❶ 我國汽車售後服務企業主要面臨哪些挑戰
1、汽復車技術的飛速發展制,車型變化頻繁,給售後服務技術更新帶來了挑戰。比如增壓發動機技術、油電混合發動機技術、自動變速器等等。2、社會維修企業與4S店爭搶售後服務蛋糕,維修單一車型的日子一去不復返了,給售後服務企業技術、人員、裝備、資金提出更高要求。競爭結果要嗎更上一層樓,要嗎被社會和原車製造廠淘汰。3、新的汽車維修管理條例的實施,新車在普通修理廠維修產生的三包糾紛日益增多,4S店面臨更多消費者投訴和質量糾紛,如何評判並解決糾紛也是一道難題。
❷ 汽車售後服務像海底撈一樣優秀的企業是什麼牌子
基本上現在各個售後企業的話做的還是挺不錯的,最好的話就是選擇與你的車相對的企業會好點
❸ 簡述汽車售後服務企業怎樣實施4s管理
為您轉載以下資料供參考,如有具體問題再進行探討。
援服務,客戶投訴等等。因此,做好售後服務各項工作的前提,就是逐步清晰工作流程,標准化流程內容和要求,面對客戶的每一項服務要求,售後服務人員都能向客戶提供標準的服務。盡管許多品牌產品生產商都向品牌經銷商提供了其多年積累的良好服務核心流程,但是經銷商在進行具體微觀管理時會遇到各種各樣的問題,這些問題也需要流程化、標准化。流程建設、豐富流程內容,以及流程再造,是做好售後服務的良好保障。
二、營造優良環境、加強細節管理
良好品質的環境具有以下作用:營造優美環境,管理有序,員工狀態佳,會給客戶一個良好印象,提升公司形象。營造團隊精神,創造良好企業文化,減少浪費,保障品質,改善情緒,提高安全保障,提高效率。充分利用5S管理工具,不斷改進落實環境質量,優化環境品質。良好的維護環境也是4S店區別其它維修企業的主要方面。隨著汽車銷售服務行業的逐步成熟,企業之間的差異化服務越來越少,特別是相同品牌在硬體設施、服務框架上差異更小。因此,做好服務工作的細節,對提高服務質量十分重要。細節最具有個性,最不可復制。如果仔細分析汽車銷售服務企業的各項要求,就會發現很多事情已經有章可循,多數工作是有標準的,但是還是沒有讓客戶滿意,其實就是工作中忽視了許多細節的緣故。工作中經常面對的都是看似瑣碎簡單的事情,同時也是最容易忽略、最容易錯漏百出的事情。如果把每一個細節都融入到日常的行為規范中,做到符合客戶要求,行為規范和企業標准,就能讓客戶從無微不至的細節關懷中體驗貼心服務,感受企業給予的真誠。
三、建立良好的管理模式
第一,要保持服務團隊的穩定性。一個優秀的服務人員的流失,會將公司的顧客帶走,這對公司是一個莫大的損失,公司要從員工的待遇、培訓晉升、激勵制度等方面服務好員工,汽車4S店要樹立「只有公司服務好自身的員工,員工才會服務好本公司的顧客」的理念來打造服務團隊的穩定性。第二,要加強客戶關系管理,挖掘客戶資源,建立客戶關系管理系統和相關的管理制度及執行力,做好顧客由銷售客戶及時轉化為售後客戶,對客戶做到及時有效的一對一服務,對客戶做到有效的溝通和管理。第三,成本和費用的嚴格控制。要在全員中樹立成本觀念,將成本和費用的控制指標化,直接到相關責任人,同時建立相應的激勵政策,將成本與費用的控制與員工的獎金建立必然的聯系。第四,服務顧問團隊的建設。服務顧問團隊的水平直接關繫到店的維修業務量,要從服務態度、專業水平、產值、接車台次等方面制定相關的激勵政策,提高服務顧問的積極性和業務水平。第五,打造維修明星工程師。一直以來汽車業界將重心關注於汽車銷售,業內新聞媒介針對汽車銷售人員的各種評比活動層出不窮,而汽車維修方面這些年來一直處於冷落的地位,近幾年針對汽車維修方面的投拆日趨增長,打造4S店的維修明星工程師,向顧戶展示優質的維修技術和服務水平,有助企業的美譽度的提升,打消客戶的顧慮,促進店內維修量的穩步增長。第六,加強維修站相關管理制度的執行力。維修站的管理制度,廠家都有詳盡的規定,但制度的執行力則不盡相同,特別是維修站,要向顧客展現本店的服務、技術水平,維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質量監控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經營活動中,使之成為維修站的行為習慣,這樣顧客才能感受到維修站的井井有條、工作有序。
四、注重企業文化建設與品牌建設,著力提高員工素質
4S店建立初期,由於汽車市場的特殊性,經銷商最關心的是利潤增長,即使企業在較差的管理情況下,由於良好的利潤效益,往往掩蓋了一切。但是近年來,許多4S店也開始注意到企業自身品牌的建設,一些大的具有多種品牌營銷集團,已經樹立了企業品牌並形成了一定的企業文化,要想打造百年的品牌汽車銷售服務老店,離不開企業文化的建設。當前單個4S店要想突破廠家的限制,打造自已的品牌形象確實很困難。必須在汽車後市場方面作文章,從公司的發展的戰略角度考慮,可籌建快修、保養、美容、加裝的連鎖經營體系,以連鎖加盟方式在市內建立連鎖店,在整個汽車產業鏈中就市場競爭趨勢而言,汽車售後服務維修保養是最重要的環節。企業要練就和擁有強大的競爭能力就必須要建立自有品牌的連鎖經營體系,這是汽車服務型企業做大做強的基礎,也是塑造企業自身形象並永立於不敗之地的關鍵點。
隨著行業競爭的進一步加劇,汽車技術含量也越來越高,汽車銷售服務行業越來越感到高素質人員的缺乏,已經影響到企業的客戶滿意度提高並限制了企業的發展,汽車服務業對從業人員提出了更高的要求,因此,經銷商要注重加大對服務人員隊伍的建設,不僅要加強業務知識的培訓學習,同時也注重整體素質的培養和提高。另外,在進行技術知識、業務管理知識培訓學習時應注意到學習培訓內容的考核,把考核作為一項重要工作來抓,將培訓工作建成一個封閉系統,並將培訓內容落實到實際考核中。
參考文獻
[1]朱學艷.如何提高汽車售後服務水平[J].中國物流與采購.2011(5)
[2]柯克雷.基於顧客滿意的我國汽車售後服務模式研究[J].經濟論壇.2011(3)
[3]岳世鋒.我國汽車售後服務管理的分析研究[J].中國商貿.2010(8)
[4]陳衛東.汽車售後服務對企業發展的作用力[J].企業導報.2010(10)
[5]朱學艷.如何提高汽車售後服務水平[J].中國物流與采購.2011(5)
作者: 雷紅亮 來源: 《企業導報》2012年24期
❹ 國內比較有代表性的汽車售後服務系統是哪些
據查,西訊是服務於汽車銷售和售後服務企業、企業集團的信息化平台運營商,為版客戶提供汽車銷售權以及售後維修業務管理的信息化解決方案。公司將持續引領行業發展,用信息技術成就客戶高速騰飛的理想!視「專業」為企業精深發展、安身立命之本,西訊立足汽車銷售服務領域,提供具有獨特優勢的一流產品和服務,支持客戶整合一體的全面業務信息化管理,提升經營效益。秉持「以客戶為中心、堅持共贏理念」的核心價值觀,西訊在產品研發、人才培養方面形成獨特優勢,建立了完善的自主研發和技術管理體系。
❺ 沃爾沃汽車售後服務企業+CIS戰略
❻ 哪幾個汽車品牌售後服務做的好
近日,J.D. Power (君迪)發布了2018中國汽車售後服務滿意度研究SM(CSI)。這項研究評測的是擁車期為12至48個月的車主對於授權經銷商服務部門維修或保養服務的滿意度。此次共調查了購車時間在2013年11月至2017年5月間的46,430位新車車主,測評61個乘用車品牌。
汽車售後服務滿意度如何評分?
J.D. Power中國汽車售後服務滿意度研究(CSI)通過五個衡量因子確定總體售後服務滿意度,汽車售後服務滿意度=「服務啟動」(21%)+「服務顧問」(19%)+「服務質量」(22%)+「經銷商設施」(20%)+「服務後交車」(18%),汽車售後服務滿意度得分採用1000分制。
豪華車品牌:奧迪連續9年奪冠
據報告顯示,豪華車品牌的汽車售後服務滿意度明顯高於主流車市場售後滿意度。一汽-大眾奧迪以703分的高分獲得豪華車市場排名第一名,是唯一五星評級品牌。這已經是奧迪連續9年拿下銷售滿意度指數冠軍。
第二、三名的分別是保時捷和凱迪拉克,保時捷不但在售後服務上贏得了口碑,在新車質量和可靠性上也一直名列前茅。
接下來就是凱迪拉克了,大幅的終端優惠並沒有影響售後服務的質量,還是很讓人欣慰的。除了這三個品牌,其餘所有豪華品牌的售後服務都在平均線以下了。
普通主流品牌滿意度一般
反觀主流車市場,長安福、大眾、北京現代三個品牌拿下五星評級。不過從數據上顯示,即使主流車市場最高等級的汽車品牌(737分),也無法達到豪華車市場的平均水平(756分)。這也從側面說明,豪華車和主流汽車品牌,除了產品上的差異,在服務滿意度上也是有質的差距。
長安福特(737分)摘取主流車細分市場售後服務滿意度第一,其次是大眾(735分)和北京現代(730分)。排名前十的主流車細分市場中有三個自主品牌,分別是榮威(720分)、吉利(719分)和北汽紳寶(715分)。
以下是該研究的其他重要發現:
1、行業整體滿意度(651分)比去年提高11分。但自主品牌(629分)進步小於行業整體,僅比2017年提高2分。
2、中國消費者反感不專業、不誠實、不專注的經銷商。前六大導致消費者「肯定不會」購買某些品牌的原因中,有四個原因都和銷售人員與客戶的互動有關。
分別為:不專業、不完全誠實、太忙、沒有足夠地關注客戶和粗魯不禮貌。這一發現再次表明,具有良好個人技能的訓練有素的銷售人員是經銷商最有價值的資源之一。
3、絕大部分購車客戶對汽車金融不甚了解。關於金融貸款促銷方案的知識,大多數買家或者只是「知道」(38%),或者是「不怎麼了解」(33%),僅有9%購車者表示他們對經銷商的金融貸款促銷方案有具體了解。
維修店比4S店更受車主青睞
為了更全面的了解車主們接受售後服務的滿意度,J.D.Power還對路邊維修店做了調查,據統計,最近一次去維修店的車主中,有61%依然處於保修期,去年這個比例還是54%。而且消費者對維修店的服務品質和信任也明顯提升。此外,車主在4S店支出的保養、維修費用從2017年的平均2450元降至2018年的1956元。
從數據中不難看出,作為有著品牌授權加持的4S店,在與野路子出身的維修店的較量中,正慢慢處於下風。主要原因在於目前越來越多4S店的售後服務中,都爆出了暗藏貓膩的丑聞,以秉持著品質和專業的光環正在慢慢消褪。
而由於一些丑聞的不斷曝光,再加上許多車主在4S店有過不愉快的經歷,讓車主們對於4S店的品質有了重新的審視。而目前越來越多連鎖維修店的服務品質正在不斷進步,與4S店的差距越來越小,同時在價格上卻更加優惠。
因此,一些普通的維修保養項目,越來越多的車主也慢慢傾向於在維修店裡進行。不過要提醒廣大車主,在維修店做保養沒有問題,但是要找正規、專業的維修店,並且要保留好各種單據和發票。
相較於汽車本身的品質方面,在售後服務上,車主的關注度並不高。但優質的售後服務會在後續漫長的用車時間里,帶給車主不少的舒心。而一些劣質的售後服務不僅想方設法從你口袋裡榨取錢財,勾心鬥角的猜疑無疑會讓車主們身心疲憊,受一肚子窩囊氣。
售後滿意度並不能代表售後質量的絕對好壞,只代表售後服務的品質和車主期望值的相符程度,如購買豪車時,會相應希望得到與豪車價值相符的售後服務。因此,J.D.Power的排名可以作為參考,同時也建議參考身邊車主們的口碑,為日後用車所著想。
❼ 簡述汽車維修企業的服務流程
汽車維修企業服務流程圖
竣工檢驗
客戶維修接待
進廠檢驗
簽訂合同
維修作業與過程檢驗
結算交車
返修與抱怨處理
跟蹤服務
❽ 汽車售後服務的經營模式有哪四種
第一種:汽車店模式
第一種模式是汽車4S店模式,汽車4S店即承擔汽車整車廠的汽車銷售、汽車售後服務、零部件供應和客戶反饋的店面,在中國購買新車基本上都是從4S店。當您購買了新車後,一般廠家和4S店會贈送你1至3次免費保養,整車三年的保修政策。還有4S店會以各種優惠和政策,吸引你的後續保養綁定到4S店。
中國4S店有其存在的必要和優勢,高大上的展廳、一條龍服務、整車廠維修技術和原廠零部件支持等,在中國汽車後市場擁有強大的競爭力和優勢。這也是車主相信和選擇4S店的原因所在。
❾ 汽車製造企業為什麼要設置售後服務部
汽車製造企業肯定是要設置售後服務的,因為現在汽車的製造除了生產還需要售後維修售後的一系列服務,這樣才能讓顧客覺得企業的完善性非常好。望採納,謝謝!
❿ 汽車都有哪些售後服務
汽車的售後服務,對於抄車主來說,要麼選擇在4S店進行,要麼選擇在非授權維修店進行。
受中國政策的影響,建議只要是未出保修期的車輛均應選擇在4S店進行維修、保養,這樣才能確認自己車輛的保修政策繼續生效。
而如果是已經過了保修期的車輛,一般情況下仍然建議返回4S店進行維修保養,但是如果對費用比較在意的車主,可以考慮在外面選擇汽修廠進行維護保養。
車輛的保養間隔嚴格按照廠家說明手冊上建議的即可,完全沒有必要提前,或是額外增加其它不必要的保養項目,永遠記住一條:很多車不是開壞的, 而是修壞的。
說完保養,再來說說故障維修,如果是保修期內的故障,那自然有4S店解決了,這個無需多說。
而如果是已經過保之後才出現的故障,則建議根據不同的情況來決定是選擇4S店還是普通汽修廠。像涉及到發動機、變速箱等核心部件的維修,建議還是通過4S店處理會更好,而如果只是一些外觀變形等不涉及核心部件的,則可以考慮選擇外面的汽修廠。