充滿了陽剛之氣和現代感。捷達在國內上市以來,憑借著大眾品牌的知名度、經濟實惠的價格、德系車的安全優勢以及便利的售後服務,在車市中取得了傲人的成績。在同級別車型中捷達的優勢已經不用再做列舉,作為一款真正的大眾車,捷達確實是一個不錯的選擇。
6. 一汽大眾的售後服務不滿意 我應該到哪裡去投訴呢
不是什麼大問題,他們不會在意的。
7. 長春一汽大眾售後服務電話是多少
http://www.chelink.com/doc/service/service_volkswagen.htm
進去就有
上面是圖片
我不方便打 自己專看吧 不好意思屬
8. 一汽大眾售後服務
一汽邁騰35000公里,質來保期剛過,就出現水源泵漏水,油泵控制器燒毀(位置在緊貼油箱上方),行駛中突然熄火,險些釀成重大交通事故,甚至存在郵箱爆炸的隱患,向一起大眾索賠卻被告知超過質保期,野蠻拒絕,在此嚴重聲討!一汽大眾是在拿用戶的生命開玩笑,號召廣大邁騰、cc(使用的大部分零件與邁騰相同)用戶認真檢查本車隱患,向一汽大眾討要說法!
9. 請問一汽大眾客服電話號碼是多少
大眾客服電話:
一汽-大眾汽車有限公司:400-版817-1888
上海大眾汽車有限公司:400-820-1111
客服電話權以電話的方式服務客戶,主要體現了一種以客戶滿意為導向的價值觀,它整合及管理在預先設定的最優成本——服務組合中的客戶界面的所有要素。
廣義而言,任何能提高客戶滿意度的內容都屬於客戶服務的范圍。每個單位基本都有自己的客服電話。
(9)一汽大眾售後服務官網擴展閱讀:
1978年11月,改革開放總設計師鄧小平的親自批示,正式拉開了轎車中外合資經營洽談的序幕。經過六年縝密的談判,1984年10月,中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式,上汽大眾應運而生。
大眾將在保持SKODA汽車原有品牌理念的基礎上,充分利用雙方的技術能力,進行本土化的創新開發,聯合開發符合中國市場需求的、從經濟型轎車到中高端產品的全系列車型。2008年,由上海大眾自主設計和研發的A級車LAVIDA朗逸成功上市;在改革開放的春風中,上海大眾取得了優異的成績。
參考資料:一汽大眾官網-客服熱線
參考資料:上海大眾官方網站-聯系我們