聖達菲汽車售後電話

㈠ 聖達菲售後

聖達菲的各種零配件價格在國產SUV中屬於中等偏下水平，因此即使出了售後保版修期，用戶也不必過於擔心權養車支出。5000公里的小保養僅需300元左右，大保養更換機油三濾含工時的價格也僅有600元左右。特別值得一提的是，華泰汽車針對聖達菲建立一套專業化、系統化、標准化的售後服務體系。強化專門針對售後服務人員的培訓，快速提升服務站技術服務水平。這一舉措使2009年聖達菲的CSI（售後服務滿意度調研）指數叫上年有了大幅度的提升。

㈡ 新勝達、聖達菲、聖塔菲三者英文相同它們之間有什麼聯系和區別分別是哪國什麼公司生產的求謝謝！！

新勝達是韓國現代生產的純進口越野車，聖達菲有一部分也是韓國現代生產的，大部分是華泰汽車生產的，韓國現代的車架號前三位是KMH,華泰現代的是LRH,華泰現代生產1.8T ,2.0柴油版，2.0汽油版，2.7三個排量，韓國現代生產新勝達2.4【10版】，2.7【07版】，聖達菲2.0柴油版，2.7四款車。華泰1.8的發動機和榮威1.8的一樣，2.0的柴油發動機和2.7發動機是進口的

㈢ 華泰聖達菲還有售後服務嗎

華泰聖達菲現在還是有售後服務的，可以官網咨詢下

㈣ 華泰聖達菲和現代聖達菲有什麼區別

華泰原來和現代是有合作協議的。所以，早先出的幾批車是叫華泰現代聖達菲。
但是，華泰後來越做越差勁了，韓國現代覺得華泰的做法開始傷害到現代在消費者中的口碑了，特別是又搗鼓出來了一個所謂的1.8t這個怪胎之後，現代不允許華泰再用現代的牌子了，所以現在叫華泰聖達菲。

華泰聖達菲是國產品牌，最早是合資，但是現代撤資了，現在淪為純國產了，就是在現代聖達菲老款車的基礎上自主研發了，發動機，變速箱都用國產的了，現代聖達菲是進口車，其實聖達菲在韓國是中高級SUV，比途勝要好很多，在歐洲很暢銷，可惜在中國嫁錯了婆家，好好的車給毀了，裝配水平差，做工粗糙！

這兩款車最大的不同只能說華泰和現代不合作了來解釋首先：北京現代聖達菲英文第一個字母是S開頭而華泰聖達菲（途勝）英文第一個字母則是T開頭其次：具體的來說，華泰雖然不和現代合作了但那車還型還是原樣磨具沒變。仔細看兩車的車燈是輪廓一樣裡面不一樣，前大燈聖達菲的轉向燈在側面立柱式的途勝的大燈燈罩下面多出一長條燈轉向途勝的是大燈罩內側下方還有圓柱形狀燈都是是聖達菲沒有的尾燈樣式也不一樣聖達菲是一個大紅罩子下面一個窄條兩半一個是轉向一個是倒車
途勝尾燈造型把轉向和倒車弄的大了點

㈤ 聖達菲是什麼牌子的車

原來是華泰引進韓國現代汽車技術生產的產品
不過因為現代國內和北京汽車合資生產了
所以聖達菲
原來叫現代聖達菲
現在叫華泰聖達菲
另外說句
實際上
因為聖達菲的商標權屬於華泰
所以現在北京現代勝達只能叫勝達
實際上兩輛車是一個英文名字叫做santa
fe,

㈥ 昆明現代聖達菲4s店在哪裡

北京現代世博鑫源店店面地址：昆明市白龍路500號
北京現代汽車寶龍特約銷售服務店店面地址：雲南省昆明市二環西路黃土坡立交橋北側

㈦ 華泰汽車的質量和售後到底怎麼樣

工人整天加班，都快累死了，能出好車嗎？

㈧ 華泰聖達菲1.8T

哈佛肯定比聖達菲實惠的多，性價比也好。運行成本不高。選哈佛吧。http://www.autohome.com.cn/news/200805/39460.html

㈨ 聖達菲是哪個國家的品牌

是華泰汽車生產的,屬於中國。

華泰旗下的聖達菲於2006年10月10日上市。柴油版與汽油版聖達菲最大限度秉承了聖達菲各種經典元素，不同之處在於為2.0升柴油版採用了世界上最先進的柴油發動機技術——CRDi高壓共軌柴油直噴發動機系統與VGT可變截面渦輪增壓系統，比汽油機省油30%。

2017年11月17日，廣州車展華泰汽車旗下中大型豪華SUV 聖達菲7正式上市發售。

華泰汽車集團是以新能源汽車業務為核心，集整車和動力總成研發、設計、製造、銷售以及汽車金融為一體，多元化發展的大型跨國集團，是國內唯一擁有自動變速器和世界領先清潔汽、柴油發動機核心技術完全自主知識產權。

且批量化生產、搭載在全系車型的自主品牌汽車企業，同時也是最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一，在電控、電機、電池集成的「三電技術」方面擁有了核心技術並逐步形成自主知識產權，在鋰電動力電池核心技術研究方面也有著重大突破和明顯優勢。