克雷嘉售後電話

㈠ 最少優惠3萬5 東風雷諾科雷嘉/科雷傲你敢抄底么

4月14日，東風汽車股份集團正式發布公告，6年合作正式宣布「分手」，東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。而作為普通消費者最為關心問題就是剩下的「爛攤子」是否有人收拾？雷諾旗下SUV車型現在優惠幅度怎樣？雷諾車主的售後服務能否保障？帶著這些疑問，我們暗訪了幾家東風雷諾的經銷商網點。

總結：通過走訪雷諾經銷商網點可以看出，並沒有出現網上誇張式的「銷售無心賣車」的局面，但也能夠感受到銷售話語間透露的無奈，但好在眾多雷諾車主並不會出現售後問題，雷諾現款車型優惠幅度不小，也並沒有出現「大跳水」的情景。最後，你覺得下一位與東風分道揚鑣的會是那位「法國兄弟」嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 聽說新款科雷嘉要上市了，性能如何

我就是准備今年提這款新科雷嘉的，所以早早就關注了。我比較看好那車頂採用全景天窗設計，新款同時採用18英寸輪圈。而且輪圈外觀還變的更潮了，在駕駛上更是能體會到不同的樂趣了

㈢ 科雷嘉DF064故障碼如何解決

你最好查看一下說明書，或者是到它的官方網站上面搜索信號說明書。

㈣ 想買一款四驅的SUV，選來選去看中科雷嘉了，這車怎麼樣

車子一般般，是cvt變速箱。市場保有量小，保值率差，以後的維修保養成本高。同價位的緊湊型SUV推薦xc-5四驅，創馳藍天技術。其次推薦rav4的2.5排量四驅，6AT變速箱。這兩款都是保值率高，養護費低，服務點多，質量可靠。

㈤ 剛入手科雷嘉豪華版，收音機和藍牙用不來，求教

應該是沒有建立配對關系，方法是：
1、首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，並將手機藍牙設置中設為「所有人可見」或可被搜索或開放檢測；
2、在手機中搜索藍牙設備，查找到之後選中進行配對連接，如提示需輸入密碼，則輸入配對密碼為：0000（有的藍牙配對密碼為：1234），完成配對後則連接成功。
3、車載藍牙與手機藍牙配對連接成功後，可以在車載藍牙上撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設備上欣賞音樂。

㈥ 科雷嘉可以去日產4s店做保養嗎

你好，這個車輛如果在質保期內還真的建議去當地售後做下保養，享受正常的質保服務

㈦ 東風雷諾，沒了！科雷傲、科雷嘉將停產，30萬車主怎麼辦

根據天眼查信息顯示，今年8月28日，東風雷諾汽車有限公司已經更名為東風汽車（武漢）有限公司。股東也變更為東風汽車集團股份有限公司全資控股，這意味著雷諾股份有限公司完全退出股東行列。

不過，雷諾想要重振在華市場，怕是有些遙遠了。雖然輕型商用車是雷諾的傳統優勢，但金杯品牌（含華晨雷諾、華晨鑫源、綿陽金杯）2019年銷量超16.2萬輛，市場份額僅佔4.8%；新能源方面，易捷特2019年推出的雷諾e諾續航里程僅為271km，這跟眾多中國電動競品相比優勢不明顯，其2019年整體銷量為2899輛；與江鈴集團合資成立的江鈴新能源公司，2019年銷量為6383輛，今年前7個月銷量也不過2223輛。

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㈧ 探店雷諾4S店 科雷傲惠5萬 未來仍提供維修保養服務!

前段時間東風雷諾解體的事情在網上鬧得沸沸揚揚，結局是東風汽車收購雷諾持有的合資公司50%股權，並停止了雷諾品牌相關業務活動。這也就宣告著雷諾在中國正是退出了燃油車市場，各位手裡的科雷傲、科雷嘉、科雷繽等都成為了絕版車型。未來，雷諾將在電動車和輕型商用車領域集中發力。
品牌退出了，實體的4S又是怎麼一個情況呢？為此我們特地采訪了位於北京南四環的東風雷諾中汽雷日4S店。雖然展廳內略顯冷清，但東風雷諾所剩的現車卻已被消化的差不多了。
還記得四年前大張旗鼓上市的科雷嘉嗎？當時雷諾請了范冰冰做代言，它是東風雷諾首款國產化的車型，雖然是日產逍客的換殼車，但做工和配置卻都要好於日產，因此定價也要高於逍客。
由於東風雷諾只拿到了SUV的生產許可證，以至於風朗（換殼軒逸）和塔里斯曼（換殼天籟）逐漸退出了國內市場，之後的國產車型僅限於科雷傲和科雷繽。
推薦車型：科雷嘉 SCe200自動兩驅智惠周年版
指導價：15.88萬元 經銷商優惠4萬元（11.88萬元）
圖中這輛藍色的科雷嘉就是中汽雷日店內剩下的最後一輛現車了。雖然沒得可挑了，不過這個SCe200自動兩驅智悅周年版（以下簡稱智悅版），卻也是最值得推薦的版本。
與比它便宜6000元的智惠版相比，多了可開啟式全景天窗、後倒車雷達、後排中央扶手+杯架、自動大燈、感應雨刷和雙區自動空調。大多都是一些能夠提供舒適性和便利性的配置，能為你的居家出行提供更好的享受。
科雷嘉的車身尺寸為4508×1836×1629mm，軸距為2645mm。身為入門緊湊型SUV的科雷嘉，後排空間要比那些小型SUV更有競爭力！與新逍客相比，科雷嘉在車長和車高方面佔有絕對的優勢！不過，多出來的車身長度卻全部作用在了前後杠的設計上。新逍客上市後，由於主動安全配置的上身，指導價明顯變貴了。因此，抄底科雷嘉不失為一個明智之舉。
推薦車型：科雷傲 SCe200 兩驅探享智尚版
廠家指導價：20.58萬元 經銷商優惠5萬（15.58萬元）
與奇駿為雙胞胎的科雷傲也擁有2.0L和2.5L兩種排量的發動機，目前店內庫存的現車為2.0L頂配居多（即SCe200 兩驅探享智尚版）。它與19.28萬元的智悅版相差1萬元，但多出來的配置要比上面說到的科雷嘉豐富不少。
倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、真皮方向盤、主駕座椅電動調節、後視鏡電動折疊。還有8.7英寸的觸控屏，內置車聯網功能、支持帶路況信息的導航、手機CarPlay和CarLife的映射。自動大燈、自動空調以及車載空氣凈化器。這些配置夠豐富吧？放在汽配城自己改的話，1萬元可全下不來。
與科雷嘉和科雷傲的大力度促銷相比，剛上市沒多久的科雷繽全系就只有1萬元的優惠。興許是它搭載了一款賓士的1.3T發動機吧。因此，現車比它的兩位大哥要多一些。
或許正因為科雷繽全系都是1.3T渦輪增壓車型，我們在前往4S店售後查詢保養價格單時才發現，但凡是雷諾的渦輪車型，保養價格要比自然吸氣車型貴不少。2.0L的科雷嘉小保養340元/次，2.0L和2.5L的科雷傲小保養分別為372元/次和414元/次。渦輪車款全部在550元以上，難怪優惠少，空間相對小的科雷繽會有更多的庫存。
針對已購車主的維修保養問題，我們也咨詢了4S店售後服務人員，得到的回復是，雖然科雷嘉、科雷傲、科雷繽已經停產。不過大多數廠家都會為停產車型儲備10年以上的配件供應，老車主來店進行維修保養是沒有問題的。
並且這三款車也都是雷諾日產聯盟旗下的產品，雖然東風雷諾在北京只有南四環和天通苑兩家4S店。但23家東風日產卻也能為同平台車型提供相應的維修保養服務，這也算給消費者吃了一顆定心丸。目前東風雷諾所剩的庫存車不多了，想要抄底的朋友們可要抓緊了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 科雷嘉剎車的時候有異響，屬於正常嗎

這要看是什麼樣響聲了，如果是尖叫的摩擦聲，是蹄片磨薄了或材質不好，一般問題不大，如果是咯噔一聲，就要去修理廠檢查一下什麼地方松動了。

㈩ 東風雷諾科雷嘉怎麼樣，配置高嗎