捷豹路虎售後服務流程

㈠ 奇瑞捷豹路虎的售後服務怎麼樣

英國人自己玩不好,賣給印度,在合資奇瑞。技術實力一般,別以為路虎就怎麼樣,其實核心技術崗也不給你,在國內的都是做本土項目轉移,產品策劃,

㈡ 如何申請捷豹路虎經銷商,具體流程是怎麼樣的,大概需要多少資金啟動,需要詳細資料

汽車營銷策略：打動消費者的四種策略 營銷最常討論的話題是：怎樣才打動消費者？答案一般有兩個：一是超級個性化產品，一是超級便宜產品，亦即物美價廉。不同的消費者需求不同，有的人一定要開勞斯萊斯、法拉利才能覺得尊貴；有的人開著拷貝版的美人豹同樣也能自得其樂。 除了超級富豪，作為普通人，總是只能在喜好與財力之間做平衡和取捨，能買上一輛大致理想的車就當如願以償。但是「大致理想」的概念會比較模糊，細分下去會產生很多需求選項，包括已知的需求和未知的需求。所謂慾望無窮，在消費一輛車的時候，人的想法斷然不會太少。那麼，如何使消費者在決定購買之前有效打動他（她）呢？ 那麼，什麼樣的產品會對消費者產生強烈的沖擊，並最終促使其在慾望與能力之間作出抉擇呢？我認為，大致有四種情形，可能最快速地攻潰消費心理防線，並盡快作出購買決策。 1. 獨一無二的個性化產品 具有不可替代性的個性化產品，在某一細分領域內獨占熬頭。這樣的產品符合特定的細分市場和消費群體，通常以特色、文化、品位、個性和品牌為要素。這樣的產品，賣的就是感覺，也是賣稀缺。比如勞斯萊斯、邁巴赫、寶馬等，個性出眾，它們是身份、品位、偏好的象徵和體現，市場向來不錯；就是路虎、捷豹、斯巴魯等，也因其獨特的個性和賣點，深受部分人群的歡迎。這樣的車一般不愁賣，對於有需求的消費者而言，似乎每一款車都有著神奇的魅力，深深吸引著他們的心靈。當然，達到這樣的成就，可不是三五兩年就可一蹴而就的，需要不斷創新和積累，更需要不斷地錘煉。 2. 無與倫比的的產品質量 如果做不出個性鮮明的產品，抓好品質也是一條路子。車子造出來，如果能保障一年不修，三年不壞，五年不出大毛病，那麼，這樣的耐用品質一定能得到認可。口碑傳出去，客戶必然紛至沓來。汽車是耐用消費品，如果做不到真正的耐用，很難想像離開品質基礎，還能有品牌存在（品牌品牌，沒品哪來牌呀？）。靠一錘子買賣賺錢的廠家，一定會被市場淘汰。靠產品品質取勝的品牌，賣點要素不外是功能、質量、安全和實用。作為消費者，目前還是實用主義者居多，這樣進行定位的廠家，生意應該不錯。比如普桑，外觀形象向來不敢恭維，但是買它的人照樣還是很多，大家都覺得它不容易壞，好修。這就是品質的力量。 3. 所向無敵的超級性價比 購買物美價廉的車是所有老百姓的願望。在預算范圍之內，買到最好的車型、最好的配置和最好的服務，這是大部分消費者的初衷。如果在產品質量有保障的前提下，在實用主義思想的指導下，品牌一般不會成為首選要素，如果差一點的品牌在性能、配置上有絕對優勢的話，相信這樣的車型不會難賣。這一策略的賣點就是低成本、低價格、經濟又實惠。當然，這個品牌的口碑要好一點才能做，否則，高不成低不就的，消費者還是會去擔心品質和使用問題的。就目前而言，價格優勢確實是難以抵擋的誘惑，尤其是在有品牌和質量保障的前提下。比如便宜到家的吉利汽車和比亞迪F3、華晨駿捷等，都有著相當不錯的市場反響。 4. 關懷備至的個性化服務 如果做不出什麼特色，又沒有什麼技術優勢，甚至連產品質量還不一定能保障者，可以參考一下如何運用「個性化服務」來博得消費者芳心。這雖然是討好和獻媚的伎倆，但是屢試不爽。我一直認為，產品設計得好、製造得好，不要那麼多售後服務不是更好啊。企業發展的基礎是客戶滿意，產品不出問題應該是客戶最滿意的。不過可惜得很，大多數廠家做不到這一點，即使如此也情有可原，一分價錢一分貨嘛。但不知為什麼，這兩年汽車消費投訴猛增，尤其是集中在經銷商服務質量低、服務態度差上。這個問題，除了經銷商，廠家估計也應該承擔一些責任。售後服務部門應該是贏利最多的部門，但是往往因為人員素質問題、企業短視問題等，致使客戶埋怨、投訴甚至對簿公堂，真乃實為不智。何不運用服務部門，以服務為紐帶，建立起有個性、有特色和人性化的服務品牌，把分散的客戶凝聚起來呢？這樣一種方式，不但可爭取客戶同情，樹立客戶滿意，並留得住客戶，還有可能帶來新的生意。我就見過一個推銷員通過服務好一個客戶，帶來10多個新客戶的實例。個性化服務營銷就是賣人情、賣人性和賣關系，通過各種服務流程、服務措施和服務渠道，解決客戶的實際需要，並從中深度拓展出價值。廠家案例如「別克關懷」就是比較成功的，05年海馬和福田的售後服務提升也是比較有影響的。對於經銷商，可以開展的活動就多了，比如會員服務、車主俱樂部、旅遊、賽事等等，以服務車主為主題串在一起，就可能成為企業新的經濟增長點。當然，這里做成功要有一個前提：要與老客戶建立良好的互動渠道，並建立好感情關系。 以上四策看似大而無當，幾乎沒兩點講得到我們汽車營銷人頭上去的。但事實上營銷就是如此，是一個長期過程而不是短視行為；短期見效的營銷行為一般只能短期有效。短期行為往往如同舞動雙刃劍，在殺傷對手的同時也傷到了自己。只有給營銷定位好基調，設置好正確的努力方向，並堅持不懈持之以恆地貫徹和執行，這樣才能避免走彎路，也才能持續發展。

㈢ 奇瑞捷豹路虎的「服務優享計劃」有哪些亮點

海拔三千多米的香格里拉，駕駛路虎發現穿梭於山林之中，面對的是狹窄、高低起伏同時還有些泥濘的路面，在這樣的道路上行駛，車輛隨時會遇到挑戰，側傾、大坑顛簸、車輪陷入泥坑等都會讓駕駛者和車內乘客感到驚險，但路虎發現的高越野極限調教每一次都能化險為夷。

第三是品位尊貴化，除了在經銷商店端持續推廣源於英倫管家式服務的「客戶體驗經理」之外，捷豹路虎還推出7*24小時「在線管家」，客戶可以通過捷豹+/路虎+APP、微信公眾號或服務號隨時體驗貼心服務。同時，捷豹路虎在車主課堂里創新的結合了APP線上直播， 讓全國各地的車主都可以參與，提高了車主的參與度和車主課堂的覆蓋范圍。

「服務優享」的10大亮點措施

為了進一步踐行「客戶至上」的核心經營理念，把體系化的服務落到客戶體驗的實處，捷豹路虎隆重發布了「服務優享」10大亮點措施，從預約檢測到透明報價、從專業技師到純正配件，從免費車輛電子健康檢測直至車輛清潔，捷豹路虎確保交付車輛的煥然一新。

完善的救援服務和貼心的出行保障，配合最新的SOTA雲端軟體升級服務，為客戶帶來優質周到的服務體驗，更值得一提的是，捷豹路虎還為新能源電動車定製了無憂服務，確保客戶的駕享體驗。

對任何一家企業來說，產品力與服務體系的建設都同等重要，二者必須同步發展，全球樣板工廠奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期向外界展示了捷豹路虎在產品製造方面的實力，如今「服務優享」10大亮點措施的發布，展現了捷豹路虎在售後服務方面對用戶體驗的重視，相信有產品力和服務體系的雙重保險，未來捷豹路虎在中國市場還有很大的潛力可以挖掘。

㈣ 有人了解奇瑞捷豹路虎的客戶服務嗎保養和維護省心么

奇瑞捷豹路虎的客戶服務比較不錯，保養和養護都比較省心，但是價格比較貴

㈤ 請問下奇瑞捷豹路虎的售後服務到位嗎

他們家售後服務應該算是數一數二的，除了 「7X24緊急道路救援」服務以外，更針對保修維修時間大於1天的車主提供一系列便捷出行選項，如品牌代步車、上門取送車、客戶接送、或交通補償，各個方面都保障了客戶的出行無憂。

㈥ 路虎捷豹汽車維修的客服

我在路虎捷豹4S店時，全公司每個崗位都有相應的陪訓資料和課程，只要按公司規程去內做，人熱情點，相對應地為容客戶為公司著想點，基本上就錯不了，(如有需要詳詢三 八八五尾號的廣州移動號碼，路虎、捷豹、保時捷維修 廣州華歐)

㈦ 捷豹路虎官方售後電話

114問一下

㈧ 想了解一下奇瑞捷豹路虎的客戶服務怎麼樣

每次奇瑞捷豹路虎汽車在保養維修後還有一個免費的清潔服務，可以免費洗車，我覺得很棒

㈨ 奇瑞捷豹路虎的客戶服務怎麼樣，誰能介紹下

奇瑞捷豹路虎的客戶服務是非常不錯的，它們為不同車主的不同需求提供了個性化專屬服務，我買他家車3年多了，他們為我提供了3+機油免費服務，我挺滿意的。

㈩ 最近打算換輛奇瑞捷豹路虎的車，請問他們家的售後服務怎麼樣

是的，奇瑞捷豹路虎家的「7X24緊急道路救援」服務還是蠻快的。