大運重卡售後服務

① 大運貨車怎麼樣啊

不好。

大運重卡雖然也採用了目前國內卡車的主流配置，但是大運卡車的質量還是不如東風、解放、重汽等大品牌的，建議買車質量最重要！寧願多花點錢選擇售後服務好的大品牌，也不要圖便宜去選擇質量較差的小品牌。

介紹

大運重卡即山西大運汽車製造有限公司所生產的重型卡車，也可以理解為大運汽車。大運重卡綜合了國內外同類產品設計之大成，擁有關鍵總成、重要零部件等百餘項專利，嚴格以國際質量標准為品質管理目標。

大運重卡以高品位、大噸位、優價位為市場拓展點，先後開發了牽引車、自卸車、載貨車、專用車和掛車等五大系列車型。

② 離我最近的大運重卡服務站電話

③ 大運售後電話

④ 大運貨車服務站電話是多少

⑤ 大運重卡哪容易壞

我用的大運，皮帶8月斷了，其餘的小毛病不值錢，電腦現在用到9個月壞了，換一個7000多，因為電腦板進水了，原因是插頭的地方進水，所以不能享受質保，只能自費。

⑥ 請問誰有大運重卡配件中心庫聯系方式

你是那個省的

⑦ 大運集團的大運重卡第一屆服務商培訓

2011年3月5日—7日，山西大運汽車銷售有限公司在中國十大魅力城市山西運城舉辦了為期3天的第一屆大運重卡服務培訓。本次培訓以「合作、同行、共贏」為主題，培訓內容包括大運集團及產品介紹、服務政策與服務管理流程講解、DMS系統上線實操、典型故障診斷、座談及工廠參觀等環節，本次培訓共有來自全國26個省份的211家服務商，共計300餘人參加。通過本次培訓，增進了公司與各服務商之間的交流與溝通，加強了服務商對大運集團、產品與服務的理解和認知，進一步規范了業務流程，為加強雙方的友好合作，促進廠商聯合為終端客戶提供優質服務打下了良好的基礎，得到了廣大服務商朋友的認可，實現了本次培訓的目的。
服務培訓作為服務管理的重中之重，一直得到大運集團領導的高度重視與大力支持，大運集團領導對本次培訓進行了全程指導，並出席了培訓的開班及結業儀式，對廣大服務商朋友的到來表示熱烈的歡迎並對未來的合作表現了極大的信心。闡述了重卡服務業的重要性和巨大發展潛力，並從產品質量、品牌傳播、合作夥伴、研發投入、價格策略、業務規模、售後服務等方面做了詳細的介紹，進一步明確了大運重卡的發展優勢，強調了大運集團的社會責任，並希望大運重卡與全國服務商緊密合作，攜手同行，為終端用戶提供最優質的服務，實現多方共贏！
三天緊張的服務培訓採取封閉式早中晚集中授課，300多名服務商朋友全程參加了服務培訓，大運致力於發展民族汽車工業的雄心壯志和堅定的打造優質產品的企業策略以及以客戶為導向的服務政策得到了學員的陣陣掌聲。培訓內容主要包括服務政策的宣貫、配件采購與保修業務流程的傳達、DMS系統上線對接工作、維修技術的講解與交流等，同時對2011年3-4月份全國服務活動工作進行了系統安排。
培訓期間，大運公司還邀請大運重卡服務商代表進行了座談，就目前服務業務中所存在的主要問題和2011年服務業務的重點工作進行充分的溝通和交流，對服務商提出的各種問題進行了詳細的解答，服務商朋友提出了很多頗具價值的意見和建議，對服務業務的發展必將起到十分重要的作用。2011年3月7日下午，公司組織服務商朋友參觀了公司各大生產車間以及辦公環境，進一步加深了服務商對大運重卡的認知。
主體培訓內容結束後，以筆試的形式對全體參訓的學員的學習效果進行了驗收同時進行了培訓的滿意度調查，考評結果表明學員們對關鍵的業務流程和核心知識點掌握得很好，培訓滿意度達到97%，培訓達到了預期目標。結業儀式上，公司領導對經考核合格者頒發了證書，同時對優秀的學員給予表彰。
服務商朋友坦言，此次培訓是非常有效的，不管是在售後服務知識方面還是專業技術方面都得到了較大的提高，他們紛紛表示對大運重卡及售後服務更加有信心，堅信與大運一道通過為客戶提供最優質的服務一定會實現多方共贏！

⑧ 大運重卡怎麼樣

說真的開始吧我也在想這個問題但是看見車後還別說，大運重卡真的沒話說，配置很高，各個方面的調配也很合理，外觀和價格也是還可以，只是有的細節做的不好但是我相信漫漫的改進以後會很好的。。。。