探界者售後電話

❶ 記錄我的探界者第四次保養！

2018年12月入手大探，到現在將近兩年的時間，里程大概在2萬左右，廠家規定是5000km一保養，所以無論是時間還是里程，都該到大探4保的時候了！我的用車很規律，基本就是上下班，路況不怎麼樣，周末跑跑高速回老家，期間除了正常的機油機濾也沒太做過其他項目。這次4s推薦的節氣門也沒做，保養期間看到氣濾很臟，所以順手換掉了，給這次保養來次記錄。

上架子，換機油，各項常規檢查。

敦實的後屁股！保養時順便看了看新款探界者，新款探界者後面竟然有4個排氣管！

我來的這家4s服務是真不錯，推出的微笑服務太好了，小哥特別熱心。保養加洗車大概用了1個小時吧，每次保養後可能心理作用會比之前油門輕一點。最後，問個問題，車友們，售後推薦做節氣門清洗，你們是什麼時候做的？

❷ 我家雪佛蘭探界者，買了原廠延保，想知道，如果車出了故障，我要怎麼去維修啊，有什麼流程嗎

前幾天剛拖車修過一次，當時個人是給上汽通用道路救援熱線打的電話，等他們來免內費拖車，把車容拖進就近4S店內先告訴維修人員車架號核實了一下延保信息，然後授權服 務中心會告訴你需要維修的部件屬不屬於延保保修范圍，等待維修最後來提車就好了。如果你不需要拖車，直接聯系任何一家上汽通用汽車授權服 務中心，進店根據車架號核實延保信息，確認部件維修范圍，等待維修，最後提車。

❸ 我的探界者提車經歷，只希望你能走的更遠！

最早看到的雪佛蘭是紅色科魯茲，時光退回到2012年，表弟新買的科魯茲，紅色很喜慶，車子外觀也很帥氣，內飾，速度，操控都不錯，當時就對雪佛蘭這個品牌的印象不錯，真正到自己和雪佛蘭結緣是在2017年，到現在兩年多了，現在想起來也是記憶猶新，因為整個提車過程不是很順利。[鄙視]開始想買車是源於商場里的一次邂逅，回到家網上查了下資料，之家裡也詳細的看了下參數，簡單對比了幾個車型，VV7，途觀，昂科威，自由光，探界者，VV7的性能上是差了點，但是國產新品，外觀很酷！價格也不高真的很想入手，論壇里看了下真實車主的帖子，大家都說油耗比較高，車身技術含量低，決定還是買合資的質量有保證些，先對比的是外觀，買車就是買自己喜歡，所以外觀相當重要，昂科威，途觀的外觀老氣，直接剔除了，只剩下自由光和探界者，外觀都喜歡，對比了下高配的功能都差不多，價格也相差不大，選定這兩個車後，准備去4S店試駕看車，先去的廊坊雪佛蘭4S，離這不遠，自由光還真不知道4S在哪個位置，准備先看探界者。到了4S就被展廳里的黑色RS吸引了，忍不住上前又摸又看，黑色沉穩，大氣，不張揚，看到實車比圖片還漂亮心動了，仔細一看發現車漆上都是手紋，不仔細看不明顯，離得近了就非常清楚，當時就覺得換個顏色吧，不好打理，高配的只有白色，和RS差1000元，看完後喜就歡上這個車了，家人也贊同買白色，也很喜歡。這還有什麼猶豫的，當場決定交定金，第二天來提車！自由光也不看了，喜歡就是這樣吧，沒有理由！哈哈！選車看車到這里還是比較順利的，心裡也很高興，之家網上看車就看了幾天了，店裡看到實車也很滿意高興，本以為會是一次完美的購車過程，[敲打]可接下來提車時的套路就來了。看好車後開始和銷售談價格，優惠多少，送什麼贈品等等，這個過程也是比較熬人的，一邊談著，一遍手機上查查別的報價，只希望別買貴了，不求低價買，只求別給套路了！最後店裡上保險優惠最多，裸車22萬多，送全車腳墊，原車記錄儀，車窗膜，別的沒有了！交了2萬定金後，第二天接到電話來店裡付款提車，可銷售給看的是一輛生產日期超過7個月的車，而且沒有座椅保護膜，屏幕膜，黃色的燃油標識貼也沒有，外觀還可以，看內飾完全不像一輛新車，果斷要求換車，這時候4S的態度卻是不給換，沒車了，不提就等著吧，一聽心裡就急了，當場打了廠家400電話問客服，客服也說沒有黃色燃油標識，沒有座椅膜不應該。無奈4S的回答還是沒車了，回家等著吧，[折磨]全款買車，付了定金後就給看一輛車，換車沒有，這是什麼態度啊！？所以准備第二天再沒車就退定金，不買了，去看別的車。第二天上午問店裡還是沒車，那我直接回答那就退定金吧，不買了！中午就接到電話說是給勻了一輛車過來，讓下午去看車，下午去提的就是我現在這輛車，日期提前了，問題也都沒有。過程就是這樣，試問誰遇到會開心啊！怪不得都說4S黑呢，不經歷你是不知道！這樣的賣車方式很普遍，套路多的一環接著一環。你想全款推薦你分期，好掙你分期幾千的服務費，你想買裸車要求你店裡上保險才給你最大的優惠價格，為的是掙你幾千的保險差價，這就是當下很多4S賣車最基本的套路！真心想對車企說聲，能不能在這個購車體驗上管管自己的4S，2019車主維權事件還少嗎？也想對4S們說聲，能不能少點套路多點實惠，車主不是傻子，銷售方式不好也會對品牌銷量影響很大！

寫在最後，，，[挖鼻]

[大兵]探界者捍界，動力充足，操控靈活，很多實用配置也很好用，並道輔助，車道保持，前後雷達和倒車影像方便實用，無論是轉彎還是倒車掉頭，都能及時發現前後車況，4驅介入後冰雪路面也很穩，安全性較高，到現在2萬多公里了，沒有什麼問題，很實用性價比很好的一款車！車是好車，品牌理念，宣傳，營銷都很好，但是各個地區的4S銷售，售後服務差別很大，影響了部分地區的品牌形象，這是造成雪佛蘭品牌口碑有好有壞的關鍵，廠家政策服務很好，可是有的地區銷售並不執行。誠然我只是一個普通車主，視角有限，但和我相同經歷的車主大有人在，我說的也僅僅是冰山一角，比如有的車主買車後，連廠家送的積分都沒有，又比如廊坊和北京的售後真的差異很大，車主口中知道的這些最真實不過了吧，希望雪佛蘭能重視這些建議從而走的更遠！[微笑]

❹ 探界者提車5月使用感受，適合自己的才是真的好

2019年隨著兒子的出生，老娘和老婆坐在後面抱著孩子上下車已不方便，同時空間較壓抑，跑高速開快了車抖，全車無ESP，安全氣囊少，輪胎磨損嚴重，加上9月份到丈母娘家吃飯，半路因電瓶沒電打不著火，尷尬一逼。隨之便有了換車的想法，之前的老車江淮和悅。換車要求，本身家裡有吞金獸要養所以一要有性價比，預算18W左右落地嚴禁超過19W，二空間較大，三合資品牌。遂2020年1月合肥濱湖提雪佛蘭探界者御姐版，一番討價還價加上置換補貼，落地價在自己接受范圍內。 現提車5月有餘簡單說下感受，一合資品牌中同價位中性價比絕對算高的；二空間較大包括乘坐和後備箱空間；三高速穩；四換擋平順，目前沒有感覺到頓挫；五安全配置高，美系車一般全系安全配置較高，不像日系德系得買高配才行，豐田馬自達除外。當然1.5T的跟2.0T的動力肯定有差距的。最後再說一下此車後續希望改進的地方，一底盤隔音有待提高，主要表現在挑路段，但平常不影響駕駛在接受范圍內；二中控功能有待提高，買御姐也是看中了中控比較好看，但實際操作起來功能叫單一，雞肋；三中央扶手後排凸起較長/長/長，能縮短就完美了。 立馬上圖，照片斷斷續續拍的，敬請諒解。
寬大的扶手箱，巨能塞。
後排座位中間再加個頭枕就好了。扶手箱凸起再縮短一點就更完美了。
因為SUV的體積與造型擺在這，速度開快會有噪音及車窗玻璃共振，注意車窗開關位置。
後備箱很能裝，下面還有空間，比本田CRV略小。
號碼不遮了，看到的車友可以滴一下。
車展靜態體驗了一把，坐進去隔音確實可以且無異味，後排座椅挺寬大的挺舒服的。沒買原因，售後保養較貴，新車剛出來不想做小白鼠，儲物空間較少。憑良心講車是好車，希望吉利能把領克的三大件技術應用到吉利的車型中，降低售價。最後要批評一點的就是領克論壇的水太深，水過頭了，別好好的品牌物極必反，有幾個是真懂車的？數據原理寫的那麼詳細，實事求是就行。
馬自達CX-5次低配安全配置和工藝都可以，價格也還能接受，就是4S點離我們這太遠了，跑了一天實在不想去看了，不然真有可能會定。車展靜態體驗了一把，二代CX-5隔音大大加強（車展很吵的）關起門來幾乎聽不到外面嘈雜聲，後排空間和同級比起來雖然略小，但也沒那麼不堪，夠用，但是你要知道它的後排座椅是很寬大舒適的（這個一般很少有人會告訴你）。所以有條件的放心大膽買吧。
奇駿各方面都好，就是老氣了點，其他的本田豐田就超預算了。Pass
最糾結的就是昂科威了，靜音舒適，雖然是雙離合但是隨著科技的進步都用了這么多年了問題也不大，也可接受。最終沒買因為別克比較雞賊一點，後排空間相對縮小了，以前車展坐不頂頭現在竟然頂頭了，座椅角度一致，但是2.0T的沒這個問題（樓主178cm）。
曾經一度最喜歡此車，三大件和奇駿通用，內飾好看，但考慮到售後網點，無奈Pass。法系車雪鐵龍和標志好車是好車，就是售後少了點。
2013年7月買的，老車兢兢業業開了6年了，沒有任何大問題，中間就換過電瓶。最不滿意的手動擋一檔起步離合行程太長，起步太慢了。二手價格1萬3左右。
探界者或許不是最好的，就像本人一樣，也會有各種各樣的不足缺點，但確實是最適合自己的一款車，因為我們都有責任心，要肩負家裡的擔子，要為家庭提供一個安全的港灣，，自己有多大的能力就做多大的事。希望以後探界者能帶家裡一家老小走南闖北，風雨同舟，安安全全送回家。 最後碼字傳圖不易，希望小編射精！！！！

❺ 談談探界者的安全性吧，美系車確實不錯！

這台探界者買回來已經一年多了，優點其實就像大家說的什麼外觀好看、配置高、三大件不錯之類的。確實，買回來開到今天一直都沒出過什麼毛病。這個價格能買到這一台SUV我覺得挺滿意的。回過頭來看，當初買車的時候pass掉了CRV、途觀、奇駿選擇了探界者是一個很正確的選擇。 今天主要還是想說說探界者的安全性，因為上個星期下班回家的路上被一輛國產的SUV追尾了。我在等紅綠燈的時候就聽見砰的一聲，車子伴隨著一震我就知道壞事了，肯定被「干」了。我心想等個紅燈也能撞上，這到底是什麼人才？下車後一看是個新手，看那架勢應該是接電話分心了。說實在的當時真想上去大罵一頓丫的怎麼開車的。不過看了下探界者的尾部氣消了不少，除了後杠憋進去了一點沒什麼大的損傷。撞我的就沒那麼幸運了，車頭損傷比較嚴重。水箱都有點漏了，不能開還是拖車拖走的。我是自己開到4s定損的，後杠修復做漆，雷達因為在後杠也給換了，其他的都完好。當時第一反應就是探界者這車真結實，因為撞的時候聲音震動挺大的，但是車卻沒啥事。不過心疼還是挺心疼的，畢竟這一年多下來我連輪轂都沒有蹭過，這修一下我還是挺難過的。有人說追尾肯定後車吃虧，這是自然，不過探界者確實夠硬。正常來說怎麼也得傷到後防撞梁吧，我的也就是後杠變形，沒碰到防撞梁。好奇是不是個例，論壇里搜了下其實發現探界者的安全性做的確實不錯，好幾個哥們都是碰了後受損不嚴重。 另外還想說的是探界者本身的安全配置很多都是標配的，這點我還是挺佩服美系車的。比如那種數字顯示的胎壓最低配的也有，而不是像有些車低配弄個報警式哪個輪胎漏氣還得自己看。然後氣囊數量也是高低配一視同仁，倒車雷達、坡道輔助都是標配。反正安全性的東西上都不打折扣，這點很不錯。 車子還在排隊等噴漆中，放點之前拍的圖解解饞吧，真想早點拿到我的探界者，沒車開的日子也太難受了！
我當時買的是2.0T拓界，主要手裡有點閑錢，就想著買個中高配車型開開，2.0T和Redline的外觀比較吸引哦。
當時家裡是考慮買CRV的，不過後來想著SUV還是美系更踏實，加上價格上探界者更實在，就果斷放棄了CRV那些。
外觀嘛，確實沒的說，很帥特別是在陽光底下。
探界者的尾部造型線條看著就很硬朗，牌照框那裡也是大大的盾型，一直默默的守護著「屁股」的安全。
探界者的後防撞梁還是挺粗壯的，名副其實的鋼板，比那些用鐵皮凹造型的強太多了。
作為一名老司機，看我的輪圈就知道了，一年多的時間從沒有蹭過一次。
雖然只是送過去一周的時間，但還是很想它，現在天氣熱了沒有車的日子真難受。
其實有點後悔沒有買頂配的版本，多了BOSE音響和座椅通風真的很想要，後改折騰錢折騰人也折騰車，所以有錢啊還是得買最好的。
還有一點想說的是探界者的屏幕，它是觸摸式的，但是同時也保留的物理按鍵，不要覺得這種做法有點土，開車的時候你會發現它特別好用也特別安全。主菜單、左右選項、返回這幾個物理按鍵可以讓你在開車的時候不用看屏幕就能操作。
配備的介面也相當全，USB、TYPE C、AUX、SD、點煙器不管你帶著啥設備都可以插上。
尾箱除了大以外，還有很多錨點，方便你安裝固定網。
拓界當時增配後也有了電動尾門，買回家之後試了下是有防夾功能的，如果關閉的時候碰到物體會自動停下來。所以整體上探界者這車的安全性在大大小小的地方做的確實挺不錯的，不後悔當時的選擇。希望接下來能一直保護著我們一家人的出行。

❻ 疫情期間響應國家號召在家不出門，洗洗愛車探界者！

時間過的太快，買車到現在已經有兩年多了，目前行駛了4萬公里，第一次發帖子，兩年的風風雨雨探界者一直在為我默默服務，使用情況很好也沒出現過什麼問題，可能是自己沒開過什麼好車吧，唯獨副駕駛保險帶異響自己貼塊自粘絨布膠帶就解決了，之前選車的時候鎖定crv，歐藍德，探界者，首先crv那時候機油增多我就否定了，歐藍德顏值外觀也挺喜歡，感覺發動機變速箱內飾比較老跟不上時代，我們小縣城4s店都沒有售後也是個問題，最後探界者只是在汽車之家上了解過2.0超出了預算，那就1.5t吧，擔心1.5t發動機動力不夠，後來去試駕一腳油門踩的比較猛提速感覺可以，開了一圈感覺沒有想像中動力那麼肉，剛好一個同學是做汽貿的，回來叫他全國各地找哪裡便宜哪裡拿，那時候是2017年12月底趕上購置稅優惠的政策，時間很緊18年就沒政府的優惠政策了，陝西渭南優惠1.5萬拖車費用是2600趕緊打全款發車過來，定的是領界版。之前一台車也是雪佛蘭樂風2010年買的開了14萬公里在我使用當中大問題沒有，自己動手換過氣門室墊這個是通病，下支臂膠套，前減震的平面膠套，正時皮帶在小店裡換的，手動擋的變速箱油都沒換過，感覺還是比較皮實的，所以對雪佛蘭也是情有獨鍾的，平時開車比較愛惜車子，你對它好它也會對你好的！

在這里祝所有的車友們健健康康平平安安！

❼ 探界者維修保養太貴了怎麼辦

雪佛蘭探界者整體保養費用並沒有網傳的那麼恐怖，屬於正常水平。

雪佛蘭探界者小保養價格在710元左右，中期保養價格在1500元左右，大保養價格在2699元。探界者每隔5000公里保養一次，在行駛到6萬公里時，探界者就要進行一次大保養了。如果每年行駛兩萬公里的話，保養費用大概在3000元左右。

如果車主有提前預約，那麼每次保養的時間，少則四十多分鍾，多則兩三個小時。時間長短取決於保養項目的多少，以及車間是否有空餘工位。

(7)探界者售後電話擴展閱讀：

汽車保養的介紹如下：

一定要提前打電話預約，否則好不容易找個空餘時間給愛車做首保，結果有可能發現4s店沒有空餘時間或者工位早已經爆滿了。條件充足的話，車主應盡量預約工作日，節假日是4s店最容易爆滿的時候。

受多種因素制約，例如品牌、檔次、車型、4s店、保養項目、材料等，所以通常保養一次，價格在幾百元到上千元不等。一般來說，小保養價格在500-800元左右；大保養價格在1000-1500元左右，僅供參考。

❽ 【車主點評:探界者的主要性能和配置都很到位】

#選車理由 一直想換個越野，可沒有下定決心，有好幾個店打電話來說優惠力度很大，讓去看看車，就和老婆去看了，看到探界者外觀年輕時尚，配置高，所以就忽略了其他車型。#最滿意 最滿意的是它的性價比，探界者這么大的車，價格親民，功能很全面，電動尾門很便捷。#最不滿意 座椅整體都有點小，特別是前排的座椅又硬又短，坐時間長了腿很不舒服。#空間 探界者無論是駕駛空間還是儲物空間表現都很優秀，我坐在駕駛位上，頭部和腿部空間都很富裕，後排的空間也很大，中間也沒有凸起的地方。#外觀 外觀年輕，時尚，大氣，看著非常霸氣。#內飾 內飾設計布局合理，座椅都是全皮的，多功能方向盤帶有定速巡航，顯示屏還配有高德地圖，手機互聯的系統，總之感覺功能很齊全。#動力 可能是車身比較重，起步的時候略微有點遲疑，不過跑起來之後就沒有問題，在高速上特別穩。#操控 開起來的整體感覺挺好的，方向盤很靈活，指向也精準，過小泥坑的時候絲毫沒有感覺，輕松穿過。#舒適性 舒適性最直觀的感受是座椅帶來的，這個座椅有點硬，座椅的寬度又有點窄，所以長時間開車會覺得累。#油耗 平均油耗8個左右，都是在市區行駛多，很少跑高速。

❾ 雪佛蘭探界者怎麼樣

整體評價還可以。

優點：要說優點我也說不好這台車哪一點特別好，但是就是喜歡吧，看著這車的外觀我就覺得合我口味，還有各方面的表現都能滿足我的需求了。

缺點：缺點就是內飾這塊質感我不大滿意，還有就是油耗比我的預期要高一些。

外觀：我這車的外觀是我很喜歡的一個部分，尤其是前臉帥氣嚴肅又帶點運動的感覺，然後整車給我的感覺是既穩重又運動，我一眼就喜歡上了。

內飾：內飾這塊的話我倒是沒有外觀那麼滿意，感覺塑料感還是有點強的，好在布局還算合理。

空間：空間表現還算可以，乘坐空間不算特別大，但是也還算寬敞，基本上讓人滿意了，還有就是後排的地板是沒有凸起的，平的，所以坐在中間的那個人腿可以比較舒服。

配置：配置的話我覺得是基本上符合性價比的了。

動力：這車的動力還算是蠻強勁的，起步加速的時候也不拖沓，感覺不錯。

越野：操縱這塊也還行，車子方向盤沒什麼虛位，轉向比較清晰，開起來比較有手感。

油耗：油耗的話我現在開著大概是11個點多吧，感覺是比我預期要高些，看看過了磨合期怎麼樣吧。

舒適：舒適性的話還好，座椅支撐性不錯，隔音效果也還好。